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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2022年08月13日

うっそー! なんでこんなにええのー?

●今日は土曜日

土曜日ー!
いつもならピアノ教室送迎プラス昼食でお出かけだけど
今日はピアノ教室が盆休みー(当たり前やな)

なので、ゆっくり寝られる・・・
●何故か8時に

だけど、何故か朝8時に起こしに来よった

んで、朝飯どーしよー!とか言いながら
しっかり朝マックって計画を持っとったー(笑)
●朝マック

仕方ないので、とりあえず、車を出して
朝マックを提供しているマクドナルドへ〜

なんでも、大規模店舗に入っているマクドナルドでは
朝マックを提供していないとか
なので、単独で店舗を出しているところへ

片道20分かけてマクドナルドへ
さすがに盆の真っ最中
車も少なくて、サタデードライバーに悩まされることもありませんでしたー

お店について、店内に入ると、受付の所に列が・・・
多分20人ぐらい並んでたんちゃうかなー?
これは・・・エライ長い事並んでないとアカンやろなー

って思わないで、席について
モバイルオーダーをして、席まで持ってきてッて
ほどなく、注文したものが届き、食べ始めましたー

入ってきたときに並んでいたお客さん・・・前には進んでいたものの
まだ、受付までは程遠く(笑)
●帰ってきたら

気持ちよくいただいて、帰ることに
またまた、20分かなって思ったら
今度は国道171号線が時速30 km/h ぐらいの低速走行

それならばと、30 km/h制限の脇道へそれてゆったり帰ろうかなって
そして、クルーズコンピューターで 35 km/h にセットして帰路へ
途中、少しの区間だけ 40 km/h 制限の道路がありましたが、ほとんど 30 km/h制限

途中、えーーーって叫び声をあげて、助手席の息子が何や何やって顔で
だって、瞬間燃費が 66 km/L とか表示されていたから・・・

これはきっとブラフだなって思って静観
家の近所になって 30 km/L 台になってきて
これは、もしかしてこの夏初めての

エアコン点けながらの走行で 30 km/L オーバーかって思いました。
結局、ご覧の通り!
20220813_093630.JPG
31.3 km/L でしたー


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