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昨日をもってバイクの車検が切れた。次なる候補を探していたのだが未だ見つからず、そのうちに車検が先に切れたという格好。明日は雨なのでそんなに気にはならないが来週からは天気が良くてももう乗れない。困った、時期車種が見つからない。このまま車検を取るにしても、それなりの金額がかかる。かけて取り敢えずはまず乗るか。または高価でも乗り換えるか。この辺は判断の分かれ目である。明日はどうせ雨なんでこの辺も考えてみよう。
2009年07月18日
今日は雨の予報だったので当初予定していたツーリングは中止。朝のうちは確かに雨が降っていた、が。これが10時頃になると晴れて快晴。これは黙っていられないと思いバイクでさっそく出かけてみた。ETCカードをセットして、その後出発。ここでデジカメを入れたポケットを閉め忘れたことが敗因。走行中にデジカメがポケットから落下してしまった。買って僅か半年。新型が出たとはいえ、まだ新しいには変わりは無い。しかもカードもせっとで全部、だ。もう気分は最悪。で、帰宅してからさっそくまた買いに走る羽目に。何とか安い店で比較的廉価でゲットはできた。でも良く考えると新型も2千円プラスで買えるならそっちをかったほうが良かったか?とにかく反省する事しきり。もうこんなドジは踏めない。ボードでも良くやるんだよな、ポケットのチャック閉め忘れ。なんか歳とともに忘れることが多くなってきた。ヤバイよな…
2009年06月21日
最近の週末はいつも雨模様だったのでやっとのことで晴れた、って感じ。爽やかな初夏の天気となった。これを逃すはずも無く、今日は県内の湖までツーリング。天気は良いのだが、やや暑いという日和だった。しかし適度に風があるせいか走っているとそれほど暑さを感じなかった。で、観光地である湖に到着。湖岸に来たのは数年ぶり。いつもはスキー場のゲレンデから見下ろしていたもんで。着いて気付いたのだが、そこにある老舗のレストハウスが店閉いしていた。閉まったのはいつのことだろうか。時間のズレを感じずにはいられなかった。その昔、あの店で昼食をとったこともあった。自分自身、ツーリングでここを訪れることはここ数年なくなった。ツーリングの目的地としても自分にとっては魅力がなくなりつつあったのも事実だ。皆も同じなのだろうか。日曜日の観光地だというのに駐車場の半分も車が停まっていない。何か心の底で寂しいものを感じた。で、ここを後にして帰宅する。そのまま帰っても面白くないので途中から違うルートを帰ってきた。到着は夕方5時。ある意味ちょうど良かったな。
2009年06月14日
今日は天気が何とか良かったが、明日は計画してたツーリングが雨の予報で中止。今日はその中止を伝達するためにバイク屋へ。ああ、今年初のマスツーリングだったので残念。天気が恨めしく思えてくる。でも仕方ないよな。ある意味天気相手の行事なんで。で、このリベンジをどうするかだが、来週にするかどうか。来週はまたそれぞれ予定があるようで人数が集まりそうもない。しかもまた雨かもしれない。世の中うまくいかねえもんだな。
2009年05月16日
栃木トリップの2日目。というより帰路となる。温泉場を出てからオミヤゲを買うために那須SAに立ち寄るが朝の9時前にもかかわらず既に満車。なんちゅう混雑だ。当然スタンドも順番待ち。とにかく早めに出なければと思い用を片付けてさっさと出る。郡山からジャンクションを経由して磐越道に入る。車もそんなには多くなく快適である。でもここもSAに立ち寄ると様子は他と同じ。磐梯山が見えるのはいいのだが違うものが見えた。それは男子トイレの順番待ちの行列。これにはまいった。何のために寄ったのか分からない。ここではトイレをガマンし、缶コーヒーだけ飲んですぐに出る。それから延々と磐越道を走り新潟へ出る。