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冷たい雨の関東平野部です。しかし、予報は、外れ・・・。昨日より、よほど寒いし、雨が、ザーザー・・・。室温20度ですよ。昨日より、2度低い。昨日は、ほとんど雨は降らなかったけど、今日は、朝からザーザー。これからF1GPだけど、大丈夫なのか?危険過ぎないか???サーキット付近の天気、ウチの付近と変わらないどころか、ウチの付近より、ひどいんじゃないの?レース、出来るのか???とりあえず、暖かくして生中継を見ることにします。
2007年09月30日
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寒い・・・。夜になったら、確実に寒い・・・。毛布を出さないといけません。久々に、ねまきとして高機能素材の長袖Tシャツとタイツを使いますわ!そういや、おそれていたことが現実になりそう・・・。予報では、今日の午後から明日の午後まで雨とのことでした。ところが、降らないんです。まさかと思って、ネットで天気予報をチェックしてみたら、変わってます・・・。3時間毎の予報で、雨マークが、明日の15時のみになってます。しかも、弱雨。あとは、ひたすら曇りマーク・・・。やっぱり、降らないのね・・・。降ったとしても、極少量では・・・。さらに驚くのは、明後日以後、再び最高気温30度前後の晴れの日が続くということ。本当に、雨、降らないのね・・・。まさか、10月に入ってから、水不足になるとか・・・。猛暑は、ニュースになるけれど、雨不足は、ニュースになりませんな。是非とも、どこぞのTV局に、この辺の事情を詳しく特集して欲しいものだ。話は変わって、昨日の夕方、ソーラーバッテリチャージャーSE-135で充電し終わったMR2のバッテリ電圧を、簡易電圧計で測定したところ、見事『GOOD』で点灯しました!つまり、十分充電されたってことね!でも、それって、実際の電圧は、どれくらいなんでしょうね?昨日の朝の時点では、簡易電圧計で『12.0V』が、テスターでは、『12.7V』でしたから。こんなことなら、実際に直接バッテリ電圧を測るべきでした。というのも、昨日の夕方、日が落ちたので、SE-135をMR2のバッテリから外し、HR-Vの方へ戻し、MR2の方は、スペアタイヤを元に戻して、フロントトランクを閉めちゃったんです。で、そのまま終わりにするのもなんだったし、まともにMR2が動くかどうか試したかったので、キーをまわしてエンジンON!!!もちろん、問題無く動きました!それどころか、調子良かった!MR2は、エンジンオイルが劣化していたり、バッテリ電圧が弱かったりすると、スムースさがなくなります。音、振動、エンジン回転そのものが、不安定になります。そういう症状は、全く無く、とてもスムースだし、数分でとても静かになりました。静かになって安定するというのは、HR-Vと同じ。おそらく、バッテリ電圧が良い状態で安定しているのが理由では・・・。20分ほどアイドリングさせてから、エンジンを停止し、キーを抜きました。その時、気付いたんです!『そうだ!電圧をチェックしておこう!!!』ところが、MR2のバッテリは、フロントトランクの奥のスペアタイヤの下。再びスペアタイヤを取り出して、テスターで測定するのは、あまりにも面倒。しょうがないので、とりあえず簡易電圧計をシガーソケットに挿入し、キーをACCの位置に・・・。すると、見事に『GOOD』が点灯!!!『GOOD』が点灯することが信じられなかったので、1度キーを抜いて、再度ACCにしてみました。『GOOD』点灯!!!何度やっても『GOOD』が点灯してくれました!SE-135のおかげで、十分充電出来たようです。ってなわけで、フル充電されたことは間違いないのですが、正確な電圧は、測れなかったと・・・。残念・・・。ま、数ヵ月後には、同じようなことをするはずなので、その時にでも・・・。それにしても、やっぱりMR2用にもSE-135を買っておこうかなー・・・。常に取り付けてあれば、バッテリには絶対問題でないよね。1台をとっかえひっかえすれば良いかと思ったけど、やっぱり、SE-135があることによって常に電圧を良い状態にKEEP出来るなら、その方が良いなー。のび~太12の方が先決ではあるけど、後々のために検討することにしますわ!
2007年09月23日
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今日も快晴!!!ってことで、ちょうど朝10時頃から、MR2のバッテリを充電し始めた。ソーラーバッテリチャージャーSE-135駐車時充電用ケーブルセットしかし、ちょいと奇妙な事実が・・・。昨日と同じように、SE-135を車内に設置し、シガーソケットに挿入して、キーをACCの位置にして充電するつもりでいました。しかし、せっかくだから、きっちり電圧を測ってみることに・・・。まず、昨日と同じように、簡易電圧計をシガーソケットに挿入して測定。結果は、『12.0V』点灯。昨日と同じね・・・。当然か・・・。次に、テスターを用意し、MR2のフロントトランクを開け、スペアタイヤを取り外し、バッテリ端子に直接テスターの棒を当てて計測。結果は、『12.7V』ぐらい・・・。(約12.7Vって感じ。)あれ???おかしくない???それなら、簡易電圧計が、『12.5V』で点灯して良いはず。シガーソケットだとロスが大きいのか?それとも、そもそも簡易電圧計が、不正確なのか???『12.7V』ってことは、HR-Vと同じですよ。充電完了しているってこと!昨日だけで、充電完了してたのか???なんとも、奇妙だ・・・。とりあえず、スペアタイヤまで外してバッテリが出てる状態にしたので、SE-135をワニグチクリップ仕様にして、バッテリ端子に直接接続!これで、夕方までには、絶対的にフル充電されるはず!しかし、その後、どうしても奇妙な電圧測定結果が引っ掛かったので、HR-Vの方でも、同じように測定してみることにした。結果は、簡易電圧計でシガーソケット計測だと『12.0V』点灯。テスターでバッテリ直接だと、『12.7V』ぐらい。MR2とまったく同じ結果!ってことは、やっぱり簡易電圧計が、不正確ってことか?MR2は、昨日の夕方の時点で、十分充電されてたってことか?HR-Vのバッテリに関しては、5月にSE-135を購入してから昨日まで、ずっとSE-135が取り付けてあったので、まったく問題無いし、実際何度も走行してみて、その効果を実感出来た。おいらが持ってるテスターの針が正確かどうかは別として、おいらが持ってるテスターで、『12.7V』となっているならバッテリの電圧として問題無いってこと!でも、やっぱりもっと正確なテスターが欲しくなったなー・・・。とりあえず、今日の夕方までに、MR2のバッテリは、十分充電されることは、間違いない!昨日は、MR2専用にもう1台SE-135を買おうかと思ったけど、必要無いと思える。1台をとっかえひっかえすれば、なんとかなりそうだ。欲を言えば、MR2も、ヒューズボックス電源化すれば、もっと簡単にとっかえひっかえ出来ますな。MR2は、アースを取るのが大変なのよね・・・。ETC取り付け時に、大変な思いをした・・・。でも、いろんな意味でやっといた方が良いような・・・。そのうち、実現することにしますわ!そして、さらに、これが欲しい!エルマシステムバッテリ延命装置のび~太12(12V用)SE-135とともに、こいつを使ってやれば、1ヶ月ぐらいでバッテリは、ほぼ新品状態に戻るのでは・・・。1ヶ月ぐらいで、とっかえひっかえすれば良いってことね!これも実現させたいなー・・・。ま、これは、おいおい・・・。
2007年09月22日
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すごいことが、わかった!見えないものが、見えるんです!急遽洗車することになり、あせって洗車の準備。強烈な陽射しですから、まずは、UV対策!PHY'SIS フェイシスUVモイスチャーヴェールUV対策 日焼け止めPHY'SIS フェイシスUVヘアーエッセンス/ヘアケアUV対策 日焼け止め(おいらは、ヘアケアは、しないけどね・・・。)もちろん、目の方もUV対策! 画像は、おいらのSWANSサングラスをかけてるザッキーです。実は、このSWANSのサングラス、10年ほど前に買ったけど、ほとんど使わずに仕舞い込んでいたものです。10年ほど前、スキーを始めてまもない時期に、かっちょいーサングラスにあこがれたわけです。で、当時としては、ほとんど使ってる人がいなかったミラータイプで偏光レンズのサングラスを探したところ、このSWANSのサングラスをお茶の水で発見し、購入したと・・・。ところが、これが、大勘違い!!!偏光レンズだと思い込んで購入したんですが、偏光レンズではなかったんです。単なるスモークシルバーミラーレンズだったかな???しかも、店で試した時は、それほど色が濃いとは思わなかったんですが、実際に普段使ってみると、色が濃い・・・。天気が良い時のゲレンデなら良いかもしれないが、ちょっと日陰に入ると、見えない・・・。運転するにも、濃過ぎる。使えるのは、今日みたいな快晴時のみ・・・。たまたま、このサングラスを購入した直後に、別の場所で、これよりよほど安い axe の偏光レンズのサングラスを購入したこともあって、このswansのサングラスは、使わずに仕舞い込んじゃったと・・・。今年のゴールデンウィークの日帰り温泉ドライブの時、ザッキーに似合うんじゃないかと、そのサングラスを引っ張り出して、使ってもらったと・・・。その後、部屋に出しっぱなしになっていたそのサングラスを洗車の時に使ってみたら、これが、素晴らしい!!!5月始めの炎天下だったと思うのですが、自然な色合いのまままぶしさをカットしてるだけじゃなく、炎天下で何時間も続けて作業した後に、室内に入ってサングラスを外してみたら、これっぽっちも目に違和感が無いんです。疲労感も無いんです!!!いくらUVカットのサングラスでも、モノによっては、目が疲れる。それは、視界にゆがみや歪が生じているからバランス感覚をおかしくされることからくる疲労だったり、色合いが不自然で、それを無理矢理補正しようとしてるところからくる疲労だったり、そもそもまぶしさをカットしきれてないからだったり、UVカットしきれてないからだったりするわけですが、SWANSのサングラスには、それらが全く無いんですよ!炎天下での作業には、ピッタリだ!おいらって、こんな素晴らしいサングラスを所有していたのね・・・。にもかかわらず、使っていなかった・・・。まさしく、宝の持ち腐れだ・・・。あれ???そういや、FLYING-Vもそうだったなー・・・。ま、とにかく、ひょんなことから仕舞い込んでいたSWANSのサングラスを引っ張り出して、使い始めることとなり、とりわけ炎天下では、絶大な効果を発揮出来てます!ゴールデンウィーク以後、ちょくちょく使ってると・・・。で、今日も、炎天下でしたから、迷わずSWANSのサングラスを使うことにした!そしたら、またひとつ、SWANSサングラスのすごい力を見せつけられることになりました。洗車を始めた時、MR2は、とにかく砂ぼこりをかぶっており、さらにその上に、笹の葉っぱとか小枝とかが、いっぱい乗っかってました。ジャバジャバ洗い始めたら、右リヤフェンダー部分に、変な跡を発見。上から何かが垂れて流れたかのような???雨水か?それとも、ネコのオシッコか???ある程度、ジャバジャバ洗車してから気付いたので、残っているのは、跡のみ・・・。雨水だったとしても、跡がくっきり残るってことは、よほど酸性の雨だったのか?それとも、水垢になるような油分を含んだ汚い雨か???驚いたのは、その怪しい跡をもっときっちりチェックしようと、サングラスを外したら、見えなくなったってこと!全く見えないわけではないけど、ほとんど見えない!サングラスをしてる方が、良く見えるんです!なぜ???光の反射によるものか???まさか、SWANSのサングラスに見えないものを見せてしまう機能が備わっていたとは・・・。って思って、サングラスをかけたり外したりしながら、MR2のボディーをよくよく見てみたら、サングラス無しで一見きれいに見えるボディーが、サングラス有りだと、水垢が見えることがわかった!ところどころですが、水垢が、上から下に垂れて流れている跡が、あることがわかるんです!その部分は、WAXシャンプーやフクピカではどうにもならんので、コンパウンド入りWAXでちょっとこすって、すぐに拭き取りで対応。もちろん、それできれいになります!ただし、最初に見つけた右リヤフェンダーの跡だけは、かなり薄くはなったけど、完璧に消えたわけじゃない。あんまりしつこくこすると、今度は、それが原因でスリキズ出来ちゃうだろうしねー・・・。困ったものだわ・・・。しかし、もし、SWANSのサングラスをしてなかったら、その見えない汚れには、気付かなかったってことよね。それって、良かったのか?悪かったのか?見えないものなんだから、そのままでも良かったという考え方も出来るような・・・。とりあえず、いろんな意味で、ひとつぐらいSWANSのサングラスを所有することをすすめます!
