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近畿車輛情報
近畿車輛では273系『やくも』が出場した後、出場線には何もありません。確認出来ているのは南海8300系と近鉄8A系。6月中旬に出場するのは南海8300系で4連+4連の8両編成。今年度は12両製造されるので残り4両となります。一方、近鉄の新型通勤電車は陸送なので撮影の予定はありません。確認出来た車番は8A104と8A204。全部で5両2編成分確認。Mcが2両、Tcが1両、Mが1両、Tが1両。どの様な編成になるか全くわかりませんが、推測される編成は8A100+8A200+8A300+8A400。8A100→クハ(ク8A1形)8A200→モハ(モ8A2形)8A300→サハ(サ8A3形)8A400→クモハ(モ8A4形)※間違っているかも知れませんので。推測です。確認出来た104と204は第4編成となります。川崎車両では、ようやく227系500番台のL1+L2が出場した様ですね。これ以外でも数編成確認出来ている様です。3連は残りL16～L25の10編成となります。
2024年05月30日
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287系『まほろば』
朝の『まほろば』です。放出界隈では撮り飽きてきました。地元近くの川俣下水処理場の展望ホール(階段)から撮影しました。<1>まずは221系 2430S 大阪950→久宝寺1028<2>287系特急『まほろば』 大阪958→奈良1057［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1905 227系1000番台（SR編成） 2両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店10-1179S 287系「くろしお」6両基本セット[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》あみあみ 楽天市場店
2024年06月01日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY11編成の4両編成。今回の出場で当初予定の4連×11本が出場した事になります。273系の製造はこの分で最後になるのか、追加で製造されるのか・・・追加製造に期待して待ちましょう・・・273系『やくも』は来春には登場しそうですね。近畿車輛ではなくてKATOですが・・・<1>まずは徳庵で神崎川に移動します・・・1時間程待ちました・・・<2>ゆっくりとやって来ました<3>273系『やくも』Y11編成南吹田から東淀川に移動して通過を待ちます<4>暇つぶしに色々撮影<5>待つ事1時間 やって来ました
2024年05月23日
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本日の貨物列車
朝の貨物列車は撮影しませんでしたが、八尾駅で201系を撮影していたら貨物の通過時間が近くなって来たのでおおさか東線内へ移動して来ました。まずは衣摺加美北駅で。<1>85レ EF210-319<2>高井田中央へ移動しました<3>83レ EF210-119ここからは地元に戻り放出界隈で撮影します・・・<4>1086レ EF510-507<5>5087レ EF65-2089<6>配1792レ EF65-2089<7>287系 臨時特急『まほろば』<8>おおさか東線内では相変わらずの鈍足ぶり<9>4076レ EF510-515<10>84レ EF210-319
2024年05月26日
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201系を撮る<八尾駅付近>
久しぶりに201系を撮りに行って来ました。今日は土休日ダイヤなので、61Aは朝は1往復のみ。3運用が効率良く撮影出来そうな八尾駅付近で撮影しました。まずは八尾駅で下車し東へ徒歩5分程の丸全踏切付近で201系を撮影。<1>所定61A(63Aの誤幕で走ってました) 846頃通過1733K 奈良807→JR難波910 61A運用<2>直通快速 大阪行<3>62A 1735K 854頃通過<4>正規の63A 1739K 924頃通過ここの丸全踏切付近は片持ち式架線柱が2本連続しているので下り電車は撮影し易いが、晴れていると光線状態はあまり良くありません。61A62A63Aの3本を撮影したので八尾駅に戻ります。<5>所定61A 1738K 八尾駅955発<6>62A 1750K 八尾駅1010発<7>287系特急『まほろば』 やる気を出して高速で通過<8>63A 1754K 八尾駅1040発 被られました・・・<9>62Aが戻って来ました 1757K 八尾駅発1054<10>誤幕はありましたが予定の3運用を撮影したので続いておおさか東線内へ移動します・・・
2024年05月26日
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287系特急『まほろば』
出勤前に奈良行の『まほろば』を撮影。夏の臨時列車ではお盆期間中以外、9月いっぱいの土休日も運転されます。とりあえずは安泰の287系臨時特急『まほろば』です。<1>学研都市線 5446M 321系快速同志社前行篠山口845発⇒同志社前1052着のロングラン運用<2>2430S 普通久宝寺行<3>大阪950→放出1013→久宝寺1028<4>287系『まほろば』が放出駅を通過して行きます<5>9022M『まほろば』大阪958→新大阪1004→奈良1057
2024年05月25日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』のY11編成の組成が完了しています。今回のY11編成の出場で273系『やくも』用の11編成すべてが出揃う事になります。前回同様Y11編成の単独での出場となります。<1>273系『やくも』Y11編成
