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そういえばバルキリー…こんなに放置することになるとは…。って事で軸入れなど。ポリキャップのランナーが3mmほどでいい感じのサイズなので流用。物を捨てられない性分です。でも穴がななめった罠。にてもヘッド、石膏粘土レベルで平面にしたつもりだったが…、思ったよりもまだデコボコ。
2008.05.25
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面倒臭がってたヤスリがけを。いいんではなかろうか。って、元がどうだったか全く覚えていないのでどう変わったかさっぱりワカランが。
2008.04.16
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けだるい週末にはうってつけ。にしても…さすが浅田真央だ、何とも無いぜ!ってか。ちょっとミスろうがリカバリーできる。見習わなきゃねぇ。っていうか、中野。プログラム構成的に入賞すら無理ですか、何という残酷。
2008.03.21
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どの道シンドイけど。でインテイク内のヤスリがけを終えたので、内側壁の取り付け。多分こっちは直線だと思う…。あとは同じくインテイク前、上部の穴。段差があったり。でもよくよく考えたら変な形だ…。どうやって上の穴の形状に繋がってるんだ…???
2008.03.17
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エクステンデッドスーパービルドアップブースII号Ausf.Bだっ!!!ずばばん!避弾径始を考慮したデザインがイカス!Ausf.Aは左右の穴だけで広すぎて腕が疲れたので30分で手前に穴開けてAusf.Bに改修!コレでサーフェイサーも無臭だぜっ…と思ったが…うわぁぁ吹き付けにくい~。腕のストロークが使えないので…手首で振るわけだが…キビシイ。危うくドロドロにするトコだった。まあ、使えないことは無いってレベルで。で、翼の可動化は両方完了~。気泡埋め等々せねばならんが、おおむね良好。
2008.03.09
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前日に仕込んでおいたシリコンで~。ちなみに毎度毎度、面倒臭がって分割はせずに魚のはらわたをくり抜くような感じに型を作ったが…案外上手くいくもんだwでもそのいい加減さが問題だったのか、お前はパンかよってぐらい気泡だらけ。おかげで軸がずれてる~。まあ、アタリ付けただけだから構わないけど。クオリティ的のにも自前の一品物だからいいかなと。ちなみに少し狙ってはいたがそのいい加減さのおかげで軸は完全な円状に。すると元パーツよりも羽とぴったり。って事で製品パーツは2本共に破棄~。ば~っと、車輪複製するの忘れてた~。しかもyak-38用のエンジンパーツは成功したけど、肝心のyak-141用のノズルパーツが細かすぎて型レベルで失敗。小さいからシリコンの流し込み時に浮いて斜めったらしい。んなアホな。
2008.03.08
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本当に出来るのか…。0.9mmの真鍮パイプに0.5mmの真鍮線通して~。見た目に残念な感じにならないか心配。っていうか割れそう。ちなみに下にも開閉口があるが…、3段*6個ある上に軸の回転機構が取り付けられないのでスルー…。
2008.03.01
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WLの駆逐艦のオモリが穴としてぴったり。調整する手間が省けたり。
2008.02.29
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インテイクの大きさとインテイク上部の穴と主脚格納部の長さが簡単に分かる画像の存在に今更気付いた~。せっかく買ったんだからもっとよく読めよと。絵を描く時は被写体に穴が開くぐらいよく見ろと中学の先生が申していましたねぇ…。かなりに状況は違うけど。という事は巻末やネットに落ちてる設計図っぽいものは…翼端に上半角付いてるし2号機のもの???でも下げ角65度って書いてあるし…???まさかこの写真は写真加工された2号機!?っていうか…IEの新しいの入れたが…、何だこの今まで培ってきた技術を全否定した様な仕様は…。htmlやるヒトご愁傷様だな…。悪意を感じる。
2008.02.25
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でも1mmポリ棒が強度的に厳しいらしく内部でよじれてイマイチ角度が決まらない。っていうか…いちいち1枚1枚切り出さなくてもヨカッタノデハ。1枚ずつ動くとはいえ、隣同士そんなに極端にはずれないだろうしねぇ…。写真でもそんなの無いし。そもそも外側のエレボンは翼端を下げたら絶対固定。相変わらずの微妙な改修~。あとは垂直尾翼。どうも内側に1,2mmずれている様で修正&軸入れ。合ってるかどうか分かんないけど。
2008.02.24
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4枚セットの方は削りすぎた…。んなことよりひみつぷろじぇくと。エニグラとバッティングっ!ぐふぁっorzAの方も時間の問題だな…こりゃ。
2008.02.23
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太い筋彫りをエッチングソーで切ったので段差があり…。地味~に面倒。っていうか幅がばらばら…。プラ版で自作した方が早いかw?