2007年09月21日
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夜になって、部屋を閉めきり、エアコンをONにしました。暑いわけじゃないんです。虫対策です。今日は、暑かったわけですが、午前中は、それほど極端に室温が上がることも無く、窓・戸を開けっ放しにして、扇風機を使えば、十分しのげました。昼飯後、いつもなら部屋を閉め切ってエアコンを使いますが、今日は、洗車を始めてしまった。炎天下で洗車してる間に、身体が暑さに慣れてしまい、洗車後、室内に入っても、室温30度にもかかわらず、暑いと感じることはありませんでした。ところが、17:30過ぎたら、あっという間に、室内を小さな虫が飛び始めた。もちろん、蚊取線香を使いましたが、ダメですね。それでも、我慢していたんですが、21時になってあまりの虫の数、そして、虫刺されに我慢出来なくなり、エアコンをONにしました。部屋を閉め切れば、ちょっとは虫が減るかと思って・・・。だって、鼻の中にまで虫が入ってきちゃうんです。PCのディスプレイの灯りに虫が集まってくるということと、PCの上側にあるデスクランプにも虫が集まってくる。おいらは、そんなPCの前に座ってるわけですから、おいらのまわりに虫がいっぱい集まるわけですよ。たまりません・・・。明日か明後日にでも、虫対策をネットで検索しまくることにします。話は変わって、昼間、急遽MR2を洗車することにしたのですが、なぜ、急遽洗車することにしたかというと、1番の理由は、バッテリ電圧です。HR-Vに、ソーラーバッテリチャージャーSE-135を取り付けて、これが、バッチリ効果出ています。とりあえずで簡単に他のクルマにも取り付けること出来るので、そのうちMR2にも付けてみようと思いつつ、ほったらかしちゃいました。で、今日、昼の時間にバッテリ上がり予防とオイル下がり対策として、30分ほどMR2をアイドリングさせようとしたんですが、その時に、エンジンをONにする前に、簡易電圧計でMR2のバッテリ電圧をチェックしてみたんです。バッテリを4月に交換してからというもの、1週間に1度のペースでアイドリングもしくはドライブしていましたが、ここのところ、それを忘れていました。前回、いつエンジンを回したか覚えてない・・・。気になったので、バッテリ電圧をチェックしてみたんです。本当は、HR-Vの時と同じように、テスターで直接バッテリの電圧を測りたいところですが、何分にも、MR2のバッテリは、フロントトランクのスペアタイヤの下に設置されてるので、直接バッテリ電圧を測るのは、一苦労なんです。で、シガーソケットに挿すタイプの簡易電圧計で測ったと・・・。簡易電圧計は、【 LOW == 12.0V == 12.5V == GOOD 】の4種類のランプで電圧状態を知らせてくれます。おいら的には、12.5Vか12.0Vだと思ってました。ところが、見事に『LOW』!!!4月に買ったばかりなのに!!!すぐに、HR-VからソーラーバッテリチャージャーSE-135を外して取り出し、MR2を炎天下に出して、キーをACCの位置にしてソーラーバッテリチャージャーSE-135をシガーソケットに取り付け!本来よりは、充電されないかもしれないが、それでも炎天下だし、陽射しは強烈ですから、十分充電出来るはずと思えたんです!ソーラーバッテリチャージャーSE-135駐車時充電用ケーブルセットところが、炎天下に出したMR2、汚い・・・。フロントウィンドーに設置したソーラーバッテリチャージャーが、ほとんど見えないほど、汚い・・・。これじゃ、充電したくても出来ない・・・。で、思い切って洗車することにした次第です。17時過ぎに、陽が当たらなくなったので、キーを抜きましたが、その時点で簡易電圧計で電圧を測ったら、『12.0V』になっていました。(ちなみに、洗車前に30分ほどアイドリングさせました。)明日、朝から再び充電すれば、きっと『GOOD』になることだろう。明日は、思い切って、バッテリ端子に直接つなげようかなー・・・。明日の予報は、快晴ですから、半日でフル充電可能と思える。それにしても、思い切ってMR2専用にもう1台ソーラーバッテリチャージャーSE-135を買っちゃおうかなー・・・。その方が、面倒が無くて良いのよね・・・。どうするか、ちょっと悩んでみることにします。
2007年09月21日
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昼の時間に、30分ほどMR2をアイドリングさせ、その間に、HR-Vのバッテリ電圧をチェック!もちろん、問題無し!今までと変わらず13V弱です。ちなみに、6月24日(日)に走ってから使ってません。つまり2週間屋根付き車庫に置きっ放し!その状態で、13V弱をキープね!この2週間、晴れの日が少なかったのに、屋根付き車庫の中で13V弱をキープは、立派でしょ!ソーラーバッテリチャージャーSE-135の効果が、出てますな。みなさまにも、おすすめします! SE-135の効果がこれほどまでに出ているので、出来るだけ早くバッテリ延命装置のび~太を手に入れて、両方同時使用の効果を試してみたいもんです。話は変わって、関東平野部は、夕方以後、かなり冷えてますよ。うすら寒いではなく、確実に寒い。半袖では、外に長時間いられないほど。こんな時期に長袖Tシャツがこれほど役に立つとは・・・。長袖Tシャツだけでなく、ひざ下丈ロングパンツの効果も大きい!ひざ下丈って、本当に素晴らしい!暑い時も効果があるのは、わかっていたけど、やっぱり冷えてくると確実に効果が出るというか、ありがたみが出るというか・・・。実は、6月末からB.V.D.とその仲間達さんのお店でセールをやっていたので、 B.V.D.とその仲間達ロングパンツとスパッツを買い足したんです!おかげで、ここのところ毎日ロングパンツを使ってます。というか、今後は、ずっと使うことになるような・・・。ねまきとしても、GOODですよ!ロングパンツとTシャツのみでOKッす!(横チン出ることもないし・・・。)連日使ってみてわかったことがあります。極端に汗をかくような場合だと薄手のクールスパッツの方が、良いようです。とりわけ、外で作業する時などは、絶対クールスパッツです!ロングパンツより、より夏向きに作られているから当然ですけど・・・。それから、サイズ設定がちょっとおかしい。おいらは、身長165cmで標準より若干体重が少ない。本来ならSサイズでピッタリのはずですが、Sサイズはラインナップに無いので、Mサイズを使っています。ところが、そのMサイズでちょうど良い!ってことは、おいらより身体の大きい方は、Mサイズだと窮屈に感じるはず。ほとんどの人は、Lサイズを選んだ方が良いのでは・・・。通販で購入する場合は、どこぞでB.V.D.製品を試着して、B.V.D.製品のサイズ設定をチェックしてからにする方が良いかも。そういや、このロングパンツとスパッツ、かなり人気商品らしい。ユニクロでも、類似商品は、必ず完売しちゃうようだけど、B.V.D.とその仲間達さんの店舗でも、もうすぐ完売って感じ。購入を考えてる方は、早めに決断した方が良いですよ。クールスパッツ・ロングパンツで、夏を快適にお過ごし下さい!【30%OFF】B.V.D.ビジネスサポート「COOL BIZ」 ベーシックヒザ下クールスパッツ【30%OFF】B.V.D.ビジネスサポート「COOL BIZ」 コンビネーション切替ヒザ下クールスパッツ【30%OFF】B.V.D.ビジネスサポート「COOL BIZ」 ベーシックヒザ上クールスパッツ【30%OFF】B.V.D.ビジネスサポート「COOL BIZ」 コンビネーション切替ヒザ上クールスパッツ汗をかいてもべたつきにくい【30%OFF】B.V.D. ベタ付き防止ロングパンツ左右が違う?!新発想の快適ソックス 吸汗速乾 抗菌防臭 Right & Left サポートショートソックス左右が違う?!新発想の快適ソックス 吸汗速乾 抗菌防臭 Right & Left 平無地ビジネス刺繍ソックス
2007年07月07日
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北米で、おもしろい車がスクープされた。もしかすると、ここにUPするのは、まずいかなー・・・。でも、ネット上に出回ってるから大丈夫だよね?やばそうなら、削除ですな・・・。で、とにかく、おもしろい車というのは、下の画像です!わかります?どうやら、スバルのIMPREZAらしいのですが、外見のデザインが、ちょっと変わってる!まるで、OUTBACK風!でも、よくよく見てみると車高は、高くないなー・・・。それどころか、タイヤとアルミホイールからすると、スポーツタイプに見えますな。SUVテイストのデザインなのに、スポーツタイプ???ま、いずれにしろ、現在販売されてる素のモデルより、デザイン的にカッチョ良い!おいら好みだ!素のIMPREZAは、あまりに普通過ぎて地味に見えるというか・・・。しかし、上の画像だと、かなりGOOD!かつて、IMPREZAには、グラベルEXっていう車高の高いバージョンがあったけど、今回のモデルには、上の画像のデザインで車高を上げて、グラベルEXを出して欲しいですな。こんなにカッチョ良くなっちゃうなら尚更だわ!冬場になると売れそうな気がするのだが・・・。もしくは、VW風に、クロスIMPREZAとか・・・。とにかく、このデザインのクルマの真相が早くわかると良いですな。
2007年07月01日
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昼飯後、すぐに出掛けて来ました。何のために出掛けたのかは、また別途書くことにしますが、HR-Vで出掛けたのは、なんと4週間ぶり!4週間前に、自動車税の払込みに行って以来。そして、その時、HR-Vは、調子悪くて、アイドリングストップの症状が出てました。アイドリングのエンジン回転数が、設定されてないというか、0に設定されてるというか・・・。当然のことながら、交差点で信号待ちするたびに、アクセルから足を離すと、エンジンが止まると・・・。ネットで調べた結果、ECUリセットというヤツをやってやれば、アイドリング時の回転数をECUが学習し、エンストしなくなることがわかった。で、それをやったわけだけど、やった後、なんだかんだHR-Vで出掛けることが無かったと・・・。で、4週間ぶりに今日出掛けた訳ですが、結果からいうと、ECUリセット大成功!!!まったくもって異常無しです!エンストしなかったし、アイドリングも安定!ちなみに、エアコンをONにしたり、OFFにしたりもしてみましたが、問題は、出ませんでした。いや、問題出るどころか、良くなっちゃいました!HR-Vってクルマは、もともととても静かなクルマです。車両本体価格からすると、信じられないほど静かです。ところが、経年変化もあったろうし、おいら自身がHR-Vに慣れたからってのもあるんでしょうけど、静かということをあまり意識することが無くなっていました。なのに、今日運転してみたら、あまりの静かさに驚愕!!!っていうか、 『そういや、購入してすぐの頃は、このくらい静かだったよなー。』って感じ。あまりの静かさに、交差点で、知らない間にエンストしちゃったかと思うほど・・・。もちろん、エンストなどしてません!で、良くなった理由はなんだろうと考えてみたんですが、まず、アイドリングの回転数が、下がった!以前は、アイドリングの回転数が、500回転かそれよりちょっと上だったと思います。現在は、500回転弱なんです。エアコンをONにしても、600回転弱です。おそらく、このアイドリング時の回転数の低さが、静かさの大きな理由。走行中に関しては、ラジエターファンとエアコンの作動状況によって、エンジン回転数の上下がかなり大きかったはずなんですが、上下の幅が少なくなったし、その動きがスムースなような気がします。そうなったのは、なぜでしょう?おいら、ゴールデンウィーク中に、ソーラーバッテリチャージャーSE-135を取り付けました。 その後、アイドリングが安定しなくなったので、ECUリセットを実施しました。そして、クルマの状態が良くなった。おそらく、ソーラーバッテリチャージャーSE-135によって、電圧・電流が良い状態で安定供給され、さらに、ECUリセットにより、現在の気温・湿度、そして電圧・電流の状態に最も良く合うようにECUが学習し直されたことにより、良くなったのでは。ま、ただし、電圧・電流がどれほど効果あるのか不明なので、是非とも、ソーラーバッテリチャージャーが付いていないクルマでECUリセットだけ実施して、その前後でどう変わるか試してみたいですね。とにかく、ゴールデンウィーク以後、問題があったHR-Vですが、これで問題は無くなりました!そして、ソーラーバッテリチャージャーも、バッチリ働いてくれてます。いろんな意味で、ソーラーバッテリチャージャーは、良いと思います。ただし、今までにも何度か書いていますが、取り付け方法と手順には、注意が必要。取り付け方が間違っていれば、充電はされません。また、付属のケーブルがかなりしょぼいために、いじくってるうちに断線させちゃう可能性もあります。さらに、付属のケーブルと本体とが、きっちり接続されてないこともありがちです。おいらも、最初そうでした。きっちり奥まで差し込まれてなかったんです。テスターを使えば、ちゃんと電気が供給されてるかどうか調べることが出来るので、取り付ける時は、テスターを利用することをすすめます。安いお店で買いましょう!
2007年06月21日
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現在、エアコンを使っています。昼間は、使わずに我慢したんですが、夜になっても、というより22時過ぎても室温30度で、さすがに耐えられなくなりました。今日の気温と湿度は、本当に不快です。その不快な状況を我慢していたからだと思いますが、夜になったら、身体が激疲労状態。そして、ちょっと気持ち悪くなってきた。やばいよね。熱中症の一歩手前か、いや、もしかして、既にそうなのか。ん?待てよ???体温測ってみたら、37.0度!やっぱり、既に、プチ熱中症状態ですな。なので、エアコンをONにした次第です。といっても、リモコンが使えないので、とりあえず、応急運転モード。エアコンの力って、偉大なのね!30度だった室温が、5分程度で28度に、30分で26度まで下がりましたわ。今は、すごく楽です。快適!無理して扇風機で我慢するより、うまくエアコン使った方が、健康的ってことね。明日からは、エアコンをうまく使うことにします。話は変わって、今日の昼に、HR-Vのバッテリの電圧を測りました。毎週、土曜日か日曜日に・・・、と思っていたのに、ちょっとずつずれてるような・・・。ま、良いか・・・。で、先週と同じで、13V弱です。変わりなし!ソーラーバッテリチャージャーSE-135は、しっかり働いてくれてます。 ふと思ったのですが、太陽光発電が、もっと安価になってくれるとうれしいですね。だって、暑ければ暑いほど働いてくれるってことなわけだから、太陽光発電で発電した電気を、全てエアコンに使えれば良いわけよね。エアコンそのものも、さらに小消費電力にならないとだめかな。とりあえず、自然のエネルギーを電気に変えるための技術の進歩に期待したいです。
2007年06月19日
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自動車税、納付しました?すっかり忘れてましたわ・・・。といっても、納付を忘れたのではなく、納付したことをここに書くことを忘れてました。忙しかったが故に、HR-VもMR2もほったらかし・・・。いつもは、週末にちょっとぐらいいじるんですが、それすらしなかった・・・。で、今日の昼の時間に、MR2のエンジンON。走りはしませんでしたが、車庫の中でアイドリング。そうでもしないと、バッテリ上がりしちゃうし、オイルも下がっちゃうので・・・。HR-Vの方も、ボンネットを開けて、バッテリの電圧チェック!相変らず13V弱です。車庫の中でもソーラーバッテリチャージャーは、働いてくれてます。 それは良いんだけど、よくよく考えてみたら、ずいぶん長いことHR-Vのエンジンを動かしてなかったような・・・。前回、いつ動かしたのか、覚えてない・・・。05月23日(水)に、異常が判明!その対応方法として、ECUリセットが必要とわかった。で、24日と25日に、アイドリングさせたのは覚えてるんですが、その後、動かしたっけかなー???もしかしたら、それ以後、まったく動かさずか・・・。20日間ぐらい、エンジンを動かしてないってことですよ。そんな状況でバッテリ電圧13V弱は、立派だわ!って、そこに感動してる場合じゃなくて、エンジンを動かさないと、オイルが下がっちまいますよ!ってことで、久々に、エンジンON!もちろん、問題無く動きました。走らせはしなかったけどね・・・。エンジンONの状態でバッテリ電圧ってどうなのか知りたくなったので、せっかくなので、測ってみた。そしたら、15V弱!!!オルタネイタの威力って、大きいのね・・・。っていうか、15V弱って、正常なのか?いくらエンジンONでも、電圧高過ぎないか???ホンダのディーラーへ行こうと思いつつ、行ってないので、今度行ったら、ついでにその辺聞いてみようかなー???そう、この辺で思い出したんですが、前回HR-Vで出掛けたのが、05月23日(水)。何のために出掛けたかといえば、自動車税納付。郵便局で納付してきました。2台分で、79,000円。高いねー・・・。自動車税を払いたくないわけではなくて、どういう料金(税率)体系が現在の社会に適しているのかを、今の時点で是非とも議論し、決めて欲しい。今後の原油価格を考えると、そっちの税率ともからめて、さらには、重量税とかも含めて、見直して欲しいもんです。
2007年06月13日
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前の書込みで、F1GP 第6戦 カナダ のビデオ録画に失敗したと書きましたが、予想通り、レースの一部が、YouTubeにUPされています。それが、良いのか悪いのか、よくわからんけど・・・。佐藤琢磨選手が、ラルフ・シューマッハ選手をパスするシーンや、アロンソ選手をパスするシーンも見ること可能です。(いつまで見れるか不明ですが・・・。)ちなみに、パス・シーンだけを見ると、佐藤琢磨選手とスーパーアグリのマシンがすごいように見えますが、ピット戦略がうまくいったおかげで、最後に使うタイヤの選択に大成功したようです。速さの違いは、タイヤの違い・・・。それ故に、ラルフ選手やアロンソ選手より、よほど速いペースで走行出来ており、パス出来たわけね!ま、それらも全て含めてレースですから、結果的には、素晴らしいこと! すごいこと!なんといっても抜いた相手は、昨年度チャンピオンのマクラーレンのアロンソ選手!そのアロンソ選手をコース上で抜いたってのは、とにかくすごいことだし、おそらく、世界中のF1ファンは、佐藤琢磨選手とスーパーアグリチームに衝撃を受けたに違いない。今週末は、第7戦アメリカ。今回の結果を受けて、琢磨選手とスーパーアグリチームが、インディアナでF1ファンにどういう待遇受けるか、楽しみですね。衝撃といえば、クビツァ選手の大クラッシュ!見ると、背筋がゾッとするほど、やばいクラッシュでした。ま、とにかく、興味のある方は、YouTubeをチェックしてみて下さい。
2007年06月11日
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快晴の関東平野部です。予報通りってとこでしょうか。昼過ぎたら、ちょっと風が強く吹き始めましたが・・・。どういうわけか、その風が吹き出したのと同時に、まるで花粉症のような症状が出ています。ひたすら、くしゃみが、『グシュンッ、グシュンッ・・・』。さらには、鼻水というか、水っぱなもズルズル・・・。とめどなく流れ出る感じ・・・。そして、目が、朝起きてすぐ見たいな感じで、そこにちょっとかゆさをプラスしたような・・・。これって、いわゆる花粉症の症状だよね?なぜ、今さら・・・。しかも、おいらって、確かにちょいとアレルギー体質ではあるけど、いわゆる花粉症ではないはずなのよね。いったい、何に対してアレルギー反応を起こしているんでしょう?この時期って、何???天気が良い故に、窓や戸を開けっ放しにしているんですが、閉めなきゃダメかな・・・。話は変わって、久々にF1GPをリアルタイムで全て見ちゃいました。もちろん、昨晩ね!ビデオに録画していたので、途中まで見たら、寝るつもりだったんですが、昨日は、見始めたら途中では寝れない状況だったのよね。で、それは大正解で、見事にスーパーアグリチームの佐藤琢磨選手が、8位入賞!ま、それは、良いんだけど、最初から最後までレースを見て、レースが、おもしろかったのかどうかと聴かれると、正直言って、つまらなかった!だって、レースなのに、レースしてないんだもの。少なくとも、見てる側には、そう見えるんです。レースってのは、コース上で抜きつ抜かれつをやってこそレースでしょ。今回も、それは、無かった。ほとんど全ての車が、ある程度の間隔で隊列組んで走ってるだけ。そのうち、一部の車は、ペースがほぼ同じなので、ピット戦略によって、勝負が決まる。本当なら、ほぼ全ての車が、同じようなペースで走れて、コース上で、レースをして欲しい。そしてそれだけでなく、ピット戦略によっても、勝負が決まるって風であって欲しい。今のままだと、F1GPの視聴率下がるんじゃなかろうか。サーキットにも、人が集まらなくなるんじゃなかろうか。とりあえずは、佐藤琢磨選手とスーパーアグリチームの活躍で、この日本では、そこそこ視聴率取れるかもしれないが、みんなが冷静にレースを見るようになったら、飽きられちゃうんじゃない?今のままのF1GPでは、ダメだと感じるのは、おいらだけでしょうか?
