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約3週間ぶりに日本に帰ってきました。早朝に羽田空港に着きましたが・・・・・蒸し暑い・・・・カリフォルニア、アーヴァインの気候がいかに快適か改めて実感。 滞在中は撮影の他に色々とやる事があって、なかなかゆっくり休めませんでしたが、充実した滞在でした。ロス移住は当初の予定よりはかなり遅くなるかも。主な原因は・・・やっぱり資金ですな。ビザ取るにも結構金掛かるもんだね・・・・でも、法人名義の銀行口座も開設出来たので、着実に前進です。 何人かの友人にも会えたし、休みの日にニューポート・ビーチでランチしたり、ダウンタウンの高級マンションでゆっくりしたり・・・・なかなか体験出来ない事もありました。 次回は9月?11月?移住はいつになることやらw
2011.07.01
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バタバタしつつ、予定が徐々に遅れつつも、今日の夜中0:30羽田発の便でロスに行ってきます。色々とありまして・・・・・今回は現地で家を買うまでには行かなくなりました。会社は登記されてるから、早いところ本社(?)の拠点を決めなきゃいけないんだけど、色々と問題が。自分のビザもまだだし。今回向こうの弁護士に会う予定だけどね。 そんな訳で7/1に帰国するまで忙しく色々と仕事してきます。前半は余裕有るから、友人に会ったり、同行の人を観光案内したり少しのんびりします。 いつもなら今頃成田から飛び立ってる時間だけど、これからシャワー浴びて着替えて出掛けよう。なんか調子狂うな。着慣れないスーツも着なきゃだし。 では、行ってきまーーーす!!
2011.06.08
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バタバタしつつ、予定が徐々に遅れつつも、今日の夜中0:30羽田発の便でロスに行ってきます。色々とありまして・・・・・今回は現地で家を買うまでには行かなくなりました。会社は登記されてるから、早いところ本社(?)の拠点を決めなきゃいけないんだけど、色々と問題が。自分のビザもまだだし。今回向こうの弁護士に会う予定だけどね。 そんな訳で7/1に帰国するまで忙しく色々と仕事してきます。前半は余裕有るから、友人に会ったり、同行の人を観光案内したり少しのんびりします。 いつもなら今頃成田から飛び立ってる時間だけど、これからシャワー浴びて着替えて出掛けよう。なんか調子狂うな。着慣れないスーツも着なきゃだし。 では、行ってきまーーーす!!
2011.06.08
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いよいよLos AngelesへGoです。といっても、滞在は6/8から6/29です。今回は向こうの弁護士に会ったり、住む家兼レンタル・ハウススタジオの物件探したり、LAの会社の仕事の現場見にいったり・・・・色々やること満載で、いつも行くLas Vegasに行く暇はなさそう。ゴルフやる時間はありそうだけど。 帰って来てからの問題はビザ。L1ビザ申請してアメリカ大使館に面接に行かなきゃいけないし・・・で、すんなりビザが発給されると良いんだけど、こればっかりはやってみなきゃ分からない。早ければ年内に移住かな~?ま、いつもの様にお気楽な感じでやってますけどね。 LAといってもかなり広いのですが、希望はNorth Hollywood地域。前回の大地震の震源地の近くなんだけど、仕事の関係で都合が良いんだよね。治安等は・・・どうなんでしょ?長い付き合いのアメリカ人の友人が最近LAのダウンタウンに引っ越したし、別の友人はVentulaだし、中間点くらいの位置で良いかな? 事態は徐々に前に進んでますが、まだあまり実感はありませんwアメリカに住んで仕事するのは夢だったけど、いよいよという感じですかね。 さて、今夜はモナコGP。スーパーソフトは意外と決勝でも使えそうだし、どんなレースになるか楽しみ。うっ、LAに住んだらフジテレビNEXTは観られなくなっちゃうな。ブルーレイ・デッキとかどうしよう?向こうで必要な家財道具よか家電とか揃えるのも大変そうだけど、徐々にやっていかないと。
2011.05.29
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今年のGWはのんびり金沢へ帰省中。 こんな歳になって必要になるとは思わなかった証明書をもらいに母校へ。 校舎は最近建て直されて、昔の面影はグラウンドくらいでした。 帰り道に、現在全国をお騒がせしているフーズフォーラス本社へ。冷やかしです。 周りには中継車や報道陣がたくさんいました。
2011.05.06
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こちらの更新は久しぶりになります。放置状態ですみません。まずは、地震で被害に遭われた方々、亡くなった方々のお悔やみを申し上げます。一日も早く救助の手が届き、出来るだけ通常に戻る事を祈ります。その時私は水道橋で重要な打ち合わせ中でした。幸い無事でした。しかし、その後は電話もメールもダメで、事務所に移動して眠れぬ夜を過ごし今日の午後に自宅に戻りました。少し眠り、片付けをして落ち着いたところです。さて、重要な打ち合わせ内容のご報告。今回、アメリカ、カリフォルニア、アーヴァインにRAIZIN.incを設立するにあたり、現地弁護士の助けを受け会社登記の申請を提出いたしました。私は、RAIZIN.incの代表取締役社長に就任いたします。今年の6月に渡米し、各種手続き等を済ませた後現地にて営業することになります。会社登記はアーヴァインですが、早期にカリフォルニア、ヴェンチューラ(Ventula)地区に移設、本格的営業を開始する事になります。今後、今年の後半からはアメリカを行ったり来たり、メインの生活はカリフォルニアになりそうです。アメリカでの生活はかなり以前から考えていなかったこともありませんが、今回の話は昨年から始まり、良い方々との出会いも有り速いペースで話が進みました。しかし、いざ話が決まると、色々と不安が出てくるものですね。カリフォルニアは何度も行っているし、馴染みの場所も多いですが、友人もいるとはいえ当然日本よりは少ないですし。今後どのようになるか分かりませんが、もう、成るようになれ!!って感じで頑張ります。ここは当分残しておいて、気が向いたら報告させていただきます。
2011.03.12
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INDY JAPANの写真をウェブ・ギャラリーにアップしました。http://gallery.me.com/nigeltyper#100061 下の方のボタンでスライドショーにすると大きな画像が見られます。今年もVIPテラス席で楽しんできました。サイン会とか昨年から色々と変わった部分がありましたが、レースもパドックも満喫してきました。楽しすぎて、あっと言う間の3日間でした。次は鈴鹿でハジけます。
2010.09.23
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気がつけば今年ももうお盆です。なんだか月日が過ぎるのが早いな~~。近年はmixiばかりでこっちは放置・・・・・・今日はmixiがダウンしてるのでこちらにwww噂では復旧にはかなり時間が掛かるかも?とか。重要なメッセージが見られないのは非常に困ります。 今日もてぎから封筒が届いてた。なんと、INDY JAPANペアチケット当選のお知らせ!!!ディーラーに寄った時に申し込んでおいたのが当選しました♪ といっても、私は今年もVIPテラス席を確保しているので、当選分は行くか迷っていた友人に譲る事にしました。 今年は台風が少ないのかな?と思っていましたが、墓参りに帰省のタイミングで台風接近中。INDY JAPANとF1じゃないから良いけど(爆)INDY JAPANは順延を何度か経験していますが、今年は晴れて欲しいものです。
