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2005.12.04
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カテゴリ: 現地移動手段
スペイン 【120cm×180cm】


4日目

朝6時半の目覚ましをかけて起き、
マドリッドからセビリアへ移動 する日。

セビリア行きの電車が出ている駅(アトーチャ・レンフェ駅)に行くには
 やはり、乗り換えを2回。1号線に乗ってから、ソル駅を越えて4つ目。

 「 プエルタ・デ・アトーチャ 」という高速列車が発車する場所へは、
  地下鉄を降りてから「Puerta de Atocha」の看板がすぐ目に入り、矢印に従って進んだ。


切符は、
大丈夫だろうと過信して、当日買い

 9時20分頃、 国鉄レンフェRENFE
 チケットを買う場所へ。

 見ると、 10時の
「セビリアーコルドバ行 AVE(アベ)」 があった。

座席は全席指定

 セビリアは、マドリッド・アトーチャ駅から
 高速列車AVEで、 約2時間半

「地球の~」に
 料金が「・・・57ユーロ~114ユーロ」と書いてあったので、

 もしかして100ユーロ以上取られるのか、と
 ドキドキしていたが、 65ユーロ で、許容範囲内だった。

(以前、 ロンドン~パリのユーロスターの当日買いは、
 片道2等席で、200ユーロ近くかかった
ので心配していた)


また、

・・・ほぼ1時間おきに運行 」と書いてあったが、

 この朝10時のを逃すと、次ぎは13時なので、
来たタイミングがとても良かった のだ。


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AVE

荷物のX線検査 を受け、
6号車「02C」という通路側の席に座る。

隣の女性は「ABC」という新聞を読んでいた。

列車は、
足置きやテーブルがあったが、韓国のKTXに比べれば、
前の席との空間は十分ではなかったような気がする。

 コルドバからセビリアの間で、「 飴のサービス 」があった。
(ジュースを期待していたが(笑)。

外の景色は窓側では無かったので、
イヤホンで軽音楽を聴いていた。

それでも、山に、何かの木(オリーブの林?)が斜面いっぱいに広がっていた。
 羊も放し飼いになっているし、 キノコ岩 のようなものも。


 天気は良かったが、
 途中、霧なのか、もやで、外が見えない箇所がいくつもあった。

   列車は
   街の東にある「 サンタ・フスタ駅 」へ。

セビリア到着


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今日役立つコトバ
「心理的負荷を覚悟すれば、多くの経験値を獲得できる」





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最終更新日  2005.12.05 21:24:29
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