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ナイト1960
ブログナイトへようこそ ・・・現在音楽活動中♦♫♦･*:..｡♦♫ ・・・趣味はキャンプ＆ドライブツーリング ・・・夢追い人の真っ最中なのです！ ＼(^o^)／
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Jun 15, 2019
テーマ： 徒然日記(23280)
カテゴリ： バイク、車
土日は荒れ模様との予報でしたので、今週はキャンプ無し!(苦笑)･･･なんて｡｡
確かに若干肌寒さを感じつつ､､､曇りそして晴れ間もヾ(≧▽≦)ﾉ
ん～今夜から荒れるのかな？
まぁ、晴れてても外出はNGのつもりでしたが･･･
さて、実は先週の土日『令和4回目のキャンプ』の際にトラブルが･･･(^_^;)
いつもの様に撤収開始。時間的には遅いくらい･･･ウチから近いと言うのもありまして(苦笑)
ササっと完了！さてさて(-。-)y-゜゜゜
丁度10時､､､良い時間｡｡｡よっしゃーっ！
指差呼称･･･ エンジン始動 ん？ エンジンしどー､､､
シート下から「しゅるるるるっ､､､ｶﾁｶﾁｶﾁ･･･」おやっ(・。・;
バッテリーは新品に交換したばかり！もしかしてオルタとか？
(オルタネータは大量の電気を発電しますので、普通に車に乗っている程度なら絶対に電気が余ります。
この余った電気をバッテリに充電することにより、バッテリを長期的に使用できるようなシステムが成り立っているのです)
でも変だなぁ～( ´ー｀)y-~~
突然エンコしちゃったぁ～。(エンジン故障の略）
つまり、エンジンがぱったりと止まってしまったことを指す。
今では普通に故障だし、そもそもエンジンが止まることはほとんどなし？
使うのは昭和のオヤジのみ！
時代と共に消えていった自動車用語･･･らしい(￣▽￣;)
暫しぼぉ～っと( ´艸｀)･･･JAFでも呼びますか！
で、連絡すると･･･30分程度で到着予定とスグ折り返しの連絡が入りました
一応キャンプ場にはこの旨を連絡したり何したり･･･
治らなければ？レッカーかなぁ～ヾ(≧▽≦)ﾉ･･･とか｡｡｡
丁度10半頃到着でした💦
早速バッテリーチェック･･･若干電圧が低いみたい･･･Σ(￣□￣|||) 11.7v
ジャンプしてみましょう
で･･･なんと一発始動･･･(@￣□￣@;)！！
そんなものなんですね(苦笑) 暫くはそのままアイドリングして完了
事なきを得ました。
でも何故？この間新品に交換したばかりなのに？？と思いつつ、予定より一時間程ロスするも無事に帰着となりましたとさ！＿( _´ω`)_ﾍﾟｼｮ
ん～またなっちゃうのかな？この不安要素は即刻排除しておかナイト。。。
そうそう・・・いつもと違う事と言えば？あそこのサイトは電源付！
そう言えば、サブ電源(バッテリー)を充電してました！
コイツが悪さをしたとか？･･･怪しいぞぉ～。。。
ってことで、サブバッテリーを改めてチェック<(｀^´)>
暫くして電圧を見て見ると･･･アレレ？！充電できてない(-_-;)
なので、バッテリーをハズシもう一度チェック｡｡｡ん～反応なし💦
要充電？ 赤ですね(´；ω；`)ｳｯ…
それじゃこれから買いに行きますか？ その前に色々調べましょ
すると･･･ACDelco Voyaｇer
ボイジャーバッテリーは、 通常のバッテリーとは違う特徴 をもち、マリン用メンテナンスフリーバッテリーと呼ばれています。通常、自動車用のバッテリーはオルタネｰター（発電機）より常に充電されながら、ほぼ満充電に近い状態で使用され、一度完全に放電させてしますと充電しても完全にもとの状態には戻りません。
このボイジャー バッテリーは放電後、すぐに充電すれば元の状態に戻り、これを何回も繰り返し行える完全メンテナンスフリー（完全補水不要）カルシウムバッテリーです。
又、充電残量がよくわかるように、充電残量ゲージがついています。
通常の使用において約370回充・放電を繰り返して行えます。(M27MFの場合)
使用後、充電しておくことが長持ちの秘訣です。
ボイジャー M24MF 80Ah 19,9kg 定価：34,700円（税別）
だそうです･･･そこらへんで売ってるものなの？(◎_◎;)
ん～検索開始｡｡｡旧品引き取り送料込みで最安値は？ よっしゃ｡｡ポチッと
数日の待ちになります･･･
ん？ハズシてる時「ピーピー」音が鳴りやみません。