2010.08.11
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少しずつアップ中。いつになったら終わるかな?近い内にSuperGT開幕戦まではアップしたいんだけど。http://gallery.me.com/nigeltyper#100058&view=grid&bgcolor=black&sel=21
2010.05.10
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今年もそろそろです。F1日本グランプリ@鈴鹿のチケットがもうすぐ発売です。今年はエリア内のブロックが細かく分かれたり、良く見えない席は安くなったり、カメラマン席が出来たり・・・・と、色々と変わってます。どこかと違って、ファンの要望を色々と考えてくれてるみたいで嬉しいですね。カメラマンシートは気になりますが、ちょっと高い。更に、普通の席では長いレンズ(200mmまで)が使えなくなったのが私にはちょっと・・・ですが。これって、全日?日曜だけ?今気になったけど確認してなかった。例年では写真をしっかり撮影するのは金曜日と土曜日の午前中なので、この規制が日曜日だけだと嬉しいんですが。昨年は金曜日から自分の席のエリアしか入れなかったけど、金曜日はどこでも入れる様になったのは嬉しいですね♪雨の中スプーンまで遠足したのに、指定席エリアに入れずに悲しかったもんね。今年も金曜はスプーンまで遠足じゃ!! 今年は販売方法も変わってるのでちょっと注意。ややこしいんですよね・・・・・鈴鹿サーキットでは、東コースが5月16日10時から21日まで。西コースを含む全ての席が5月23日AM10時から。それに先行して、ローソンチケットではモバイル会員が5月1日10時、プレリクエストが5月2日10時から。いずれも先行抽選販売です。事前の会員登録が必要なので、購入される方は早めにどうぞ。 実は更に先行して、ホンダカーズのディーラーで先行販売やってました。申し込みは22日までだったので、もうだめですが。 私は色々と検討相談した結果、今年はB1席に決定!!今のB2はチケット買ったことありますが、B1は初めてです。ちょっと楽しみ。(雨降ったりすると)ディーラーでは、席によって割引が有ったんですが、B1は定価販売。ま、良いでしょう。しっかり担当の営業さんに注文しておきました。 さて、今年の鈴鹿はどうかな~~~?楽しみです♪ 今年はMotoGPの日本GPも行ってみようかな、とちょっと考えたんですが・・・・・なんと、アイスランドの火山の影響で、秋に延期が決定!まさか、こんな所にも影響が及ぶとは・・・・・・ そろそろもてぎにも行きたいな~~~。鈴鹿は既に1回行ったけど、もてぎはまだ。Fポンでも観に行くかな?ハンクラで走りたいけど・・・・・
2010.04.26
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久しぶりの友人と、久しぶりに友人の寿司屋へ行ってきました。 いつもの上握り食って、追加で赤身とか白身とか・・・最後に絶品の穴子で〆。 やっぱり旨かった~~~~♪ 大満足♪♪ 寿司屋の大将とはゴルフ友達でもあるんですが、しばらく止めてる練習も再開しないと・・・と改めて思った。 我が愛車CIVIC TYPE-Rの12ヶ月点検も無事終了。 無事・・・・・いや、バッテリーがそろそろ寿命とかで・・・・ ”まだ行けるはず”と、取り寄せだけ頼んできました。 EP3はイギリス、スウィンドン工場生産の輸入車なんですよね。 バッテリーもヨーロッパ規格で、端子の太さが違うから、オートバックスで安いの買って、という訳にはいかないんです。 でも、2年以上使ってるから仕方がないですな。 点検の間に、待ちに待ったCR-ZのMTに試乗。 担当の営業さんを乗せて一回り。 感想は・・・・・・・・ まるっきり期待外れ・・・・・ ハイブリッドで、モーターのトルクが低い回転域から効くから、発進を含めて運転は楽。でも、エンジンは至って普通のフィットのエンジンだから、レブリミットまで回す意味無し。 シフトの感触がオモチャっぽくて、シフトダウンとかしても楽しくない。 レーンチェンジも試しましたが、やはりダンパーが弱い。 ちょっと不思議だったが、AT版よりもサスが柔らかく感じること。 これは営業さんも気がついてたそうですが、セッティングが同じはず。 で、降りてから気がついたのがタイヤの違い。なるほど・・・でも、こっちにRE050でアドバンはATの方が良いのでは??? MT版にも”モード切替”ボタンが付いてますが、ATほど違いは感じられず。 ということは、CVTの制御の違いがかなり大きいって事ですな。 ボディ剛性はかなり高いし、サスペンションもスムースに動いてくれるから、乗り心地はかなり良い。 車としては良い車なんだけど、私の様にたまにサーキット走行する人にはかなり不満。 でも、一般的なドライバーにはお薦め出来る車です。 ただし、買うなら絶対ATが良いです!!!! 本気で購入を考えてる方は、紹介しますよ。負けさせます! どこにでも納車に行くと豪語してますんで(笑) あと、F1マレーシアGP面白かったな。 途中で予選の時みたいな天気になればもっと面白かったのにw色々と書きたい事もあるけど・・・・割愛(爆)
2010.04.04
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期間限定ポイント使って注文しちゃいました。今日メール便で届いてた。相変わらず楽天ブックスさん早いです。 ちょっと思ったのは・・・・写真集はやっぱ大きい方が良いな・・・・・でも、安いし、ポイントで買ったから満足ですw最近mixiアプリにハマってます。ふにゃもらけもカワイイです。育成系ゲーム好きかも。INDY CAR Rd.2は雨で順延になってました。琢磨君は・・・・・・・まだまだ、これからです。ウィル・パワーってこんなに速かったっけかな?早くもてぎで観たい。
2010.03.30
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実家の金沢に寄ったついでに、あちこちで撮影中。
2010.03.19
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今年もF1GPが始まりました。新規参入チーム有り、ルールも大幅に変わり、これだけ目新しい感じで開幕戦を迎えるのは何年ぶりだろう。 今年はフェラーリが良さそう?マクラーレンも良さそうかな?カムイ君のザウバーは、スムースな路面のトラックならひょっとして?と思うけど、バーレーンはダメっぽい。 日本GPのチケット情報も鈴鹿サーキットのHPでアップされてますが、今年はどこにしようかな?しかし、かなり細かくブロック分けされたエリアも有って、これはかなり嬉しいですね。 と、こういうタイミングでブルーレイ・レコーダーが調子悪くなっちゃった・・・・修理出すといくら掛かるかな~~~?保証切れてるし・・・・・新しいの買うにも懐が・・・・・
2010.03.13
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気になっているUSF1ですが、どうやら今季はレース出来ないみたいです。琢磨君はF1に見切りをつけて、KVレーシング・テクノロジーからインディー・カー・シリーズ参戦が決定。当初からUSF1で走る気は無かったそうですが、アラバマのバーバー・モータースポーツ・パークでのテストではまずまず良いタイムを出してますから、琢磨君の選択は良かったのではないでしょうか。 某情報筋からですが、USF1は今季は出走しない模様。FIAは2011年まで待ってくれるのではないか。ここは内緒の話?”カンポスと合併するという話が出たが、複雑過ぎて大変(too complecated)だから、上手く行くはずがない。”とのこと。 以上、ピーター・ウィンザーさんとシャーロットで一緒だった人からメールでいただいた情報です。といっても、約2週間前の話だから、こっそりこんなところで明かしても良いかな?あ、でも一応内緒話ってことで、よろしくお願いします。 なんだか妙に暖かくて気持ち悪いです。鼻水もそろそろ・・・・・今年もインディ・ジャパンと日本GPは観戦に行くつもり。他にもいくつか観戦に行けると良いのですが。そして、我が愛車としては最長の8年経過したCIVIC TYPE-Rをサーキットで走らせたいな、と思ってます。もうすぐ丸8年ですが、走行距離はまだ4万7千キロ程。アクティバンで長距離も走っちゃうから、全然距離延びてません。これからも大事に乗っていきましょう。