ここから日本海沿岸道へ入り終点の中条を目指す。ホントはどっかで給油をしたかったのだが磐梯以外はスタンドがない。これも地方の高速道特有の問題。しかし磐梯ではまだまだ給油には至らなかったのでこれは仕方がない。しかし高速走行を続けていたせいか燃費は比較的良い。このおかげで高速を出るまで給油の必要はなかった。高速を降りてスタンドですぐに給油。それから今度はトイレのために近くにある道の駅を探してここに入る。もっともスタンドで用を足しても良かったがガマンできたのと昼食を取るために道の駅を探した。しかしここもトイレは入れたがレストランは12時過ぎという事もあって満員。諦めて例の店まで走ることに決める。行き先は鼠ヶ関。いつも日帰りのツーリングで来る場所だ。ここで昼食を取る。もう昼の1時半過ぎだ。あとは自宅まで1直線にひた走る。もう何かにとりつかれたかのように。で、無事に帰宅。途中、ちょっと危なっかしい場面もあったが何とか帰ってこれた。これも神のご加護のおかげ。自分はただ運が良いだけなのだと言い聞かせて後始末に入る。ビールが美味いなあ。また行きたい。できれば今度は連休と関係ない日に。
2009年05月04日
例年恒例のバックカントリーが今年は無く、なんで今年はツーリングに切り替えた。数年ぶりだ。以前に行ったのは3年前だな。ある意味、ゴールデンウィークのほうが夏のお盆休みより行ける機会に恵まれているような気がする。皮肉な話であるが。そんで今日からいつもは行く事がない関東方面へ足を運んだ。そう、ETC効果ってやつだ。しかしいざ出かけてみるとみんな同じことを考えてるもんで休日はどこでも混雑。これは思わぬ誤算であった。これほどまでとは。で、まずは最初の目的地であるこの場所へ来た。その昔別件にて立ち寄ったのであるが、今日の混雑はその時の比でない。車の連中は最初入ってくるとまず駐車スペースを見つけるのが最初の作業。これもなかなかしんどい。だってみんな休憩時間が長いのとこの連休の混雑でそう簡単には駐車台数は減らない。今日の宿泊地はここ。もっとも実際の宿泊場所はここからもう少し奥にある温泉場。今夜はここに泊まり。
2009年05月03日
今日は滑りに行く予定であったが、やはり昨日乗ったら居ても立っても居られなくなって今日も乗ることに。やはり気温は低い。気温は10℃。なので北へ行くのは止める。それと例の飛翔体に近づくことにもなるからね。昼近くになってから出発。気温が少しでも上がるのを待つ。走ってから30分でもう寒さが堪えてきた。防寒ウェアじゃないし。これから目指すところまではまだ1時間近くもある。これはきついツーリングになりそうだ。で、到着。寒くて早く降りたいと思ったくらい。目の前には波が高い日本海。ここのラーメンを一度食べてみたいと思っていたから。食券を注文し、来るのを待つ。さて味のほうは…まあ、不味くはないが取り立ててウマイわけでもなかった。あっさりした煮干ベースと思われる醤油味に岩のりがのっている。麺は喜多方ラーメン風の麺。食いきるのにそんなに時間はかからなかった。ここを出て今度は近くにある道の駅へ。ここで海鮮串焼きを数点食う。こっちはなかなかウマイ。もっと食いたいがビールが欲しくなるので3本で止める。それでも900円だ。さて今度は自宅へ向けて一気に北上。ラーメン食ってる時に飛翔体が発射されたことを知る。やはりされたか。もう頭上は通り過ぎているので落ちてくる心配はない。しかしあきれたものだ。で、帰り道で今度は車とのバトル。コッチが追い越しをかけるたびに後から付いてくる。頭にきてもうがむしゃらに追い越しをかけて振り切る。しかし久しぶりだ。しかもシーズン初めからこんなバトルをすることになるとは。でも無理は禁物だ。ほどほどにしなければ。寒いツーリングであったがシーズンの到来を自分に実感させてくれた。来週は乗れないだろうが、再来週はホームのリゾートの雪量しだいでどうするか決めようと思う。
