ツバちちさんへ

ブラインドアタック今度試して見ます。

ただ、ペナりそうで怖いです。

練習あるのみですね。 (2007.10.11 11:24:34)

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2007.10.04
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カテゴリ: 頭文字D
SW20に乗り換え、対戦を進めていますが、やはり、C2ぐらいから高勝率の方との対戦ばかりにマッチングさせられますので、今までのようにはいきませんね。

そして、現れましたやつは!

カプチ君、勝率15勝0敗100%

選んだコースが、赤城・下り、雨、夜です。

スタートするもまともに走りません。私が先行するも、抜かすと、壁に押し当て止まっています。

私も対抗しますが、そんなこんなで抜きつぬかれつ、絶妙なタイミングで抜いて行き負けました。

私は、その絶妙なタイミング、場所がまだ把握できていません。

まともに先行していても、最後の4連で近ブーを仕掛けてくるんでしょうね。

こんなに速いのなら、まともに先行すれば多分私なんて付いていけないのになと思っています。

だって、赤城、下り、雨なんて走りこんでいませんから、必ずペナりますからね。

そんなこんなで、私も、かもめさんに習い、SW20から、データをとってみました。

昨日までの成績

妙義上り  1勝0敗
妙義下り  2勝0敗
赤城上り  5勝1敗
赤城下り  2勝0敗
赤城下り雨 0勝1敗
秋名下り  1勝1敗
秋名下り雨 1勝1敗
いろは下り 2勝0敗
いろは逆送 4勝1敗
いろは逆雨 2勝0敗
筑波往路  6勝4敗
筑波復路  1勝0敗

計 27勝9敗

となっています。

筑波復路は、何しろ後追い有利ですね。ただ、うまい方はブロックされ抜けない事もありますね。

今日もがんばりますよ。





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Last updated  2007.10.04 09:38:29
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復活しました!  
昨日ようやく復帰致しました!

赤城・下・雨・夜はカプチにとって好都合なコースなんですよね。
そのカプチって黒か紫じゃなかったですか?

赤城は他のコースに比べ夜は非常に暗いです。
晴れの夜でも見にくいので自分も結構苦労します。
ましてや雨ならなおさら見にくい上に、ツルツル滑るので走りにくいったらありゃしないです。

そこへ黒カプチなんてライト消されて後ろにいたら・・・
見えません。

カプチは壁近ブーもしやすいですし、少しでもインが開いていればイン強襲なんかお手の物ですからね。
無理に前を走らず後方待機。
そして仕掛け所になったら仕掛ける。
仕掛けるといっても抜かす訳ではなく、相手をペナらせる事をしてきます。
まず、第3チェックポイント前のヘアピンでペナって失速したら普通ならまず追い付けません。
あの八百長技を使えば追い付きますが・・・(笑)

ですので雨・夜。ましてやCクラスとなれば追い付くのが不可能に近いのでここが仕掛けポイント(ペナらせる)でしょうね。
ここでライトを消して来るカプチ乗りもいます。
カプチ乗りがよくやる戦法ですね。

ここで抜けなくても最後の4連でカプチなら抜く事は容易ですのでまだ余裕でしょうね。
雨・夜なら4連も抜かす事より接触させてペナなせる事が目標でしょうね。
雨だとちょっとぶつけられただけでイン接触!なんて事がありますからね。
ペナらせてあとはバイバイ!って感じですかね。

とにかくカプチ乗りの赤城・下はキケンです!!



(2007.10.04 10:14:22)

Re:やつはやはり現れた!(10/04)  
Tai&Yuzu  さん
同プレイヤ-ではないと思いますが、
昨晩の部活時に対戦しました。
CNも車種では無かったですか?

私も赤城・下り・雨・昼?だったと思います。
スタ-トして来ない時は、3速レブ状態で減速してます。

すると、かっとんで来ますね。
でも、壁スリスリしてます。
だから私もスリスリと・・・。

で、4セグ手前でスリスリ合戦!
真横でスリスリしてたもんだから、
逃げちゃいました!
4連カ-ブで追いつかれますが、
真後ろにゴンッ!としてくれ失速。v
リベンジが怖いです。
(2007.10.04 20:05:31)

後方待機策  
ビンスGC  さん
チーム未勝利さんへ

>昨日ようやく復帰致しました!

