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はい!予定通り Amazonで頼んだカーボンハンドル
が届きました!
軽くて大きな箱です。「RXL SL」「CARBON」と書かれています。
赤い色がカラフルですね。バーテープ貼るのが勿体ないです。
それではさっそく重量を計測してみましょう!
おっと!「172g」です。
商品サイトでは180gと書かれていたので嬉しい誤差です。
はたして何グラムの軽量化が出来るのでしょうか?
(あ、もう分かっていますけどね)
それでは今ついているハンドルを外します。
バーテープを全て剥がします。
(元に戻す時を考えて途中途中で写真を撮ったほうがいいですね)
ブレーキレバー(STIレバー)を6角レンチで緩めます。
(緩めるだけでOKです。ネジを外しちゃうと戻すのが面倒です)
ブレーキレバー(STIレバー)が外れました。
ステムのハンドル側の固定ネジを緩めるとハンドルはあっさりと外れます。
外したハンドルを持ってみると、新しいカーボンハンドルと比べるとかなり重いですね。
さっそく重量の測定です。
じゃん!
うひゃ~~!「352.4g!」重たいですね。
ということは、352-172、、、、何と「180g」の軽量化に成功です!
ブリヂストンのアンカーのハンドルはスペック表では「 ANCHOR-NITTO M101S
φ31.8 420mm
」と書かれているのですが、重さがどこにも載っていないんですよね。いろいろとネットでも調べましたが見つけられませんでした。マイナーなロードバイクなので計る人もいないのかも。
「 ANCHOR-NITTO M101S
φ31.8 420mm
」の重量は
「352.4g!」であります。
さて後半は「取付編」です。
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