2007年07月の記事
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買っちゃいました♪
探していたα Ｓｗｅｅｔ ＤＩＧＴＡＬのシルバーボディーが見つかり即行ＧＥＴしました♪既にαブランドはＳＯＮＹに譲渡されてしまいましたが、コニカもミノルタも、私には思い入れのある企業。その企業が最後に世に送り出したαブランド。αと言えば黒いボディーのイメージが強いかもしれませんが、あえてこだわりのシルバーです♪長ﾓﾉのレンズが不調の為、只今修理中。デジ１眼では、倍率が×1.5相当になるので、300ｍｍだと450ｍｍ相当。さすがにテストで撮ってみるも、手振れ補正を使っても三脚なしでは、かなり厳しいですね。スペック的には600画素程度でもなかなかのもの。後継のＳＯＮＹ α100が約倍の画素を持っていますが、アマチュアでは600画素程度で充分と感じました。欲を言えば、シャープさに欠けるかな？レンズのこともあるし、単体では評価出来ませんので、なんとも言えませんけどね。まぁ、デジカメ専用レンズも試してみたいところですが、今は余裕もないので、臨時収入を待ちましょう。メイン機よりサブ機に格下げになった、ＦＵＪＩ Ｆｉｎｅｐｉｘｓ 4900Ｚ6倍ズームも使いやすく、発色もＦＵＪＩらしい。残念ながらスマートメディアが入手困難な事から、スマートメディア機は市場でゴミ同然です。ほんと、一世代前のデジカメは、銀塩35ｍｍのスナップカメラよりも安いかったり、びっくりします。確かに銀塩の画素には到底かなわない画質ですから、当然なのかもしれませんね。オークションなどでもスマートメディア機は安く、売買されているようですが、くれぐれもメディアの入手が困難な方は手を出さないほうが、懸命だと思いますよ。
2007.07.31
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海浜幕張って？
2月に続いて、千葉へ用事が出来たのですが・・・。人混みが大嫌いな私は苦痛以外の何ものでもなし。行かない訳にも・・・。ブツブツ京葉線の東京駅はやたら新幹線口から遠いし・・・。ディズニーランドに行く時も、何度も気分悪くなったので、今回も憂鬱です。海浜幕張って、千葉でも行った事無いし・・・。メッセとかマリンスタジアムのあるところ？考えただけで吐きそう・・・。 最悪・・・
2007.07.29
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蝉～梅雨明けの夜
蝉～梅雨明けの夜 posted by (C)柴犬が大好き♪ 東海地方は先般やっと梅雨明け宣言。これから、毎日暑い日が続きますね。 暑中お見舞い申し上げます。 昨夜、偶然発見した脱皮前の蝉です。虫嫌いな人は大きくして見ないで下さい。
2007.07.28
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バイクの写真ってあまりないんだよねぇ～
仲間は皆、走ること大好き人間ばかりで、スナップはそこそこあっても走ってる姿は、ほとんどないですね。整理してたら出てきた最後のレースのショット。 鈴鹿南コースのスーパーバイカーズ。モタードの前身です。WRを１７インチ化したいが金もなし・・・。予備予選の紙ゼッケンがショボイ・・・ ばい～ん♪とフルカウンター。正面からだと渋かったと思いますが・・・。 この写真を見て、お前か！ってわかった方。ご連絡下さい。 走りに行きましょう！
2007.07.26
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夏休みの宿題？
今日は簡単にカップヌードルでお昼を済ませることにしました。暇人はただお腹に納めるだけに終わりません。疑問が頭を過ぎります。はて？カップヌードルに必要なお湯の量は？縦型カップ麺４個ほど実測開始！銘柄や具材でご違いはあるものの、約300～330ccと判明！ご存知でしたか？ふんふんと納得するだけでは面白くない！私の悪い癖。ケトルで水を沸騰させる熱量は？ガスのコストは？熱量の計算は簡単です。Q=mc(T2-T1)です。mcは重さと比重です。300ｃｃの水は、比重が１なので300です。T1は加熱前の温度。例：20℃T2は加熱後の温度。例：100℃とすると。Q＝300（100-20）＝24000cal=24kcal熱量はわかりました。カップヌードル１個のお湯を沸かすには、２４kcalの熱が必要な訳です。じゃ、２４kcalの熱量に必要なガスのコストは？一般に都市ガス１ｍ３あたり11Ｍcalと言われてます。24kcal／11Mcal=0.00218１m3あたりの単価が139.49円139.49円×0.00218＝0.304円約３銭ってことですね♪当然、熱交換率が100％ではないので、それ以上のコストが必要と推測されます。ほんと、これで良いのかな？・・・正確なところはどなたかご報告願いますね。 そこで提案！カップヌードル１個の為に、ケトルに一杯の水を、沸騰させるのは止めましょう！ｂｙ ストップ！地球温暖化あついあつい・・・
