おっさんバギー

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まいきんまん

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でも、肝心のトランスポンダーの大きさが分からないと、なかなか全体像が見えてこない。

なので、トランポのモックアップを作る事にした。

とまあ、そんな偉そうな事を言ってみたところで、メーカーが試作するような本格的な物は出来っこない。

家に転がっていた１５ミリのコンパネを、３０×３５ミリのサイズに切っただけ。

まあ、だいたいのサイズが分かればＯＫなのだ。

そんで、肝心のトランポの搭載位置なのだが、出来るだけ低い位置に取り付けようと思うと、シャーシ後部の細長い部分しかない。

ここの右側にはメインスイッチがあるので、場所が空いているのは左側しかない。

シャーシのこの部分には、意味有りげな三角形の出っ張りと、丈夫そうなネジ穴が２個並んでいる。

なので、ステーの取付けには、このネジ穴を使うつもり。

しかし、この三角形の出っ張りやネジ穴は、本来、何に使うものなんだろう？

ここに書いておけば、人間ＲＣ大辞林の番頭さんが、きっと答えてくれるに違いない。

そう、我らが番頭さんは、迷える少年少女の心強い味方なのだ。

んで、今回、ステーに使う材料は、昔の通信機器から取り外した、アルミのヒートシンク。

アルミ板を折り曲げただけの単純な作りだけど、使われているアルミの厚みが５ミリもあって、意味無く頑強なのだ。

本来の目的はヒートシンクなのだから、フィンの数を増やすなどの方法を使えばいいのに、高価なアルミが、どーんと使われている。

非鉄金属の値上がり著しい昨今では、考えられないような部品なのだ。

バブル期に製造された電気製品には、こんな費用対効果を無視したかのような部品が、いっぱい使われている。

特に、昔のＮＴＴ関連の通信機器、それも民生用じゃなくて、産業用の機器は、ものすごい贅沢な作りでびっくりする。

競争相手の居ない状態で、採算性を無視して作るとこうなります、と云う良い見本なのだ。

んで、そんなバブリーなヒートシンクを、現物合わせでシコシコ切ってから、ボール盤でバンバン穴を空けたら完成。

シャーシに仮止めしてみると、結構な隙間が出来る。

このままだとクラッシュの衝撃で外れるかもしれないので、シャーシとの隙間に硬めのスポンジを挟んで緩衝材にしておく。

最後に、先程作ったモックアップを取り付けて、各部のクリアランスを調整したら完成。

さすがにバブリーなヒートシンクは丈夫で、ここを持って振り回してもビクともしない。

シャーシ側のネジ穴も、かなり深くまで穿ってあるので、とっても丈夫。

これで、タミグラの準備はＯＫ。

ああ、そうだ、まだバッテリーの充電をしていない。

今回のレース会場となるインテックス大阪は、親バッテリー持込禁止らしいので、インテレ２本を使って代用するつもり。

なので、たくさんのバッテリーを充電しないといけない。

まあ、今晩からぼちぼち始めるけど、ピーピーとうるさいエキパの警告音は、なんとかならないもんかなあ。

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