返事遅くなりごめんなさい。
先ずは、復帰おめでとうございます。
S2目指してがんばって下さい。


>赤城・下・雨・夜はカプチにとって好都合なコースなんですよね。
>そのカプチって黒か紫じゃなかったですか?

はい、確かに黒のカプチでしたよ。
そもそも、こういう技を使う人はあえて黒カプチに乗るんじゃないですかね。


>赤城は他のコースに比べ夜は非常に暗いです。

暗いですね。そして後ろを走っていると、前の車が邪魔でなおさら見えにくいですね。

まさしく後方待機策でポイントでペラなせ抜くがベストですね。

私も最近は、赤城下はあえて先行せず、本気で走っているふりをして途中抜かさせ、4セク勝負でペナらせて走っています。
おかげで、結構勝率がいいですね。
ただただ、同じ戦法の人と当たるとこともしばしです。

なにはともあれ、赤城下雨を選んでくる人とはまともに走らないと思ってがんばります。

(2007.10.09 09:03:38)

同じ人でしょうか  
ビンスGC  さん
Tai&Yuzuさんへ

返事遅れ申し訳ありませんでした。

うーーん、確か「カプチくん」だったでしょうか。
同じ人なんでしょうか。不明

ただ、この戦法を使うカプチ乗りの人は多々いますので、どうなんでしょう。

カプチ乗りで、勝率がいい日は先ず、まともに走らないと思いつつ対戦しています。

ですので、抜くポイント、ペナらせるポイントをしっている相手には私勝てません。

カプチに勝ちやすいコースってどこなんでしょうか?

赤城上?、妙義上?、 (2007.10.09 09:09:40)

毎日の部活、お疲れ様です。  
ツバちち さん
全国対戦でのカプチ、前のバージョンよりはやりやすくなったかと思いますよ。前バージョンは、車が小さいうえに壁走り+近ブー、鬼ブーだから絶対防げない。それに比べたら少しはマシって思ってやってます。
ビンスさんが言われるように対SSクラスとの全国対戦はいかに後追いを取るか!後ろの取り合いバトルですよ!カプチに限らず全車種です。あと対戦の夜ですね…翼が頭文字D1からプレイしていたので知っていましたが対戦用の車、翼の車はすべて「ブラック」ですよ。夜、ブラインドアタックするに当たって相手に自分を見えなくする為。全国的に対戦が強い人は、黒が多いですね…
これからも頑張って行きましょう! (2007.10.09 11:08:37)

ありがとうございます。  
ビンスGC  さん
ツバちちさんへ


>全国対戦でのカプチ、前のバージョンよりはやりやすくなったかと思いますよ。前バージョンは、車が小さいうえに壁走り+近ブー、鬼ブーだから絶対防げない。それに比べたら少しはマシって思ってやってま
す。

そうですね。前のロムよりはましになっているのはわかっているのですが、苦手意識とかがあってつい自滅とかが多いですね。今後は意識せずがんばります。

>ビンスさんが言われるように対SSクラスとの全国対戦はいかに後追いを取るか!後ろの取り合いバトルですよ!

はい、S3に早く上がれるよう、プライド捨て後追いに徹しようかな。がんばります。

>>あと対戦の夜ですね…翼が頭文字D1からプレイしていたので知っていましたが対戦用の車、翼の車はすべて「ブラック」ですよ。

はい、私も今回は、黒にして見ました。

ただ、一度もブラインドアタックしたことありません(ーー;) (意味ねーーー笑)
(2007.10.09 18:08:01)

ブラインドアタック  
ツバちち さん
ブラインドアタックは、敗色濃厚の時にやります。いろは坂・逆・夜なんかは、最後のストレート区間が長いので、後追いの時にライトOFFにして揺さぶり(この時に壁に接触してはダメ)を掛けたら抜けたりしますよ。いろは坂・下りも最終コーナー曲がったあとから行けます。あと、ブラインドアタックじゃありませんが、筑波・往路を後追い敗色濃厚の時に最終左コーナー曲がった後、アウトから攻めるとブーストの恩恵もあり、ハナ差で勝つことも結構あります。お試しあれ… (2007.10.09 18:47:07)

ブラインドアタック  
ビンスGC  さん

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