2007.07.26
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ラブ・ﾋﾟｶ・プロジェクト その２
写真のリサイズ出来ましたので続きを・・・。名鉄神宮前到着後、さっそく撮影を始めます。ローカルな路線を走る車両を除き、ほとんどの名鉄車両がここを通ります。ラッピング車両が来ることを願いながらも、いつ現れるか？まったく不明で、ぴいかんの天気の中で持久戦でした。 左が中部国際空港方面。右が豊橋方面です。中部国際空港にいた7000系を、どこかで追い抜いてます。 反対を向いてスナップ。岐阜方面、犬山方面へ列車は向かいます。一番右は中部国際空港行きの急行。名鉄では珍しいステンレス車両です。 踏み切り事故の多い名鉄では、今までステンレス車は少なかったのですが、最近見掛ける機会も多くなりました。 名鉄神宮前駅の隣はJR東海の線路です。身構えることもなくスナップを1枚。 当然ながら貨物も走ってます。 待つこと？？？十分。ラッピング電車は現れず、帰り支度を始めると、これまた希少な、事故から余剰捻出された、元増結用特急車両が来たので記念に1枚！元は白いボディーに赤いラインでした。今回は「豊明行き普通」での運用です。そうこうしているうちに、ラッピング電車が居るではないですか？3番線に他の特急が入線してる間に、2番線に入線していて、不意打ちされたので、どうすることも出来ず。しかも8両・・・。先頭は駅の端っこ・・・。手前の電車に被ってるし、最悪・・・。(T^T) とりあえず横っ腹を2枚。後ろ４両は普通のセントレア特急なんで、後打ちしても先頭車の顔は写らずで・・・。やはり、綿密な計画をしている鉄ちゃんにはかないませんね。この他に２編成あるとの事ですが、戦意喪失し帰路につきます。 ここは、名鉄堀田駅です。光線具合が良くないですが、普通に乗り換える為、神宮前より移動。電車を待つ間にスナップ。キタ――（°∀ °）――!!ｂｙ 電車男ポケモンGETだぜ!! 本日、２編成目のポケモンラッピッグ電車。光線具合や構図など考える暇なしです。やはり3編成目は、今日はあきらめて帰ることにしました。またの日のリベンジにかけることにしました。 名鉄呼続駅にて本日のラストショット。【本日の反省＆収穫】１．何事もチャンスは突然やって来る！２．デジカメは考えるより撮る！あとで修正は出来ます。 ３．デジカメ1眼がやはり良いと思う！35mm用のレンズがあるので、 SONYのα100あたりが欲しいです。
2007.07.24
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ラブ・ピカ・プロジェクト！ポケモンGETだぜ！編
さてさて、中部国際空港の帰りです。真新しい駅のホームに止まっているのは、名鉄の看板車両パノラマカー7000系。私が生まれた頃にデビューした特急です。車暦は４０年になるものもありますので、随分、老体ですね。・・・ってことは。私も・・・（寂） ２年後くらいには、全廃になるらしいので、写真に収めます。ついでに乗る機会も、どんどん少なくなると思い、これで帰ろうと思ったのですが、「来るとき、一般特急だったので、全席特急に乗りたい！」と強固な反対にあい、セントレア特急を利用することに。写真を見ると？？？実はセントレア特急の止まる１番線は、ガラスのフェンスの向こう側。電車の扉に連動してガラスの自動ドアが開くシステムになっており、写真が撮れませんので扉周りをスナップ。現在、中部国際空港駅は１から３番線まで。将来的に４番線を増設出来る様な構造になってました。そうこうしているうちに発車時刻。車内はこんな感じ。走り始めると、棚板の青いLEDらしきものが、白色にかわる凝った？作りです。走り出してしばらくすると、車内の案内表示が、先頭車から車窓に変わりました。揺れてるので、何度取り直してもブレブレ。そうこうしてる間に名鉄神宮前到着です。さて、まだ時間も早くカメラを持っているので、家族と別れ電車の撮影をすることに。現在、名鉄ではポケモンの映画公開にあわせて、「ラブ・ピカ・プロジェクト」と言って、スタンプラリーやラッピング電車を３編成は走らせています。しかし、沢山走ってる電車の中で、いつ、何処に走るかは？私にはまったく不明。神宮前駅構内には休日と言う事もあり、カメラを持った方々がみえるので、きっと、皆待っていると変な確信を持って、ラッピング電車を待つことにします。・・・んんん？あっと、写真のリサイズ出来てない！！この続きは改めて。m(__)m
2007.07.23
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うわ!!!