2010.02.26
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大相撲は好きだが、最近はあまり観なくなっていた。朝青龍が観たくなかったから。 今回の引退は当然の結果でしょう。しかし、この様な結果に至ったのは、朝青龍本人よりも、指導監督出来なかった高砂親方、相撲協会の責任の方が重大だと思う。特に、高砂親方は今回の記者会見を見ていても情けない限り。 相撲には長い歴史があり、日本の伝統文化が一杯詰まっている。髷を結い、まわし一つで取り組む形も特徴的だが、土俵入り等の一つ一つの所作にもそれぞれ意味と歴史が有る。私は単なる相撲ファンだが、長く観ていれば少しはその辺りの知識も持っている。なぜ土俵上でガッツポーズがいけないのか、だめ押しがダメなのかくらいは知っている。しかし、最近はこれすらも理解出来ないファンが多いのは非常に残念。 これは朝青龍をもてはやすファンよりも、相撲の歴史、文化、その精神をしっかり啓蒙せず、人気、営業のことを重視してきた相撲協会の責任は大きいだろう。 一番残念なことは・・・・・・朝青龍本人は、なぜ引退せねばならないのか、何が悪かったのか理解出来ずに引退したのではないか、という点。外国人力士は悪いとは思わない。しかし、相撲教習所から、相撲独特の世界やその文化、精神世界までしっかり教えなければ、今回のような問題はまた発生するに違いない。 思い出してみると、かなり昔から外国人力士はいた。私の記憶に強く残っているのは、私の故郷出身の横綱、輪島の天敵だった高見山だ。しかし、彼は時に日本人以上に日本人らしく憎めない存在だった。その後外国人力士だからといって、朝青龍の様な問題児はいなかった様な気がする。モンゴルにはモンゴル相撲がある。同じ相撲とはいえ、日本の大相撲とはまったく違うものだ。そんな事も影響しているのだろうか?でも、他のモンゴル人力士は特に問題を起こしている訳ではない。 こう考えると、やはり指導監督出来なかった高砂親方の責任が一番大きいのかな? 大相撲協会は、今回のような問題が二度と起こらないようにしてほしい。若い力士の教育という点では、貴乃花親方に期待しても良いだろうか?力士だけではなく、一般のファンにも大相撲の魅力だけではなく、その文化、歴史等の啓蒙活動をしていただいたいと思う。 朝青龍は5年間の特別期間が有るが、それ以降は親方ではいられない。日本国籍を取得していないからだ。モンゴルに帰ってビジネスに励み、末は大統領になるのだろう。そんな彼にとって、日本の大相撲は何だったのだろうか?私にとっては、大相撲の歴史に大きな汚点を残した”名ばかりの横綱”として長く記憶に残るだろう。
2010.02.05
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またまた久しぶりの日記。ま、宣伝ですけど(笑) 10月にロスで撮影したDVDが発売になりました。来年はヨーロッパ・ロケって話も出てますし、みなさん、買って下さいね♪http://meji.jp/release.html楽天では古いのしか引っ掛かってこなかった・・・・【送料無料選択可!】触手ウイルス 触手×着エロ 森崎愛 / 森崎愛
2009.12.29
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いよいよこの季節がやって参りました。富士は混乱を予想して見送ったので、3年ぶりのF1生観戦。3年ぶりの鈴鹿詣でです。 今年はサーキット設備も、指定席も、駐車場も・・・・・色々と変わっていて、行ってみないと分からない部分も多いです。直営駐車場も予約のシステムになりましたが、正面はハズレ。早い者勝ちだったから、今の時間には鈴鹿にいた年も結構ありました。今年は久しぶりに民間駐車場狙いで、明日鈴鹿に向けて出発します。午前中は用事が有るから、早く出られても午後。夕方までには出発したいんだけど。ここ何年かは鈴鹿まで一般国道だけで往復してたけど、今年は元気無いかも。 鈴鹿では毎年のように雨が降っている記憶が有りますが、今年は・・・・・と、天気情報を見てみたら・・・・・・・あれ?台風??!!!まさかね、台風接近で土曜日サーキット閉鎖になったのは何年だったかな?ベルシティでヒマつぶしてた思い出がありますが、今年はそんな事になりませんように。風雨に耐えながらの観戦も経験有りますが、やっぱり天気は良いに決まってます。 さて、どうなりますやら・・・・・・寝る前に少し荷物積み込んでおこう。
2009.09.30
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相変わらずこちらの方は半放置状態ですみません。私は元気にやっております。 最近少し忙しくなって、F1他モータースポーツ関係はゆっくり観ていられない事も多いのですが、一応は色々チェックしてます。明日からはツインリンクもてぎでIndy Japan観戦です。今年もVIPテラス席で観戦です。まっきゃんさんには、またお世話になります。一番の心配はやっぱり天気・・・・・・・春から秋に変わっても、雨が心配なのは、やはり”地上最強の雨男”??一部では”妖怪雨降らし”との声も(笑)台風が心配ですが、なんとか無事に土曜日に決勝が開催されますように。 富士でのF1はテレビ観戦でしたが、鈴鹿に戻った今年は現地観戦です。情報を満足に収集出来ていないので、駐車場は行き当たりばったりですが、ま、長年の経験を生かしてなんとかしましょう。 今年に入って仕事の方でも色々と変化がありました。特に今月に入ってからは色々と忙しくなってます。ずっとフリーでやってますから、転職という訳ではありませんが、今メインでやっているのはこれまでとは違った分野の仕事。まったく違うとも言えないし、これまでの経験も生かせてます。その業界の某社長に痛く気に入られ、その仕事を今後メインでやって行く事になりそうです。現在は”契約社員”みたいな形ですが、何年かぶりに会社の名刺を持つことになりました。肩書きはありませんが、次回の仕事が上手く行けば”部長”になるとか?って、まだ新しい小さな会社なので、部下もいませんけど(笑)部署は一応”海外事業部”ということになってます。仕事内容はここでは内緒。気になる方は、鈴鹿等でお会いした時にでも。 次回の仕事は、この会社にとって非常に重要な仕事で、会社、私の将来が掛かっていると言っても過言では無いかも?慣れない仕事も多いので、久しぶりにプレッシャー掛かってますが、何事もなるようにしかならないので、出来る事を全力でやるだけです。昨日、今日の打ち合わせ等で、”上手くやって5,6年後にはガッポリ稼ごうぜ!”なんて言ってますから、気張らずに気楽にやろうと思ってます。 その重要な仕事ですが、”ロスでのロケ”です。私の英語力も買っていただいたみたいで、今回も”英語勉強しといて良かった”です。ロスの事務所に先日電話したりと準備してますが、やっぱり向こうは”アメリカン”な感じでイライラする事も多いのが困りもの。でも、今回のロケが上手く行って、それが売れれば定期的(2,3ヶ月ごと)にロスに行くことになりそうです。ロスにはほぼ毎年行ってますが、仕事で行ける様になると色々な面で嬉しい限りです。 さて、ロスでのロケですが、10月7日出発です。鈴鹿から戻って直ぐですが、実はこの日程は私が鈴鹿に行くという事で決まった日程なんですよね。なので、余計にプレッシャーが・・・・・・・ こちらの方は今後も不定期になると思いますが、気が向いたら更新しますので、良かったら見にきて下さいませ。 台風どうなってんだろ??お願い!てるてる坊主さん!!!!