2024年05月19日
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本日の貨物列車
今日は特に撮影に出かける予定もないので地元で貨物列車を撮影。EF65PFの牽く貨物列車も貴重になって来ました。<1>85レ EF210-332<2>83レ EF210-348<3>5087レ EF65-2083<4>配1792レ EF65-2083
2024年05月20日
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置き換えが始まる103系たち<その2>
昨日の続きです・・・ 1986年11月時点で248両在籍していた103系も2015年1月時点では95両に激減しています。それでも撮影する機会も多くありますが、今夏の運用変更でどこまで減るのか気がかりなところです。早い目の撮影をしていきたいと思います。Tc103-265ほか※Tc103-265関西生え抜きの車両で、昭和46年6月16日近畿車輌製、新製配置は森ノ宮電車区で、平成19年1月19日に日根野区に転属して来た。Tc103-266※Tc103-265の相棒。経歴は同じ。Tc103-258ほか4連※Tc103-258これも関西生え抜きの車両。昭和48年7月16日東急車輌製、新製配置は森ノ宮電車区で、平成19年8月11日に日根野区に転属してきた。Tc103-257※Tc103-258の相棒。経歴は同じ。Tc103-169ほか4連※Tc103-169昭和45年1月27日東急車輌製。新製配置は明石電車区で、淀川電車区➡森ノ宮電車区を経て平成19年2月28日に日根野区にやって来た。新製当時のスカイブルーに戻り余生を過ごしている。Tc103-200ほか4連※阪和線の103系もご覧の様に色褪せた車両が多い。このまま廃車を迎えるのだろう。Mc103-2505ほか4連※希少価値の高いクモハ103※Mc103-2505+M102-460のユニットを組む※Mc103-2505元々はモハ103-304で、昭和47年3月25日日本車輌製。新製配置は明石電車区で、昭和59年3月22日に淀川電車区に転属。その後、片町線の木津電化の際、松井山手駅での分割併合に備える為、昭和63年12月25日付けで先頭車化に改造された。改造当時は番号はMc103-5006で自動解結装置付き。奈良区を経て平成19年6月15日付けで日根野区へやって来た。Tc103-797ほか※Tc103-797関西初登場のクハ103高運転台車。昭和54年7月11日川崎重工製。新製配置は淀川電車区。片町線の長尾複線化に伴う輸送力増強の為に投入された新製冷房車6連×2本のうちの1本。奈良➡森ノ宮区を経て平成23年4月6日付けで日根野区へ転属。Tc103-831ほか※片町線の冷房化率アップの為に新製配置された103系6連車の先頭車。※Tc103-831昭和55年5月27日近畿車輌製。新製配置は淀川電車区。奈良➡日根野➡森ノ宮を経て再び日根野区へ戻って来た。Tc103-166ほか4連※ラッシュが終わると昼間の普通は4連が多くなるTc103-266ほか4連
2016年05月27日
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久々の南海電車の撮影
今日は朝から大阪・日本橋のスーパーキッズランドなど鉄道模型店巡りをして来ました。その次いでに久しぶりに南海電車を撮影していました。南海電車を撮影するのは2021年3月以来の事。<1>1000系 Tc1503ほか6連<2>泉北高速5000系 Tc5507ほか8連<3>8000系 Mc8012ほか4連と12000系<4>1000系 Tc1504ほか6連<5>2000系 Mc2024ほか2連+2連+4連<6>30000系こうや号<7>3000系 Tc3513ほか4連+4連<8>50000系ラピート 最近は乗客もかなり増えて来ました<9>1000系 Tc1702ほか2連+2連<10>撮影していたのは今宮戎駅<11>6300系 Mc6314ほか6連<12><13>1000系 Mc1008ほか6連<14>6300系 Mc6321ほか4連+4連<15>3000系そしてお目当ての50000系泉北ランナーは次にやって来ます・・・続く・・・
2022年11月03日
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歴史上最後の桜と201系のコラボ
今日も相変わらず懲りずに河内堅上駅に行って来ました。日々、桜が咲き揃いほぼ満開でした。この週末が一番の撮影日和になるでしょう・・・今シーズンで桜と201系のコラボも最後となります。もう1回くらいは河内堅上駅に訪れたいと思います。201系に乗ると撮れない・・・201系を撮ると乗れない・・・なので今日は201系に乗って河内堅上駅にやって来ました。<1>久宝寺駅から乗車した63A 1750K<2>折り返して来ました 63A 1757K ND612<3>車両が変わっても昭和の面影が残る河内堅上駅と桜<4>154キロポストも国鉄時代のもの<5>62Aが来ました<6>62A 1756K ND607<7><8>62A 1763K<9><10>もう1回は訪れたいと思います
2024年04月05日
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残り桜を求めて<河内堅上駅>