先般の新潟の地震以降、最近、各地で頻発している様な・・・。先ほど、２回続けての地震が揺すりました。（怖地震、雷、火事、かみさん・・・。予想が出来ません。あたふた・・・
2007.07.22
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Ｆ-1 2007年 第10戦 ヨーロッパＧＰ
久々の大荒れでしたねぇ・・・。昔のブラジルＧＰで、ストレートでもスピンする様な大雨があったのを思い出しました。レースを見ていると、レーシングアクシデントには毎度ドッキッとします。先般のフォーミューラーニッポンでも、鈴鹿のバックストレートで、マシンが真っ二つに折れる事故があったり、今回もハミルトンが突き刺さったり・・・。故ジルや故セナを知るものとしては、レースは好きですが大きな事故はレースとして面白くないですよね。今回のオーガナイズドは疑問に思います。「琢磨！頑張れ！」・・・あっ、今回はリタイヤね・・・。
2007.07.22
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家族サービス兼乗り物撮影記
本日の名古屋地方は、ぴーかんの晴れ♪カメラを持って開港以来初の中部国際空港に行って来ました。まぁ、暑いのなんの・・・。熱中症になりそな天気でした。まずは、徒歩や乗り継ぎが面倒なので、パーク＆ライドで名鉄神宮前に移動。特急に乗りたい！との希望に特急を待ちますが、中部国際空港行き特急には、快速特急と言われる全車指定席の特急と一部自由席を接続する特急があります。 これが全席指定のセントレア特急2000系です。運賃+350円のミューチケットが必要です。 今回は家族連れと言う事と、中部国際空港内の出費を懸念して、4分後に来た一般席を接続した赤い2200系で中部国際空港に到着です。セントレア特急は神宮前からノンストップ。22分で到着しますが、こちらは一部停車するので、余分に時間がかかりますが、時計では26分くらいでした。 先頭2両はセントレア特急と同じ様です。 この特急と一般車を接続する形態は、豊橋駅がJRとの共用にて、豊橋駅に進入出来る列車に本数の制限があり、先代のパノラマスーパーからこの形態が使われる様になりました。以前は、名古屋本線の特急で使われる事がメインでしたが、セントレア開業後は、新岐阜～豊橋、新岐阜～中部国際空港の区間を走ってます。セントレア特急は新鵜沼～中部国際空港を結んでいる様です。さて、駅改札を出るとそこは、既に 空港ロビー。スカイデッキに向かいますが、名古屋空港より進化しているものの、関空へ行った時の事を思うと「な～んだ・・・。」って感じでした。 駐機中の737-500型と言うそうです。ネットで調べました。 着陸して来た737-500型。本日のお気に入りの機体です。以前よりウイングレットと言って、翼端の跳ね上がったのが、かっこいいと思っていたのですが、近年、こんなデカくなっているとは知らず・・・。おお～♪沖縄か、北海道に行きたい♪ またまた、発見！手前のオレンジの横線。この倍率ではわかりにくいですが、機体のサイズによって停止線が違います。そんなこんなと、発見をしながらウロウロし、岐路に着きます。帰りは予算が余ったので、セントレア特急で神宮前へ。続きは「ポケモンGET！だぜ！」編にて。柴犬2匹が散歩を待っているので行って来ます♪ (^^;
2007.07.22
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鉄、Ｙ田君と回った豊橋周辺の鉄道回顧録
このところ鉄分補給が続いておりますが、雨天続きですので、写真を整理していて、懐かしいものが出てきましたので、整理方々ご紹介です。残念ながら、鉄道の写真を撮るのは好きですが、細かい知識はよくわかりませんので、間違いなどはご勘弁願います。先日も少し触れたのですが、鉄ちゃんの暗記力は半端なものでないと関心します。よくその暗記力を別につかったら？なんて話をしたものです。その他、彼らの行動には緻密な時間計算があるんです。さてとその計画とは・・・。スタートはＪＲ名古屋新幹線ホーム。0系の新幹線がいなくなるとのことで、目的の0系の時間を待つ間に100系を撮影。0系が入線して来ました。これに乗って豊橋駅へ移動。豊橋駅で下車し、後打ちで一枚。もう乗る機会もないんだと、しみじみ。見送りました。その後、しばらくホームで通過する新幹線を撮影。次は豊橋駅を出て豊橋鉄道へ移動。名鉄で走っていた7300系が移籍してました。懐かしい吊り掛けモーターの音がしながらも、車体はパノラマカー並みでクーラーも付いてました。