2007年05月14日
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すげー眠い・・・。今にも眠ってしまいそう・・・。でも、必死にがんばってます・・・。前の書込みで、トルクレンチが壊れたと書きましたが、なんと、見事に直しちゃいました!壊れたトルクレンチ、どうすることも出来ないし、何か別の使い方というか、使い道があるだろうかといろいろ考えてみました。が、どう考えても、捨てるしかない・・・。ショック・・・。ここで、スケベ心が出ちゃいました。どうせ捨てるなら、どうせ使えないなら、分解しちゃおう!いじくっちゃおう!で、さっそくトルクレンチを手にとって、ヘッド部分をじっくり観察してみた。そしたら、プラスのビスが、2つあるだけ!ってことは、それを外せば、中身が見れるってか???もちろん、すぐに外しちゃいます。そしたら、ビックリ!!!ここから先は、日々雑学編HPのPHOTOページに詳細をアップしたので、そちらをご覧下さい。で、とにかく、捨てるしかないと思っていたトルクレンチは、直りました!直しました!!!うれしい!!!!!これだから、スケベ心は、やめられない・・・。
2007年05月05日
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ソーラーチャージャー取付完了後、それほど時間的に遅いわけでもなかったので、思い切ってディーラーまで行こうかと思ったら、お休みでした・・・。ウチの付近のホンダ・カーズは、今日までお休みで、明日から営業するらしい・・・。なんだか変わったスケジュールですな・・・。ま、良いんだけど・・・。とにかく、テスターが使えないので、テスター用の管ヒューズを購入するためにホームセンターへ行くのと、ついでに変なところに入り込んでしまったソケットを取り出すためにディーラーへ行こうと思ったのですが、ディーラーがお休みだということが判明したので、結局出掛けずじまい・・・。とりあえず、ネットで運転席足元のパネルを外す方法を探してみましたが、見つかりません。これに関しては、ディーラーまで行って聞くしかないですね。ヒューズボックスのプラス・マイナスの位置ですが、これも、はっきりしたことは、不明・・・。ですが、どうやら上側がプラスらしい・・・。HR-Vの場合、ヒューズを縦にさすようになってます。で、上側がプラスで下側がマイナスみたい・・・。確実じゃないけど・・・。テスターが使えれば、一発なんですが・・・。ちなみに、MR2は、普通に横にさすんです。で、向かって左がプラスで右がマイナスでした。ま、どうにもならんので、明日にでもディーラーへ行ってきます。
2007年05月03日
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げっ!!!なんだかんだ2時間以上掛かってしまった!全然簡単じゃないじゃん!いや、それは、ウソです・・・。簡単なんです。おいらの作業が、ドン臭かっただけです・・・。恥かしい・・・。12時半頃から、ソーラーチャージャーの取付準備を始めました。 なんといっても、最初は、取扱説明書をよく読むこと!そして、必要となるであろう道具・工具をそろえておくこと!で、13時過ぎから、実際の取付作業に掛かりました。詳細は、別途どこぞのHPにでもUPするつもりでいますが、運転席の足元で、アースを取るのが大変で、そこでほとんどの時間を費やしてしまいました。取り付けてから判明したのですが、わざわざ大変な思いをしてアースを取り付けなくても、もっと簡単にアースが取れる場所があったんです!早く気付いてれば、30分で作業は完了していましたね。トホホです・・・。ま、しょうがない。もうひとつ、トホホなのが、工具を妙なところへ落としてしまい、取れなくなってしまいました!HR-Vの運転席足元付近というか、ハンドルの下からサイド周辺全てのパネルを取らないと、工具を取り出せないかも!困りました!どういうわけか、HR-Vは、樹脂パネルというか樹脂カバーというかが、簡単には外せないのよね・・・。無理に取ろうとすると、壊してしまうかもしれないので、これに関しては、ネットで検索して、それでも見つけられなかったら、ディーラーへ行って、外し方を頭を下げて教えてもらうことにします。格好悪いねー・・・。もうひとつ、不安なことが・・・。それは、取付完了したのですが、ちゃんと動作してるのかどうか判別出来ない!というのも、アース・ポイントを探すために、テスターをあちこちに当てていたら、バチンッて感じで、テスターのヒューズが、とんでしまいました!テスターのヒューズって、0.5A・250Vという変わった規格なので、手持ちの予備無し!テスターが、使えないので、バッテリが充電されてるかどうか、確認出来ないわけです。もちろん、ソーラーチャージャー自体は、ちゃんと動作していることがわかっています。問題は、電源取出用ヒューズの向きです。電源取出用平型ヒューズって、プラスとマイナスが、あるんです。向きを間違えれば、ちゃんと動作などしません。困りました・・・。とりあえず、これもネットで検索してみますか・・・。ヒューズの予備も買いに行かなきゃねー・・・。
2007年05月03日
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快晴の関東平野部です。昨日に引続き、ほぼ全ての窓・戸を開けっ放しにしています。さすがに、まだこの時間は、外から入ってくる空気が、ちょっぴり冷たい・・・。まだそれほど気温は高くないですが、今日の予想最高気温は、25度。これから、どんどん気温上昇ですな・・・。でも、予想していたより、今のところ湿度が、低い!湿度が低いままなら、シロアリも出てこないと思うのだが・・・。とりあえず、今日も要注意は要注意だけど・・・。話は変わって、先月、MR2の12ヶ月点検でしたが、その時に、バッテリ交換をすることになってしまいました。もちろん、そんなつもりは無かったので、とても痛い出費となってしまいました。実は、HR-Vの方も、かなりバッテリは弱っていて、ディーラーの人にも、今年12月の車検時には、交換しないとダメと言われています。しかしながら、バッテリって高いのよね。しかも、ほぼ使い捨てみたいなもんだから、環境ウンヌンを考えても、決してよろしくない・・・。なんとかならないものかと考えていたら、なんとかなりそうな事実を発見!!!長くなるので詳しいことは書きませんが、とりあえず、バッテリの寿命を少しでも延ばすために発見した事実に基いて、いくつかのアイテムを試すことにしました。その第一歩が、このソーラーチャージャー! 今朝、クロネコちゃんが届けてくれました!実は、ずいぶん前から検討はしていたんですが、ちょっと値段が高くて、その割には性能がいまいちかなーということで躊躇していました。しかし、上のソーラーチャージャーは、価格も性能も、おいらの要求を満たしてくれそうです。とりあえず、バッテリがかなり弱っているHR-Vの方に、取り付けてみるつもりです。取り付け完了したら、インプレしますわ!そして、ソーラーチャージャーだけでなく、というか第2のステップとして購入を考えているのが、これです! これこそが、バッテリ延命のカギとなるはずなんです!このバッテリ延命装置に関しては、エルマシステムさんのサイトでチェックして下さい! http://www.eruma-co.com/index2.html絶対、みんな欲しいと思うに違いない!そして、この装置をソーラーチャージャーと組合わせれば、最強だと思うのだが・・・。とにかく、試してみますわ!
2007年05月03日
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雲が多いものの陽射しがでて晴れている関東平野部です。昨日は、かなり悪かったおいらの体調も、今日は、OK!昨晩、ぐっすり寝たのが、良かったのか???そういや、昨晩は、かなりの数のメールが届きました。そう、障害が出ているinfoseekのメールです。削除するのが大変でした・・・。しかし、数からすれば、まだまだ足らないので、楽天のメールサーバのどこぞにたまってるメールがいっぱいあるはず。とりあえず、お金に関係してくる重要なメールは、昨晩のうちに届きました。なので、おいら的には、一安心。ちなみに、重要なメールというのは、自動車保険の契約に関係するものです。その重要なメールが届かないので、なかなか書けずにいましたが、ずいぶん前から迷い悩んでいたMR2の自動車保険の更新を無事に完了しました。悩んだ末に、50万円しかかけられない車両保険は、やめることにしました。で、それ以外をそこそこ良い条件で・・・。ま、今までの契約内容と同じで、車両保険だけ無くしたってだけなんですけどね・・・。で、ネットを駆使して見積りとったら、2万円弱!!!もちろん、年額ですよ。月額ではありません。(そういや、MR2を購入してすぐの頃は、月額2万3千円でしたわ・・・。)高いところは、4万円にもなるし、今まで契約していた保険会社からの継続の見積りだと、70万円の車両保険込みで、7万3千円というとんでもない金額なんですけどね。とにかく、同じ条件で安い金額と信用出来るサービス体制ってことで、保険会社を選んだら、結果的に、HR-Vの保険をお願いしてる会社と同じところになってしまいました。別に、そんなつもりは無かったんですけどね・・・。たまたま・・・、です・・・。しかしながら、車両保険無しってことで、ただでさえ乗らないMR2に余計に乗らなくなってしまいそうだなー・・・。しょうがないか・・・。ちなみに、最終型SW20のG-limitedのフルノーマル車・2万km走行の中古車が、200万円程度で販売されるらしい。おいらのMR2は、最終型ではないけど、屋根付き車庫保管のピカピカのGT!!!(GTは、最上級グレードだぜ!GT-Sとは、違うぜ!!!)なんと、走行距離は、まだ1万km・・・。(信じられなーぃ!!!!!)フルノーマルではないけど、車検に通るライトチューン!売ったらいくらになるんでしょう???売らないけどね・・・。コンクールコンディションを維持したまま大事に乗り続けますわ!あと8年すれば20年ですから、絶対的にヒストリックカーの仲間入りでしょ!それまで大事に乗ってやりたい・・・。そして、ヒストリックカーのイベントに出たいわ・・・。ひそかに、そんなことを考えていたりして・・・。ま、とにかく大事に乗り続けます!
2007年04月28日
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今夜テレビ埼玉(テレ玉だっけ?)で放送予定の『クルマのツボ』ですが、ホンダのクロスロードを取り上げるらしい。先ほど知りました!おもしろそうなので、ビデオに録画しますかね。あっ!そういえば、月曜日の23時といえば、MXテレビでウルトラ・セブンとか放送してるのよね。3月末までは、火曜日の23時30分からだったのに、4月から時間枠が変更になった。そっちも見なくちゃだわ・・・。今さらながら、おもしろいんですよ。月曜日深夜といえば、『美しき青木・ド・ナウ』も、忘れずにビデオに録画します!