2008.02.18
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シートは幅が広いので詰めたが…まだ太かったかも。っていうか、ホントに狭いなと。脱出に失敗したのも頷ける。にしても今回のペルソナ、着ぐるみでさえもペルソナって事ですか。ナカナカ秀逸な話でw
2008.02.17
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地味に面倒。いや、一度にやればいいんだろうけど。次はコックピット回りかな~。にしても今日はオクでロシア機大放出状態であったが…、結局落札1機のみ~。カエル足欲しかった…ロシアスキー手強し。っていうかベルクト20マソですか。血で血をあら洗う~。
2008.02.11
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模型の資料としては痒いところに手が届かない内容。ノズルのアップは無いが…博物館のアレがそうなら多分ネットのあの写真がそうなのだろう…とか、垂直尾翼の軸は基部に穴が見受けられないからそのチョイ後ろにあるんだろうなぁ…とかとか。しかも巻末の後ろの3面図はやっぱり開発前の物…っていうか写真で見て検証しましたってレベルのもの?まあ、正確な設計図なんて機密扱いなんだろうなぁ…。とはいえ、資料としては値段以上。そうか、爆弾槽はホントに形だけのものだったのか…。っていうかスタンドの軸が根元から折れた…光量がたりませぬ。しかも本読んでたら魚雷艇のこと忘れてた…でも2つで灯台船と同じ値段か…あうあう。そして裏ではひみつプロジェクト始動っ!途中で諦めるだろうけど。
2008.01.24
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こんな感じかなと。角は割と鈍角。でもこれ、どうやってヒンジ入れるんだw?ちなみにエンジンノズル、大御所様の所で写真が~有難や~。ttp://blogs.yahoo.co.jp/fumi_bnr32/51271377.htmlやはり恐れ多いのでh抜き。とはいえやはり自分でも資料集めねば。授業再開の来週にでも。そういえばドーラの本音沙汰ないねぇ…(遠い目)。っていうか日本アマゾンから商品消えてるし。ドイツのも値上がりした?それにしてもEx-S、かっけ~。またしても10分ぐらいしげしげと。昔買わなかったのはパッケージの写真がかっこ悪かったからだが…犯罪レベルだな、このポージングとアングル。やっぱりSガンは浮いてないとイカンなと。
2008.01.06
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1個20円はさすが秋葉原。色はオレンジをチョイス。一番らしいかなと。でもインテイク内の構造、結構他と違って特殊かもしれない…。って事でやっぱり作業が進まないwあとはEx-S。流石に昔のキットではあるが、各パーツがHGよりもデカくいい感じ。HGのリファイン版がひょっとして弱弱しくカッコ悪いなと感じていたので満足満足。でもHG版は頭を小さくするだけでもいいのかもしれないかなとか。いつかは完全変形させたいね~。を、WBSで金属に油染み込ましてるw。ガンダム00やん。逆かwそういえば今日はTVKで4時間アニメ関連ほぼぶっ続け。アホですか?
2008.01.05
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泊まれなくなったので帰ってきたり。別に無理に更新しなきゃならんわけではないが。パテ盛ったカナード翼と後部フィンを削ったので。ちなみに後部フィンは1mm真鍮線を当ててパテ盛ってその後、別売ポリキャップに付いてくる1mmポリ棒を通す。穴を広げてやらないとポリ棒がねじ切れそうで怖かったり。あとはグラスアイとアクリルアイを色々考察。写真ではどうにかならなくない気もするが現物見るとはやり歴然。帰り際に買ってこようか。在庫があればの話だけど。
2007.12.30
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めっさ少なっ。とはいえ模型的にはイベントゲスト参加でとても有意義な年であった。ドーラも完成させることができたし。肩の荷は…バルキリーに受け継がれた…w。にしても横浜レオナルドとヤクオフと再販ラッシュのスーパーコンボで買いすぎ~。まあ、別に完成させなきゃならんとは微塵も思っていないので構わないのだけど…。体積がすごいことになってるな…。オリジナルヘッドはテスト段階ではあるが初作業としてはイメージ通りかなっと。十分楽しめる。とはいえ思いのほかSDボディは取り回し辛いなと。レジンの肌は磨けばとても手触りがいいのだけど。ちなみに来年出るオビツ50はナカナカ動く様。ちょっと期待。で、だ、肝心の抱負「安定」だが…悲惨~。これがワーキングプアってやつかっ!授業開始直前に「非常勤としては授業数多いから年間の給料20万減らすね。」鬼か悪魔か。勝手に授業減らされるし。少なくとも人の所行ではないなと、っていうか意味不明。まあ、もともと急場しのぎのヘルプだったし致し方ないとしませう。早々に働き先見つけにゃね~。