学生時代、通学でよくお世話になりました。この電車で豊橋鉄道線区を1駅往復しました。さて、鉄君Ｙ田君に言われるままに、豊橋駅から名古屋方面へ歩きます。ここは豊橋と平井信号所の間にあるＪＲの車両基地らしいです。ちゃんと、時間にそれらしい車両がちゃんといるんです。すべてはＹ田君の計画通りです。この区間は、ＪＲと名鉄が線路を共用していて、同じ線路にＪＲ東海道線、飯田線、名鉄の車両が、走る不思議な場所でした。その後は、左に写っている電車でＪＲ豊川稲荷へ移動です。電車の乗る時間、徒歩移動、撮影、飯の時間の全てが、ちゃんと頭にインプットされているみたいです。豊川稲荷に移動し、市内を散策します。実はここでも驚きなんですが、豊川には日本車両の工場があり、日によっては新しい車両が搬出されるとの事で、市内をブラブラと歩きました。残念ながら、この日に新車は見れませんでしたが・・・。King of 鉄ちゃんは、この予定も把握してるらしい・・・(^^;どこから、その情報を得るのか？摩訶不思議です。さて、そこそこの時間になり、豊川稲荷には、ＪＲと名鉄があり、名鉄で名古屋へ戻ります。ちゃんと、これも計画通り・・・。(^^;駅に行くと始発ではありますが、ちゃんと新岐阜行き急行の、パノラマカーが待ってました。 名古屋にお住まいの鉄道好きのお子様をお持ち方、この夏休み、鉄道乗車、撮影に1日プチ旅行に出てはいかがでしょうか？尚、99年当時の事なので、車両とかは違うと思いますので、事前にお調べ下さいね。 オマケ♪の写真 現在パノラマカーの廃車が進む中でも、この7500系は一歩早く廃車になりました。床が低く、運転台が7000系より、飛び出してます。詳細はよくわかりませんが、他の車両と連結して運用出来ない？などの理由で早々に廃車が決定したそうです。 7700系白帯車。この当時は、本線上で見掛けましたが、現在は改造されてローカルな路線を走っている様です。これもパノラマカーの一種で、特急のシンボルである、白い帯を巻いてます。内装も少し豪華でした。
2007.07.21
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平成ライダーシリーズ イチ押し！ 仮面ライダーアギト
いつ見ても惚れ惚れします♪ イチ押しです！ オダギリのクウガも良かったですが、ライダーのフォルムとしても、ストーリー性を考えてもアギト一番でしょうか？ 平成シリーズからは玩具メーカーの少子化対策に、仮面ライダーもウルトラマンも変体するあたりは、仕方ないとしてですね・・・ 以降、ライダーが１シリーズに何人も現れる様になり、主婦に媚びたり、 今日では電車に乗ったり、何か赤、青、黄の幽体離脱？だったり・・・。「変身！！」って言わないのもなぁ～。 電車男か？ザ・たっちか？
2007.07.20
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閑話休題？
鉄な話続きでしたので、ここで柴犬の近況なぞ♪ 雄５歳、メタボが心配ですが暑そうだったので、３１のバニラアイスのおすそわけ。旨そうに舐めてました。この子はまつ毛が茶色なので、散歩中もよく老犬に間違えられます。 脱走暦ありにて、目が届く時はチェーンを外して、庭でボールを遊びをしています。 見てのとおり雌の５歳。雄より半年の先住です。現在８ｋｇと豆柴に間違えられますが、サイズ的には普通の柴です。瞳の綺麗な子ですよ。背中には、ゴマの様な黒い差し毛があります。本当に賢い子で、寝る時は私に添い寝してます。 嘘かほんとか、あごの下の毛が２本と3本。３本の子が喧嘩が強いなんて話を、聞いてましたが、我が家では実証されてます。女の子が３本。強いです。そして、柴の雌はきつく意地悪ってのも、正解かもしれませんね。
2007.07.20
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ついでに新幹線特集♪