2007年04月23日
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冷たい雨が、降っています。一時期、ほとんど降ってなかったんですが、夜になったら、再び強く降り始めました。そういや、雷は、来ないなー・・・。来ないにこしたことありませんが・・・。それにしても、寒い。今夜は、電気敷毛布を使わないといかんですな。話は変わって、昨晩録画しておいたF1GPを見ました。つまらないですね。F1GPって、あんなにつまらないレースでしたっけ・・・。隊列組んで走ってるだけだもの。見てる方は、退屈するだけ。全てのチーム・ドライバーが、同じ戦略。ちょっとしたピットインのタイミングの差と、ピット作業の時間の差で順位が入れ替わる程度。レースになってませんよ。とりわけジャパン・パワーが活躍するわけでも無いし・・・。(しいてあげれば、ブリヂストンが活躍してるぐらいか・・・。)本当につまらない・・・。思い切ったレギュレーション変更が必要なんじゃなかろうか。あんなつまらないレースでは、ファンが減ると思うけど・・・。どうなんでしょ?暇な時に、あちこちのクルマ関係のサイトを片っ端からチェックして、自動車評論家と呼ばれる人達が、現在のF1GPをどう見てるのか、調べてみようかな・・・。とにかく、昨日とこれまでのレースを見た限りでは、TOYOTAとHONDAが、F1GPに参戦してることすら不思議に思えます。何のために参戦してるのやら?その意味とか意義とかまったくわからない・・・。あんなつまらないレースでは、宣伝にならないし、そもそも活躍して無いから逆効果でしょ。新しい技術の開発のためとか、最新の技術を試すためとかなら、別のやり方した方が、良いと思えるし・・・。わからん・・・。ま、そんなことで悩んでると眠れなくなって体調壊すんで、やめることにしよう。『クルマのツボ』見て、寝ることにします。
2007年04月16日
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雨降ってますよ。なんでも、明日は昼ぐらいから雷雨になるとか・・・。すごい天気ですな。出来れば、雨には降って欲しくないんですが、すでに現時点でも降ってるし・・・。話は変わって、おとなしくしてれば、ちょっとは体調が良くなるかと思っていましたが、あんまり変わらず・・・。さっさと寝るのが一番か・・・。などと考えていたら、今夜って、F1GPだったのね。とてもじゃないけど、起きて見ている余裕無いので、ビデオに録画することにしますわ。そういや、先週もそうしたような・・・。でも、期待していたけど、レースは、あんまりおもしろくなかったような・・・。今回は、どうなんでしょう?予選の結果をチェックしたら、そして、今シーズンのこれまでの結果からすると、フェラーリとマクラーレンの2強時代って感じに思えちゃいますな。正直、それでは、つまらない・・・。TOYOTAとHONDAが、活躍してないと、余計につまらない・・・。ま、とにかく、忘れないうちにビデオの予約をすることにします。
2007年04月15日
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相変らず強風です。やむ気配無しですね。山は、吹雪いてるんじゃなかろうか。おいらの部屋もストーブ1台では、さっぱり暖まらない。その暖まりきらない部屋にいたからか、それともただ単に昨晩ぐらいからの体調不良が尾を引いてるだけか、またまた体調不良気味だわ・・・。昼過ぎまでは、普通だったんだけど・・・。昨晩は、結構まともに睡眠とれたので、それが功を奏して体調回復か?とか思っていたのだが、甘かったか・・・。昨日までの症状と違い、くしゃみと鼻水が出ます。いわゆる風邪の初期症状。熱っぽくなってきたので、この後、熱出ちゃうかなー???頭痛も出ちゃうかなー???出来るだけ身体を冷やさないように気を付けないと!そういや、F1GPの放送を見てる時に、ついついそっちに集中しちゃって、気付けば身体が冷えてたのよね。ストーブの無い部屋でテレビ見ていたので・・・。今の体調不良は、それが一番の原因か・・・。ボロやだし、貧乏暮らしなので、全ての部屋が暖房設備整ってるわけではないのよね。ま、今さら仕方ない・・・。で、そのF1GP第1戦オーストラリアですが、期待したほどおもしろくなかったなー・・・。ほとんどバトル無かったし、トヨタとホンダが、さっぱり目立たなかったし・・・。でも、おもしろくなかった原因は、スーパーアグリチームが、さっぱりレースにならなかったというか勝負出来なかった点が大きい。予選は、良かったけど、決勝は、付いて行くのが精一杯って感じ。片山右京さんは、 『レースしなきゃポイント獲得出来ない。』と厳しいこと言ってました。守りの走りじゃ前には行けないってことですが、攻めたくても攻められなかったってのが、現実じゃなかろうか。おいらには、そう見えました。しかし、今シーズンのSAチームは、期待出来るし、レースをおもしろくしてくれるに違いない。おもしろくなかったもうひとつの原因が、フェラーリの強さ。開幕戦から強過ぎるわ。フェラーリらしくないような・・・。次のレースもフェラーリが独走で勝ってしまうようだと、今シーズンのトップ争いはつまらないものになっちゃいそう。っつーか、フェラーリで決まりになっちゃいそう。2~6位までの争いと、7~12位までの争いを楽しむしかなくなっちゃうのでは・・・。ま、それはそれでおもしろいかもしれないが・・・。昨晩の予選と今日の決勝、両方ともビデオに録ったので、もう一度見直してみようかな・・・。今夜のお楽しみってとこですな。とにかく、部屋を暖かくして、もう1度見てみますわ。
2007年03月18日
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強風吹き荒れる関東平野部です。本当に真冬に戻ってしまったかのようです。寒い・・・。今日は、最高気温が10度に達しないような・・・。さらには、強風のおかげで、体感温度は、5度以下じゃなかろうか。本当に寒いですよ。思いっきり青空だし、陽射しもいっぱいですが、寒くて長時間外に出ていられないほどです。湿度もかなり低いようで、静電気バリバリバチバチです。またまた家の中もクルマの上も砂だらけになっちゃうに違いない。クルマといえば、もう少しでF1GP第1戦オーストラリアが始まるわ!今年のF1GPは、いろんな意味でおもしろくなりそう。目を離さずに全部見なくちゃだわ!あっ!ビデオの録画準備もしておくことにしよう。
2007年03月18日
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HR-Vの12ヶ月整備点検は、17日(日)13時からということになったのですが、買物に関しては、これ以上先延ばしにするのも何なので、とりあえずすぐにでも買っておいた方が良いであろうものだけでも買っておくためにHR-Vで出掛けることにしました。ところが、出掛けようとして気付いたのですが、ガソリンが、無い!警告ランプは、点いていませんが、針の位置からすれば、すぐにでも点きそうな感じ。ってことで、ガソリン価格も下がってることだし、とにかくガソリンを満タンにしちゃうことにしました。で、近所の出光宇佐美GSへ・・・。いつもなら、若い店員かおばちゃんの店員さんが対応してくれるのだが、なぜか、今日に限って、60前後に見えるおじさん店員。プリペイドカードの残額が、ほとんど無いことがわかっていたので、店員のおじさんに、プリペイドカードを手渡して、『レギュラー満タン。カードの残額が無くなったら、付け足して入れます。』と言いました。おじさんは、ガソリンを入れ始めたんですが、11日の月曜日ということからか、ガソリンスタンドが、混んでる!おいらが入った直後に、あっという間に後ろに待ち行列が!さっさと給油を済ませて出た方が良さそうだと判断したので、窓拭きを断って、給油が終わるのを待ちました。待ってる間、全ての店員さんの動きを見ていたのですが、はっきりいって、忙しくてテンテコマイ!「まさか、変な間違いをしないよなー・・・。」と、思っていたら、見事にやってくれました。おじさんが、領収書とプリペイドカードを持ってきたのですが、『プリペイドの分が、22.06L入って、残高0です。 現金分が、21.64Lで2,575円になります。』『ハッーーー?????』思わず、ガックリ・・・。プリペイドカードの残額が無くなったら、付け足すと言ったのに!プリペイドカードで支払わないと、割引が無いんですよ!『プリペイドカードに付け足すと言ったじゃないですか!』と、おいらが言ったら、『あっ!そうでしたね!』おいらが、1万円札を渡すと、『1万円の付け足しで良いですか?ちょっとお待ち下さいね。』といって、店内に駆け込むおじさん。現金払いってことで精算済ませたものを一度キャンセルしてやり直しだから、時間掛かります。おいらは、そのままその場で待つしかない。とっくに給油は終わっているのに、いつまでも移動しないので、後ろの待ち行列からは、すげーいやな視線が、おいらに集中・・・。どう考えても、おいらが悪者になってます・・・。おいらは、これっぽっちも悪くないのだが・・・。ようやく、まともに精算完了。痛い視線から逃げるように出光宇佐美GSを後にしました。プリペイドカードで21.64L分支払って、2,507円。たった68円ですが、プリペイドカードで割引になってます。どうやら、普通に現金払いすると、119円/L。プリペイドカードにより割引有りで、43.7L入れて、5,063円。つまり、115.86円/L程度。全国的にみれば、安い方かしら?ま、ほんの数ヶ月前からすれば、激安だけど・・・。しかし、スキーシーズンは、走行距離伸びる。ガソリン価格は、安いに越したことないですよ。もっと下がってくれることに期待します。出光宇佐美GSには、忙しくてもきっちり仕事することを期待しますわ。
2006年12月11日
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昼過ぎから空気が変わりました。10時過ぎに外に出た時は、空気がやたらと冷たく感じられたのに、午後になって出てみたら、室内より若干暖かい!石油ストーブを使わないと寒くて仕方なかったのに、午後からは、そして今も、電気ストーブを400W設定でちょうど良いです。明日、晴れたら気温が上がりそうだなー・・・。毎日、がっかりしっぱなしでめいります・・・。今日もアルペンからヘルメットヘルパーに関しての連絡無いし・・・。ヘルメットヘルパーくらい、すぐに何とかなりそうなもんだし、逆に在庫無くて時間が掛かるなら、その事実を伝えて欲しいし、いつぐらいになるのかだって、予測は付くだろうから、それを教えてくれよ!あれほど持ち上げていたのに、アルペンに対する印象悪くなってきたわ・・・。話は変わって、ついにMR-Sが、生産打ち切りですか・・・。ショックではあるけれど、おいら的には、よく今まで作ってたなー、っていうか、2007年07月末まで作るのかよ!って気もしますが・・・。そもそも、セリカの方が、先に消えるかと思ってたけど、国内でのレースの関係で、MR-Sの生産を伸ばさなきゃいけなかったのかな???真相は不明だけど、もしそうなら、必ず後継車が出るはずなんだけどなー・・・。国内レースを見ると、とりあえずだけど、スープラの後継でソアラを使ってるじゃない。MR-Sに関しても、後継車がないと、レースにならないもんね。それとも、レースに関する車両規定が変わるかな???それにしても、世界のトヨタに、スポーツカーと呼べる車が、まったく無いって、良いのか?F1だって、やってるのにね。MR2みたいなというより、どうせならロータス・エリーゼみたいな後継車を作って欲しいです。ま、おいらは、MR2を大事にすることにしますけど。
2006年11月20日
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ケリつけちゃいました!HR-Vの自動車保険更新の件です。どういうわけか、今日になって、あちこちの保険会社から、郵便物が届きましたよ。いくらなんでも、やること遅くないか???ちゃんとしてるところは、日曜日までに郵便物が届いたし、そもそもその前に、メールで案内が来ましたよ。ちょっとあきれますね・・・。どういう体質の会社なんだろう???もちろん、そんなところとは、契約しません!いろいろ悩みましたし、友人にも相談しましたが、結局、いままでずいぶん長く付き合いのあった保険会社との契約は、更新せず、新たに別の国内の自動車保険会社と契約しちゃいました。友の情報・助言は、本当に役に立ちました。ありがとう!それにしても、料金が違うもんですね。驚きです。同じ保険会社との契約をひたすら継続しているなら、一度、別の会社の見積りを取ってみることをすすめますよ。ほぼ同内容の保険なのに、保険会社によって、こうも料金が違うものかと驚くはず!ま、あとは、信頼出来る友人とネットの情報で、最終決断すれば良いだけ!しかも、クレジットカード払いも可能なので、その分ポイントプラスですよ!(今までは、単なる銀行からの引き落としでしたから。)ちなみに、今までの保険を継続すると、46,000円程度の見積りだったんですが、新たに契約した保険だと、28,000円弱です。チューリッヒだと、さらに年間走行距離5,000km以内の条件を付けられて、26,000円程度になるんです!驚きでしょ!ただし、おいらが調べた限りでは、チューリッヒはいろいろ問題ありそう・・・。(メディアでの宣伝・CMは、すごいけどねー・・・。)で、安いけど、選択肢から外しました。今回契約した保険会社だと、セカンドカー保険なるものがあるらしい。おいらのMR2は、『SW20改』だから、簡単には自動車保険の契約が出来ないんですが、思い切って、今回契約した保険会社に連絡して、セカンドカーとして契約出来ないかどうか聞いてみるつもりです。契約出来れば、かなり金銭的に節約になるはずなのよね・・・。(とにかく、現在契約の保険会社は、高いから・・・。)ま、これは、来年4月なので、そのころまた書くことにします。とりあえず、契約完了してホッとしたけど、まだ、現在の保険を継続しないという連絡を取ってないので、明日にでも、そっちをやらないとね。といっても、返信用封筒で必要書類を送るだけなんで、明日、確実にポストに入れれば、それで全て完了のはず!あとは、明後日が晴れてくれれば、ばんばんざいなのですが、今のところ、予報も雨のままです・・・。こればっかりは、おいらにはどうすることも出来ませんな・・・。しかも、予想最高気温が、18度になってるから、本当に雨が降ったら、山でも雪ではなく雨となる可能性大!!!最悪だわ!!!せっかくの人口雪のゲレンデが、ボロボロになってしまうではないか!それでは、おいらの板がチューンナップ完了して、いつでもスキーへ行ける準備が出来ても、行けないじゃん!困ります・・・。出来れば晴れ!雨でも良いから、せめて気温が下がってくれることを祈りましょう!
2006年11月09日
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なんだかんだ明日、ザッキーとドライブへ行くことになりました。ザッキーのワゴンRで、行く予定。この1週間で、ワゴンRにETCを取り付けたとのこと。先週の日帰り温泉ドライブの時に、ETCがないと損するだけだとさんざんせめたからなー・・・。でも、軽自動車でETCを付けて、さらに割引をうまく使えば、驚くほど高速料金を安くすること出来るのよね。軽自動車も、すごくよくなってるし、今後、軽自動車は、ますます売れちゃうのかな・・・。実は、ETC車載器の購入に関しては、おいらが手ほどきしてあげました。おいらが、HR-VとMR2にETCを取り付けた時は、それなりにお金がかかったけど、今は、頭を使えば、0円!!!すげーくやしい!!!おいらも、せめてMR2だけでも、0円で取り付けたかった・・・。でも、あの当時は、そんなのなかったのよね。今は、あるんです!ETC車載器が、0円ってのが!しかも、セットアップ料金込みで0円ですよ。ザッキーは、送料の600円を支払うのみ・・・。そして、マイレージ登録すれば、2,500円相当のポイントが付く!つまり、得しまくってるのよね!くやしいーーー!!!今シーズンのスキーは、絶対ザッキーとワゴンRにアッシーになってもらわないとね!とにかく明日は、ワゴンRでドライブを楽しませてもらいますよ!もちろん、運転手は、ザッキーだし!ま、事故の無いように気を付けて行って来ますわ!
