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Oct 31, 2009
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カテゴリ: Car/Bike/Tool
ほんとに、こんなことで、変わるんですかね~

これが、携帯ニュースで入ってきましたが、ばっちり、枚方1号では、ねずみとりやってましたね~

寝屋川でも、たくさん、捕まえてたなぁ~



所詮、金儲けとか、生活のためってことで、安全を守るためなんて考えてないですからね。。。

そんなことない!!って方もおられるかもしれませんが

前に、取締りで、ボソッと、警察官が、言ってましたしね~

2002/06/15(土)-16(日)新居浜-高松-鳴門-淡路 お見舞いツーリング
この時ね




交通規制を全面見直し=速度、駐車、信号機-警察庁が全国に指示

警察庁は29日、一般道路における交通規制を全面的に見直すよう全国の警察に指示した。「最高速度」「駐車」「信号機」の三つに重点を置いて実態を調べ、大きな隔たりがあれば改善を検討する。これほど大規模な見直しは初めてという。
同庁は「実態に合わない規制を放置すれば、交通安全だけでなく、国民の信頼やモラルを損ないかねない」と説明。「一般意見を尊重しながら検討するため、おかしいと思う規制があればぜひ警察に知らせてほしい」と呼び掛けている。
見直しの対象は、(1)規制を上回る速度の車が多い(2)取り締まりで路上駐車が減らない(3)信号を無視する歩行者や自転車が多い-道路や交差点など。

警察庁が交通規制の見直し指示 一般道の速度規制、80キロも
 道路交通環境の変化などを受け、警察庁は29日、「最高速度」「駐車」「信号機」の3点に重点を置いて交通規制を全面的に見直すよう全国の警察本部に指示した。交通実態や交通事故の発生状況などを調査して規制の合理性を点検し、2011年度末までに最高速度の変更、駐車禁止の緩和、信号機の撤去や運用変更などの措置を取る。

 見直しの対象は「規制を上回る速度の車が多い」「取り締まりで路上駐車が減らない」「信号を無視する歩行者や自転車が多い」といった道路や交差点など。

 また、警察庁は同日、一般道における速度規制の新しい基準を決めた。市街地か否か、2車線か4車線以上かなどの条件によって12パターンに分類。それぞれに時速40~60キロの基準速度を設けた。バイパスなど自動車専用道に近い「通行機能を重視した道路」については「70キロか80キロ」とした。






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Last updated  Nov 1, 2009 02:43:20 PM
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