2009.09.16
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ディーラーに行って、やっとF1のチケット受け取ってきました。今年もグランド・スタンド上段、旧S2が良いと思ってたんですが、一緒に観戦する友人と色々と検討した結果A2に。なるべく上の方、最終コーナー寄り!とDラーの営業マンに希望は伝えたものの、そんな希望が通る訳もなく・・・・・結構下の方じゃん・・・・・ま、仕方が無いですな。。。。。 後は駐車場が問題ですな。いつもの正面Pは今年から抽選になって、その抽選もハズれ。。。今年は民間Pで行く予定。狙ってる所に駐められれば良いんだけど、こればっかりは行ってみないと分からない。 今年は途中でドライバーの入れ替えが有ったり、赤組、銀組が調子悪かったり・・・・いつものシーズンとは違う様相を呈していて面白いですね。個人的には鈴鹿でバドエルが走るところを観たいのですが・・・・・・ ちょっと久しぶりの鈴鹿だから、思い切り楽しみたいですね!!!でも、鈴鹿から帰って直ぐに、DVDの撮影の仕事でアメリカ行かなくちゃいけないし、ついでにLas Vegasにも行きたいので、予算的に非常にキビシイ~~~~~!!なので、鈴鹿は節約貧乏観戦ですな。 その前にインディ・ジャパン観戦なんですが、チケットまだ来ない。今年もVIPテラス席なんですが、何か問題が発生したらしく届くのは9月に入ってからとか。早く席番が知りたいです。VIPテラス席なら、そんなに当たり外れは無いですけどね。 ロスでのDVD撮影は急に決まった仕事なので、準備に色々苦労してます。現地のコーディネート、タレントさんの手配、宿泊場所、車、機材・・・・・ほとんど私一人でやってるんで、かなり大変。こういうの慣れてないし、苦手なんですよね。。。。。。でも、この仕事が上手く行ったらLA常駐になるかも?(可能性は低いけど)なんで、チャンスだと思って頑張ってます。 DVDの内容ですが・・・・ここでは言えねぇ~~~~(爆)
2009.08.29
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たまにはmixi(裏)の日記をこちらに転載しておきます。昨日の日記なので、フェラーリ等新しい動きが既にありますが。@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 今日は仕事が急にキャンセルになって、休みになっちゃいました。1日身体動かしてナンボというヤクザな生業ですので、急な休みはちと困ります。しかし、生まれついての怠け者&デブしょう(出不精と漢字では書くはず)なので、部屋でまったり~~~~。ブルーレイ・レコーダーのHDDが満タンだと気付いて、ディスクに焼いたり・・・溜まった洗濯物を片付けたり・・・・・・先日のスペインGPをまた見たり。しかし、ブラウンGPはまだまだ頑張りますな~~~。ヨーロッパ・ラウンドが始まれば、先日”シロ”の判定が下された、2層構造のリア・ディフューザーを導入してくるチームも有るだろうし、そうでなくてもアップデートはしてくるはず。そうなると、予算潤沢な有力チームが追いついてくると思ってたんですが、トップ争いはブラウンとレッドブルという、昨年までは考えられなかった展開が相変わらず続いてますな。 ブラウンGPの大活躍を見ていると、なんでホンダは・・・・という思いがフツフツと湧いてくるのですが、ホンダが参戦を続けていたらこんなに勝てていたかは疑問が残るところ。近年はエンジンの開発、アップデートも制限されてますし、本体の体力が弱ったホンダのエンジンがメルセデスに追いつくというのも現実的には難しかったはず。昨シーズンのホンダ・エンジンに比べ、今年のメルセデス・エンジンはプラス60馬力なんて話も聞きますし。 しかし、最近の、というより相も変わらずF1を取り仕切る御爺様方の考える事は良く理解出来ません。今年にしても、多くの反対が有りながらKERSを導入。F1といえども地球環境の事も考えねばならないのは時代の流れですが、ほとんどのチームが”間に合わない”と訴えていたにも関わらず導入。そして、スペインGPではKERSを使用したのは4台のみという現状をお偉いさん方はどう見ているんだろう? そして、更に話題は”バジェット・キャップ”制の導入。これは、チームの年間予算を4000万ポンド(訳59億円)に制限するというもの。しかし、これも任意であり、この予算内で参戦するチームには様々な特典が得られるというもの。(レブ・リミッターの解除など)しかし、これでは多くのチームが訴えているように、ひとつの世界選手権をふたつのルールで戦うという事になる。そりゃどう考えてもオカシイだろ?http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=831753&media_id=4 トヨタは好きじゃないが、今回は”トヨタさん、ごもっとも”です。更に、あのフェラーリでさえ参戦継続を検討するという状況。世界的経済不況を考えると、予算の制限は分からないでもない。2010年にはこのバジェット・キャップを睨んで、複数の新規参戦チームも有る。かつての様にエントリー40台、金曜には予選に出る為の予備予選とまでは言わないが、フルグリッドの26台のスタートを見てみたいもの。だからといって、予算制限を設けるというのはどうにも理解に苦しむ。 F1といえば世界の頂点のレース。だからこそ”グランプリ”と名乗れるのだ。チームは最高の技術でシャシーを開発、製作し、エンジン・メーカーも世界一のエンジンを金に糸目を付けずに開発する。グランプリ・ウィークエンドともなれば、サーキットは華やかな雰囲気に包まれ、パドックも普段の週末とは違い、簡単には敷居を跨げない世界を化す。それが”グランプリ”ってものだと思うんだけどな~~~。 だから、カスタマー・シャシーも反対!レギュレーションも少しユルくして、かつての様な色々な形のマシンが見たいものだ。 どうも急な休みで脳みそが変な方向に(笑)かなりマニアックな内容になってスミマセン。 今年の秋はF1だけじゃないからお財布にも大変!http://www.twinring.jp/indyjapan/ 今年も例年どおりの席で観戦予定。チケットの発売は5月30日AM10:00!!!どなたかご一緒しますか??INDY JAPANのパドックは、F1と違ってオープン&フレンドリーなアメリカンな雰囲気ですよ。あ~~~~、また長文になっちゃった。最後まで読んでくれたアナタ!大好きです!!(爆)一緒にもてぎ行きましょう♪
2009.05.13
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でも、風が強くてちと参りました。
2009.05.02
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今年は日本GPが鈴鹿に戻るので観戦に行く予定。富士は@@@@な事が多すぎて見送ったし。販売方法とか、駐車場予約とか、色々と変更が有った模様。オンライン販売で目当てのチケットがちゃんと買えるのか?と、非常に不安・・・・ ふと思いつき、いつもお世話になってるホンダのディーラーに電話してみたら、”先行販売やってますよ”だって!!!ホンダが撤退したから、今年は無いと思ってたんですが、聞いてみて良かった。今年は友人とあーでもない、こーでもない、と検討の結果、A2席で。一応大丈夫とのことだけど、月曜日に担当セールスの方がモビリティランドに確認してくれることに。これで指定席確保出来れば一安心。代金は発送時期に精算とか。先月アメリカ行ったし、今月はTYPE-Rの車検で金欠だから助かるな。 後は駐車場の確保か。今年は友人の希望で、久しぶりにキャンプするかも。キャンプ・サイトも予約方法も変わったから、どこを押さえるか等々・・・検討課題が一杯。やっぱり電話攻撃かな?公衆電話の方が繋がりやすかったりするのか?? 今年はインディ・ジャパンが9月になったし、秋は大変だぁ~~~~ と、mixiじゃなく、こっちにもたまには書いてみます。
2009.03.21