2006年10月27日
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昼間、石油ストーブを出したんですが、灯油が、ちょっと漏れ出ていることが判明。移動した時に、タンクから漏れちゃったみたいなのよね。もしくは、夏の間の気温差で吹き出たとか???ストーブをきれいにビニール袋で包んでしまってあったんです。つまり、かなり密封されてたわけ。灯油って、時間が経てば、蒸発しちゃいますが、密封されてたのが、かえって仇となり、下回りが、灯油だらけ。手の届くところ、雑巾の入るところは、拭き取りましたが、怖いので、しばらく室内で、そのままほったらかして、こぼれた灯油を蒸発させてから使うことにします。あっ!タンクってのは、持ち運び出来るあのタンクじゃなくて、そのタンクから出た灯油が溜まる本体直付けのタンクのことです。持ち運び出来るタンクは、灯油を全て抜いておいたんですが、本体側の方は、しまう前のカラタキが、不十分だったみたいなのよね。ま、しょうがない・・・。しばらく良い天気が続くみたいだし、昨日・一昨日みたいな、極端に寒い日もないみたいだから、大丈夫でしょう。話は変わって、ガソリン価格が、下がってますね。先週末、HR-VもMR2も満タンにしておこうかどうか迷ったあげく、入れなかったんですけど、正解だったかもしれません。おいらが普段利用している出光宇佐美GSも、来週ぐらいには、さらに安くなる気配がありますよ。だって、周辺の他のGSが、どんどん下げてますから!とりわけ驚いたのが、ウチからかなり近くのコスモGS!なんと、コスモカードを新たに作れば、初回50Lが、117円/Lとのこと!他にも、122~124円/Lのところがずいぶんあるようです。ただし、コスモとエッソが、ほとんどなんですけどね。コスモとエッソは、安くなるのが、早いのね・・・。ま、とにかく、よほどおかしな情勢にならない限り、来週か再来週には、出光宇佐美GSもそれに近い価格になるはずだ!プリペイド払いしているおいらからすれば、通常価格より、3~4円/L安く入れられるので、120円/L程度でレギュラーガソリンを手に入れられるってことだ。実は、今週末、再びザッキーとドライブへ行こうかと計画中!それを考えると、是非とも、今週末までに安くなって欲しいもんだけど、はたしてどうなることやら・・・。あっ!早めにドライブの計画をしておかなくちゃだわ!今回は、まだはっきりと目的地決めてないのよね。でも、やっぱり金精峠かな・・・。空いてると良いのだが・・・。ザッキーの摩訶不思議な道案内に翻弄されないよう、今回は、事前にきっちり道順をチェックことにしますわ!
2006年10月25日
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おいらの友人が、アルミホイールを傷付けてしまったそうな。彼は、HP10という型のプリメーラに乗ってます。何年前の車だ???10年どころじゃないなー・・・。十分、旧車です。あちこち改造してあって、大事に乗ってるわけですが、先日、大雨の時に水たまりを通過しようとしたら、その水たまりの中が陥没してたらしい。ウチの付近は、田園地帯。もともと地盤がゆるいというか、やわらかい泥の地面なのよね。で、田んぼとか畑とかつぶして道路を作ってる。だから、舗装してある道路でも、1年も持たずに轍が出来る。場所によっては、大雨降ると、陥没しちゃうわけ。道路の下の土が、流れちゃうんでしょうね。で、今回も単なる水たまりかと思って、通過しようと思ったら、陥没してたらしく、見事にアルミホイールが、へこんだというか、曲がったらしい。どの程度の傷なのか、実物も画像も見てないので、なんともいえませんが・・・。既にそのアルミホイールは、販売中止になってる商品なので、中古店をよほど探し回らないと代わりは手に入らないだろうとのこと。で、修理したいけど、信頼出来る店を知ってるかと聞かれ、おいら的には、全然知りません!どなたか、アルミホイールの修理に関して、詳しい方、いらっしゃいます?いたら、教えてください!おいらも、ネットで探してみたけど、ヒットしてくる店は、遠いのよね。近場の店は、どれもあやしい・・・。ってことで、困っております。良い情報、お願いします!そういや、道路の陥没で車にキズが付いたというか、陥没が原因で何かしら被害を被った場合、道路を管理してる役所だったかに文句を言って、それが認められれば、損害賠償してくれるとかって話をどこぞで聞いた事があるような・・・。どなたか、ご存じ???もし、その話が本当なら、今回のアルミホイール損傷は、まさにそれだよね。だとすれば、修理代、もしくは代わりを購入する費用を請求出来るはずだよね。この辺は、行政書士とか弁護士って職業の人に、相談しなきゃダメかしら?知り合い、もしくは近場に、そういう類の職の人がいれば良かったんだけどなー・・・。ちなみに、その道路の陥没は、天気が回復してすぐに、直されたとのこと。ってことは、役所もその場所がヤバイって十分承知してたってことだよね。ま、とにかく、こういう件に関して詳しい方、もしくは、同じような体験をされた方、是非情報を下さい!よろしくお願いします!
2006年09月29日
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夜になったら、体調不良ッす!頭痛が、激しい・・・。どうしちゃったのかしら???おでこを触ると、やたら熱い。しかし、体温測ったら、たかだか36.6度。でも、激しい頭痛です・・・。まいりました・・・。なんだかんだ、ウチの付近は、今日も雨は降らず。高温多湿の砂漠です。実は、夕方、ブーちゃんの様子を見に外へ出たんですが、今日は、めずらしく朝からずっと車庫の付近にいたんですよ。で、ブーちゃんにエサと水を与え、食べるのを見ていたんですが、その時に、MR2が気になって、ふと見てみたら、かなり汚い!先週の雨漏りの跡も汚いし、さらに砂ホコリまでかぶっちゃってるので、やっぱり、水ぶっかけて洗いたい気分!しかし、さすがにそこまでするのは、時間的にも面倒なので、とりあえず、プラセームの水をあまりしぼってない状況にして、汚れてる部分を中心に水拭き。驚いたことに、雨漏りの跡が、落ちない!簡単に落ちるかと思っていたのですが、とんでもなかった!しょうがないでの、もう一度プラセームをきれいにゆすいで、水も多めに含んで、水拭き!固形の汚れは、それでほとんど落ちたのですが、いくつか黒い跡が取れないまま・・・。爪先でこすっても落ちないんです!おそらく、雨水が、酸性かアルカリ性だったということでは!塗装に影響あったということでは!コンパウンド入りのWAXを持ってきて、黒い跡が落ちないところだけ、軽くWAX付けてこすってみた。ところが、軽くじゃ落ちなくて、結構しつこく力を入れてこすって、ようやく消えました!おそろしや!雨水!!!で、最後にフクピカ使って、拭きあげました。たかだか30分程度の作業でしたが、汗ビッショリ!さらには、半袖半ズボンで作業したので、気付けば腕も足も、顔までも蚊に刺されまくっちゃいました。作業してる時って、あまり気付かないのよね。終った途端に、あちこちかゆくなると・・・。とにかく、MR2は、そこそこきれいになったのですが、暑い中での作業がいけなかったのか、蚊に刺されまくったのがいけなかったのか、その後、体調不良となったわけです。暑い時の頭痛って、つらいですな・・・。いや、寒い時でもつらいけど・・・。明日は、ちょいと買物にでも出掛けようかと考えていたんですが、この頭痛のままでは、車で出掛けるのは、無理だなー・・・。今晩ぐっすり眠って、明日には体調を回復させなくちゃだわ。エアコンをかしこく使うことにしましょう!
2006年08月24日
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今日も寒い関東平野部です。10時頃で、気温22度!現在も23度前後かな・・・。7月も後半に入ろうかというのに・・・。予報の雨が、後ろにずれているようで、昼を過ぎても雨は降っていません。昨晩からずっと曇りの状態。かなり厚い雲なんでしょう。真昼間だというのに、薄暗いし、熱が伝わってこないんですから。異常気象は、日本だけではないようで、欧州では、全域で猛暑となっており、40度を越してるところもあるそうな。欧州って、もともと涼しい地域が多いから、日本と違って、いまだにエアコンが無い家が多いのよね。当然のことながら、既に死者が出ているとのこと。ジャワ島の方では、大きな地震による被害が出ているし、怖いですな・・・。実は、先ほど、車庫へ行ってクルマの様子を見てきたんですが、気になっていたけど、原因がよくわからなかった妙な現象の原因を突き止めました。妙な現象とは、クルマの上にたれている水滴。今までにも、屋根から雨漏りして、水滴がたれてることはあったんです。ところが、6月ぐらいに気付いたんですが、その水滴が茶色の水で、今までよりも広範囲に広がっており、雨水とは思えなかったんです。かといって、ネコがクルマの上に乗って、オシッコたらしながら歩き回るわけもないし、残されている水滴も、色やニオイからすると、ネコのオシッコではないし・・・。いったいこの茶色い水滴は、何なのだろうと、ずっと不思議に思っていたんです。先週の金曜日、ガソリンを入れに行く直前に、MR2だけフクピカ使って、ピカピカに磨き上げときました。そうすれば、水滴がたれた時にすぐ気付くでしょ!ここ数日雨が降り続いていたので、どうなるかとちょくちょくチェック入れてたんですよ。で、今日、茶色い水滴を確認すると共に、それがどこからどうたれてきたのか、確認出来ました。ウチの車庫の屋根は、いわゆるトタンで出来てます。もうかなり古いモノなんですが、過去に数回ペンキで補修というか劣化をごまかすようなというかの作業をしています。悪いことに、4年ぐらい前にペンキを塗ったのですが、その時に、赤茶色のペンキを塗ったんですよね。赤茶色いペンキの色って、金属のサビの色に似ている。そう、トタンが錆びているにもかかわらず、ペンキの色と区別が付かずにいたんですよ。気付けば、トタンは一気にサビが広がっており、穴もずいぶん開いちゃってる!それで、広範囲に茶色い水滴が落ちてたわけです。それにしても、悪くなる時は、一気に悪くなるもんですね。まさかと思うけど、関東平野部の雨が、酸性になってるなんてこと無いですよね?もしそうなら、ここ1~2ヶ月で一気に悪くなっても、うなずけるのよね。80年代に減ったはずの光化学スモッグが、ここ数年、再び出やすくなったし、考えられなくは無いよね。とりあえず、みなさまも付近で雨ざらしになっている金属や樹脂に妙な変化が無いかチェックしてみて下さい。もしかしたら、重大な事実に直面するかもしれませんよ。おいらは、トタンの屋根をどうするか考えてる最中です。思い切って、自分ではり直そうかな・・・。
2006年07月20日
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梅雨に戻った関東平野部です。どうせなら、昨晩の早いうちから雨が降ってくれれば良かったのに・・・。雨が降り始めてから、気温が一気に下がりましたよ。朝からずっと25度程度。かなり涼しい!扇風機を使うと寒過ぎるので、使わなくても十分なほどです。昨晩、深夜2時ぐらい、室温27度で、扇風機をつけたまま寝たんです。朝方、寒くて目が覚め、扇風機をoffにしました。その時の室温が、26度。ちょっとして再び目が覚めたのですが、その時の室温は、25度。これが、とっても心地良かった!あまりの気持ち良さに、そのままぐっすり。目が覚めたら、10時過ぎてました!久々に、ぐっすり眠る事が出来ましたよ。25度といっても、エアコン使って室温25度にしたら、寒くて、かなり厚手の布団じゃないと眠れないと思うのよね。ところが、自然の25度って、気持ち良いもんですな。暑くもなく寒くもなく、タオルケットだけで、ぐっすりですよ!予報によると、明日も今日とほぼ同じとのことなので、今晩も明日の晩もぐっすり眠れるかな。雨は、今週ずっと降り続くようですが、関東平野部は、たいした災害もなく平穏です。日本海側の地域では、大雨でとんでもないことになってるというのに・・・。被害が大きくならないことを祈りますわ。話は変わって、昨晩のF1GPですが、なかなかおもしろかった!ようやくTOYOTAが、良くなってきたような・・・。次のドイツで、2台揃って6位以内に入れれば、F1GPの後半戦は、とてもおもしろくなるに違いない。マクラーレン・メルセデスが、内部のゴタゴタのおかげで、いまいち精彩を欠いてる間に、フェラーリとルノーとTOYOTAの戦いを見たいです!次のドイツでは、スーパーアグリF1チームも新車導入ってことなので、いろんな意味で、楽しみなF1GPとなりそうだわ。2週間後が、楽しみ!気になるのは、HONDA。全然ダメですな。2台共にリタイヤですよ!予選の結果も良くなかったし、最悪じゃん!どうしちゃったのだろうか?スピードが足りないし、信頼性も低いだなんて、それでは勝てるわけないじゃん!HONDAユーザとして、ガッカリです。状況からすると、まだしばらくは這い上がれそうに無いかな・・・。ま、TOYOTAが、F1GPをおもしろくしてくれることに期待しましょう。
2006年07月17日
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午前中は、ドピーカン!まさに真夏だったのですが、昼になったら、あっという間に、暗い曇り空に!さらには、ゴロゴロと雷の音が聞こえてます。でも、昨日と一昨日の事があるので、狼少年状態だよね。どうせウチの付近にゃ来ないだろうと思ってます。テレビを見てたら、東京と埼玉の一部では、かなり激しい雷雨になってるみたいですね。確かに、雷の音は、南と西の方角から聞こえてきます。なんで、ウチの付近には、来ないのか、不思議でならないわ・・・。やっぱり異常気象ってことなのかな。実は、ウチの付近は、雷の通り道として有名な地域で、どこぞの大学の研究室とか、どこぞの高校の先生が、それに関する研究をしていたと聞いた事がありますよ。それなのに、来るはずのものが来ないって、やっぱり異常だよね。ま、雷が来ても来なくても、とにかく涼しくなって過ごしやすくなれば、それで良いんだけど・・・。とにかく、今は暑いッす!もちろん、エアコン使ってます。話は変わって、吸盤って、怖いのね!車のフロントガラスに貼られていたお守りの吸盤が、レンズの役割をしたために、車両火災になったんだって!この日本では、それが結構あるらしい。しかも、お守りの吸盤!お守りじゃなくて、たたりの吸盤になっちゃうじゃん!吸盤は吸盤でも、色付いてるヤツじゃなくて、スケルトンタイプの半透明のヤツだと思うけどね。そうじゃなきゃ、レンズにはならないもんね!そういや、おいらの車には、スケルトンタイプの吸盤って使ってたかなーと思って、チェックしてみたら、見事に使ってました!確かに、交通安全のお守りの吸盤!ただし、おいらの場合、フロントウィンドウに視界の妨げになると思われるものは、極力置かない主義なので、HR-Vの場合は、運転席の後ろの後席のサイドウィンドウに、MR2の場合は、運転席後ろのサイドウィンドウに貼り付けてました。で、HR-Vの後席サイドウィンドウは、スモーク加工されてるので、問題には、ならないと思われます。MR2の後ろのサイドウィンドウ(小さい三角窓ね!)は、何の加工もしてないので、やばいかなー・・・。思い切って、自分でスモーク加工しようかなー・・・。確かに、夏場は、直射日光当たって、暑いのよね。だから、今までに何度か、後ろのサイドウィンドウとリヤウィンドウをスモーク加工しようかと考えた事があるんです。でも、そのうちに、と思いつつ、ほったらかしにしてたと・・・。今って、手軽に付け外しできる便利なフィルムなんてのも売られているから、そういう類のものをうまく利用して、後ろのサイドウィンドウだけでも、スモーク加工しようかな・・・。たったそれだけのことで、車両火災のリスクが減るなら、安いもんでしょ!まじめに考えてみます。
2006年07月15日
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買物へ行った時に、ガソリンも入れてきました!なんといっても、明日15日(土)から値上げの可能性大ですから!そして、さらに08/01に値上げだもんね!で、最初にHR-Vで買物した後に、いつも行ってる出光宇佐美でレギュラー満タン!もちろんプリカ使用です。レギュラーの通常価格は、132.00円/L。40.95L入って、支払いは、5,236円(税込)。プリカ割引で、155円値引きになってます。約127.86円/Lってこと。最近、あまり出掛けてないので、他地域でいくらぐらいするのか不明ですが、安い方だよね?一旦ウチに戻って、MR2に乗換えて、再び出光宇佐美へ!そして、ハイオク満タン!ハイオクの通常価格は、142.00円/L。今度は、24.60L入って、支払いは、3,388円(税込)。プリカ割引で、105円値引きです。(いつものことですが、値引額の算出方法が、よくわかりません・・・。)137.72円/Lってことで、これもハイオクとしては、安い方じゃないかな。それにしても、出光宇佐美は、混んでました!MR2で行った時は、すぐ入れたんですが、最初にHR-Vで行った時は、列が出来ちゃって、GSに入るまでに時間が掛かりました。入ってからも結構待たされたので、思わずクルマを降りて、クルマのまわりをフラフラしちゃいましたよ。だって、エンジン止めて、エアコン切って、窓閉めての状態で、車内にいたら、どうかしちゃいますよ!別に、店員をせかそうとか、プレッシャーを与えようとかじゃなくて、暑さに耐えられなくて、車外に出たんです。あんまり混んでて、おいらの後ろにもクルマが並んでたので、窓を拭いてもらうのを断ってしまいました。で、並んでる時に思ったのですが、プリカとか出光カードをうまく使ってる人が、少ないんですね。現金払いしてる人が、多いんですよ。カード使った方が、絶対得なのに!確かに、宇佐美系列のGSは、ただでさえ他店より安いけど、カード使えば、さらに安くなるんだから、このガソリン高のご時世なら、絶対そうすべきだと思うけど、そうしないのは、なぜ?ただ単に、そういうお得な情報を知らないだけか?それともカードに抵抗あるとか???わからない・・・。しかも、カード使えば、支払いというか会計の時間が短くなるから、その分、少しは混雑も緩和されると思うのだが・・・。ま、いーか・・・。おいらが、損してるわけじゃないし・・・。あれ???暑い中で待たされるという損をしたのか???ま、とにかく、みなさまには、かしこくガソリン買うことをすすめますわ。さらに、効果を引き出すために、同じガソリンを続けて入れることをすすめます。あっ!ひとつ訂正が・・・。レガシィのワイパーデアイサーについて。オレンジ色に見える熱線は、フロントウィンドウの内側ではなく、外側とのこと。つまり、ワイパーブレードの真下ってことね。なので、車内から熱線は、見えません。ume36様が、いろいろ調べてくれました。ume36様、ありがとうございます!