今年も桜のピークを過ぎてしまった河内堅上駅にやって来ました。既にこの時間は61Ａは入庫しており、例の如く、いつもの62Aと63Aの2運用のみの撮影。桜も散り始めで葉桜が目立つ様になっていました。私にとっては201系と桜のコラボも今日で歴史上最後となるでしょう・・・<1>1本目は63Aから ND604<2>河内堅上1023発 王寺行<3><4>この先 王寺で折り返して来ます<5>約20分で折り返して来ました<6>葉桜を入れて 満開だと綺麗ですが・・・<7>次にやって来たのは所定62A運用ですが・・・<8>またまた61Aの幕でやって来ました 誤幕でした・・・<9>所定62A 河内堅上1106発 ND614※前回も誤幕だったのに・・・<10>62Aが正解です・・・<11>跨線橋の上から狙いますが200ミリでは届かない<12>62A 河内堅上1127発 JR難波行<13>桜の次は『鯉のぼり』ですね～ コラボ出来るといいのですが・・・
2024年04月12日
閲覧総数 844
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野崎駅橋上駅舎供用開始
学研都市線野崎駅では本日始発より橋上駅舎の使用が始まりました。今回は第1期分で、今後は旧跨線橋や人道橋、仮駅舎の解体が始まります。<1>山側の出入口 右のプレハブは仮駅舎<2>階段<3>自由通路も兼ねているので広々としたコンコース<4>改札口<5>券売機<6><7>こちら側は2期工事で拡張される<8><9>外環状線側に出来た出入口<10><11><12>2期工事で拡張される<13>
2020年02月22日
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101系カナリア入線
中古ですが、比較的状態の良い101系カナリアを手に入りました。101系カナリアと言えば関西では走っていませんでしたが、昭和57年8月の台風10号による集中豪雨で王寺駅が浸水し、101系や113系が床上浸水しました。 使用不能になった車両を補完するために、当時、関東で廃車待ちだった101系54両が東海道本線経由で、自力回送で関西・奈良の地へやって来ました。 塗り替えせず、カナリア色のまま走っていました。 当時を思い出したく、101系カナリアを購入しました。 現在、在籍している101系は オレンジ7両とこのカナリア6両になります。101系 なかなかいいですね 次はウグイスの関西線色を購入予定オレンジ中央線6両セット分カナリア総武線6両セット分
2015年11月18日
閲覧総数 756
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銀釜EF510-509本格運用開始
元カシオペア機のEF510-509が本日から本格的に運用に入った様です。仕業通りA1からの運用でA1 3097レ 富山貨物➡新潟タA2 4058レ 新潟タ➡吹田➡大阪タ【注】この後、差し替えられてしまいました・・・A3 3093レ 吹田➡黒井➡新潟タA4 4070レ 新潟タ1823➡百済タ719A5 4071レ 百済タ➡米原➡新潟タ (以下略)地元・城東貨物線～おおさか東線に初お目見えする日が楽しみとなります。銀釜の登場でバラエティが増えるEF510 本日の4070レ EF510-512牽引
2016年05月31日
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201系を撮る<王寺駅>
201系の置き換えまで残り10日となりました。今日は王寺駅で少しだけ撮影して来ました。<1>ND609 クハ201-122ほか<2><3>跨線橋より ND606 クハ200-78ほか6連<4><5>停泊中の201系 ND602 クハ201-66ほか6連<6>洗浄線に入線したばかりの201系<7>女性専用車のステッカーが貼られた221系<8>221系が2本停泊中 手前がオール1番のNC601<9>201系 ND606 クハ200-78ほか6連<10><11>201系 ND616 クハ200-14３ほか<12>
2021年09月21日
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近畿車輛情報
近畿車輛の様子です。ず～と225系100番台が留置されているので100系新幹線の先頭車が見難い状況が続いています。全く動きませんね。いつの出場分か気になるところです。動かない・・・と言えばHARMOちゃん。こちらも試運転線の南端でず～と留置されていましたが、超久しぶりに車窓から見える場所に出て来ています。このHARMOちゃん、車番はHARMO-1。表には大阪メトロの中央線向け30000A系の中間車32853が確認出来ます。試運転線付近には東京メトロ2000系、都営地下鉄三田線6500形、大阪メトロ30000A系など私鉄勢が仲良く並んでいました。遠く学研都市線の車内からなので編成等は不明。<1>※左端の奥にはHARMOちゃんが・・・
2022年07月14日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』Y10編成の組成が完了しています。今回出場するのは前回に引き続く4連の単独編成。この273系『やくも』も残りY10とY11の2本となりました。近畿車輛では273系『やくも』のY10とY11の他、南海8300系が控えています。また、近鉄の新型通勤電車は確認出来ませんでした。<1>組成が完了している273系Y10<2>
2024年05月11日
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KATO 飯田線シリーズ
久しぶりの模型ネタです。ここ最近はKATOの飯田線シリーズを集めています。結構な種類が発売されていたんですね。飯田線の旧型国電に合わせてレイアウトを制作中です。 現在、在籍している飯田線シリーズは10-1173 クモハ53-008+クハ47-00910-1183 クモハ54-133+クハ68-41410-1225 クモハ42-009+クモハ42-013+クハユニ56-01110-1226 クモハ53-000+クハ47-15310-1288 クモハ52-004+サハ48-034+サハ75-106+クモハ54-119他に80系購入予定来春発売の10-1315 クモハユニ64+クハ6810-1316 クモハ51+クハ47中古で購入予定の10-1172 クモハ53+クハ6810-1182 クモニ83+クモニ1310-118310-122610-128810-122580系4連※本線運転時は11両編成になる10-1173