2009年04月05日
今日はバイクのETC取付が完了し、支払いも済んでいたのでショップへ引き取りに。天気がどうやら予報を見ると今日のほうが良かったので山へ行くのを止めて引き取りに出かけた。マシンは店内に保管されており、いつでも発車できるようになっていた。ただ天気の進行が思いのほか早く雲が重くなってきていた。早々と店を出てちょっと寄り道をしてみた。天気は気になるところだが。職場近くのコンビニ駐車場にて一休み。画像はわざとボカしているのは仕方ありません。周囲の状況やマシンの詳細を知られるのはチト困るので。チョイ乗りだったがそれでも今年の初乗り。気分が良かった。もっと乗りたい。でも明日は山へ行かなけりゃなあ。天気だって悪いみたいだし。でもこれから乗れる時間は十分あるし、逆に滑れる期間は残すところ僅かになりつつあるのでこちらの時間を大切にもしたいもんだな。
2009年04月04日
今日の夕方、ショップから連絡があり、バイクのETC取付が完了したとのこと。これでマイバイクもETC付きとなったわけだ。でも今年の7月には車検を迎える。リアタイヤも減っていて交換しなければならない。迷っているんだよな。買い換えようかって。ツアラーのようなライディングポジションの楽なバイクに乗りたいんだよね。最近。さてどうするか。うーん、やはり迷うところだよな。
2009年04月02日
今日はいい天気。バイクに乗りたかったがバッテリー上がり。そこでこのご時勢。ETC取付も兼ねてバイク屋へ。話を聞くと予約だけでもう40台もあるそうだ。申込書を記入し、あとは店に任せる。さて完成を待つとするか。今夜はいつものメンバーと定例会。いつになく楽しみだ。
2009年03月21日
今夜は冷える。最近は今月半ばまでの晴天がウソのように悪くなって、しかも時期相応といった気温の日が続いている。これを書いてる今も寒い。バイクも今週が最後ではないかと思う。去年は11月半ばで雪が降って道路が真っ白になった。今年はどうかは分からないがいいとこ第二週までだろう。その後はもうどうなるかはわからない。できれば最後には乗って終わりたい。今シーズンも残すところあと僅かになったな。雪国のバイク乗りにとっては…
2008年10月29日
日に日に秋の気配が深まっていく。日中空は高く、カラッとして汗ばむ時間帯もあるのだがそれも僅か。朝夕はさすがに気温が下がり秋であることを感じさせる。そうだ、自分にとってのバイクの季節も来月で終わりを迎える。今年はあまり乗る機会に恵まれなかった。まあ今となっては言い訳にもなってしまうが心残りがあって仕方がない。今週末はやっと連休だ。今まで休みがほとんどなかった。今週は天気も良さそうなのでバイクに乗りたい。そうだな、紅葉見物だ。
2008年10月15日
今日は昨日から天気が良ければバイクに乗ると決めてた。で、起きるとピーカン。もうこれは乗るしかないね。ほとんど昼飯と変わらない朝飯を食って出発。皮ウェアで身を包んだのはいいが、やはり暑い。さすがに道路の温度計が28℃なんて表示されてるもんな。暑さとの闘いみたいな。2ヶ月ぶりに乗ったのではあるが、乗り出して間もなく感は取り返した。後は調子に乗って飛ばす。これはチトやばかった。調子に乗るとろくな事がないのは以前からの経験で分かってはいるんだが。で、目的の道の駅に着いた。やはりまだ暑いには変わりない。日中だけならまだジャケットで十分だ。今日はウェアの選定が失敗。日陰で休息と涼をとる。それからついでなんで近郊の都市まで行ってみる。ここの街中を通るのは十年ぶりくらいじゃねえかな。でも街中の車が少ない。みんな外へ行ってるんだな。こんなとこにも街の空洞化が来てるんだ。で帰りはほぼ同じルートだが、途中から変更し峠のある道へ。ここで無理せずトレーニング。ホントはもっと走りこみたかったが最近は日が暮れるのが早く、帰宅の時間が迫ってきてたので通り過ぎるだけにして帰宅。後はバイクの掃除をちょっと。リアタイヤが減ってきてる。来年買い替えのつもりなんで迷うところだな。とにかく無理せず走らなければ。そうすればバイクは生涯付き合える良き友になる。峠に入ってから少しだけハイペースなくらいで、一般道はスピード控えめにして。そうしてバイクと長く付き合っていきたい。