2006年07月14日
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暑い!雷が、どこかへ行っちまいました!夕方、雷の音が聞こえて、バラバラと雨も降り出したので、さっさとPCの電源をOFFにしたのですが、なぜか気付けば、雨はやみ、雷の音も、近づいてこない・・・。近づいてこないどころか、遠ざかってゆく・・・。夕方のニュースでは、都知事の息子が、関東各地で雷雨になってると言っていたのですが、ウチの付近だけ、避けられたか・・・。雷雨になれば、ちょっとは涼しくなると期待したのですが・・・。そういや、ウチの付近じゃ、今日が今年一番の暑さだったようです。最高気温33度らしい。(35度を記録した地域も近くにあったようです。)曇りだったのに・・・。明日も、曇りの予報ですが、最高気温予想は、34度とのこと・・・。ってことは、今日と同じか、今日より暑いってことね。ま、夏らしくて良いんだけど、せめて夕立ちに来て欲しいわ。でないと、夜中もずっとHEATだもんね・・・。話は変わって、先日、ume36様から、新レガシィは、ワイパーデアイサーの熱線が、オレンジ色にむき出しになっていて、運転席・助手席から目だって格好悪いと指摘がありました。なぜ、そういう仕様にしちゃったのか、疑問でしたが、ume36様が、スバルに問合せを出したところ、親切にも回答が届いたとのこと。以下が、その内容です。 「この度はご質問をお寄せいただきまして有難うございました。 日頃はスバル車をご愛用くださいまして誠に有難うございます。 ワイパーデアイサーにつきましては、今回より、 機能を外へ見せ商品性をアピールする目的で変更いたしました。 従いまして機能上の差はございません。 既に、フォレスター、米国仕様レガシィ等でも実施しております。 今後共にどうぞスバルを宜しくお願い申し上げます。」とのことです。おいら的には、わかる気がします。しかし、確かに格好は悪いかな・・・。というか、見栄えが良くないというか・・・。見方によっちゃ、まるでリヤウィンドウのデフォッガ用熱線が、フロントウィンドウに貼りついてるみたいだもんね。(ちょっと言い過ぎか・・・。)ま、レガシィは、進化し続けるでしょうから、今後のモデルチェンジで、格好悪い商品性アピールから、格好良い商品性アピールに変わるんじゃないかな。そうなることを祈りましょう。
2006年07月13日
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先ほど、雨がバラバラ降り出しました。パラパラ(ParaPara)じゃなくて、バラバラ(BaraBara)ですよ。(画面上だと、違いがわかりにくいですな。)いわゆる雨っていうより、夕立ちなのかな?今日は、朝から曇り空。時折りバラバラ雨が降ってましたが、傘差すほどじゃなかったような・・・。曇りなんですが、やたらと湿度が高い!そして、気温も30度強。思いっきり不快指数が高いですよ。まだ扇風機で我慢してますが、何度か扇風機を止めて、エアコンにしようかとエアコンのリモコンを手にしたのですが、電気代を気にして、結局、再び扇風機のスイッチON!先週末の時点での週間予報では、今週はほとんど晴れマークだったのに、現在の週間予報を見ると、晴れマーク出てるの、14日(金)だけですよ。13日(木)まで曇りで、15日(土)以後は、ひたすら雨!曇りの予報でも、結局雨降ってるし・・・。天気予報は、ほとんど当てにならないってことですな。MR2の洗車が、遠のくかな・・・。カビが生えないか、気を付けないとなー・・・。実は、さっさと洗車して、天気が良ければ、ドライブへ行こうとまじめに考えていたのに、天気だけでなく、新たな障害が!それは、ガソリン!おいらは、出光ガソリンユーザなのですが、出光ガソリン値上げのニュースが出ちゃったのよね。15日(土)から上がるらしい。(店頭価格の値上げは、16日(日)かな?17日(月)かな?)さらには、08月01日(火)からもさらに上がるみたいだし・・・。がっかりだわ・・・。とりあえず、洗車しようがしまいが、14日(金)までにMR2とHR-Vをガソリン満タンにしとかないとねー。そのくらいしか、出来ないもんなー・・・。思い切って、ガソリン携行缶とか購入して、買いだめとか考えようかな・・・。20L缶を4缶か5缶ぐらい・・・。今後、遠出することを考えれば、ガソリン代節約のためにも、ガソリン携行缶ってあった方が良いかなとも思うのよね。なんといっても、ウチの付近は、全国的にみても、比較的ガソリン代が安い地域ですから、出先で高いガソリン買うのが、アホらしく思えるわけです。まじめに検討してみますわ・・・。
2006年07月11日
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昨日(2006/07/09(日))、ナガッチョが、スバルのレガシィSI-DRIVE体感試乗会ってのに参加してきたらしい。 (あっ!そうそう! 『レガシー』じゃなくて、『レガシィ』なのね。 思い切って、『レガC』じゃ、ダメかしら???)なんでもスバルのディーラーで、SI-DRIVEのGT Spec.Bに試乗して、その後、ディーラーの人に、体感試乗会ってのがあって、抽選で当選すれば参加出来るということで申し込みをすすめられたので、素直に申し込んだら、当選したらしい。試乗会の会場は、栃木市にあるスバルのGNK試験場というテストコース。ここのところ、ほぼ毎週末試乗会をやってるようですね。場所的なことから、そういう試乗会をやってるのは、関東地方のスバルディーラーだけかしら?それとも、東京のスバルディーラーだけか???ま、とにかく、参加すれば、レガシィのSI-DRIVEを存分に試すことが出来るらしい。そもそも、100km/h以上の速度で走行することも、簡単には出来ないわけだから、良い体験だよね。ただレガシィを走らせるっていう試乗会ではなく、ちゃんと運転に関してのレクチャーもしてくれるし、開発担当者からの改良点に関する詳しい説明まであるらしい。さらには、清水和夫さんまで登場しちゃって、興味深い話をしてくれたそうな。そしてさらに、自分でレガシィを運転するだけでなく、清水和夫さん運転のレガシィの助手席に同乗も出来たとのこと。イヤというほどレガシィを体感出来ちゃうわけね!おそらく、試乗会参加者のほとんどが、購入を考えるんじゃなかろうか。実際、ナガッチョからも買い換えようかどうしようか悩んでいるという内容のメールが来ましたよ。おいら的には、フルモデルチェンジ前の型のレガシィユーザには、買い換えをすすめるけど、マイチェン前のレガシィに乗ってる人には、フルモデルチェンジを待つことをすすめてます。腐るほどお金を持ってるなら、どうでも良いですが、そうでないなら、次期レガシィのための貯金をした方が、良いでしょう。だって、次期レガシィは、今のレガシィよりさらに良くなるはずだもんね!ま、とりあえず、関東地方でSI-DRIVEに興味があるなら、スバルのディーラーへ行って、SI-DRIVE体感試乗会に参加出来るかどうか確認してみてはいかがでしょう!
2006年07月10日
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なんだか近所で花火が打ち上げられてるような???音はすれども、見ること出来ずですが・・・。本当に花火なのかな?来週末は、ウチの付近じゃ、ほとんどの地域がいわゆる夏祭り。当然、19~21時頃にかけて、打ち上げ花火が、ドンッドンッ!バンッバンッ!のはずなんですよね。でも、今週は、そういう情報無し。ってことは、どこで何の花火が上がってるのだろうか???不思議だわ・・・。単なる迷惑な花火かな?時間的にも、21時過ぎて上がってるぐらいだからなー・・・。夕方のニュース等で、「無法者による迷惑行為」とか「危険行為」とかって、とりあげられたりするじゃない!まさしく、あれなのかな???確かに、この時期、とんでもない場所でとんでもない時間に市販の花火やる輩が増えるのよね。ま、おいらもかつて、やってはいけない場所で花火やったら、自衛隊が数名ぶっ飛んできて、こっぴどくしかられたけど・・・。花火は、場所と時間に注意して、楽しみましょう!話は変わって、ブリヂストンが、06/07シーズン用新スタッドレスを発表しました。ついに、BLIZZAKシリーズもREVO2となるようです。詳細は、ブリヂストンのサイトで!うれしいことに、HR-V用サイズは、ちゃんとラインナップされますよ!HR-V用サイズは、ちょっと特殊なサイズなので、発売が遅れたりする事がよくあるのよね。ちなみに、おいらのHR-Vは、今もMZ-03をはいたままです。とっくにスタッドレスとしての寿命を過ぎてるので、このままはきつぶすつもり・・・。といって、それほど走行距離が伸びてないので、ミゾは、まだバッチリ残っているのよね。ってことは、REVO2を買うとなると、ホイールから外して、しまい込まなきゃいけないってことですな。面倒臭いから、REVO2買うなら、ホイール付きで買うのが、手っ取り早いか・・・。(10万円、いや、REVO2だと12万円コースかな・・・。)そうすりゃ、夏場はMZ-03、冬場はREVO2に出来るのよね。と、勝手にいろいろ計画立てたりしてますが、先立つものがねー・・・。でも、スリップで事故ったら、絶対10万円じゃ済まなくなるのよね。いっしょに行ってくれる人に、嫌な思いをさせたくもないし・・・。それを考えたら、スタッドレスタイヤは、高くても世界最高のものを選ばないと!ま、冬までになんとかしなきゃなー・・・。とにかく、がんばることにします!
2006年07月08日
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相変らず体調不良です。これって、やっぱ風邪かしら???咳ではないけど、くしゃみが時々出るし、気温が低めの今日は、身体が冷えるような感じだし・・・。(熱があるのか?)何もしてないのに疲労の状態ってのも、格好悪いですな。情けないというか・・・。熟睡出来ないからなんでしょうね。とにかく、ぐっすり熟睡して回復したいところです。今日は、思いっきり熟睡する気で布団に入らなくちゃだわ。自己催眠というか、自己暗示というか、熟睡するんだと自分に言い聞かせる事が結構大事らしいのよね。天気予報によると、明日から25日(日)までずっと雨・・・。さっさと体調を回復させて、気分だけでもジメジメさせないようにしたいもんです。話は変わって、フォード・ジャパンが、EscapeっていうスモールSUVをマイチェンしました。スモールSUVといっても、おいらのHR-Vよりでかいけど・・・。クルマとしては、おいらの好みです。このクラスとしてはめずらしくトラクションコントロールもあるし・・・。このEscapeって、マツダのトリビュートと姉妹車なのよね。どっちかというと、トリビュートがあってEscapeも存在するって順番のはず。ってことは、マツダのトリビュートも同じタイミングでマイチェンするのかと久々にマツダのサイトを覗いてみた。そしたら、なんとマツダのラインナップにトリビュートがありません!いつのまにか生産終了しちゃったってことでしょ!ま、無くなっても姉妹車のEscapeがあるから、そちらをどうぞってことかもしれないが・・・。それって、みなさま、知ってました?調べてみたら、国内での販売不振で2005年12月で生産終了したそうな!ま、全くの新型車を開発中ってことですけどね。(CX-7とかいうヤツらしい。違ってたら、ごめん!)それにしても驚きました。良い車だと思うんだけどなー・・・。トヨタは、RAV4を世界戦略車としてフルモデルチェンジして、さらには、さらに小型のRushまで出しちゃったというのに・・・。日産と同じくマツダって、国内販売不振なのよね。日産よりよほど今の日本に向いてる良い車が揃ってると思うんだけどなー・・・。これも、ブランド力なんでしょう。『マツダ』っていうブランドに力が無いんですな・・・。TV-CMもいまいちパッとしないしね・・・。もう少し、タレントをうまく使うべきじゃない?ま、とにかく何かしら復活の道を切り開いて欲しいです。あっ!いけない!今日は、ピアノ講座の日だった!ちゃんとビデオ録画出来てるかな?録画をチェックしたら、さっさと寝ることにします。おいらも復活の道を切り開かないと!といって、まずは、熟睡だ!