サブバッテリーの異常を車両バッテリーを使って知らせてますね。
走行中の充電も含め相互の関係は深いみたい？
つまり、それぞれの不足を補うような･･･
なので車のバッテリーも切りました
よくよく思い起こせば、今年で9年目のインディー君！
サブバッテーリーの交換をしたことがありませんでした
クルマの方は3個めなんですけどね(苦笑)
そんなコンナで先日無事到着･･･オモイぞぉ～(´；ω；`)ｳｯ…
ようやく本日取付
ドライバー一本で復旧終了
ついでにチョットだけお掃除してぇ～(^_-)-☆
復旧完了 ミニキッチンの左下がバッテリーです。
そしてシート下と上にキャンプ用品を積み込みです（´∀｀*）ｳﾌﾌ
ん～何だか今日は不調でした｡｡｡風邪かなぁ～？頭痛も酷い
お昼食べてお昼寝です･･･( ﾟДﾟ)ﾈﾑﾋｰ
気圧のせい？･･･明日は大荒れなのかなぁ～ヾ(≧▽≦)ﾉ･･･？ 腰が痛い！
確かに若干肌寒さを感じつつ､､､曇りそして晴れ間もヾ(≧▽≦)ﾉ
ん～今夜から荒れるのかな？
まぁ、晴れてても外出はNGのつもりでしたが･･･
さて、実は先週の土日『令和4回目のキャンプ』の際にトラブルが･･･(^_^;)
いつもの様に撤収開始。時間的には遅いくらい･･･ウチから近いと言うのもありまして(苦笑)
ササっと完了！さてさて(-。-)y-゜゜゜
丁度10時､､､良い時間｡｡｡よっしゃーっ！
指差呼称･･･ エンジン始動 ん？ エンジンしどー､､､
シート下から「しゅるるるるっ､､､ｶﾁｶﾁｶﾁ･･･」おやっ(・。・;
バッテリーは新品に交換したばかり！もしかしてオルタとか？
(オルタネータは大量の電気を発電しますので、普通に車に乗っている程度なら絶対に電気が余ります。
この余った電気をバッテリに充電することにより、バッテリを長期的に使用できるようなシステムが成り立っているのです)
でも変だなぁ～( ´ー｀)y-~~
突然エンコしちゃったぁ～。(エンジン故障の略）
つまり、エンジンがぱったりと止まってしまったことを指す。
今では普通に故障だし、そもそもエンジンが止まることはほとんどなし？
使うのは昭和のオヤジのみ！
時代と共に消えていった自動車用語･･･らしい(￣▽￣;)
暫しぼぉ～っと( ´艸｀)･･･JAFでも呼びますか！
で、連絡すると･･･30分程度で到着予定とスグ折り返しの連絡が入りました
一応キャンプ場にはこの旨を連絡したり何したり･･･
治らなければ？レッカーかなぁ～ヾ(≧▽≦)ﾉ･･･とか｡｡｡
丁度10半頃到着でした💦
早速バッテリーチェック･･･若干電圧が低いみたい･･･Σ(￣□￣|||) 11.7v
ジャンプしてみましょう
で･･･なんと一発始動･･･(@￣□￣@;)！！そんなものなんですね(苦笑) 暫くはそのままアイドリングして完了
事なきを得ました。
でも何故？この間新品に交換したばかりなのに？？と思いつつ、予定より一時間程ロスするも無事に帰着となりましたとさ！＿( _´ω`)_ﾍﾟｼｮ
ん～またなっちゃうのかな？この不安要素は即刻排除しておかナイト。。。
そうそう・・・いつもと違う事と言えば？あそこのサイトは電源付！
そう言えば、サブ電源(バッテリー)を充電してました！
コイツが悪さをしたとか？･･･怪しいぞぉ～。。。
ってことで、サブバッテリーを改めてチェック<(｀^´)>
暫くして電圧を見て見ると･･･アレレ？！充電できてない(-_-;)
なので、バッテリーをハズシもう一度チェック｡｡｡ん～反応なし💦
要充電？ 赤ですね(´；ω；`)ｳｯ…
それじゃこれから買いに行きますか？ その前に色々調べましょ
すると･･･ACDelco Voyaｇer
ボイジャーバッテリーは、 通常のバッテリーとは違う特徴 をもち、マリン用メンテナンスフリーバッテリーと呼ばれています。通常、自動車用のバッテリーはオルタネｰター（発電機）より常に充電されながら、ほぼ満充電に近い状態で使用され、一度完全に放電させてしますと充電しても完全にもとの状態には戻りません。
このボイジャー バッテリーは放電後、すぐに充電すれば元の状態に戻り、これを何回も繰り返し行える完全メンテナンスフリー（完全補水不要）カルシウムバッテリーです。
又、充電残量がよくわかるように、充電残量ゲージがついています。
通常の使用において約370回充・放電を繰り返して行えます。(M27MFの場合)
使用後、充電しておくことが長持ちの秘訣です。