2008年09月14日
今日はユーロドルでドル買いが進行。1.43ドル台にまでユーロは下落。しかしニューヨーク時間になってまた反発。1.44ドル台後半まで戻してきた。昨日といい今日といい、いったい何なんだ、この乱高下は。おかげでストップロス引っ掛かりまくり。今週はもうダメだな。ところで最近バイクに全く乗っていない。まず暑かった。これが第一の理由。それから休みに雨降り。これが第二の理由。休日出勤だった。これが最後の理由。てなわけで6月に乗ったきり、全然乗っていない。今週は乗りたかったなあ。でも乗っても少しだけだ。他の用事が入っているんで。3連休も予定があり、乗っても1日くらいだろう。ホントはどっかへ行きたかったのだが。逆に3連休が終わったその次の週から乗れそうだ。今度はマスツーリングで。
2008年09月03日
今日はバイク屋主催の月一回定例ツーリング。天気は昨日に引き続き快晴。しかし昨日と同じ朝から暑い。これは過酷なツーリングになるのでは?と嫌な予感がよぎる。で、バイクはまだバイク屋に預けてあるので集合のためタクシーに乗る。ちょっと高いのだが仕方ないな。で、今日の参加は自分を含めて二人。まあ仕方ないか。人数多けりゃいいってもんでもないでしょ。もう一人来る予定が来ないので出発する事になった。やはり想像通り暑い。ジャケがメッシュタイプでなく、通常のナイロンジャケで風通しがかえって悪い。もうジャケの中で蒸れていくような感じ。このチョイスは失敗だったかあ。走っていくと風の温度が少しずつ高くなっていくのを感じてきた。これはこの先やばいぞ、と思いながら南へ進む。一回目の休憩。もうジュースが飲みたくてしょうがなかった。ここで飲んだお茶がすげえうまかった。こんなにうまいもんだったか?と思うほどだ。さらに海沿いに進路をとり、目的地へ。風が思ったより涼しくない。たぶん気のせいだ、と自分に言い聞かせる。今日は行楽日和のせいか、道の駅はほぼ満車。ましてや昼飯時だったので混雑はピークだったのかもしれない。バイクももちろん多い。自分達もこんなに多かったらなあ、と羨ましくなる。以前は自分達も多かった。それはもう過去の話。仕方がない。これも時代の変化なんだろうから。で、今度は帰路へ。来た道と少しコースを変えて帰る。このルートはその昔、南方へのツーリングの帰り道として何度も走ったコースだ。さすがに今はあの頃よりはずっと少なくなったが。それにしてもこの暑さは6月のそれじゃねえ。異常だ。道路の温度表示が31℃。どうりで暑いはずだ。もう既にバテ気味。バイク屋へ着いたのが夕方の5時前。夏至の翌日のせいか全然明るい。これから徐々に日が短くなっていくのか。でも暑さはこれからが本番だが。暑い今日一日が終わった。なんかの俳句にあったが暑き日を川が海に入れているような光景。日が長いので7時過ぎでもこの情景。今日の暑さで季節はもう夏なんだな、と思わずにはいられなかった。
2008年06月22日
今日はショップ主催のツーリング。今シーズンから毎月第三日曜日に行うことで決定した。それの今シーズン第一回目。参加台数減少が懸念されたが何とか6台が集まった。これで予定通り実行。今日は天気も快晴。申し分なしだ。まず国道13号線を南へ走る。行き先は雄勝の道の駅。ここで昼食を取る予定。で、休憩のポイントだが、これが何とも中途半端。で、あらかじめ決めておいた。ちょっと短いがその一回目での画像。時期的に田植えが真っ盛りだ。道中は天気が良く、実に快適。久しぶりだ、これだけ天候に恵まれて気分がいいツーリングは。