2006年06月21日
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先日、ダイソーでつっぱり棒を買ったと書きましたが、実はそれは、ドライブレコーダーのためでした。ドライブレコーダーって、何だかわかります?フライトレコーダーの自動車版っていうか、クルマを運転してる時のフロントガラスから見える景色を録画しておく装置のことです。事故の時に役に立つんですよね。ま、詳細は、ネットで検索してみて下さい。結構いっぱい出てきますよ。おいらは、ドライブレコーダーが欲しかったわけじゃなくて、スキーしてる時に、自分で自分を写せないかといろいろ考えてみたんです。そして、SLIKのクランプヘッドを使って、mpegムービーを自分のストックに取り付けることを思いついたんです。残念なことに、まだ実際にその方法で撮影は、試してないんですけどね・・・。で、先日、たまたまネットのニュースでドライブレコーダーのことを読んで、ピンッときたわけ!つっぱり棒を使えば、mpegムービーをドライブレコーダーに出来るじゃん!mpegムービーなら、運転中の動画をバッテリとメディアが許す限り、えんえんずっと録ってられるし、ドライブの時の記録にも使える!(助手席のヘッドレストの支柱に取り付けるより、景色がよく見えるじゃん!)ってことで、実行に移しました。 あまり良い画像じゃなくて、ごめんなさいよ!白いつっぱり棒にmpegムービーを取り付けてるのが、わかるよね。これで、256MBのメモリカードで50分ぐらい録画出来ます。50分でバッテリとメディアが、いっぱいになるので、そこでどちらも交換が必要。クランプヘッドって、結構重量があるので、つっぱり棒をきっちりつぱって固定しないとずれたり倒れたりするので、注意!クランプヘッドを使うのやめて、mpegムービーをベルクロテープ等使って、直接つっぱり棒に固定した方が、良いかも・・・。おそらく、ミニ三脚を取り付けて、そのミニ三脚の部分をベルクロテープで固定すれば、簡単に固定出来るし、取り付け取り外しも簡単になるような・・・。今度、試してみます。問題は、おいらのPCのスペックです。おいらの使用しているPCのグラフィックボードの性能が、あまり良くないために、10分以上の動画を扱うのに、やたら時間がかかるってこと。ただたんに録った動画を見るだけなら問題無いんですが、27分ちょっとある動画をWindowsMovieMakerで編集しようとしたら、やたら時間が掛かりました。それから、50分しか録れないので、予備のバッテリとメディアが必要になるってこと。ま、でもドライブ動画をお気楽に録れるのは事実ですので、どこぞへドライブへ行った時は、使ってみようと思ってます。是非、MR2の方で、録りたいなー・・・。
2006年06月02日
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この年になって、初体験しちゃいました!午前中、クリーニング屋へ行く前に、というか、クリーニング屋へ行く途中に郵便局があるので、そこで自動車税を払い込むつもりでいました。ところが、10時過ぎだったんですが、やたらと郵便局が混んでたんですよね。郵便局の前の道路に路駐が、数台、駐車場もいっぱい。ふと、郵便局の入口付近を見たら、やたらと人が並んでる!なぜ???今日って、29日の月曜日だよね。郵便局が、混む日なの?それとも、月曜日は、いつもこんな状況とか、午前10時過ぎは、いつもこんな状況とか???ま、とにかく詳しい状況は、わからないけど、やたらと混んでたので、とりあえず、郵便局は、帰りに寄ることにしようと立寄らず、先にクリーニング屋へ行くことにしました。クリーニング屋へ着いたら、隣がコンビニだったんです。で、『そういや、自動車税って、コンビニでも払込可能になったんだよね!』って思い出して、クリーニング屋で用事を済ませた後に、隣のコンビニへ入って、『自動車税の払込って、扱ってますか?』と聞いたら、扱ってるとのことだったので、そこで、HR-VとMR2の2台分の自動車税を支払いました。コンビニで自動車税を支払ったのって、初めてです!この年になって、初体験だわ!キャーーー!って、アホか!郵便局で自動車税の払込をすると、確か、チェック用の用紙に日付・自分の氏名・住所・電話番号を書かされるのよね。自動車税だけでなく、国民年金の払込の時もそうです。それって、正直言って面倒臭いし、自分自身を疑われてるみたいで、気分良くない。何かしらのセキュリティのためとかなんだろうけど、何のため???個人の口座への振込みとか引き落としなら、わかるけど、自動車税とか国民年金の払込で、そんなこと必要あるのか?無駄なことしてるとしか思えないけど・・・。無駄なことしてるってことは、それだけ税金の無駄使いしてるってことですよ。仕事の仕方を、見直して欲しいなー・・・。自分達が、普段普通と思ってやってる事が、正しいことなのか、無駄じゃないのか、無理がないのか、ムラがないのかって、常に疑問視する姿勢を持って欲しいわ。それが、改善につながるんだけどねー・・・。それなりの製造業なら、どこだって、やってることなのに、公務員ってやつらは、それをやらないんだよね。あれ?別に公務員批判するつもりで、この記事を書いていたわけではないのだが、話が、ずれてしまった!コンビニでの自動車税納税は、簡単!納税のための用紙とお金を出せば、店員が、パンッパンッとハンコを押してくれて、こちらの控えになる部分を用紙から切り離してくれて渡されて、終了。もちろん、手数料とかありませんから、自動車税を払込むなら、郵便局よりコンビニの方が、よほど早い!コンビニが、空いてる時に払込めば良いわけだから、待ち時間も無しですよ。来年からは、コンビニを利用することにします。あっ!確か、国民年金の払込みも、コンビニで出来たような・・・。来年からは、そっちもコンビニを利用することにしよう!
2006年05月29日
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予報通りの五月晴れ!しかし、寒い。気温は、20度ぐらい。昨晩、なんとかストーブ使わずに過ごしたけど、現在、ストーブが欲しい気もする。気温20度で湿度が低いから、薄着だと寒く感じるんですよ。外に出ると、さすがに陽射しが強くて、暖かく感じるけど、室内だと、うすら寒いという感じより、さらにちょっと寒く感じます。本来なら、25度前後まで気温が上がるのが、平年並みの五月晴れじゃないのかなと思ったら、ネットのニュースで、これぐらいが平年並みとのこと。わからんもんですな。天気は良いけど、おいらは、スキーへ行きたいのに、行けずでへこんでます・・・。話は変わって、レガシーがマイナーチェンジしたのね。しかも、単なるマイチェンじゃなくビッグ・マイナー!ま、マイチェンの内容に関しては、興味のある方は、スバルのサイトで詳細をご確認下さい。既にいくつかのメディアが、ビッグマイナーに関することを取り上げてるけど、良いことばっかり書いてますなー。悪いところというか、気になるところもあるんだけど、なぜ、そういうところをつっつかないのかなー???つっつくと、いろいろ問題になるとか、仕事しずらくなるとかそういうことか?確かに、それは、あるのよね。例えば、自動車雑誌が、数社のスタッドレスタイヤを比較インプレッションしたとする。その時に、『このメーカーのタイヤは、良いけど、こっちのメーカーのは、ダメだ。』などという記事を掲載したら、当然こっちのメーカーのタイヤは、売れなくなる。すると、こっちのメーカーは、カンカンになって、その自動車雑誌には協力しなくなるし、ましてやスポンサーにはなってくれなくなるから、広告契約も出来ない。自動車雑誌を作る側からすれば、雑誌の販売による売上も大事だけど、雑誌に載せる広告とその広告収入がすごく大事なわけよね。だから、本当は、ダメと言いたくても、言えなくなっちゃうわけだ。タイヤだけでなく、クルマも同じですな。あんまり悪いことは、言えないんだろう。つっこめないんだろう。ちなみに、おいらがレガシーで気になったのは、2.0Rが使ってるNAのDOHCエンジン。2.0iが使ってるSOHCエンジンは、すごく良くなったのに、DOHCエンジンは、ほとんど進化してない。なぜかなー???もしかして、スバルとして、2.0LのNAのDOHCエンジンは、やめちゃうつもりか?排ガス低減と燃費向上を考えて、SOHCに1本かしちゃうつもりとか。(2.5LエンジンもSOHCなのよね。)2.0LのNAのDOHCエンジンをラインナップからなくしても、ターボがあるからスバルらしさを失うことはないのよね。SOHCエンジンも十分スバルらしい出来らしいし、いろんな状況を考えると、2.0Lのエンジンが、DOHCターボとSOHCにしぼられても、おかしくはないですな。こういうところを、自動車評論家にメーカー側へ突っ込んで欲しいです。そして、現在の考えと、今後の展望を知りたいよね。もうひとつの疑問が、VDC。アウトバックでは、全車に装着出来ます。ところが、2.0LのNAエンジン車には、オプションでも装着不可。なぜ?技術的には、絶対装着可能だと思うのよね。しかも、スバルのエンジニアは、いや、エンジニアだけでなく、スバルとして、「持っているものはすぐにでも出したい。出し惜しみはしない。」っていう方針のはず。(CGの記事で出てました。)だからこそ、今回も単なるマイチェンではなく、ビッグマイナーってことになったんだと思う。なのに、なぜVDCを全車に装着可能にしなかったのだろう?これも、真相をメーカー側に聞いてみたいよね。自動車ジャーナリスト・自動車評論家と呼ばれる人達が、きっちりインプレッションして、きっちり仕事してくれることを祈りましょう。
2006年05月25日
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今日も快晴の関東平野部です。天気予報によると、フェーン現象により、熱い風が吹くらしい。ってことで、気温は、25度を越えるとのこと。ウチの付近は、27度ぐらいになるかな・・・。現在は、25度弱ってところです。それでも十分暑いッす!久々に苗場スキー場のサイトを見てみたら、今年は、驚くほど雪が、残ってるのね!2年前の4/18にザッキーと行った時は、小川が流れるかのように細いコースが、残されてただけだったというのに!そんな状況を見ると、やっぱり、まだまだ滑りたいッす!スキーへ行きたいッす!苗場スキー場は、7日(日)までで終了のようですが、かぐら・みつまたは、5月末まで営業の予定なので、来週以後、行っちゃおうかな・・・。また、作業着を活躍させちゃおうかな・・・。話は変わって、気付けば、2通の青い封筒が・・・。毎年恒例の自動車税!必ずこの時期に来るのよね。HR-VとMR2の2台分で、39,500×2=79,000円だわ!ショックでかい!ま、しょうがないか・・・。でも、いまや全ての情報は、コンピュータ管理してるわけだし、もう少し、排気量ごとの自動車税の区分を細かくしても良いのではと思うのは、おいらだけでしょうか。さらには、燃費と排気ガスのクリーン度によって、割引を設けるとかね。排気量に関係無く、燃費が良ければ、優遇されて良いと思いません?排気ガスもクリーンなほど優遇されるべきだと思いません?だって、これだけ環境ウンヌンっていわれてる時代ですよ。そうすりゃ、1.6Lで燃費も良いし、排ガスもクリーンなHR-Vの税金は、ものすごく安くなると思うのよね。MR2も、排ガスのクリーン度に関しては、どうにもならないけど、それでも、90年代半ばの基準は、満たしているわけだし、2.0Lという排気量と燃費の良さからすれば、現在と同じか安くなって良さそうなもんだけど。自動車メーカー、自動車評論家、政治家のみなさん、是非、検討してみてよ!ま、とりあえず、天気も良いことだし、ほこりかぶってるMR2を洗車してやることにします。
2006年05月05日
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今朝、爆音で起こされました。 なんで、ウチの近所で電車が走ってるの? どうして、電車の走る音が聞こえるの?って感じ・・・。窓を開けて外を見ると、結構激しい雨。そして、また爆音!そう、爆音の主は、電車じゃありません。雷です!まるで、電車が鉄橋を越えてるのかと思うような音の雷なんです。電車が鉄橋を超える時の音って、わかってもらえるかな???それにしても、朝から雷って、すごい違和感。ウチの付近じゃ、雷って午後、とりわけ夕方に多く発生するもの。朝の時間帯に雷って、今までにあったかな???おいらの記憶には、朝の雷がありません。もしかして、おいらの人生で初めての経験か!北海道北部では、雪が降ってるようだし、ウチの付近の朝の雷も含めて異常気象のひとつじゃない?今日の関東平野部は、昨日とは大違いで、寒い!さすがに既に雷はおさまったけど、冷たい雨降りです。昨日は真夏日だったらしいのですが、今日はストーブ使ってるって、すごいよね。どんな地域なんだよ!昨日のスキーの時に、埼玉=>群馬=>栃木=>埼玉とドライブしたわけなのですが、道中のあちこちでガソリンスタンドのガソリン価格をチェックしてました。ほんのちょっと前までは、ウチの付近が他地域よりも安かったと思ったのですが、ここ数日の間に、どこもぐぐっと値上げしたようで、しかも、なぜかどこの地域もほとんど価格が横並び。ガソリンスタンドとしても、ギリギリでやっていて、他店より安くってのが、出来ないぐらいになってるってことかな・・・。で、どこへいってもレギュラーガソリン132円/L、ハイオク143円/Lってのが、多かった。この価格を使ってるガソリンスタンドが、8割かな。それより高いところもありましたけど、ごく一部。最安値は、ウチの近所のノーブランドのガソリンスタンドで、レギューラー130円/Lでした。おいら的には、ノーブランドのガソリンは、使わないし、他人にもすすめませんが・・・。昨日の帰りの道中、休憩のため東北道のPA・SA数箇所に入りました。そしたら、ガソリンスタンドにクルマの列!昨日の時点では、何でこんなに混んでるのだろう?と思っていたのですが、その理由が、先ほどわかりました。自動車評論家の国沢さんのサイトによると、現在高速道路のPA・SAのガソリンスタンドでは、レギュラーガソリン:131円/L、ハイオク:142円/Lとのこと。つまり、一般道のガソリンスタンドより、1円/L安い!だから、高速道路を使ったついでに、ガソリンを満タンにしているってわけですね。意外とかしこい人が、多いのね。っていうか、そういう情報に敏感な人が多いといった方が、良いかな・・・。ゴールデンウィーク中に、高速道路を利用する機会があるなら、うまく利用することをすすめますよ。おいらは、出光ガソリンユーザなので、さらなるお得を求めて、出光のカードを利用出来る高速道路のガソリンスタンドをチェックしておくことにします。っていっておいて、既に調べちゃったんだけど、おいらがよく使う地域だと、蓮田SAと高坂SAと横川SAしかないのね!どこも、遠いわ!困ったなー・・・。
2006年05月02日
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体温36.6度、頭痛も治まってきました。ようやく回復へ向かうかな・・・。このままなら、明後日には完治というか完全復活というか、とにかく元気になってくれるとうれしい。おいらの体調は、良い方へ向いてるようですが、天気は再び下り坂のようですね。なんでも、またまた寒気の影響で大荒れの天気になるとか・・・。山の方では雪が降るとか言ってましたよ!雪が降っても風さえなければ、それはそれでうれしい!おいらの体調も回復すれば、当然スキーへ行きたいところです!といって、雪だけ降るってことは無さそうなのよね。大荒れの天気の予報ですから、強風・突風となるんじゃなかろうか。そうなったら、営業しているスキー場もリフト・ゴンドラを動かせなくて、営業中止じゃないかな・・・。とほほ・・・、ですな。せめて雨が降らないでいてくれることを祈りましょう。この時期に雨が降ると、雪は一気に融けてしまうのよね。それだけなら良いけど、そういう場合、災害につながる事が多いですから、そうならないことを祈りましょう。話は変わって、4月から東京MXテレビでカーグラフィックTVが放送されるようになったらしい。これは、とってもうれしいことです。気付けば、自動車関係のテレビ番組って減ったのよね。(テレビ番組だけでなく、自動車雑誌もかなり減ったような・・・。)クルマ好きなおいらからすれば、残念なことだし、そのおかげでやたらと情報不足で不満はつのるばかり・・・。だから、カーグラフィックTVをまともに見れるってのは、とてもありがたいし、うれしい。実は、今までも千葉テレビの放送をなんとか見てました。でも、ほとんど映像は見れませんでした。電波の関係で、ウチではまともに受信出来ないんです。東京MXテレビは、きっちり映ります!ってことで、これから毎週チェックしたいと思ってます。でも、意外といい加減なコメント言ってたりするのよね。カーグラフィックに限らず、評論家の意見を鵜呑みにするのはやめましょう。あくまで、参考程度に!