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近所の書店に行ったら売ってました。http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=3006&top_news もらえる事になってますが、先月の旅行で泊めてもらったアメリカの友人に送るために1冊購入。自分の車がこういう本に載るのはちょっと感動しますね。
2009.03.08
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いつもお世話になっているショップの依頼で、某誌の取材協力。撮影は箱根の某所。インプレッションの為に、岡田秀樹さんがいらしてました。以前参加したホンダ・ドライビング・ミーティングの時もそうでしたが、岡田さんは話出したら止まらない!今回も様々な興味深いお話を聞くことが出来ました。技術的な話に関しては、難しすぎて理解が難しい点もありましたが。発売は3月6日だったかな?ムック本のシビック特集とか。ちなみに、オーナーは載りません。車だけ。(爆)
2009.02.20
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こちらは放置状態ですみません。最近はmixiでボチボチやっとります。呼吸器系も特に問題なく元気にやっとります。 先週末は友人のMatthew marshさんに、パドックパスと関係者用(PRESS)駐車パスをいただき、岡山国際サーキットでWTCCを観戦してきました。チームオーナー婦人のEdithさんにはお世話になりました。Matthewさんは今回がWTCC初参戦。マシンにも慣れてないし、もちろんコースも初めて。かなりの苦戦でしたが、次のマカオの練習のつもり、とのことでした。メイン・スポンサーもマカオですから、次は頑張ってもらいましょう。 温泉ホテルも良かったし、遠くまで行って本当に良かったです。もちろん車で往復しましたが、帰りの方が遠く感じましたね。Matthewさんは大阪泊まりということで、岡山駅まで乗せていったのですが、道中色々な話ができて凄く楽しかったです。(もち英語)ドライビングの問題点とか、ポルシェとの違いとか、更にはプライベートな話も。Matthewさんには大感謝です。次回また日本で会えるのを楽しみにしています。写真はこちらで。http://gallery.me.com/nigeltyper#gallery
2008.11.02
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2008.04.21
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2008.03.08
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今日はこんな所に
2008.02.18
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2007.09.14
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パナソニック・トヨタ・レーシングが、ドイツ・ケルンにて新車TF107を発表!いよいよ新車発表の季節がやってきました! トヨタ・レーシングのHPでは、日本時間19時から生中継!やってたんですね。どなたかご覧になりました? 新車発表はトヨタが一番乗りですが、これは唯一、タイヤ、エンジン(これは当然)、そしてレギュラー・ドライバーが昨年と同じ、という事も有るのかも知れません。某有名な方はクビになりましたが、マルモリーニ、ヴァセロンさんのデザインは上手く行ったのでしょうか? 写真をいくつか見ましたが、特徴的なフロント・サスペンション・アームを見ても昨年型の正常進化型?でも、ほぼ全ての部分が新設計だそうですし、空力関係パーツを見た感じでは、かなり洗練されてきたという印象を受けます。ただ、速いかどうかは走行テストを待たねばなりませんね。シャシーの”メカニカルな”速さという点が進化しているのでしょうか? 空力関係はトヨタの事ですから、これからテストして開幕までにはかなり変わるんじゃないかと思います。@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 体調の方は・・・・・@@@@@う~~~ん・・・・・・今回ばかりは、かなりヤバい・・・・かも・・・・?ネットで色々見てドキドキしたりしてます。だったら医者行った方が良いよね。。。。。@@@@@し、しぇね~~~~~~ん@@@@
2007.01.12
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皆様、多数の暖かいコメントありがとうございます。なかなかお返事出来なくて、本当にすみません。 熱もとっくに無くなったのですが、ノド、せき、その他がまだまだです。普通の風邪じゃないとは思うし、ある症状が続くのも普通じゃないと感じています。ただ、生命の危機を感じるほどではなく、日々少しずつですが良くなっているので、医者には行っておりません。たぶん、というか確実にちゃんとした病院に行った方が良いのでは、と感じてはおりますが、ひょっとするとエラいことに・・・・という気もするんですよね・・・・身体動かさないと実入りがないという稼業ですので、そう休んでいられないのも事実ですし・・・ そんな訳で、ちと辛い日々が続いております。声は。。。相変わらずかすれ声しか出ません。これが一番辛い。。。。。。 ツインリンクもてぎで開催されるインディー・ジャパンも正式に決まったようですね。チケットの発売は来月。そろそろちゃんと計画しないと、ですが・・・・ F1の方もそろそろ新車の季節です。フェラーリは決まっている発表会に新車が間に合わないとか。今季のマシンは、かなりルノーの”マネ”をしているらしいですが・・・・
2007.01.11
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昨年は毎日日記も書いて、自分なりに良くやったもんだと思っております。今年は少しSlow Downしても良いかな、と思ったのですが、こんな形になるとはね・・・ 東京に戻ったものの、なぜか体調が最悪。医者嫌いで、生命の危機を感じないと医者には行かないのですが、今回は医者に行こうかと正直思いました。でも、休みじゃん。。。。。って事で、ひたすら寝ておりました。熱の方は平熱になりましたが、ノドがまだまだ。セキが止まらないし、タンが切れないし・・・・でも、今日は大分良くなりました。しか~~~し、声が・・・・・・ 今夜電話が掛かって来たので、当然出たのですが・・・声が出ないっちゅーーーねん!!!すんごくハスキーな声で”あ”・・・・”とか”う”----”とか話せなくて・・・そんな訳で、緊急連絡以外はメールでお願いします!!!! そろそろF1も新車の季節?? ダカール・ラリー始まってます。三菱勢はまだ様子見ですね。 お散歩お休みしちゃって申し訳ありません。今年もぽちぽちっとよろしくお願いいたします。
2007.01.08
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東京に戻ったら、まとめて日記を更新しようと思ったのですが非常に体調がよろしくありませんう~~~~ん・・・・・・し、しぇね~~~~ん@@@@@
2007.01.06