去年はマスツーリング、結局1回もできなかったからな。で、2回目の休憩ポイントに着いたのだが、時間的に昼食時間に近かったため急遽ここで昼食に変更。昼食と休憩で小一時間の停車。それから当初の昼食予定地へと向う。ここまで来たら午後になっていたので気温も高くなって汗ばむくらいだ。昼食時間帯でもあるので混雑している。レストランは満員。空き待ち状態。やっぱ前の休憩で昼食とって正解。この辺ではオートバイが少ないので珍しいのか分からないが、何故かドライバー達の視線を集める。まあ悪い気分はしないけど。次を目指してここから108号線へ進路を変える。ここの道の駅は、県内で最も閑散としているのではないだろうか。日曜日というのに車ですらほとんどいない。作った場所が悪いのか、はたまた交通量が少ないのかは分からないが。で、コース的にバイクがけっこういた。そこでこの画像。新緑がまぶしい。で、ここからは今度は海岸線の7号を目指す。今までずっと山間部の国道を通ってきたが、今度は海岸線の国道。今日の中で一番気分が良かった。海はきれいで、風が心地よく快適だった。画像にはないが最後は岩城道の駅。ここで解散。総走行距離210Km。終わったのは15時半。それほど長いツーリングではなかったが、とにかく天気が良いのが何よりだった。今度は来月。時期的にもう梅雨に入っているかも知れないが…
2008年05月18日
今日は午前中は免許の更新。それが終わってからKawasakiの試乗会へ出掛けた。とは言ってもバイク屋に試乗車があるというだけなのだが。まず午前中の免許更新。さすがに日曜日は更新者が多い。早めに行っても結局は講習の時間まで待つことに。逆に思いっきり遅く行ったほうがいいのかも。予定数なんてないんだから。で、午後からショップへ出掛け、今度は試乗会。まずはお目当てのあのバイクから。コイツは自分が今乗ってるモデルの次期フラッグシップモデルとして登場した。排気量は現在の自分のヤツより200cc多い1400cc。このため車体、重量とも自分のモデルよりスペックが大きくなっている。で、試乗してみると、1400という排気量と大きさ、重量を感じさせない扱いやすさだ。乗っててそんなのは微塵も感じられなかった。これはある意味驚きだ。もっと重くて扱いにくいと先入観を持っていたが、むしろそれより小さい自分のモデルのほうが扱いにくいという印象を持ったくらいだ。で、ブレーキのタッチと効きも良い。時代が変わって大型車がここまで乗り易く進化したのには驚き。自分のバイクは、乗り手を選ぶが、このバイクは昨日免許取っても乗れてしまうほどではないか。そのくらい大型車の割には乗り易かった。加速も言う事はない。しかも低速もある。クラッチが油圧なのも軽くて操作しやすい。なんかこれ乗った後に自分のバイクに乗りたくなかったな…これはその昔の名車を現代に復刻させたもの。デザイン、仕様が昔と同じ以外は現代にリニューアルされている。事実、昔のように気難しくない。乗った印象は、ハッキリ言って、自分には物足りない。これはレトロ好きの方が購入すべきだろう。自分のように加速感を味わいたいような輩には全く向かない。まあ、自分がモミジマーク背負うようになってから考えたらいいのかもしんない。コイツは「その気」にさせてくれる「マシン」だ。つまり本領を発揮するのは無論サーキットであるのは言うまでもない。GPレース出場のために保安部品をすぐ外して出てください、と言わんばかりの風貌である。ポジションも攻撃的。もちろんパワーは高回転になると凶暴。しかもコンパクトで旋回性はクイック。ステアリングダンパーが標準で装備されているのも頷ける。アクセルオンで曲がらないと、すぐ内側に切れ込んでしまう。ラフな扱いは禁物。それだけに運転中は常に緊張を強いられる。クラッチの接続からアクセルオンまでがスムーズにでき、これならサーキットでラップタイムが短縮できそうだ。