2015年12月22日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY10の4両編成。前回に引き続き4両編成での出場となりました。273系『やくも』の出場も早いもので次のY11で最終となります。今日は放出駅と東淀川駅で撮影しました。<1>試8221M 273系『やくも』Y10編成ダイヤ上は85レの貨物と被りませんが、今日は85レが少し遅れて通過しましたがギリギリ抜けました。<2>地元・放出を通過するのも次回で見納めDE10の無動を狙うため、後続の大阪行に乗って東淀川駅まで移動しました。<3>配9976レ EF65-1135+DE10-1028<4>宮原操1246→向日町操1324<5>273系『やくも』がやって来ました 試9743M
2024年05月16日
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221系<お茶の京都ラッピング車>を撮る
おおさか東線で直通快速を撮影した後、京都駅へ移動しました。ダイヤが大幅に乱れていました。京都駅では絶滅危惧種の国鉄型113系、117系を撮影出来れば・・・と思っていましたが、既に221系やら223系が湖西線の運用に入っており、国鉄型も激減していました。そんな中、奈良線ホームにやって来たのが221系<京都のお茶>ラッピング編成です。6両編成なので、地元おおさか東線にもやって来るので、その時はゆっくりと撮影したいと思います。<1>221系<京都のお茶>ラッピング編成<2>221系6連車 NC604 オール24番編成<3>クモハ221-24<4><5>モハ221-24<6>サハ221-24<7><8>モハ220-24<9>サハ220-24<10>クハ221-24<11>
2023年03月16日
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近畿車輛情報<年内最終>
近畿車輛では年明け早々の出場と思われる東京メトロ2000系が組成されています。この2000系の出場も残り2本となりました。2024年の『初出場』は東京メトロ2000系。2023年の『初出場』は225系Aシート車でした・・・<1>組成が完了している東京メトロ2000系2023年「令和5年」を振り返り2023年は225系Aシートの出場から始まりました。近郊型では珍しく片開き2扉のクモハ224-700番台。701と702の2両が既存番台の100番台と4連を組み出場。近畿車輛では225系はAシート車のK-1とK-2の2本のみの出場。225系100番台の6連車L編成は川崎車両で製造されており、L11～L14までの4本が確認出来ている模様である。その後、2月には岡山地区に投入される227系500番台『Urara』が出場した。2/8 R1+R2+R33/8 R4+R53/23 R6+R7+R8第1次分の2連×8本が出揃いました。2023年も終盤に入り、来年1月の運用拡大分として11/30には初の3連車を含むR10+L3+L4が出場し12/21 R11+L4+L5近畿車輛ではこれ以降の227系500番台も控えており、2024年も続々と出場すると思われる。さて、JR西日本では久しぶりとなる新型特急電車273系『やくも』が登場した。10/25 Y1+Y2の4連+4連が出場。この273系『やくも』は来年の6月までに全編成の11本が出揃う事になっており、既に273系の確認も出来ている。2024年も273系『やくも』の出場も数回見れる事になる。私鉄では今年も東京メトロの車両の出場が多数ありました。4月 2本5月 1本6月 2本7月 1本8月 1本9月 2本10月 1本11月 1本12月 1本これで残り2本となり、年明けに出場が続くものと思われます。12月には南海8300系の4連+4連が出場。この8300系の増備も間もなく終了します。陸送でも多数の出場がありましたが省略させて頂きます。さて、気になる2024年の「展望」では引き続き227系500番台と273系『やくも』のJR西日本車を皮切りに東京メトロ2000系の残りの2編成、そして確認済の泉北高速鉄道9300系。恐らく9300系は泉北高速鉄道としての最後の編成となる事でしょう。2024年は近畿日本鉄道の新型通勤電車も出て来ると思われます。JR四国の新型電気式気動車や伊予鉄道の新型7000系も年末には出て来そうですね。楽しみな1年になりそうです。来年も見たまま情報をいち早くお届けして行きます。近畿車輛情報としては今年最終となります。では、来年も良いお年をお迎え下さい・・・
2023年12月27日
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久しぶりの近畿車輌
東京メトロ13000系の第2編成が出場してからは動きのない近畿車輌です。そろそろ323系第2編成が出て来る頃でしょうか・・・スマートベストの編成がバラされていました
2016年09月21日
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大阪環状線を撮る<大阪城公園駅>
久しぶりに早朝から大阪環状線の撮影に行って来ました。朝のラッシュ時は周回運用にオレンジの103系が入っていました。323系 LS04201系 クハ201-61ほか323系 LS06323系 LS01201系 クハ201-63ほか201系 クハ201-93ほか201系 クハ200-94ほか323系 LS03201系 クハ201-123ほか201系 クハ200-65ほか323系 LS07そして貴重な103系オレンジ クハ103-802ほか運用離脱も時間の問題か・・？少しでも長く活躍してほしい323系 LS05201系 クハ201-120201系 クハ200-121ほか※続いて桃谷駅に移動します・・・