ボイジャー M24MF 80Ah 19,9kg 定価：34,700円（税別）
だそうです･･･そこらへんで売ってるものなの？(◎_◎;)
ん～検索開始｡｡｡旧品引き取り送料込みで最安値は？ よっしゃ｡｡ポチッと
数日の待ちになります･･･
ん？ハズシてる時「ピーピー」音が鳴りやみません。
サブバッテリーの異常を車両バッテリーを使って知らせてますね。
走行中の充電も含め相互の関係は深いみたい？
つまり、それぞれの不足を補うような･･･
なので車のバッテリーも切りました
よくよく思い起こせば、今年で9年目のインディー君！
サブバッテーリーの交換をしたことがありませんでした
クルマの方は3個めなんですけどね(苦笑)
そんなコンナで先日無事到着･･･オモイぞぉ～(´；ω；`)ｳｯ…
ようやく本日取付
ドライバー一本で復旧終了
ついでにチョットだけお掃除してぇ～(^_-)-☆
復旧完了 ミニキッチンの左下がバッテリーです。
そしてシート下と上にキャンプ用品を積み込みです（´∀｀*）ｳﾌﾌ
ん～何だか今日は不調でした｡｡｡風邪かなぁ～？頭痛も酷い
お昼食べてお昼寝です･･･( ﾟДﾟ)ﾈﾑﾋｰ
気圧のせい？･･･明日は大荒れなのかなぁ～ヾ(≧▽≦)ﾉ･･･？ 腰が痛い！
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Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
タヌキの子
さん
こんばんは～
おいらもサブバッテリーの不良で難儀してます。
放ったらかしなので、直ぐに放電してしまう（2年ほど）。
そのまま使用続けると過充電で液漏れ。
これがまた玉子の腐ったような硫黄臭までする。
車内はクッサイ状態ですわ。
何やってもダメ。
やっぱ定期的な点検とちゃんと充電しなきゃね。
事なきを得て良かったですな。
出費は痛そうですが。 (Jun 15, 2019 10:00:49 PM)
おいらもサブバッテリーの不良で難儀してます。
放ったらかしなので、直ぐに放電してしまう（2年ほど）。
そのまま使用続けると過充電で液漏れ。
これがまた玉子の腐ったような硫黄臭までする。
車内はクッサイ状態ですわ。
何やってもダメ。
やっぱ定期的な点検とちゃんと充電しなきゃね。
事なきを得て良かったですな。
出費は痛そうですが。 (Jun 15, 2019 10:00:49 PM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
meron1104
さん
大荒れだよ。
今外では雷鳴ってる！
寒暖差もあるし、風邪もひくよね。
こじらせないように気をつけてね。
バッテリーの寿命だったの？
簡単に直るといいけど。。 (Jun 15, 2019 10:08:19 PM)
今外では雷鳴ってる！
寒暖差もあるし、風邪もひくよね。
こじらせないように気をつけてね。
バッテリーの寿命だったの？
簡単に直るといいけど。。 (Jun 15, 2019 10:08:19 PM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
エンスト新
さん
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
天楽００７
さん
こんばんは☆
車大変ですね。キャンプ中にエンコしない様に
しないといけませんね。
寒暖差もあり体調がいまいちの様で
お大事にされて下さい。
ライブが沢山控えているようですので
気を付けてお過ごし下さい。 (Jun 15, 2019 10:15:37 PM)
車大変ですね。キャンプ中にエンコしない様に
しないといけませんね。
寒暖差もあり体調がいまいちの様で
お大事にされて下さい。
ライブが沢山控えているようですので
気を付けてお過ごし下さい。 (Jun 15, 2019 10:15:37 PM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
かずまる＠
さん
バッテリーは大事ですよね～(^_^)
クルマは・・・下り坂でもない限り？押し掛けとかできませんしｗ（マニュアルじゃないとなぁ？）
でもま、事なきを得て良かったです(*^^*)
(Jun 15, 2019 10:30:09 PM)
クルマは・・・下り坂でもない限り？押し掛けとかできませんしｗ（マニュアルじゃないとなぁ？）
