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2007.10.10

ヒルクライムに必要な最小ギア比

カテゴリ：自転車

富士ヒルクライムのデータをもとに、
目標タイムと平均ケイデンスから最小ギア比を求める表を作ってみました.
目標タイム・ケイデンスと最小ギア比

タイヤ周長=2096mm(700x23c)、距離24kmで計算

先日のヒルクライム、実は妻も参加してました。

ひと月前までちっとも練習しないで私をやきもきさせておきながら、
3時間超というスローペースながらも完走してしまったのは、
インナーローでクルクル回せという私の助言に従ったのと､
R3のギア比のおかげではないかと思ったわけです。

エスケープR3（06モデル）のフロントインナーは28t、リアは32tなので
ギア比は0.88です。
ロードバイクでは不可能なギア比ですね。
またヒルクライムで最適なケイデンスは70～80くらいといわれてます。
上の表はあくまで平均タイムとケイデンスから求めた数値です。
斜度が一様な山道があろうはずがなく､上記から1,2枚軽いギアは
絶対に必要と思われます。

こう考えると、余程の剛脚さんでない限り、
初心者はトリプルクランクを装備したほうが良いように思われます。
逆に、ワイドレシオのギアを装備したクロスバイクであれば、
初心者でも完走できると考えることもできるのではないでしょうか。

こんな考察をしたのは、来年からブルベ参加を考えてまして､
Victor のクランクを変えるなら､コンパクトにするか、トリプルにするか悩んでいるからであります(笑)
まあ、重量やQファクターの面ではトリプルは少々難がありますし､
コンパクトで十分な脚力がつけばいちばんいいんですけど・・・

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