もう東海道線区では見られない懐かし新幹線 間に３００系が挟まってましたね。一番奥がG編成です。博多南駅にて。 ０系がいなくなると聞いて、鉄なY田君に同行。駅で写真撮るって難しいんだよなぁ～。豊橋駅 Yｋ８。こだまなのに光の加減で半分真っ黒・・・。奇怪だー？名古屋駅にて。 X5。同じく名古屋駅。名古屋駅はバカチョンでは写真が撮りにくいですね。時間にもよるんでしょうが、露出が後ろにあってしまうのでしょうね？ ＊プチ雑学コーナー♪ ＊ 先からGだ、Xだ、Ykだ、Wだと言ってるのは、正面ガラスに白い文字が入っているのです。編成の番号なんだって！ 当時の話も含みますが、間違っていたらm(__)m Gってのが100系グランドひかり、中間４両が2階建て。JR西日本車籍 Xってのが100系2階建て2両。Vってのもあったそうな。Ykってのが０系こだま。Wってのは500系。W9までしかない。最近ではN700がZとかN編成って言うそうな。他にも色々ありますが、私には整理判断が出来ません。 友人鉄君より色々と説明を伺いややこしい話は、よくわからんのですが、プチ鉄くらいには、なれるかなぁ～。 鉄君達の知識は半端じゃないです。暗記力のテストはきっと良いんだろうなぁ。 何とか系くらいはすぐに覚えたけど、形式が・・・。特徴が・・・。微妙に・・・。車籍は東海だの西日本だの。車両にあるJRのちっちゃな文字が、オレンジだブルーだ・・・(@@;) 彼らと一緒に居ても半分以上は、会話にうなづくだけです。（笑
2007.07.20
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新幹線500系特集？
勝手に第二弾♪ボロデジカメ＋銀塩で撮った昔の写真です。 名古屋駅へ進入するW4 停車中を後打。光の加減で名古屋駅は撮影しにくいです。 デビュー間もないW1。博多南駅にて。 最新のW1編成と古参０系。博多南駅にて。 WIN350。博多車両基地500系の基礎になったテスト用ですね。先輩が面白いのがあるって連れていってもらいました。当時、博多南駅の反対側にありました。
2007.07.20
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新幹線５００系がいなくなる日
いよいよ、新幹線の500系が東海道線区より居なくなるらしい。こいつの存在感は10年近くたった今も特別ですね。休日のプラットホームでは、子供に限らず大人もカメラを向ける姿を、時々見かけます。ビジネスマンの方々も携帯でよく撮影してますね。500系をはじめに見たのが、福岡へ遊びに行った時で、デビューしたばかりの頃でした。まだ、その時は大阪折り返しの運転だったので、名古屋では見ることが出来ず、博多南駅のプラットホームから子供と「かっちょえぇ～♪」と感動しつつ写真を撮っていたのを思い出します。 時代の移り変わりは早いもので10年ですか・・・。N700系って新型が出た事と、先頭の前側に乗降客用の扉が無く、ダイヤを乱す原因になる？座席の配列や、独特の形状から車内に圧迫感がある？東海道線区では300ｋｍ/ｈを出す場所がない？など。色々な事情がある様ですが、本当のところは私にはよくわかりませんので、プロに聞いて下さい。でも、山陽線区で16両かつ３００ｋｍ/ｈの能力が、必要かと言えば、転勤＆出張で岡山や広島に居た頃を、想像すれば空気運搬になってしまい、その内には短編成になったり（出来るのか不明？）、するのではないかと心配している次第です。これはドイツのデザインで、JR西日本も機能を追求しながらも、かっこいい車両を目指したと、どこぞの本に書いてありました。まだまだ、名古屋でも見る機会は残されている様なので、子供と鉄分を吸収しに行こうかと計画しております。残念だなぁ・・・。photo:99年2月名古屋駅にて。フイルムAFカメラ撮影。
2007.07.19
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アニヤハインドマーチ ≠ エコ
良くも悪くも平和な日本だと、つくづく思う次第です。(^^;確かにセンスのある商品だと思いますよ。 名古屋も本日、大騒ぎで行列が出来ておりました。ほんとうにエコを意識している方が、行列の中にどれだけいるのでしょうかね？スーパーやコンビニで買い物袋として、使われることがどれだけあるのでしょうか？結局、バックが汚れると言って、レジ袋や包材を使っていたら、デザイナーの意志とは、違ったものになってしまうのですが・・・。まぁ、今回の企業としての取り組みにも、疑問を感じなくもないです。本当に地球温暖化の取り組みであるのならば、価格は２万だろうと3万だろうと、ブランド力からすれば問題ない訳で、企業としては原価からの差益を環境保護団体に寄付すれば良いのではないか？と考えたりします。深夜から行列を作って並んだ人の中には、ゴミを散らかし、放置して、それがエコに対する意識と･･･云々。到底、理解が出来る物ではないです。 ちょっと話は逸脱しますが、エコと言えば、レジ袋の有料化、コンビニ箸の有料化、どれも本質がわかってないのか？ただただ、企業の売名行為のレベルに留まっている様に感じるのは、私だけではないでしょう。