2017年03月13日
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近畿車輛情報
東京メトロ2000系が出た後、出場線には何も出て来ていません。次に出て来るのはJR西日本向け227系500番台岡山車でしょうか・・・楽しみです。近畿車輛では阪神5700系、京都市営地下鉄20系の他、東京メトロ2000系が少なくともあと2編成以上が控えています。また、新たに南海8300系と273系『やくも』を確認。『やくも』は来春のダイヤ改正までには4連×4本が出揃いそうです。<1>徳庵の踏切から［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆10-1780 KATO カトー 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット (特別企画品) Nゲージ 鉄道模型 【3月予約】でじたみん 楽天市場店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店
2023年11月06日
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ラピート『大阪・関西万博』ラッピンク゛
昼から出勤の時はカバンの中にカメラを忍ばせています。新今宮での待ち時間に50000系ラピートが到着しますので、今日は何が来るか・・・と思いながらカメラをスタンバイ。やって来たのは『大阪・関西万博』のラッピング車でした。今度、ゆっくり撮影したいと思います・・・<1><2>
2024年04月21日
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近畿車輛情報
GW明けの朝方の近畿車輛ですが表には何もありませんでした。そろそろ273系『やくも』の組成が始まりそうですね。次に出場するのはY10の単独編成で、続いてY11も出て来るものと思われます。Y10、Y11と出場すると南海8300系の順番でしょう・・・
2024年05月07日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場するJR西日本の227系500番台岡山車が出てきました。今回出場するのは2連+2連の4両編成で編成番号はR4+R5で近畿車輛基準で吹田方よりMc227-529+Mc226-529+Mc227-530+Mc226-530<1>227系500番台岡山車 右は北大阪急行の9000系※R4とR5は今日現在連結されていません
2023年02月26日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が完了しています。来週の出場でしょうか・・・まだまだ増備が続く2000系です。また、JR西日本の新型273系『やくも』が気になりますね。<1>組成が完了した東京メトロ2000系2148
2023年07月13日
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モ161形GW臨を撮る
GW期間中の貴重な休みなので朝からモ161形の撮影に行って来ました。昨日に引き続きモ162が運用に入っていました。大和川～安立町～細井川～住吉で撮影しました。<1>まずは1本目 大和川にて 鉄橋を渡って来ます<2>あべのハルカスとのコラボもここが最南端でしょうか<3><4>1本目 我孫子道859→浜寺駅前926移動します・・・<5>安立町～我孫子道間を行くモ162<6><7>安立町に停車中のモ162<8><9>2本目 浜寺駅前935→天王寺駅前1031さらに北上します・・・<10>細井川を発車したモ162<11><12>安立町～細井川間にて 3本目 天王寺駅前1037→我孫子道1059<13>細井川では初の撮影でした<14><16>4本目 我孫子道1112→天王寺駅前1137 細井川にて住吉大社前に移動しました・・・<17>住吉大社を訪れる観光客もかなり多い様です<18>5本目 天王寺駅前1143→我孫子道1205<19>
2024年05月05日
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227系続々登場
近畿車輛でも227系が大量に出てきました。川崎重工共々、4月からは227系の出場ラッシユとなるのでしょうか・・川崎重工を含めて確認出来ている227系は3連 A43～A502連 S17～S19<1>227系3連の分、編成番号も貼られていた<2>モハ226-・・[鉄道模型]トミックス TOMIX 【再生産】(Nゲージ) 98203 227系近郊電車 2両増結セットB [トミックス 98203 227ケイキンコウデンシャ ゾウケツB]【返品種別B】あみあみ 楽天市場店【中古】Nゲージ/TOMIX 98203 JR 227系近郊電車 2両 増結セットB【A】ホビーランドぽち 楽天市場店【送料無料】 TOMIX 【Nゲージ】98203 JR 227系近郊電車増結セットBビックカメラ楽天市場店
2018年03月28日
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懐かしの城東貨物線
おおさか東線の工事が始まる以前の様子です。撮影は2004年4月30日。8073レ DE10-1743+DE10-1050 スカイランドにて87レ DD51-831牽引 スカイランドにて84レ DD51-831牽引 放出西第二踏切にて
2016年09月14日
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近畿車輌情報
昨年の12月から動きはありません。出場線には行き場を失ったスマートベストが留置されています。スマートベスト225系のクーラーでしょうか・・・出場線の横の留置線も電化される様です
