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2015年09月30日
カテゴリ： 鉄道模型
今日は朝から仕事だったので撮影はウヤとなりました。
鉄道模型ネタでも・・・
現在、我が家に在籍する蒸気機関車は全部で7両。
C11、C53×2、C56、C57、D51、9600。
C11・・・主に「川根路号」牽引
C56、C57・・・主に「SL北びわこ号」「SLやまぐち号」牽引
D51・・・主に「旧型客車」のイベント列車牽引
と運用を分けています。
9600は最近になって貨物営業を廃止した為、牽引する貨車自体もなくなり、客車区での入れ替えに使用。
C53は２両とも運用を離脱しています。
蒸気機関車は最盛期は10両在籍していましたが、最近は縮小傾向になっています。
<1>左からC56-160、C57-1、D51-498
※この3両が営業運転に就いている
<2>9633
※マイクロの9633のゼブラ塗装を黒塗りしています。
最近は客車の入れ替えが主な任務
<3>C53-43 流線型
※運用から離脱、復帰予定なし
<4>C53-45 デフなし
※C53-43と同時に配属されたが、現在は休車中で復帰の予定なし
鉄道模型ネタでも・・・
現在、我が家に在籍する蒸気機関車は全部で7両。
C11、C53×2、C56、C57、D51、9600。
C11・・・主に「川根路号」牽引
C56、C57・・・主に「SL北びわこ号」「SLやまぐち号」牽引
D51・・・主に「旧型客車」のイベント列車牽引
と運用を分けています。
9600は最近になって貨物営業を廃止した為、牽引する貨車自体もなくなり、客車区での入れ替えに使用。
C53は２両とも運用を離脱しています。
蒸気機関車は最盛期は10両在籍していましたが、最近は縮小傾向になっています。
<1>左からC56-160、C57-1、D51-498
※この3両が営業運転に就いている
<2>9633
※マイクロの9633のゼブラ塗装を黒塗りしています。
最近は客車の入れ替えが主な任務
<3>C53-43 流線型
※運用から離脱、復帰予定なし
<4>C53-45 デフなし
※C53-43と同時に配属されたが、現在は休車中で復帰の予定なし
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最終更新日
2015年09月30日 18時17分44秒
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