これは消費側の問題もあってのことなので、企業ばかりを批難する訳には行きませんね。客だ！客だ！と言って、好き勝やっている方々も非常に多いです。サービスを無料のものと勘違いしています。これが間違いの元凶です。サービスとはホスピタリーティーの精神（御もてなしの心）と言って過言ではないと思います。一流と言われるホテルや料亭をイメージすればわかりやすいですね。何故、コンビニ弁当1個に２膳３膳と箸を要求するのか？追加分は買ったらどうですか？２膳と言えば、付けるのが当たり前と言った風潮もしかりで、それをしなければ「サービスの悪い店」などと、自分の身勝手な行為を正当化しようとする。ある意味、それはうさ晴らし的な虐めに近い状況であり、以前もお話した様に、口ではそれらしく、良質なサービスを求める様な正論を吐きながらも、その実、弱者を騙る悪しき者だったりする訳です。今回のアニヤハインドマーチにおいても、買いそびれた方からは「対応が悪い！」とか「説明しろ！」などと、これもおかしいと思う訳です。確かに不手際もあるでしょう・・・しかし、その原因を探って行けば、同等の価値観を持った消費者の中に、姑息な知恵や手段を行使した消費者も居た訳ですね。購入出来た方の全てが、悪知恵を持ってると言う訳ではないので、それは誤解しないで欲しいと思います。目的を完遂するまでの行動力や熱意は凄いと関心しているくらいです。 ただ、紳士協定らしきものもあった様で、出し抜かれて購入出来なかった方々は確かに面白くないでしょうね。だからと言って、周辺の混乱を整理している警官にまで、当り散らして・・・怒りの対象が違うのでないでしょうか？。まったくもってテロに近い状況です。どこまで、身勝手、わがままな社会なんだろうと・・・。これは日々の生活ぶりとも連鎖していて、体裁を重視するあまり、事の本質を理解出来ず、中身がない状態・・・ほんとお寒い限りです。そのうちには、アニヤハインドマーチの偽物や、置き引き盗難とか何かありそうな雰囲気ですよね。そして、いつの間にか忘却の彼方へと・・・。パタパタ ・・・
2007.07.18
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祝日と祭日
今日は海の日ですねぇ～。名古屋地方は台風一過の青空です。 因みに祝日と祭日の違いを知ってますか？ 何となく、休みを祝日や祭日って言ってますよね。 一応、祭日と言うのは「天皇の祭り日」を意味する示すものだそうです。 「あっ、そう…」って程度の話ですが、改めて聞かれると、正しく理解してない事って多いですよねぇ～。 因みに憲法記念日って祝日？祭日？
2007.07.16
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15日の日記
名古屋地方は台風一過って感じの天候ではありませんが、久しぶりに太陽が見える天気になりましたよ。 昨晩は風雨が気になって、朝までは起きていたのですが、予想よりも風雨の影響も少なく助かりました。 被害と言えば、かみさんが犬小屋を移動させた時に、ギックリ腰？(￣○￣;) 些細なところでは、強風に押されたのでしょうが、バイクのサイドスタンドが、雨で緩んだ地面に深くめり込んで、かなり傾いて立っていたのは笑いました。 まだ、関東方面の方は、影響があると思います。 怪我などない様、お気をつけ下さいませ。
2007.07.15
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ノーリードについて(part3)
とても残念な事です。以前より、このブログでもノーリード反対をお伝えしてきましたが、実家の近くでゴールデンをノーリードで多頭飼いしてる方の愛犬１頭が、車に轢かれて天に召されたとの事・・・。以前より、ご近所や保健所からも、何度も注意指導を受けていたのですが、愛犬家の信条としてノーリードが犬には良いと力説され、聞き入れなかった様です。その代償と言ってはいけないかもしれませんが、大切な愛犬を喪うこととなってしまいました。そのゴールデンは穏やかな性格ではありましたが、道路に飛び出して飼い主さんの目の前で車に接触したそうです。ご近所の方からは、自業自得と言わんばかりのお話もありました。経緯は別としても大切な愛犬を喪った気持ちを考えれば、今、あえて飼い主さんにお話する必要もないこと思いますが、愛犬を守ると言う観点で、今後、リードを着用して頂ければと願う次第です。現代社会の中では、人と動物が共存して行く上で、危険から愛犬を守る必要があり、それを理解してこそ愛犬家を語れるのではないでしょうかね？車が危険だと言って、この社会から車を排除出来ますか？逆に犬が危険だと言われたとしてたら、黙って愛犬を手放せますか？
