2024.04.10
テーマ： 鉄道雑談(1512)
カテゴリ： 札幌・北海道
今日帰宅時に自宅最寄りの地下鉄駅で「南北線は北24条で云々」と自動音声のアナウンスが流れていた。アナウンスが聞き取りづらかったのもあり気にも留めなかったが、帰宅後ニュースなどを見るとレアな事故が発生したのだと理解した(；´Д｀)
パンクしたタイヤの画像公開 あすは始発から通常運行の予定 一部終日運休の札幌・地下鉄南北線
各TV局はいずれも北24条のバスターミナルで代行バスを待つ人々を映し出しているが、麻生駅や迂回ルートになっているはずのJR新琴似駅はスルーされている。こうした運休情報を流す場合、迂回ルートや振替輸送の情報こそ重要なはずで、中央バスターミナルから石狩街道経由で北区方面に向かうバス路線の案内くらいはあってもよかったのではないか。あの映像では北24条で代行バスを待つ以外に選択肢はないものと思えてしまう。
人身事故などで運転見合わせが日常茶飯事の首都圏と違うとはいえ、いたずらに北24条に人を集めるだけでは滞留はひどくなるばかりだ。Xあたりをチェックしていた人なら迂回ルートにありつけたかも知れないが、それはそれとしてマスコミは有益な情報を流していただきたいものだ(－－〆)
パンクしたタイヤの画像公開 あすは始発から通常運行の予定 一部終日運休の札幌・地下鉄南北線
各TV局はいずれも北24条のバスターミナルで代行バスを待つ人々を映し出しているが、麻生駅や迂回ルートになっているはずのJR新琴似駅はスルーされている。こうした運休情報を流す場合、迂回ルートや振替輸送の情報こそ重要なはずで、中央バスターミナルから石狩街道経由で北区方面に向かうバス路線の案内くらいはあってもよかったのではないか。あの映像では北24条で代行バスを待つ以外に選択肢はないものと思えてしまう。
人身事故などで運転見合わせが日常茶飯事の首都圏と違うとはいえ、いたずらに北24条に人を集めるだけでは滞留はひどくなるばかりだ。Xあたりをチェックしていた人なら迂回ルートにありつけたかも知れないが、それはそれとしてマスコミは有益な情報を流していただきたいものだ(－－〆)
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