2007.12.29
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写真と照らし合わせてアタリを付けてみたが何かカッコ悪いな…。っていうか自信ないな…。諦めて何か本でも買ってきましょうかね~。それにしても自衛隊制式装備コレクション、ネットのポイントが思ったよりも貯まってたんで予約したが…、発送1月7日…、なのか!?遅せ~。
2007.12.28
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前に書いたように微妙なRをつけるために。それにしても、中央部。前から見ると前脚収納部分の出っ張りより太いようなのだがかなり中央部が太い様。後脚収納部分を考えるとインテイクは結構狭いのだなぁと。作業して思ったが湾曲しているのが上下の板の方ではあるまいな?とか思ったり。あとは切ったり穴開けたり。面倒臭~。あとはネットで入手できる図面やWikiの3面図でさえ作成前の古いものであるよう。特徴的な部分はやはり垂直尾翼の斜め線。あとその前にある空気出口の間隔が均等かどうか。まあ、でもエニグランドのラインナップを見るとあえてペーパープランの方を作ったかもしれない。それだと文句は言えませんなw
2007.12.27
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色々写真と照らし合わせたが…、インテイクが小さい…?あと前脚収納用の出っ張りが後ろに長すぎる?携帯の撮影でパースが付いていることを考慮しても1cmから5mmほど入り口が前過ぎる様な。って事でインテイク上部の穴も写真と照らし合わせたら1cm近くキットは前の様。何てこったい。オマケにカナード翼の筋彫りも左右で位置も角度も違ったようで左右非対称になってるし。何かドーラを彷彿とさせる改修作業になってきたな…。
2007.12.26
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さ~ぁいれんな~い さ~ぁいれんな~い (ウルサイどうにも筋彫りは全て疑ったほうが良いかもしれない…。垂直尾翼はデタラメ~。がっで~む。でも(色々ああだこうだと書き込んでいるが)キットへの評価は悪くはない。何といってもこれほど長い胴体パーツをレジンで歪み無しで抜いてるし。とりあえず一番重要な胴体さえ何とかなれば…。まあ、その後インテイク中央の幅が違うとか、可動翼の軸の片方がひどく成形不良で楕円になっておりまったく使えない状態なので…もうかたっぽレジンで複製するか、とか翼の厚みが左右で違うなとか色々あるが…。一度全体のアウトラインを確認…怖いから完成してからするか。まあ、許容範囲だwで、今日はとりあえずカナード翼を可動化。っていうか3体同時撮影は目線が合わずに難しい~。
2007.12.24
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調子こいて9V電池使ったら1つしか持ってない赤LEDが焼け付いて死ぬorz分かってはいたが異常加熱するので危険危険。ちなみにスパホのノズル、2枚重ねるといい感じ、にまい重ねるといい感じ…。作業時間が倍~。っていうかそんな数複製してないかも…。ちなみに2枚重ねるために径は6mmに変更。あとは昨日のムービー、よく聞いたらちゃんと爆弾槽の説明してたし写ってた。でもフライトレコーダーの機械が入ってるだけみたい。つまんね。まあ、サイズも大体認識できるし空ける事は空けておきませう。スライド機構に関しても確証は無いが間違いないんではなかろうかと。
2007.12.22
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思いついた以上やるもやらないも後悔。1個削るのに15分…。それでもドラゴンのスパホ(CAD版)のノズルが笑ってしまうほどぴったり。径は5.5mmなり。あとは製作過程のムービー1製作過程のムービー2それでも爆弾槽は分からない…。写ってたちなみに1号機と2号機は主翼が何か違うらしい。まあ、細かい違いはあるんだろうなと。あとはフライトシムだがコックビット内(インテイク内とか胴体中央にエアブレーキ?とか公証はいい加減っぽいが)その2(正解かどうか知らんが垂直尾翼の可動かがナカナカ困難そう)後ろのドアとかクラスター爆弾かっこいいねエロス垂直尾翼の手前、もう一度翼よく見たら凸モールドでいいみたい?もう削っちゃったよ。ちなみに図面のページ。ただし古いものらしく細部が違うみたい。
2007.12.21
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どっちにも動くって事か。ただキットと違い間隔は均等だ。
2007.12.20
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インテイク上部、両方外側に開けすぎた…。斜めってるのは分かってはいたが、それでも両方かよwちなみに爆弾槽、勢いでテキトーに小さめに開けてみたが考えてみれば中の○爆弾のサイズ分からない…。開けられますよーで終わりってのも何だな。あとは脚に1mm真鍮線通す。結構難儀だった…。強度は十分。