2007.07.14
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台風接近に伴い･･･
外はバケツをひっくり返した様な雨と雷・・・ 中では、雌の柴が机の下で見事なヘタレぶり・・・散歩も行けないし、雷怖いし・・・ でも、雄の柴は外で頑張っておりますよ。 当然、玄関へは非難しましたので、虐待してる訳ではありませんので、ご心配なく。皆様も台風には、お気をつけ下さい。
2007.07.13
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携帯電話より
まぁ、梅雨の終わりも近いこともあって仕方ないですが、よく雨の降ること…。 この週末は３連休って、つい先日知りました。 海の日らしいですね？ 因みに雨予報。 バイクにしようか？ジェットスキーにしょうか？ 海の日だし、ジェットかなぁ～。 でも、台風来てるので、ヤバそうな雰囲気。 えっ…確かに…。 私には連休なんて関係ない人なんですよね。
2007.07.11
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ただいま～♪
約1週間、知人が独立することにて、仕事の手伝いと従業員教育に行って来ました。毎度、感じることですが、「最近の若いやつらは・・・云々」とおっしゃる方々、それは間違いですよ。トレーナーとして接していて、確かに若い人達は知らないことは多いです。いや多過ぎかもしれません。ほんと足腰弱いのでは？なんて思うことも多いですね。しかし、実は指導者たる立場の人間がしっかりと物事の良否を教えていない。もしくは、指導者自身が事の本質を理解していない。厳しい事を言うことで嫌われ者になりたくない等々。なんとも情けない・・・。「最近の若いやつらは・・・云々」と言う前に、自分の勉強不足を反省しなさい！若い人達からも、学べるものはありますよ。先入観や固定概念を捨てて接して見ましょう。大変な１週間でしたが、必死に仕事を覚え様とする若い人達の熱意に動かされ、声が枯れるまで、私も必死に色々な事を伝えて来ました。ほんと楽しい時間でした。1週間後、１ヵ月後、半年後、1年後、個々に色々な成長の姿があると思います。若い人達の成長が、とても楽しみです。改めこの場で伝える事が出来る日が来ると信じております。
2007.07.11
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無茶苦茶…
この数日、超多忙にてちょっと大変です。のぞきに来て頂いた方々、すんません 。
2007.07.06
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権利、権利と言いますが・・・
果たして「権利」とはなんぞや？主義主張は大いに結構！沈黙を美徳する古来の日本のあり方が正しいとは言いません。但し、権利とは義務と表裏一体のものと言うことを理解されてるのでしょうか？良く「責任と権限」も同じ様な言われ方をしますね。身近なところでは、仕事などを考えればわかりやすいかも知れませんね。あなたが会社を興した時、誰が働きもしない人を雇用して、労働者の権利だからと言って給与を払いますかね？納期を守らない会社に、いつまでも仕事が回ってきますかね？人を欺く様なことを続ければどうなりますか？残念ながら表裏一体にありながらも、バランスを欠いているので、あらゆる世の中の論争は留まることを知りません。法律がどうだ！こうだ！何故、法律は守らないといけないのか？法律がおかしい・・・。確かにおかしいと思うことも多々あると思います。怒りに震えながらも凡人には覆すことの出来ないもの多々あることは事実です。でも、おかしいと思われる法律に大半の凡人は守られて生きていることも思い出しましょう。変えたければ、動くことですね。権利を主張するなら義務を果たし、法を動かせばいい！働きかけることをすれば良い！ 短絡的テロ的な行動を起こし、人々に不安や恐怖心を与えて、それが正論だとはとても思えないですね。更には弱者を気取り、人を貶める事を生業としている輩にも困ったものである。なんと、多いことか・・・。
2007.07.03
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だから、ダメ！だと言っているのに馬鹿もの！怒！(part2)