2006年04月19日
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今朝、ネットのニュースを見て、ビックリした!ニュースによると、トヨタ自動車が、セリカの生産と販売を近く打ち切る方針を固めたとのこと。すぐに、トヨタのサイトを見てみたのですが、なんと既に、オフィシャルサイトのラインナップからセリカが消えてる!本当なら、というか先日までは、『スポーツ&スペシャリティ』って中にMR-Sとともにラインアップされてたのよね。それが、現在は、MR-Sだけと・・・。実は、昨年末ぐらいに、MR-Sはいつ消えるかわからないという噂を聞きました。ま、あくまで噂なんですが、メーカーと密接なつながりのある有名なプロドライバーが、何かのテレビ番組で言ってたのよね。で、セリカより先に、MR-Sが、消えるかと思っていたのですが・・・。MR-Sの方が、国内のレースで活躍してるし、海外での販売もそれなりにあるからってことかな?(はっきりしたことは、知りませんが・・・。)トヨタって、F1もやってることだし、もう少しスポーツカーに力を入れてくれても良さそうなもんだけどなー。おいらは、セリカユーザじゃないけど、同じようなタイプのクルマに乗ってる者として、とても残念だし、寂しい・・・。いつかセリカが、セリカらしい形で復活してくれることを祈ります。MR2ユーザなのに、なぜおいらがセリカを応援してるのかって?そりゃ、あなた、1年に2回以上『私をスキーに連れてって』のDVDを見てる人からすれば、4WDのセリカが復活してくれることを心から願っちゃうでしょう。しかも、流面系デザインの真の後継車として、復活してくれたら、どれほどうれしいことか!流面系のセリカは、カッチョエぇーッす!実は、大学の時の友達が、乗ってたのよね。白いセリカ!もちろん、映画の影響!ただし、お金が無かったから、GT-FOURじゃなくて、FFモデルだったけど・・・。何度か乗せてもらいましたよ!かぐらスキー場まで行ったこともあったなー!まだ、おいらがスキーを本気でやり始める前だけど・・・。懐かしい!そうだ!思い切って、スバルの4WD技術を使って、セリカGT-FOURを復活させてみたら、いかがでしょう。ランボルギーニだって、中身はアウディーなんだから、セリカの中身が、スバルでも良いんじゃない?ダメ???そんなとんでもないことを考えちゃうのは、おいらだけ???良いと思うんだけどなー・・・。
2006年04月12日
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昨晩、体調不良だったので、かなり早い時間に寝ました。ところが、23時過ぎに目が覚めちゃって、何気にテレビを点けたら、ちょうど『クルマのツボ』って番組をやっていて、思わずそのままずるずるとテレビを見ちゃいました。番組では、メルセデス・ベンツ B170が、取り上げられていたのですが、よくよく見てたら、ふと気付いた!『これって、ホンダのエディックスじゃないの?』今日になってから、早速その疑問を解消しようと、ネットであれこれ調べてみた。疑問解消!結果から言えば、完璧にパクリだ!シートアレンジからすれば、B170は、エディックスみたいな3席2列6人乗りではないのですが、ボディーのデザイン・サイズ、そしてクルマのコンセプトからすれば、どう考えてもパクリだ!そういや、エディックスって、欧州ではFR-Vって車名でとっくに販売されてるのよね。そのFR-Vの売れ行きがどんなものなのかは、知りませんが、メルセデスの人達が、そのクルマを見て影響受けて、さらにはパクってしまったということね。ま、メルセデスの人達とかメルセデス・ユーザの人達から言わせれば、絶対パクリじゃないってことになるかもしれないが、客観的に見れば、パクリでしょ!さらに、よくよく考えてみたら、もうひとつパクリがあった!メルセデス・ベンツのラインナップに新たに加わるRクラス!それって、ホンダのオデッセイのパクリでしょ!ボディーサイズこそ、オデッセイより一回りか二回りぐらいでかいけど、クルマのコンセプト、ボディーデザイン・パッケージングを見れば、パクリと判断がつく。ま、実のところ、80年代後半から、メルセデスは、『ホンダ車のパクリでは?』と思えるデザインが、いくつかありました。今回のBクラスとRクラスを見ると、『やっぱりそうなんだ!』と確信持てますな。現在のF1の世界では、マクラーレン・メルセデスに簡単には勝てないホンダですが、市販車では、メルセデスに真似される立場なのね。おいらもホンダ・ユーザなので、うれしい気もするけど、何だかおいしいところは、持っていかれちゃってるようで、複雑・・・。ホンダの人達は、この事実をどう思ってるのかなー???是非とも、どこぞのメディアに、ホンダの技術者の本音を聞きだして欲しいもんです。
2006年04月11日
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昨晩同様に、強烈に(猛烈に?)眠いです。これって、身体が疲れてるとかじゃなくて、ただ単に、春になると身体がそういう傾向を示すってこと?人間の習性?動物の習性?夕方のニュースの天気予報で、都知事の息子さんが、そんなようなことを言ってました。とにかく、眠いです・・・。それだけなら良いんですが、今日は、ちょいとじんましんが・・・。いや、本当は今日に始まったことではなく、昨晩もちょっと出てたのよね。今日は、かなりひどいと・・・。昼間、ウチのお犬様が、グシュンッグシュンッとくしゃみをしてるのを目にしました。ウチの付近は、花粉症のピークを過ぎたようですが、それでも、お犬様は、花粉でくしゃみをしてるように見えました。もしかして、おいらの場合、くしゃみとか鼻水とか涙とか出ないけど、アレルギー反応が、じんましんとして出たとか???無くは、無いかな???でも、今さらって気もしなくも無い・・・。話は変わって、アルペンが、セールをしてるみたいです。明日か明後日にでも、掘り出し物が無いか覗いて来ようかな・・・。その前に、MR2もHR-Vも洗車してやらないとかわいそうか・・・。今日の昼間に、ちょっとほこりをはらってやったけど、妙なすき間に、砂ぼこりがどんどん入ってしまうのよね・・・。少しでもきれいにしようと思ってやってるのに、どうも、かえって悪いことになってるというか、汚れをひどくしてるというか、傷口広げてるというか・・・。強力な掃除機とかで吸い取るか、思いっきり水をたくさん使って洗い流すかしないと、きれいにはなりませんな。って、強力な掃除機などありませんから、水をいっぱい使って洗車するしかないのよね・・・。明日と明後日の関東平野部の天気予報は、晴れだし、気合入れて洗車するとしますか!とりあえず、今日は、さっさと寝よう・・・。
2006年03月24日
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09:50am、飛脚さんがやって来た。めずらしく早い時間にやって来た。ウチの付近では、クロネコさんと飛脚さんは、やたら小回りがきく。呼べば、すぐ来てくれるし、通常の配達ルートでも、10:00~12:00に来てくれる。それが、今日に限って、09:50am!いくらなんでも、早い!もしかして、アマゾンが、気を利かせて、時刻指定の超特急便でブツを送ってくれたのだろうか?などと考えながら、ブツを受け取ると、どうも中身は、期待のものと違うような・・・。『あれ???』と、思って、差出人をよく見ると、「(株)2&4モータリング社」。『えっ!なに???』中身を確認すると、中身は黒いジャンバーとA4の案内紙というか送り状!送り状には、========================================= プレゼント当選者の皆様 プレゼント当選、おめでとうございます。 遅くなりましたが、商品をお届けいたします。 これからもBM&HVを宜しくお願いいたします。 2&4モータリング社 HPプレゼント係=========================================と、書かれていました。どうやら、ずいぶん前に、ベストモータリングのサイトから、プレゼントの応募をしたのが、当選したようです。しかも、ずいぶん良いものを頂きました。ADVAN キルティングジャケットのLを頂いたのですが、定価だと26,250円(税込)もするのね!(ま、この手のものを定価で買う人も少ないだろうけど・・・。)アマゾンのおかげで、気分が悪かったけど、これは、とてもうれしい!ちょっと、気分が、晴れた!このまま、これをきっかけに全てが良い方向へ向かってくれるとうれしいけど、なかなかそうもいかないだろうなー・・・。人生、良いこともあれば、悪いこともあるのよ。とにかく、前向きにがんばろう!そういや、おいらって、ADVANユーザじゃないのよね・・・。ま、いーか!
2006年03月17日
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体調不良なので、さっさと寝ようと思っているのに、後から後から、書き忘れている事が頭に浮かび上がってくる!なんなの!ちょっと前に、友人のナガッチョが、愛車レガシーB4にハイオク君を入れたってことを書きましたが、先日メールがあって、3本目を入れたとのこと。そのうち、インプレッションが、届くに違いない!そしたら、またここに書きます。それは、良いんだけど、ナガッチョによると、ハイオク君を全部で4本購入したとのこと。同時に4本じゃなくて、2本ずつ時間差で買ったらしいのだが、合計すると1本あたり3,100円らしい。1日(水)の新聞折込広告にウチの近所のディスカウントストアのチラシが入ってきた。それを見たら、なんとハイオク君が、2,380円(税込)!在庫限定特価ってことなので、在庫がいくつあるのかは知りませんが、とにかく、かなりお安く手に入る!さらに、3日(金)の新聞折込広告に大手自動車用品店のチラシが入ってきた。ごめんなさい!オートバックスだったか、イエローハットだったか、オートテックだったか、忘れました・・・。そのチラシには、ハイオク君が、3,150円(税込)と掲載されてました。どうやら、ハイオクくんは、安売り期間に入ったようで・・・。それって、なぜ???絶対的に効果のあるものなら、売れ残らないだろうから、あちこちで安売りされることって、そうそうないのよね。もしかして、ハイオクくんのマイナーチェンジが近いとか・・・。で、旧型は、在庫一掃セール中!考えられますね。あとは、製造元とか販売元に何か問題が出たとか・・・。もしくは、どこぞで調べた結果、効果が無いと判断されたとか・・・。あんまり安売りされちゃうと、商品を信用出来なくなるっていうか、信頼性無くすっていうか・・・。そんなこと、ありません???おいらの考え過ぎ???とにかく、原因は不明だけど、安売りされてることは、事実。ここで、買いに走るか、それとも、ちょっと様子をみるか、あなたなら、どうする???おいらは、・・・・・・・・・・・・様子をみますね。今日、Netzトヨタ埼玉 春日部店へ行きましたが、本当は、そのついでにあちこち寄ろうと思っていたんです。近所のディスカウントストアもそのひとつだったし、オートバックスとオートテックもそのひとつ。さらについでに、アルペンとかTSUTAYAとか・・・。ハイオク君とその類似品の情報も知りたかったし、冬物のセールで掘り出し物とか発見出来ないかと思って・・・。とにかく、体調不良で全てパーになってしまった。残念・・・。ま、フラフラするのは、今週末以後に延期ですな。ヤバイ!書いてたら、また頭痛が始まった。昼以後、風邪薬飲んでないから、効き目が切れたか・・・。でも、飲めばじんましんが悪化しそうだしなー・・・。寝るしかないか!みなさまは、おいらみたいに体調崩さぬよう、お気を付け下さい。何をするにも、身体が資本だ!
2006年03月05日
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ボケボケです・・・。オリンピック中継を深夜まで見ていたからではなく、お犬様が、うるさかったからです。昨晩、2時ぐらいから、「クーーーン、クーーーン」と甘ったるい声で鳴き始め、時々、「ギャンギャン」と・・・。鳴き方で、すぐに野良犬が来ている事が、わかりました。でも、時間が時間だけに、外に出るのも億劫だし、しばらくすれば、野良犬も去り、静かになるだろうと、ほったらかしていたんです。ところが、気付けば、3時!約1時間ほど、布団の中で鳴き声に耐えていましたが、さすがに、耐えられなくなり、外へ出てみました。当然のことながら、野良犬の姿は、見えません。おいらの姿を見たウチのお犬様は、「自分も自由にしてくれ!」とでも言っているかのように、それまでとは違う鳴き方で、吠えまくりました。しばらく頭をなでてやってたら、静かになったので、そのまま家に入りました。ところが、また鳴き声で起こされた!なんと、4時!今度は、また甘ったるい声で、さらには、いわゆる遠吠えまでし始めた。そのまま、ほったらかしたけど、おいらは、ほとんど眠れず、ボケボケと・・・。おそらく、ご近所の人も、そうなんじゃなかろうか。悪いのは、ウチのお犬様ではなく、夜中に犬を放し飼いにしている無責任な飼い主です。誰なんだよ!いい加減にしてくれ!まったくもって迷惑だ!不愉快だ!その犬に関しては、おいらだけでなく、ウチの親も、近所の人も目撃したらしい。ただ、人を見ると、あっという間に逃げちゃうらしいのよね。だから、おいらも姿を確認したのは、1度だけ。首輪をしているので飼い犬のようなのだが・・・。日本の犬ではないようだし・・・。無責任な放し飼いが続くようなら、本当に手を打たないとなー。話は変わって、今日は昼前から雨です。しかも、かなり本降り。どしゃ降りです。ちょっと前の予報だと、日曜日の午後に雨か雪とされていたのが、ずれて、今日の昼前から雨になったという感じかな・・・。ま、良いんだけど、ボケボケ状態で、外が雨だと、憂鬱ですよ。月曜日だというのに・・・。またまた話は変わって、レガシー乗りのナガッチョから、メールが来た。なんでも、ハイオクくんってのを入れたらしい。ハイオクくんについては、ネットで検索すればヒットすると思いますので、詳細が知りたい方は、そちらで勝手に調べて下さい。ナガッチョの愛車は、マニュアルミッションのレガシーB4のGT。(今のレガシーB4です。)そのガソリンタンクにハイオクくんを2つ入れたとのこと。(挿入したといったら、イヤらしい???)宣伝文句の通り、低速トルクがアップしてるようで、出だしが軽く感じられるらしい。街中を40kmぐらい走行した時の燃費は、いつも9.0km/L程度だったのが、10.2km/Lへと向上したとのこと。さらに続けて首都高を100kmぐらい走行したら、つまり、合計140kmぐらい走行したトータルでの燃費は、11.2km/Lだったとのこと。街中では、確実に燃費向上したけど、過去の経験では、高速道路中心で長距離走行して、12.8km/Lぐらいの時があったらしいので、これだけだと絶対的に燃費が向上するかどうかは、まだなんとも・・・。でも、普段の使い方だと、街中(一般道)中心だろうから、とりあえず、現時点で街中での燃費向上は、うれしいよね。ただでさえ、ハイオクは、高いからなー・・・。もうしばらく使ってもらって、いろんな状況での効果の程を知りたいもんですな。なんでも、もう2本調達して、合計4本で試すことを決意したとのこと。ナガッチョには、時々インプレッションを送ってもらって、ここに随時アップすることにします。お楽しみに!
2006年02月20日
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