2007.12.20
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1:爆弾槽、ようやく資料発見。スライドすることは間違いないらしい。で、こんなサイトを見つけたがNASAとか博物館の写真なんかを見てると内側に入りそうな構造には見えない。どうも出っ張ったところが全体的にそのまま後ろに下がる様。2:前脚の後ろ側の穴、キットだと縦筋が3本だが2本+ブレードアンテナ状の物の様。3:ノズルの左右の板、気泡でなくなってたが後ろの隅まで。ちなみにノズル周りの板はとても薄いがキットではレジンなのでとても厚い。薄くしてもノズルが細いのでスカスカになってしまうだろうから断念。4:垂直尾翼の手前の凸モールド、凹っぽい。凸モールドみたい?5:可動する翼端、結構角ばった形の様。6:インテイク上部、遅い気流の逃がす為の(F-18のインテイクと同じ様に)板と穴があるみたい。あと中央の三角部分、微妙に湾曲がある。ちなみに爆弾槽を調べてて思ったが筋彫りが全体的に結構いい加減?まあ、写真でもほとんど見えないからあまり気にしない方向で…。あとはエレボン?ラダーベーター?を可動にしようかなっと。改修はそれぐらいかな~。
2007.12.19
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おまけの品々。どらへんがオマケかっていうとパネルラインがほとんど無いこと?うへ~、面倒。で、毎度の事ながら未完の元凶、インテイク内考察。ネットで探しても爆弾槽の資料が見つかりません…。ここの資料なら載ってそうだけど…http://www.up-ship.com/drawndoc/drawndocair.htm有料かよ…そんなに高くないけど…海外…。っていうか設計図集???全部欲しい~。ちなみに主脚は複雑な構造。http://www5a.biglobe.ne.jp/~t_miyama/b70leg01.htmlっていうかすげーマニアックなページだな…。足フェチなのかwスバラシイ。あとシートの形が結構違うっぽい。http://www.ejectionsite.com/eb58caps.htm事故った時の脱出時に片方は失敗。もう片方も腕が引っかかって危うく…恐ろしや。ハスラーにも同じものが付いてるみたい。ちなみに可動するキャノピー、ゲートを利用すれば簡単に差し替え式にできるようになってる。ナイス設計。翼端もVF-1とF91の時に使った軸を使ってやれば直径がほぼ同じなので(ビミョーに楕円だけど…)簡単に可動にできそう。
2007.12.17
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翼の角度はコレくらいが一番お気に入りだなとか。30分ぐらい翼の角度変えながらくるくる回し眺める。アホですなw
2007.12.17
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サッカーとフィギアスケート見ながらダラダラと。(にしてもフィギアのカメラワーク最悪だったな…見てて酔った)真鍮線は大きいものだけにいくら入れても不安だったり。で仮組み状態でしみじみ見る。かっこえ~。特に翼端を下げた状態だと思いのほかイカス~。恥ずかしげも無く優雅であると。白鳥とも言われるらしいのもうなずける。ちなみに欠品だったと思ったパーツはタイヤにくっついてた。メーカがパーツ数珠繋ぎで複製ってアリなのかwまあ、小物の方は一切気泡が無かったからいいんだけど。
2007.12.16
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まあ、本当に作るのかって話もあるが。主翼下部に謎の盛り上がり左主脚パーツ欠品別の場所に入っていた羽等尖ったパーツの先が無いor気泡で中空状態が50%ほどゲートの切り出しがパーツまで及んでいる棒状パーツのが折れてる等々、といった所?難儀だぜ。
2007.12.15
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買うだろ、そりゃ。2万越すと思ってたんで¥17500は驚きの安さってのもあり…いや全然安くないけど。他の物をケチった理由はこいつを気兼ね無く買うためでもあり。陸がドーラなら空はバルキリーだよなっと。核爆弾2つ積めるB-36D(ドンだけ人殺すんだよ)とかB-1って選択肢もあろうが…っていうか持ってるが、やっぱバルキリー別格だよね。翼が回転するらしいんで本当はプラモがいいんだけど…、追っかけリーチ好き(?)のドラゴンもトランペッターも未だに何も言ってこないって事は…出無いと踏んだっ。とはいえ、どう考えても大型機では一番の人気だと思うのだが…まあ、そのうち出るかもねぇ。☆だ・が・し・か・し・だ☆パーツ1個欠品orz別の場所に入ってたものすごい成形不良o=rzまあ、致命的な所じゃないんでいいんですが…。あとコレは当たり前だが、仮組みしようとしたら手が離型剤で手がべとべとに。大きいから特にね。明日一緒にお風呂に入りませう。
2007.12.14
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