居ました、居ました、ノーリードの中型ワンコと馬鹿な飼い主！公の場で馬鹿はいけないかもしれませんが、ここまで来ると怒らずにはいられません。今日は娘が同行してくれたのですが、ノーリードワンコを見つけたので、散歩コースを変えようとしたところ、私の連れている雄の柴犬に一目散。よせば良いのに、横腹に攻撃しようとするものだから、うちの犬でも黙ってないですよ。その犬は喉元噛まれて、ひっくり返されました。それで終わるかと思えば、今度は娘の連れている雌の柴犬に飛び掛ろうとするではないですか。飼い主さんには申し訳ないですが、私、その犬を思い切り蹴飛ばさせてもらいました。（怒それでも、その飼い主さんは「どうしよう、どうしよう」と言ってるだけ。「早くリードをつなぐか、押さえなさい！」と怒鳴って、事はおさまりましたが「普段はこんなことないのに・・・。」「ちゃんと訓練してるんだけど・・・。」そんなもんは言い訳！ふざけるな！ノーリードはダメだと言ってるだろ！無駄に持ってるリール式のリードはどれだけ伸ばせれるか考えれば？散歩に充分走れる距離はあるでしょ？その範囲なら、互いに接近しても交わせるでしょ？普段と違う行動をとった時に規制するのがリードですよ！リードが可哀想と言われるが、いつもピンピンに張っているリード姿をイメージするからおかしいんです。訓練しなくても、主従関係が理解出来ている犬は、嬉しい時や、怒った時に張っても、通常散歩ではわずかに緩んだ感覚で歩けるものです。訓練と家庭内のしつけは別物であって、それこそ訓練してるならリードの取り回しが出来てなんぼ！これは、私の通う獣医さんも、そこに来るトレーナーさんも考えは同じです。訓練してるなら、尚更リードをしなさい！主従関係もわからないなら絶対リード着用しなさい。首輪で毛が切れたりする子もいます。首輪が嫌なら散歩の時だけハーネスは使いなさい！リードしている飼い主が、ノーリード犬に対して配慮しているのがわからんのか！今回は、良かったかもしれませんが、小鳥や猫を追って轢かれた犬もいます。嘘だと思われるなら、最寄の獣医さんに聞いて下さい。どれだけノーリードの犬の事故が多いかを。うちの子はそんなことはしない！じゃなくて今のところ大丈夫なだけです！青少年の犯罪など報道されると、聞いたことないですか？「普段は大人しい・・・・。」「うちの子に限って・・・。」実際、あるじゃないですか？現実に問題が！語調が荒くなりましたが、時には必要ですのでご勘弁を。
2007.07.02
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今宵も蒸し暑い夜ですが。
おやすみなさい・・・
2007.07.01
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劇場版 仮面ライダーNEXT
200７年秋 公開予定TV版のライダーが情けないので期待してます。http://www.maskedridernext.jp/お～い、NEXT。オマエはNEXTだよな！どこぞの飲料のCMじゃないけど・・・。 電車乗ってっては如何なものか？バイクの乗り方を練習してるライダーもいましたね。40ｍもデカくなる奴もいましたね。平成になってからは、イケメンも増えましたね。それよりも何人いるの？玩具メーカーさん、少子化対策って言ってもね。キャラ多過ぎ！--------------------------------------------------新旧１＆２号、V3、X、アマゾン、ストロンガー--------------------------------------------------スカイライダー、スーパー１、ZX--------------------------------------------------BLAK、BLAK RX--------------------------------------------------真、ZO、Ｊ--------------------------------------------------クウガ、アギト、龍騎、555、剣、響鬼、カブト、電王--------------------------------------------------THE FIRST、ＮＥＸＴ（公開予定）--------------------------------------------------どのライダーが好きですか？（点線の区切りはちゃんと意味がありますよん♪）
2007.07.01
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