コイツは乗れるやつには面白いと思う。事実、今回の試乗会で自分はこいつに長く乗っていた。しかも街中を走って、だ。旋回は自分のとは比べ物にならないくらいクイック。しかも凶暴な加速。ポジションもキツイんだろうが、すぐに慣れた。実際、こいつで渋滞のすり抜けをやってのけたくらいだ。乗ってて楽しい、と思った。ただ、長距離のツーリングにはこのポジションは辛いのは間違いない。うーん、乗って面白かったのはZX10Rであるが、実際に購入するとなるとやはりZZ-R1400だろうな。やっぱ自分の使い方がツーリングメインだから。ZZRにハンドルをちょいアップさせたら自分好みになりそうな感じがした。以上、今回の自分なりの試乗レポート。これはあくまでもブログ主の個人的な主観ですので、これが全ての人にあてはまることはありません。その点はご了承ください。というか、当てはまらないほうが多いと思う。ご自分で実際に乗って試されることをお勧めします。
2008年05月11日
今日は天気が良ければツーリングに出掛けることに決めていた。昨夜天気をチェックすると晴れマーク。これはもう行くっきゃないでしょ、と前の晩からワクワク、そわそわ。で、画像のとおりの好天。でも走っていて何かが違う。そう、気温が低すぎるのである。道路に設置してある温度計はほとんど12~高くて16℃。16℃の表示は1箇所しかなくて、あとはほとんど12~13℃くらい。とにかく走っていて寒い、ってのが今日の印象。こりゃ滑りに行ったほうが良かったかなあ。で、いつもの店に着く。ここの刺身定食を食うためにここまで寒い思いをしながら走ってきた。待つこと30分。ちゃんと作ればこのくらいの時間はかかるんだろうな。ファミレスとかは10分待つと長いと思うが、あれは中○産の完成した業務用食材を簡単に温めるだけでできちゃうんだから、ウソっちゃあウソだろうな。これに慣れちまった自分が悔やまれる。盛りは、平目、ヤリイカ、貝、エビ、荒れて出漁出来ない以外は、すべて地元の漁港で今朝取れたものが出てくる。これを食べたくてここまで来る。タラのアラ汁が冷えたからだを暖めてくれた。ちょっと小休止して店を後にする。満足したが、用を足すのを忘れていることに気付き近くにある道の駅へ。天気がよいので混雑がスゴイ。バイクでも停車するところを探さなけりゃならんほど。今日は絶好の行楽日和だ。とにかく天気が良い。夏と違い湿気がないのでカラッとしていて気分がいい。でもこれも1ヵ月半を過ぎた頃には湿度が高くなってくるんだろうなあ。帰りはひたすら寒さとの戦いみたいなもの。首元から入る冷風がからだをどんどん冷やす。で、たまらずまた道の駅へ入る。ここで暖かいコーヒーを飲む。身に沁みるようだった。コーヒーってこんなにウマイもんかと思った。で、外をみると鳥海山がスゲエきれい。ああ、またあれを滑りたいという衝動に駆られる。で、夕方には帰宅。この頃には気温はさらに低くなってはいたんだろうが、交通量が多かったため、周りの排熱で少しは寒さが抑えられたんだろう。思ったほど寒さは感じられなかった。天気は良かったが、とにかく寒さが堪えた。まだ長距離は早かったかも。これからはたぶんコンディションも上がってくることだろう。ある意味楽しみではあるな。
2008年04月06日
昨日か今日は天気が良ければぜってえバイクに乗ると決めていたんで、飲み会明けではあったが天気が比較的良かったので簡単に点検をし、バイクに乗った。気温は低い。でも久しぶりの加速であった。これがたまらない。寒いのは仕方がないが、それよりもバイクにまた乗れたことの嬉しさが勝っていて、寒いのはなんとかガマンした。で、短時間ではあるが自宅から地元の海水浴場までひとっ走り。またこの季節がやってきた。今年もこいつに乗れることを神に感謝し、無事で楽しく過ごせるよう祈り、海水浴場を後にし帰宅。今年の走り始めを終えた。でも帰宅してから寒さに堪え始めたツケが。うー、寒い!