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新年2日目。今日もゆったりのんびりしております。ちょっと買い物に出掛けましたが。 以前から悩んでるんですが・・・・・携帯のメールで日記は更新出来るのですが、画像を添付すると、画像はちゃんと日記に反映されるんですが、メール本文に日記を書いてもまったく反映されないんですよね。昨日もちょっと書いたのですが、画像だけになっちゃいました。なんでぇ~~~~????指がツリそうになりながら書いたのに・・・・(涙) 昨日は早起きして無事に初日の出を拝むことが出来ました♪外に出て写真を撮ったのですが、太陽の写真はやっぱり難しいですね。その後いつもの様に日記用に写真を加工して、と思ったら・・・・・Photoshop Elementsが立ち上がらない!!!なんで?壊れた??という訳で、昨日は携帯で撮影した写真のみ、という元日の日記になってしまいました。しかし、Photoshop Elementsはこれまでこんな事無かったんですけどね~~~?再インストールしようにもCDはもちろん東京です。最近プラグ・インを増やしたから?と思って、新しいプラグ・インを外してみたりしましたがダメでした。結局いつも使っている4.0の起動は諦めて、試しに2.0を起動してみたら大丈夫でした。昨日は載せられなかったけど、なんとか加工出来た”ちゃんとしたカメラ”で撮影した初日の出の写真です。昨日、今日は結構暖かくて、写真に写っている家の周りの雪もかなり融けました。去年は正月から久しぶりに結構積もりましたが、今年は東京に戻るまでは雪は無しかな? 今日もお雑煮におせちをいただきました。お雑煮はおすましに角餅を焼いて。セリ、みつばに紅白の蒲鉾とゆずの皮を少々です。やっぱりお雑煮は美味いです~~~。お正月だけじゃなくて、一週間に一回くらい食べたいですね。(笑) 帰省して体重を計ったのですが・・・・1ヶ月前と比較して約3キロ減ってました♪これに気をよくして、今夜もお餅を1コ余計に食べておきました。(爆) 例年通り寝正月。でも、年末に引いた風邪がなかなか抜けません。熱はもともと大した事ありませんでしたが、痛めたノドがまだまだ・・・・せき、たんに悩まされております。今日近所のドラッグ・ストアで薬とのど飴を買ってきました。しっかり治さないとね。 みなさんも気を付けましょう。今回の風邪はしつこいですから。
2007.01.02
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2007.01.01
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大晦日です。今日の金沢は良いお天気でした。大掃除、とまでは行かずとも掃除して、玄関にはしめ飾り。そしてお鏡餅も飾りました。色々と頑張ってくれたアクティー君も軽く洗車。洗車用品を置いてきてしまったので、水洗いだけですが。 年越し蕎麦は、年が変わる前に食べ終わらないとだめ、というのを最近知りました。毎年夕食を早めに済ませて、夜食みたいな感じで年越しソバを食べるのが習慣でしたが、今年は早めに食べました。 楽天で注文したおせちも無事に届いたし、ミニ門松も先に届いていたのを飾ったし、これで新年を迎える準備万端かな? 体調の方はちょいと回復?ノドの調子はまだまだですが・・・・来年もいつもの様に寝正月ですから、ゆっくり休むことにします。 今年は皆さんにとってどんな年でした?私は可もなく不可もなく割と普通?大きな怪我も病気もしなかったから良い年だったかな。 色々と新しい出会いも有りました。ここ楽天ブログでも新しいお友達も増えました。ネット以外でも新しい海外の友人も出来ました。来年はどんな出会いが待っているのかな? 2007年が皆さんにとって良い年になりますように! これで今年の日記更新はパーフェクト!!今年の目標がひとつクリア出来ました♪これも皆様のおかげです♪ありがとうございました! 来年はどうしようかな?少しはペース落としても良いかな?とも思いますけど。の皆様にも大変お世話になりました!いつもポチ逃げで失礼いたしました。来年もよろしくお願いいたします。本来ならば皆様のところへご挨拶に、と思うのですが、実家ではADSLでもなく、接続環境がよろしくありませんので、伺えないかも知れません。ぽちっと巡回の方も東京に戻るまでは休みがちになりますが、どうぞよろしくお願いいたします。
2006.12.31
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昨日の日記をアップしてからちと部屋でグダグダ・・・・・・そんな訳で東京を出発したのは夕方でした。 何をやっていたのかと言いますと・・・・・PS3!(爆) 届いたものの、やってる余裕が無かったんですよね。一応箱から出して接続だけしておこう、という事で設置完了。んが~~~~、同梱のケーブルだとハイビジョン画質が楽しめないんですね・・・・・ま、いいか。で、折角設置したんだから、と、期間限定だという無料のゲームをダウンロード。もちろん、GT4の新作GT5のコンセプト・ゲーム。ルーターにはまだ空きが有ったので、イーサネット・ケーブルで繋げばすぐにネット接続完了。早速ダウンロードと思いきや・・・・忘れてた・・・・システムのバージョン・アップ(アップ・デート)しないとダメというメッセージが。これはすんなり完了。そして、ソニー・ショップのアカウントを作成して、いよいよダウンロード!データ・サイズは640MBも有るんですね・・・・・ダウンロードするには少し時間が掛かりそうなので、帰省の為の荷造り。・・・・・・・・・荷造りしている間にダウンロードが終了。で、折角なのでちょっとやってみるか・・・と・・・・う~ん、やっぱり面白いですね~~~。最初はカプチーノしか車が無いんですね。ま、いいか、とタイム・アタック。すると、基準タイムをクリアしました、とかでロード・スターをゲット!で、ロード・スターでも基準タイムをクリアして・・・・と、結局最後のフェラーリまで10台手に入れてしまいました。すると、なんだかドリフト大会なんて有ったりして・・・・・あ、こんな事している場合じゃなかった!そんな訳で、国立府中から中央高速に乗ったのは既に夕方でした。(爆)中央高速ー名神高速は交通量は多いものの渋滞は無し。しかーし、雪でチェーン規制が出ていた北陸道では渋滞発生中。チェーン規制の時には、1台1台ちゃんと冬タイヤまたはチェーンを装着しているかチェックされるんですよね。大して長い渋滞じゃなかったけど、結構時間掛かりました。もうちょっと何か工夫してこういう渋滞が出来ない様になりませんかね?心配した雪の方は峠を越していたようで、途中降ったものの大した事ありませんでした。しかし、久しぶりの雪の中での運転は疲れますね。経験の有る方は分かるでしょうが、大きなボタン雪の中だと目が回りそうに@@@@暗い中、ヘッドライトに照らされたボタン雪がどんどん自分の方に迫ってくるんですが、それを見ていると目がおかしくなります@@@@福井の山間部を抜けた後は雪もほぼ上がって良かったんですが・・・・・アクティー君の大敵、横風が凄かった!!風に煽られて左右にフラフラしながらの高速走行はやはり怖いです。雪の中の50km/hから80km/h規制になっていましたが、気を抜くとどこに飛んで行くか分からない!という状態で・・・事故は起こせないので、状況によっては70km/hの走行でなんとか無事に金沢にたどり着きました。実家に到着したのは夜中の3時。予想以上に時間が掛かってしまいました。実家の周りは真っ白!道路は融雪装置も有りますし、車線部分はまったく雪は無し。でも、東京に比べるとかなり寒く感じます。実際今日は寒かったんですけど。そんな訳で、溜まっていた疲れもあって今日はグッタリでゆっくり寝てました。忙しい中精神的にも緊張していたものが緩んだせいか、風邪の方の具合もイマイチで・・・・今回の風邪はノドに来るみたいですね。確かに1週間前くらいからノドが異常に痛かったのですが、それは毎日の外での仕事と、タバコのせいだと思っていたのですが、それも風邪のせいだったようです。その結果、とっても素敵なハスキー・ヴォイスになってしまいました@@@@結局今日は夕方に買い出しに出掛けただけでした。明日はいよいよ大晦日。大掃除とまではいかなくても、掃除してお鏡餅飾ったりしないとね。雪の心配はしばらく無さそうなのが助かります。
2006.12.30
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今日帰省する予定なんですが・・・・・大雪かよっ!!!アクティー君はスタッドレス・タイヤに交換済みなんで良いんですが、高速道路は一部渋滞しているみたいですね。これからその渋滞が解消するのか伸びるのか・・・・・東京から金沢までの移動ルートは色々選択肢がありますが、太平洋ルートを取るか関越ルートを取るか・・・・・関越ルートが距離的には多少近いんですけどね。東京は日差しも暖かく気持ちの良い天気なんですけどね~~~。日本海側の冬の空はいつも灰色なんですよね。さて、実家に帰ったらまず何食おうかな?やっぱり刺身?寒ブリ、甘エビ、ふくらぎに・・・・・暖かいなべものも良いなぁ~~~~って、やっぱり食欲優先かよっ!!(爆)では、今日も一日安全運転で行ってきます!!!