2016年01月14日
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323系を撮る<桜ノ宮駅>
323系も随分増えました。10本体制で運用は9本となっている様です。LS11とLS12は運用入りしていません。この2本が入ると当然ながら201系の運用が減る事になります。現在、201系は10運用ありますが、10本撮影出来るのは午前中のみで昼間の周回運用はゼロ。昼間に撮影出来るのはJRゆめ咲線内に限られます。103系末期の様な混雑になる前に撮影しておきたいものです・・・昨日に撮影した323系です。<1>323系 LS03<2>323系 LS04<3>323系 LS06<4>323系 LS07<5>323系 LS08<6>323系 LS09<7>323系 LS1088モバイル楽天市場店ソフマップ楽天市場店ビックカメラ楽天市場店
2017年11月14日
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阪神電車<近鉄・若江岩田駅にて>
高井田中央で4070レを撮影後、近鉄・若江岩田駅にやって来ました。上下線が高架に切り替わり初めての撮影です。 まずは相互乗り入れしている阪神電車です。1000系 Tc1261ほか6連9000系 Tc9206ほか6連ラッシュ時に見られる1000系の10連1000系 Tc1207ほか6連阪神電車の並び 1000系と9000系1000系 Tc1213ほか6連1000系 Tc1210ほか6連9000系 Tc9209ほか6連1000系 Tc1258ほか6連1000系 Tc1209ほか6連※近鉄奈良線へ続く・・・楽天ブックスあみあみ 楽天市場店
2016年05月20日
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阪和線103系 日根野区HK601
103系の淘汰が始まる前に今の編成を記録する為、昨日は上野芝駅に行って来ました。この駅では快速などの通過待ちで103系が退避していますので、形式写真など撮りやすくなっています。 まずは日根野区のHK601の6連です。編成はTc103-149+M103-509+M102-665+M103-510+M102-666+Tc102-220HK601クハ103-149 天王寺方先頭車 貴重な若番車※昭和44年8月8日 川崎重工製 新製配置 明石電車区※昭和59年11月22日に日根野区へ 昭和60年3月14日に奈良区 昭和61年10月15日に日根野区へ※昭和62年2月20日 吹田工場にて冷房改造と特別保全工事※平成元年12月28日 延命NA工事※平成2年7月18日 ATS-P取り付けモハ103-509モハ102-665※モハ103-509+モハ102-665のユニット※昭和51年9月6日 日本車輌製 新製配置 森ノ宮電車区※平成10年8月31日 吹田工場にて体質改善40N工事※平成18年1月19日 奈良区へ 平成19年7月18日 日根野区へモハ103-510モハ102-666※モハ103-510+モハ102-666のユニット※昭和51年9月6日 日本車輌製 新製配置 森ノ宮電車区※平成9年1月11日 吹田工場にて体質改善40N工事施工※転属は上のモハユニットと同じクハ103-220 和歌山方先頭車※昭和48年2月1日 川崎重工製 新製配置 池袋電車区※昭和58年3月12日 淀川電車区へ 平成6年11月27日 日根野区へ転属※昭和63年4月11日 吹田工場にて延命N工事※平成6年11月26日 ATS-P取り付け【注】電車区名は当時の名称
2016年06月22日
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仲間が増える201系ウグイス
元モリ区の201系LB10(クハ201-120ほか)がウグイス色となり奈良区へ転属し、昨日から運用に入りました。今日は地元のおおさか東線の63Aの運用に就いていました。これで奈良区へ転属した201系は2本となり、いよいよ103系6連車が危なくなりました。果たして、このお正月も撮影出来るのでしょうか・・・<1>元モリ区LB10のクハ200-120ほか6連Joshin web 家電とPCの大型専門店ホビーランドぽち 楽天市場店ホビーショップ タムタム
2017年12月31日
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おおさか東線の試運転を撮る
昨日に続き、おおさか東線の試運転の撮影です。<1>1往復目の201系の入線、放出派出所から出庫<2>運行番号は00Aになっていた 昨日と編成も変わっていた<3>上り試9401S 放出1035→新大阪1050<4>上り線を駆け抜けて行きます※放出折り返しの電車は試運転の支障にならない様に早い目に放出駅へ入線しています鴫野駅へ移動します・・・<5>接近メロディーが流れないので突然やって来る<6>鴫野駅に停車中の201系 試9402S<7>下り試9402S 新大阪1114→放出1130新大阪へ移動します・・・鴫野1142発の電車に乗り、新大阪へ到着したのは1200。試運転の電車だと鴫野～新大阪は13分。<8>新大阪で201系の到着を待ちます<9>遠くに201系が見えたので超望遠で狙います※後方はおおさか東線の下り線の高架橋<10>上り試9403S 放出1150→新大阪1210<11>新大阪到着後はそのまま2番線で折り返します<12>281系『はるか』との並び<13>下り試9404S 新大阪1229→放出1245<14>これに乗ると放出まで16分で帰れるのだが・・・※この後、少し時間が空くので自宅へ戻ります・・・<15>で、再び放出で。入線して来ました。放出では入線は発車の3分程前。<16>201系の並び。いつもの光景の様ですが、右は試運転の電車。