2008年03月30日
今夜はバイク屋主催のクリスマスパーティー。まあ、クリスマスと言うにはまだ早いような気もするが、忘年会というのが正しいのかもしれないな。で、今日で今シーズンのバイクは完全に終わり。今は早く帰宅してこうしてブログを書いている。というのも今年の出来事であるのだが、国産スポーツバイクのユーザーが激減したことが言える。店員に聞いてみたが、やはりスポーツバイクの購入者は減少の一途を辿っているらしい。なんで今まで来ていたバイク乗りも(男女問わず)が今夜はほとんどいなかった。だから酒飲みの相手がいない、と言うのが早く帰宅した理由の一つでもある。年々減少しているのは分かってはいたがここまで来るともう末期的とも言える。今夜集まったメンバーはほとんどがハーレーの乗り手である。シーズンの清算という意味で参加したのだが、昨今の厳しい現実を見せ付けられた格好だ。来年はもっと厳しい現実を見せ付けられるのかもしれない。
2007年12月01日
今日は連休の最終日。ボードにも行きたかったが、天気予報で好天が予想されていたので逆に最後のチャンス、とばかりに予定変更、プチツーリングに出掛けることにした。先週から雪が降ったりして、自分的にバイクに対し今年の締めができないでいたため心残りでいた部分があった。なんで天気の良い日が来るのを待ちわびていたのも事実であった。そこで今日の晴天である。これはもう乗るっきゃないでしょ。ボードはこれからいつでも行けるだろうが、バイクはもう乗れないことだろう。だから今日しかないと思った。で、この時期なんで寒さは覚悟の上で、向かう方角は南オンリー。でもやっぱ半端じゃないね。風の冷たさが桁違い、ってかんじだ。新雪を頂いた鳥海山を眺めながら南を目指す。最終目的地はいつもの道の駅。もう何度も通った海沿いのルート。道の駅で柔らかい日差しを受けながら少し休憩。で、夕方から用事があるのでそそくさと帰路に着く。途中海がきれいなのでちょっと立ち寄ってみたりする。で、到着してから今度は車を走らせショップへ向かう。カネと引き換えにおニューのいただく。うーん、今シーズンが始まったな、とあらためて身が引き締まる思いだ。今日をもって今年の乗り納めとシーズンが終了した。思えば乗る機会が少なかったことと、仲間が減ったことが今年の印象として残った感じだ。時代が変わってきたんだな、きっと。
2007年11月25日
今日は久しぶりに(2ヶ月ぶり?)バイクに乗った。ほんと風を切るのは久しぶりである。天気は昨日に引き続きよく、絶好のツーリング日和だ。これを乗らないでどうする?ってとこかな。いつもと違うルートに変更。いつもなら海側を走りたくなるが、今日は内陸部のほうへ。バイクでなくても久しぶりだな、コッチへ来るのは。で、平野部の田んぼではご覧のとおり稲刈りの真っ最中。今年の出来栄えはどんなもんなのだろうか。で、帰りは同じ道を通っても仕方ないので遠回りとなるが、海へ抜けるルートを走ることにした。それでもここから海へ抜けるには丘越えのためひたすら山道のようなところを通る事になるのだが。で、時間はかかったがいつもの海沿いのルートへ。なんかこの道を通ると不思議と落ちつく。どうしてかはわからないが…
2007年09月30日
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