2006.12.29
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毎年の事ですが、F1を始め外国のドライバー名の表記には苦労させられます。何より人の名前等の固有名詞に関しては、原語の発音になるべく近く表記すべきだと思いますし、私は特にそれにこだわって書いてきました。英語やそれに近い海外名の場合は大体想像がつくのですが、それ以外はお手上げです。ご本人に直接聞くのが一番ですが、それは無理というもの。F1の場合は進行のアナウンス等は英語で行われていますので、それを聞く機会がたまにあります。その為、国籍に限らず”英語読み”をカタカナにするのが妥協点です。 どんなスポーツ、国に限らず、馴染みのない場合は、シーズン始めに各ミディアの記者の方々が、読めない名前等はしっかり確認してくれると良い、というか、当然するべき事ですが、とかく日本のミディアの方々は”いい加減”で困ります。 そして、F1のシーズンもとっくに終わった今日の某スポーツ新聞にある記事が・・・・・「F1ドライバー表記変更へ」というもの。何で今頃なんだよ!!!!!(怒) その新聞社では、各大使館に問い合わせて回答を得たそうです。そうか!その手が有ったのか!!という感じですが、それが出来るんだったら、何でシーズン始めにやらないのさ!!!これはマスコミの怠慢に他なりません。まあ、これが日本のミディアの現状なんでしょうね。まったくこのいい加減さには呆れてしまいます。 さて、その回答による変更ですが、・ロベルト・クビサ→ロベルト・クビツァ これは一度英語のコメンタリーを聞いたのですが、クビツァよりもクビーツァの方が近いです。・セバスチャン・ベッテル→セバスチャン・フェテル 私はベッテルは有り得ない! ドイツ語系だからフェッテルだと想像していましたが、その通りの様です。 ダブルtなので、詰まる音だと思うのですが、フェテルの方が近いのかな?・ギド・ファンデルハルデ→ヒード・ファンデルハルデ これは正直お手上げでしたので助かりました。 Giedoはどう想像してもヒードとは読めませんね。 でも、英語のコメンタリーではきっと違ってくると思います。 取りあえず3名の表記についてはスッキリしましたが、他にもまだ残っていそうな・・・・・しかし、某スポーツ新聞さん、出来るんならもっと早くやんなさいよ!!!!(怒)@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 今日は無事に仕事納め。風邪薬飲んでなんとか乗り切りました。インフルエンザではなかったので、軽い風邪なのでなんとかなりました。ノドが数日前から凄く痛くて、今日は途中で声が出なくなりかけたのには参りましたが。今日はまずゆっくり寝たいですね。明日には故郷の金沢に向けて出発したいのですが、気楽な車の一人旅ですので、気が向いた時間に出発したいと思います。 心配なのは雪・・・・・実家では既に家の前で積雪5センチだとか。雪道には慣れていますが、やはり雪は無い方が長距離移動の時には助かります。やっぱり太平洋側を走った方が良いかな~~~~?出発前に道路交通情報を確かめてから出発したいと思います。これから年明けまでは毎日お散歩出来ないかも知れません。いつもポチ逃げで失礼しておりますが、どうぞよろしくお願いいたします。では、みなさま良いお年を!!!って、まだまだ毎日日記書くつもりですからーーー!!
2006.12.28
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最近ご無沙汰のカタカナです。最近また聞き慣れないカタカナが出てきてますね。ホワイトカラーエグゼンプション:white collar exemption、ホワイトカラー労働時間規制適用免除制度 2004年8月に改正規則が施行された米国のホワイトカラーエグゼンプション制度を参考にしつつ、現行裁量労働制の適用対象業務を含め、ホワイトカラーの従事する業務のうち裁量性の高いものについては(中略)労働者の健康に配慮する措置等を講ずる中で、労働時間規制の適用を除外することを検討する。 そして今日のニュース。 労働法制の改正に関する労働政策審議会(厚生労働相の諮問機関)の労働条件分科会は27日、最終報告をまとめた。報告には、一定の年収などを条件に労働者の労働時間規制(1日8時間など)を除外し残業代を支払わない「日本版ホワイトカラー・エグゼンプション」が盛り込まれたが、労働側は最後まで納得せず、同制度の導入は認めないとの意見が記された。「認めない」との強い表現が使われるのは極めて異例。報告を受け、厚労省は今後、法案要綱の作成に入り、来年の通常国会に提出を目指すが、労働側の反発を押し切る形でこのまま作業が進むのか、注目される。 私は真っ青な”ブルー・カラー”ですので関係ありません。タイムカードもありません。(笑) しかし、エグゼンプションなんて馴染みのない英語を使うのは”いかがなものか”と思いますね。exemption:動詞 exemptの名詞。 exemptは(義務などから)除外する、という意味です。 さて、ここからが問題。誰が最初に”エグゼンプション”って表記したんでしょうね?私が日本語で書くとすれば”イグゼンプション”です。 これも日本語のローマ字の弊害ですね。日本人は”e”を見ると”え”と読んでしまう人が多いですが、英語では”イー”と読む場合が多いんです。 以前テレビで面白いインタビューをやっていました。アメリカで道行く人に”en”をどう読むかを調べるものでした。日本人はローマ字に基づくと”エン”と読む人が多いでしょうが、英語ネイティヴの人は、ちょっと悩んだ後で”イーン”と読む人が多いんですね。そう、だから”円”は”Yen”と綴るんです。"Yen”と綴れば、10人中ほぼ10人は”イェン”と読みます。本来の”えん”の発音とはちょっと違ってしまいますが、こちらの方が英語を話す人には読みやすく間違いがありませんから。 今回のexemptionに限らず、”e”で始まる単語は”イ”で始まるのが非常に多いです。皆さんは”イ”で始まる英単語をいくつ思い浮かべられますか?@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 昨日は全身”濡れ鼠”ならぬ”濡れネコ”になってしまったせいか、今日は体調が@@@@@帰って濡れた服を脱いでシャワーを浴びたのですが、ゆっくり暖まらなかったのが良くなかったかな?薬飲んで早く寝ることにします。 本業は明日まで。副業の方は”30日までやってよ”というお願いを丁重にお断りいたしました。(爆)明日1日、事故など起こさぬよう頑張りましょう!しぇね~~~~~~ん@@@@@
2006.12.27
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気になっていた山本左近選手のスーパー・アグリ残留決定。しかし、”セカンド”テスト・ドライバーだそうです。って事は、レースで走る可能性はあまり高くなさそうですね・・・・・金曜日に走るチャンスは有るんでしょうか?? 今日は大雨・・・・・雪だったらまだ良かったんですが。先日アクティー君はスタッドレス・タイヤを装着しましたし。おかげで今日はパンツまでびしょ濡れになってしまいました・・・・・ 私は濡れるのが嫌いです。お風呂は嫌いではありませんが。雨に濡れるのは大嫌い。猫みたいに。でも、仕事とあれば仕方がありません・・・・・明日は晴れてくれそうですが、まだまだ降りそうですね。中央高速は雨で土砂崩れが発生し通行止めになってるし・・・ 後2日、頑張りましょう・・・・しぇね~~~~~ん@@@@@
2006.12.26
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今月は肉体的にハードに動いております。その為、身体のアチコチが痛いです。筋肉痛に関しては、慣れれば大丈夫と思ってましたが、今でも特に足が痛みます。筋肉痛を通り越しているのか??痛み止めみたいなのを塗ったりしてますが、それほど効きません。ハード・スケジュールも後数日。事故など起こさぬよう、気を引き締めて頑張りましょう! 夜になって雨が降り出しました。明日は大雨の可能性もあるとか・・・気が重いなぁ~~~~。しぇね~~~~~ん@@@@今夜もポチ逃げで失礼いたします。
2006.12.25
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今日はヤスさんと寿司食って打ちっぱなしです。 クリスマスってことでめっちゃ空いてます。