<17>上り試9405S 放出1420→新大阪1436※同じ様な画像ばかりなので、以下、省略します。<参考>試運転の時刻(一部のみ)【試9401S】放出1035→鴫野1037→野江1040→城北公園通1042→淡路1045→南吹田1047→新大阪1050【試9402S】新大阪1114→南吹田1117→淡路1120→城北公園通1122→野江1125→鴫野1127→放出1130【試9403S】放出1150→鴫野1153→野江1155→城北公園通1158→淡路1200→南吹田1207→新大阪1210【試9404S】新大阪1229→南吹田1232→淡路1235→城北公園通1237→野江1240→鴫野1242→放出1245【試9405S】放出1420→鴫野1423→野江1425→城北公園通1428→淡路1430→南吹田1434→新大阪1436【試9406S】新大阪1444→南吹田1447→淡路1449→城北公園通1452→野江1454→鴫野1457→放出1459【試9407S】放出1521→鴫野1523→野江1526→城北公園通1528→淡路1531→南吹田1534→新大阪1536【試9408S】新大阪1559→南吹田1602→淡路1605→城北公園通1607→野江1610→鴫野1612→放出1615【試9409S】放出1650→鴫野1653→野江1655→城北公園通1658→淡路1700→南吹田1703→新大阪1705※注野江→JR野江、淡路→JR淡路放出では到着後、一旦、放出派出所に入庫し発車の3分程前に3番線に入線新大阪では2番線でそのまま折り返し時刻は平日。休日はダイヤが変わります時刻の秒単位は切り捨て試9403Sは南吹田で5分程停車
2018年12月26日
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近畿車輛情報
賑やかな近畿車輛です・・・東京メトロ13000系、東武70070型、近鉄80000系ひのとり・・・そしてJR西日本向けの近郊型。このJR西日本向けの先頭車は、227系1000番台でしょうか・・・？戸袋部分のカラーが緑でした。<1>東武70090型<2>227系1000番台でしょうか・・シートはロングシート
2020年03月07日
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本日の貨物列車
今日も運用調査を兼ねて貨物列車の撮影です。休日明けの月曜日なので百済着ではウヤもあります。本格的にスタートするのは火曜日(百済発は今日)からでしょうか・・・まずは83レからスタート。所定は仙台(タ)1624→百済(タ)1204なんですが、今日は短い編成でした。どこから引っ張って来たのでしょうか？なお、この83レは改正前の83レではなく、今回の改正で新たに増えた分です。<1>83レ EF66-111 1148頃通過地元を走るおおさか東線では昼間にEF66担当の下り貨物列車が2本になりました。この83レもその1本。貨物時刻表の運用表より吹田区のEF66で仕業番号A13 EF6683レ 新鶴見002→吹田944/1128→百済(タ)1204仕業番号A14 EF665088レ 百済(タ)1800→吹田1840/1923→新鶴見348<2>85レ EF66-128 1237頃通過元83レ。今回のダイヤ改正で83レから85レに代りました。仕業番号A3 EF6689レ 吹田→大阪(タ) 85レ 大阪(タ)1135→吹田1149/1218→百済(タ)125284レ 百済(タ)1635→吹田1709/1712→大阪(タ)1724<3>1086レ EF510-514 今回のダイヤ改正で吹田区のEF210から富山区のEF510に代わりました。改正後もEF510担当の本数に変化なし。4070レ～4071レ、1086レ～1087レ、4076レ～4075レの3往復。仕業番号2 EF5101086レ 岡山941→吹田1312/1348→百済(タ)14221087レ 百済(タ)1939→吹田2011<4>5087レ EF65-2084新鶴見区のEF65PFが担当で改正後も変化なし。新鶴見区ではEF210-300番台が増えていますが百済まで乗り入れる運用も安泰でした。仕業番号21 EF65PF 5087レ 新鶴見305→吹田1420/1430→百済(タ)1507配1392レ 百済(タ)1605→吹田1644今日は昼間の貨物列車4本を撮影しましたが、明日は夕方の貨物列車を撮影予定・・・
2021年03月15日
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JR西日本の新型検測車DEC741系
本日、近畿車輛ではクモヤ443に代わるJR西日本の新型検測車DEC741の報道公開が行われました。検測車はDEC741-1+DEC741-101の2両編成。DEC741-1の屋根上には多数の監視・測定用のカメラが載っていました。DEC741-101はパンタ付き。編成番号 E1側面のカラーはキヤ1４1やDEC700の様な感じ。イラストも描かれています。検測に特化した車両なので、クモヤ443やキヤ141の様なスマートな感じではありません。<1>手前からDEC741-1+DEC741-101の2両編成<2><3>DEC741-1<4><5><6>DEC741-101<7>【中古】Nゲージ/KATO 10-435 221系 4両基本セット 2008年ロット【A’】スリーブ若干傷み ウレタンスペーサー欠品ホビーランドぽち 楽天市場店Joshin web 家電とPCの大型専門店ミッドナインでじたみん 楽天市場店送料無料◆98686 TOMIX トミックス JR 225 100系 近郊電車 (4両編成)セット (4両) Nゲージ 鉄道模型（ZN67820）
2021年10月22日
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近畿車輛DEC741出場
