燃費、回復したのか？ 2008/03/23(日) 15：13 119236 | もうひとつの Message from Habtz

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2008年03月23日

燃費、回復したのか？　　　　　2008/03/23(日)　15：13　　　119236

カテゴリ： HR-V

洗ったというより、水をぶっかけただけ。

さすがに、
ボディーに付いた白いドロ汚れは、落ちませんな。

乾くと、また白くなっちゃいます。

ま、ボディーを洗いたかったわけではなく、
一昨日、山へ行ったので、下回りに水を
ぶっかけたかっただけなんですけどね。

サビ予防のために・・・。

一昨日は、道路状況としては、ほとんどドライ。

ところどころに
小さな水たまりはあったけど、基本的にドライ。

尾瀬岩鞍まで、夏タイヤでもOKな状況でした。

なので、それほど下回りの汚れを気にすることも
無いのですが、なんといってもHR-Vは、
いや、ホンダ車は、サビやすい。

冬から春にかけて、山へ行ったなら、絶対下回り
に入念に水をぶっかけておいた方が良い。

ってことで、そうしたわけです。

(ついでに、ボディーにもぶっかけたわけですが・・・。)

HR-V02

そういや、尾瀬岩鞍へ行く時に、
いつもの出光宇佐美GSでガソリンを満タンにしました。

驚いたことに、燃費が回復してました！

給油時のトリップ計は、316.8km。

給油量は、31.0L。

ってことで、単純計算すると、燃費は、約10.22km/L。

ガソリン代は、4,417円(税込)だったので、
Lあたりの単価にすると、約142.48円/L(税込)。

ガソリン代、上がったなー・・・。

前回の給油が、02月24日。
その時は、約135.84円/L(税込み)でしたから。

4月になったら、下がって欲しい・・・。

で、燃費の方ですが、前回が、約9.33km/Lだったので、
ずいぶん良くなっちゃいましたね。

使い方は、まったく同じです。

変わったのは、気温でしょ。

あとは、ここにきてようやく『のび～太12』
の効果が現れ始めたとか・・・。

バッテリ延命装置のび～太12

どうなんでしょ？

一番の燃費回復の原因は、やっぱり気温か？？？

気温に関しては、高めになったのは、
03月07日ぐらいからだったかな？

つまり、前回給油から今回給油までの間、
半分は、冬の状態、半分は、春の状態での使用。

今後も同じ使い方をすれば、ひたすら春の状態での
使用なわけだから、11km/Lぐらいまで回復するのか？

ま、おいらの事情で、
来週以後は、同じ使い方を出来なくなるんだけどね。

ってことで、さっぱりテストになりませんな。

同じ条件でデータを取るって難しい・・・。

というより、無理か・・・。

ま、そもそも、昨年12月はじめの車検より前の状態では、
街乗りのみでも、12km/Lぐらいいってました。

遠乗りすれば、13km/L。

その事実からすれば、さらには、『のび～太12』を
装着済みってことからすれば、今後は、12km/L以上、
いや、街乗りでも13km/Lとはいかなくても、
それに近い数値になって欲しいものです。

製品宣伝の謳い文句だと、燃費が約5%回復するとのこと。

だとすれば、
12.0km/Lが、12.6km/Lになって良いはずですから。

ま、今後も燃費データは、忘れずにチェックすることにしますわ。

そういや、HR-Vの今の状態は、遠乗りのみした状態。

尾瀬岩鞍へ行って帰ってきただけですので。

その他の街乗りは、していません。

で、遠乗りだけの状態だと、燃費が、回復しているように思えます。

というのは、尾瀬岩鞍からの帰りに、
ガソリン計の針が、ちょうど半分の位置にある時、
トリップ計は、300kmを超えていたんです。

320kmぐらいだったかな・・・。

今までの経験からすると、今、満タンに給油すれば、
おそらく13.0km/Lぐらいになるような・・・。

実は、それをはっきりさせるために、一昨日の帰りに、
出光宇佐美GSに寄って、満タンにしようかと思ったんです。

ところが、よくよく考えてみると、
もしかしたら、来週以後、ガソリンが安くなる可能性有り、
ってことで、やめることにしました。

現在のガソリン残量からすれば、まだあと1週間は、
十分持たせられるので、満タンにするなら、
ガソリンが安くなってからにしようと・・・。

遠乗りのみの燃費データが欲しかったけど、
今現在は、ガソリン代が高いので、しょうがないですな。

とにかく、
燃費に関しては、今後もかかさずチェックしますわ！

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