2006.12.24
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今年全日本F3でチャンピオンになったエイドリアン・スーティル(23)が、来期スパイカーのレギュラー・ドライバーになることが確定したんですね。これでまた一人、日本で活躍した外国人がF1で走ることになります。スパイカーは来期クリスチャン・アルバース(27)とのコンビが確定。残留だと思っていたモンテイロは、持参金が足りなかったようです。 持参金って・・・・嫁さんみたいです・・・・@@@ スーパー・アグリのサード・ドライバーに決まったデル・ガルデですが、来期金曜日に90分は走ることが決まっているそうです。今年まで金曜日は3台、3人のドライバーが走行出来ましたが、来期はマシンは2台しか走れません。そうなると、デル・ガルデが走行中は琢磨君かアンソニーが”見学”することになります。この場合は、順番に見学するんでしょうか?それとも、どちらか一人がデル・ガルデと交代で走るんでしょうか? 気が付けば今年も後1週間ですね。まだまだ忙しく、休みが取れません。身体のアチコチが悲鳴を上げておりますが、もう少し頑張りましょう!しぇね~~~~ん@@@@@
2006.12.23
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冬至です。お日様を見られる時間が1年で最も短い日でした。今日はカボチャを食べて柚子湯に入ると、この冬は風邪を引かずに過ごせると言われております。仕事帰りに遅くまでやっているスーパー・マーケットでお買い物。カボチャの煮物がいつもより大量に売られておりました。カボチャは中国から伝来しましたので、南瓜(ナンキン)とも呼ばれます。この日はナンキン以外でもンがふたつ付く食べ物、つまり”○ン○ン”を沢山食べると良いそうな。カンテンとかレンコンとか・・・・・・柚子湯は入浴剤で。これで一冬無病息災で過ごせますように。って、日付とっくに変わっちゃってます。。。。。。。。最近疲れが取れません。。。。。。。。ちと歳を感じてしまう年の瀬です。。。。。。。しぇね~~~~~ん@@@@@今夜はお散歩お休みして寝ることにします。いつもポチ逃げばかりですみません。
2006.12.22
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蠍座の女~~~~♪ではなく、獅子座のオヤヂです。(笑)ロイターの記事ですが、 「交通事故に遭うリスクに、慎重さや経験など関係ない。重要なのは、ドライバーの星座である。 そんな驚くべき結果が、保険料の見積もりサービスを行っているウェブサイト「InsuranceHotline.com」の調査で明らかになった。 調査では、北米ドライバー10万人の過去6年間の交通事故記録を分析。その結果、天秤座(9月23日~10月22日)と水瓶座(1月20日~2月18 日)がそれぞれワーストドライバーの1位、2位となった。一方、獅子座(7月23日~8月22日)と双子座(5月21日~6月20日)は、それぞれベストドライバーの1位、2位の栄誉を与えられた。 「結果には、本当にびっくりしましたよ」トロントに本社を構える同社代表リー・ロマノフさんは13日、ロイターの取材に対し語った。彼女は、星座と運転能力の相関性について、著書「Car Carma」(車をめぐるカルマの法則)でも触れている。 当初、ロマノフさんは、保険会社間の保険料格差と星座の関係を面白半分に調査していたのだという。「保険料を決めるのには、運転する地域よりも、ドライバーの星座のほうが重要だってことね」。保険料を決定するもう一つの要因、年齢も星座に比べればさほど重要ではないとのこと。保険業界では一般的に24歳以下のドライバーをハイリスクと考える。つまり25歳のドライバーは、ハイリスクではない。「私だったら、25歳の牡羊座より24歳の獅子座の車に乗るわね」とロマノフさん。 同サイトによると、獅子座は「寛大で道をゆずることを厭わない」。反対に、牡羊座は、「自己中心的な子供っぽさが、トラブルを引き起こす可能性あり」。 「昔は星座なんてまったく信じなかったけど、今は牡羊座が運転する車に乗るのは躊躇するわね」。」だそうです。保健関係の方は色々な統計を取るもんですね。しかし、年齢よりも星座が大きな要因というのは意外でした。運転免許を取得して二十数年になります。事故に遭った事は何度かありますが、他人を巻き込む事故は幸い起こしたことはありません。雪の関越でクルッと回ったりと、自損事故は2度ほどあります。後は信号待ちでオカマを掘られた事が2度。事故というのはこれくらいです。若い頃は結構ムチャな運転はしましたが、最近はもっぱら安全運転です。自分でも慎重すぎる、ちょっとトロいと思うほど慎重になっていることもあります。でも、やはり速く走りたいという欲求は有る訳で、年に何度かツインリンクもてぎで発散する事にしています。獅子座で良かったな~~~♪みなさんは何座?こうなると、血液型はどうなのよ?って思います。今年も後10日ほど。何かと気忙しい季節ですが、みなさん安全運転で事故には気を付けましょうね。しぇね~~~~~ん@@@@@
2006.12.21
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今月はほぼ休み無し。毎日車に乗って走り回り、車を降りても走り回っております。でも、もちろん車は”動くホテル”改め”働くくるま”のアクティーバン君です。EP3シビック・タイプR君の方は全然乗るヒマがありません。ただ日々薄汚れていく姿を毎日見るだけで・・・・・ゴメンよぉ~~~~。 アクティー君でも”ヒール&トウ”なんぞやったりするんですが(マヂです)、やっぱりシビックRでたまには思い切り走りたい!そんな訳で、またコレに申し込んでしまいました。2月だからまだまだ先ですけどね。 2月に走るのは初めてかな?暑がりで、今日も汗たくさんかいてしまいましたから、クルマでスポーツする時も寒い方が良いです。 でも、雪なんて降らないよね?それだけが心配です・・・・・雨男ならぬ雪男にはなりたくないです。しぇね~~~~~ん@@@@
2006.12.20
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2005年のシーズン終了後にミナルディーF1チームをレッドブルに売ったポール・ストッダートさん。1年間は静かにしていましたが、来年復活するそうです。それもアメリカで。インディー・カー・シリーズだともてぎで見られる、と思ったのですが、そうではなくチャンプ・カーです。CTE Racing-HVMというインディアナポリスのチームの株を買ったそうな。そして、チーム名に”ミナルディー”が復活するそうで、モータースポーツ・ファンとしては嬉しいニュースかも。 F1では色々と話題を振りまいてくれたストッダートさん。ここのところパッとしないチャンプ・カーでも何か起こしてくれるのかな? もてぎでは見られませんが、近い将来小樽で見られるでしょうか?その時には北海道へ・・・・行けるかな~~~??
2006.12.19
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今日は仕事が軽めの日だったので、夜は新宿へ。香港から再来日している友人にブツを手渡して夕食。色々と面白い話が出来て楽しかった。 香港の方は広東語か英語。なので、会話は英語で。う~ん、やっぱり英会話能力が落ちてるな~~~。思ったニュアンスを伝える表現がなかなか思い浮かばない。でも、特に会話に困る事は無いのですが、以前はもっと話せたのに・・・・ ちょいと欲しいモノがお互いに有ったので、ヨドバシとさくらやをフラフラ。私は値段だけチェックして何も買いませんでしたが・・・・・ まだ買ってなかった”3億円のタネ”を買いました。どうか、大きいのが当たりますように。 広角域のレンズが欲しいのですが、やっぱりズームの方が使いやすいです。タムロンの28-200mmは中古で購入したのですが、接写が出来ないのが難点。魚眼まで行かない広角で接写が出来るレンズが欲しいんですよね。 う~ん、どれが良いものか・・・・・・しかし、ニッコールはお高いですね。そして、某量販店で買うか楽天さんで買うか・・・・値段だけではなく、ポイントなどを考えると計算が難しい・・・・(笑)
2006.12.18
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