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もう、15年。。。。
4年前の12月1日は、PS5まわりのものが、たくさん届いてます。5年前は、GAG2台、いじってますね。6年前は、群馬に行ってました
4年前の11月30日は、PlayStation5が届いてました。5年前は、いー１３０の日！ってことで、Zのエンジンかけて、そこら走ってました。6年前は、Photobookサービス終了前に駆け込みで、たくさん発注してました
11月30日になると。。。思い出します。。。
【阪神】大山悠輔FA残留の舞台裏 倒れた男性を介抱した夜、４番は虎党との絆を再認識していた
FA宣言していた大山悠輔が阪神に残留「本当に悩みました」阪神残留を決断したのは「もう本当に今日ですね」 #大山悠輔 #大山残留 #大山さん #阪神タイガース
昨年いい肉の日 激辛チャプチェ 2年前吉牛すき鍋膳肉2倍+肉200g 3年前鹿児島県産上豚スペアリブ 4年前中落ち揉みだれカルビ 5年前菱庵タレづけカルビ照焼チキン 6年前ユン家食卓肉三昧定食 吉牛すき焼き膳FP+ 7年前丸亀製麺 8年前Nick Stock 11年前福仙樓大勝軒 16年前ラジスカーナ来来家
HIRO.Fのホームページ 「HIRO.F's ROOM」開設26周年！！！
3年前の11月28日は、ぎゃぐきゃん!!!二日目!! 4年前は、GAG125で京北-大津-MMツーリング。5年前は、ぎゃぐみー！！サイト作成してました。15年前は、ミニカーマガジンに、私のS130の記事が掲載されていました
もう、15年。。。。
4年前の12月1日は、PS5まわりのものが、たくさん届いてます。5年前は、GAG2台、いじってますね。6年前は、群馬に行ってました
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11月30日になると。。。思い出します。。。
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Jun 28, 2016
カテゴリ： カテゴリ未分類
怖すぎる！！！！
韓国の飛行機だけは、のりたくない。。。
車でも、一度火が出たエンジンなんて、のりたくないのに。。。。
ありえない。。。
エンジン火災…別の飛行機と偽って乗せたアシアナ
2016年06月28日07時37分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
アシアナ航空が離陸直前に航空機のエンジンで火災が発生したにもかかわらず、乗客に「別の飛行機を用意する」と言って安心させた後、同じ飛行機を修理して乗せたことが明らかになった。
２４日午前１１時３０分（現地時間）ごろ、米ニューヨークのジョン・Ｆ・ケネディ空港で離陸を待っていたアシアナ航空ＯＺ２２２便、Ａ３８０機種の航空機のエンジンから原因不明の出火があった。２時間後、乗客４００人を乗せて仁川（インチョン）国際空港に向けて出発する予定の航空機だった。航空会社側は消防署に申告し、調査・修理に入った。飛行機への搭乗を待っていた乗客は午後１時ごろ、航空会社から「航空機の欠陥のため午後４時３０分の飛行機に出発が遅れる」という公示を受けた。午後４時ごろには「きょうの出発がキャンセルになった。明日午後４時３０分に出発する」という公示を受けた。不安な乗客が「機体の欠陥があるのに問題はないのか」と問い合わせすると、航空会社の職員は「韓国から到着した別の飛行機に乗っていく」と公示した。
乗客は結局、当日夜はホテルなどで宿泊した後、翌日午後に空港に到着した。午後４時３０分出発予定の航空便はまた午後６時３０分に遅れた。しかし搭乗を待っていた乗客は、滑走路で離陸を待つ航空機が、機体の欠陥のため前日飛ばなかった航空機であることに気づいた。
航空会社側は「同じ航空機であるのは事実。申し訳ない」と釈明したが、抗議する乗客のため空港警察までが出動した。結局、この航空機は２６日午後１０時に仁川空港に到着した。乗客は韓国に到着した後、機体の欠陥が具体的にエンジンの火災だったことを知った。