本日、近畿車輛からJR西日本の新型検測車DEC741が出場しました。出場したのは2両編成で近畿車輛基準に吹田方よりDEC741-1+DEC741-101。自力での出場で、通常より1時間早くの通りでした。<1>徳庵駅の踏切より DEC741右は225系100番のL8<3><4><5>【中古】Nゲージ/TOMIX 98714 JR 117系7000番台(WEST EXPRESS 銀河) 6両セット【A】ホビーランドぽち 楽天市場店送料無料◆98745 TOMIX トミックス 国鉄 117-100系 近郊電車 (新快速) セット (6両) Nゲージ 鉄道模型（ZN85838）でじたみん 楽天市場店
2021年11月02日
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221系『お茶の京都』ラッピング編成
放出駅で227系500番台を待ちながら、おおさか東線の運用に入っている『お茶の京都』ラッピング編成を狙います。おおさか東線の運用に3日連続入っていた『お茶の京都』も明日からは大和路線や奈良線の運用に入りますので、当分、おおさか東線にはやって来ません・・・<1>久宝寺935発 2433S 221系NC610<2>久宝寺955発 2435S 221系NC604 『お茶の京都』ラッピング<3>久宝寺1016発 2437S 221系NC620<4>久宝寺1031発 2439S 221系NC612<5>久宝寺1046 2441S 221系NC601<6>久宝寺1101発 2443S 221系NC608<7>大阪1050発 2438S 221系NC604『お茶の京都』ラッピング<8>出勤途中にJR長瀬で 久宝寺1331→大阪1408 2463S
2023年03月23日
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大正駅にて
日本橋に行った帰りに反対回りの外回り電車で大正駅へ行って来ました。201系が走っていた頃以来でしょうか・・久しぶりに大正駅で撮影。<1>271系+281系 特急『はるか』 271系HA656ほか<2>223系『関空快速/紀州路快速』 223系HE418ほか<3>323系 LS14<4>225系5000番台『関空/紀州路快速』 HF411ほか<5>221系『大和路快速』NB807<6>281系 特急『はるか』HA631<7>287系 特急『くろしお』HC604<8>225系5100番台 『関空/紀州路快速』 HF434ほか<9>221系『大和路快速』NA427ほか<10>281系 特急『はるか』HA632ほか<11>323系 LS07<12>271系 特急『はるか』 HA652<13>323系 LS14<14>221系『大和路快速』NB801<15>271系 特急『はるか』HA653ほか
2023年10月23日
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モ161形GW臨を撮る
今日は昼から仕事だったので、モ161形のGW臨の最後の1往復のみ撮影していました。GWの後半4連休中でモ161形が走るので沿線では撮影している方も多く見られました。少し早い目に家を出て、天王寺駅前から上町線沿線を住吉に向けて南下して行きました。今日の撮影場所は東天下茶屋付近と北畠付近と決めていますので、チンチン電車を撮影しながら移動して行きました。まずは<上り>天王寺駅前行の最終便から<1>東天下茶屋付近の専用軌道を行くモ162<2><3>遠くのあべのハルカスを入れて<4>東天下茶屋に停車中のモ162次の撮影場所へ移動し折り返しを待ちます・・・<5>松虫からこの付近までは専用軌道<6>併用軌道に入ったモ162 帝塚山4丁目までは併用軌道<7><8><9>北畠にてモ162が通過して行ったので、このまま撮影しながら南下して行きました・・・
2024年05月04日
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287系特急『まほろば』
朝の奈良行『まほろば』を撮影。最近は乗車率も低迷してそうですね。<1>287系『まほろば』がやって来ました<2>この場所は被る確率が非常に高いです<3>［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店10-1179S 287系「くろしお」6両基本セット[KATO]【送料無料】《05月予約》あみあみ 楽天市場店
2024年05月11日
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273系『やくも』Y10編成
近畿車輛では273系『やくも』Y10編成の確認の為の最終の構内試運転が行われていました。出場線から近畿車輛とJR西日本の境界の手前まで数往復していました。この«試運転»が行われると出場は2日後の16日となります。<1>徳庵に着くと試運転が始まろうとしていました※引き渡し前の試運転で乗り込んでいるのは近畿車輛の方です<2>ゆっくりと出てきました<3><4>
2024年05月14日
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- 艦これ
- ちびちびと更新( ・∀・)5/18に行った…
- (2024-05-23 07:57:36)
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- 美術館・展覧会・ギャラリー
- 高橋由一から黒田清輝へ
- (2024-06-02 20:00:10)
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- 何か手作りしてますか?
- ヌメ革のスリッパを作る その９
- (2024-06-02 20:00:37)
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