航空会社の関係者は「エンジンを調べた結果、燃料漏れによる軽微な火災であることが分かり、製作会社（エアバス）の関係者を呼んで修理した後に出発させた」とし「軽微な火災の場合、同じ航空機を飛ばしても問題にならない」と述べた。
しかし航空機の核心であるエンジンで火災が発生したにもかかわらず、４、５時間後に飛行機を修理してまた投入するなど、運航を急ぐために乗客の安全を担保に無理に飛ばしたという指摘がある。また、顧客には別の飛行機と伝えながら火災が発生した飛行機を修理して運航した点も問題だという批判だ。
搭乗客のパクさん（３３）は「自動車でもなく飛行機のエンジンに火災が発生したのに、数時間後に修理して飛ばすと判断した措置を理解することができない」と述べた。元航空機操縦士のキム・ヨンソク韓瑞大航空運航学科教授は「エンジンの火災は搭乗客の安全と直結する部分であるだけに、十分に点検・修理した後に運航するかどうかを判断しなければいけない」と指摘した。
先月２７日には大韓航空の航空機が東京羽田空港で離陸する際、エンジンの火災で乗客が非常脱出する事故が発生している。この飛行機はまだ火災の原因を調査中という。
韓国の飛行機だけは、のりたくない。。。
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2016年06月28日07時37分
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２４日午前１１時３０分（現地時間）ごろ、米ニューヨークのジョン・Ｆ・ケネディ空港で離陸を待っていたアシアナ航空ＯＺ２２２便、Ａ３８０機種の航空機のエンジンから原因不明の出火があった。２時間後、乗客４００人を乗せて仁川（インチョン）国際空港に向けて出発する予定の航空機だった。航空会社側は消防署に申告し、調査・修理に入った。飛行機への搭乗を待っていた乗客は午後１時ごろ、航空会社から「航空機の欠陥のため午後４時３０分の飛行機に出発が遅れる」という公示を受けた。午後４時ごろには「きょうの出発がキャンセルになった。明日午後４時３０分に出発する」という公示を受けた。不安な乗客が「機体の欠陥があるのに問題はないのか」と問い合わせすると、航空会社の職員は「韓国から到着した別の飛行機に乗っていく」と公示した。
乗客は結局、当日夜はホテルなどで宿泊した後、翌日午後に空港に到着した。午後４時３０分出発予定の航空便はまた午後６時３０分に遅れた。しかし搭乗を待っていた乗客は、滑走路で離陸を待つ航空機が、機体の欠陥のため前日飛ばなかった航空機であることに気づいた。
航空会社側は「同じ航空機であるのは事実。申し訳ない」と釈明したが、抗議する乗客のため空港警察までが出動した。結局、この航空機は２６日午後１０時に仁川空港に到着した。乗客は韓国に到着した後、機体の欠陥が具体的にエンジンの火災だったことを知った。
航空会社の関係者は「エンジンを調べた結果、燃料漏れによる軽微な火災であることが分かり、製作会社（エアバス）の関係者を呼んで修理した後に出発させた」とし「軽微な火災の場合、同じ航空機を飛ばしても問題にならない」と述べた。
しかし航空機の核心であるエンジンで火災が発生したにもかかわらず、４、５時間後に飛行機を修理してまた投入するなど、運航を急ぐために乗客の安全を担保に無理に飛ばしたという指摘がある。また、顧客には別の飛行機と伝えながら火災が発生した飛行機を修理して運航した点も問題だという批判だ。
搭乗客のパクさん（３３）は「自動車でもなく飛行機のエンジンに火災が発生したのに、数時間後に修理して飛ばすと判断した措置を理解することができない」と述べた。元航空機操縦士のキム・ヨンソク韓瑞大航空運航学科教授は「エンジンの火災は搭乗客の安全と直結する部分であるだけに、十分に点検・修理した後に運航するかどうかを判断しなければいけない」と指摘した。
先月２７日には大韓航空の航空機が東京羽田空港で離陸する際、エンジンの火災で乗客が非常脱出する事故が発生している。この飛行機はまだ火災の原因を調査中という。
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