でもま、事なきを得て良かったです(*^^*)
(Jun 15, 2019 10:30:09 PM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
しゃべる案山子
さん
電気系のトラブルは・・・も～茫然とするしかありません
エンコかぁ～エンコだなぁ～・・・と？納得
何はともあれ、長距離の出先でなくて何よりでした
原因がわかればこっちのもの
ササッと交換して・・・お次は何処になるのでしょうね
取り合えずは２～３日自宅待機でしょうか？
(Jun 16, 2019 01:13:11 AM)
エンコかぁ～エンコだなぁ～・・・と？納得
何はともあれ、長距離の出先でなくて何よりでした
原因がわかればこっちのもの
ササッと交換して・・・お次は何処になるのでしょうね
取り合えずは２～３日自宅待機でしょうか？
(Jun 16, 2019 01:13:11 AM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
ムーさん1954 さん
こんばんは！
そういうことだったんですね！
やっと合点が行きました！♪（ｖ＾＿＾）ｖ
ところで、義父が亡くなっちゃいまして、ばたついております。またブログ再開したらよろしくお願いいたします！
遅く(早い？)に失礼しました！ (Jun 16, 2019 04:24:03 AM)
そういうことだったんですね！
やっと合点が行きました！♪（ｖ＾＿＾）ｖ
ところで、義父が亡くなっちゃいまして、ばたついております。またブログ再開したらよろしくお願いいたします！
遅く(早い？)に失礼しました！ (Jun 16, 2019 04:24:03 AM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
saltyfish
さん
これは散々な目に合っていたのですね・・・・でも良かった。
我が家のプジョーは不当たりで、購入して一年もなっていないのにナビがトラブル。初期化、初期化と続いて稼働せず。カーディーラの１度目の修理後、すぐに故障。パナソニックで修理ということで・・・新品にはしてくれないというお粗末な対応となりました。怒ってはいませんが、ナビのない不便と不運を嘆いています。 (Jun 16, 2019 07:29:47 AM)
我が家のプジョーは不当たりで、購入して一年もなっていないのにナビがトラブル。初期化、初期化と続いて稼働せず。カーディーラの１度目の修理後、すぐに故障。パナソニックで修理ということで・・・新品にはしてくれないというお粗末な対応となりました。怒ってはいませんが、ナビのない不便と不運を嘆いています。 (Jun 16, 2019 07:29:47 AM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
ひろみちゃん8021
さん
おはようございます(^_^)
原因を 診断・突き止められて 安心ですね。
診断がもっとも 重要で 普通の人ならできませんものね。
これで 安心してキャンプに出掛けられますね。
(Jun 16, 2019 07:49:48 AM)
原因を 診断・突き止められて 安心ですね。
診断がもっとも 重要で 普通の人ならできませんものね。
これで 安心してキャンプに出掛けられますね。
(Jun 16, 2019 07:49:48 AM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
nik-o
さん
ほ～～、そう言う仕組みなんですか。キャンピングカーならではですね。
(Jun 16, 2019 11:01:36 AM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
mamatam
さん
最後以外はわたしには意味不明でしたが。。。
結局直ったんですよね？
良かった良かったって言っていいんですよね？
そういうことなら、たっぷり食べてゆっくりお昼寝してください。 (Jun 16, 2019 01:09:42 PM)
結局直ったんですよね？
良かった良かったって言っていいんですよね？
そういうことなら、たっぷり食べてゆっくりお昼寝してください。 (Jun 16, 2019 01:09:42 PM)
Re:ようやく復活？！充電だけじゃ～ねぇ💦(06/15)
シャク返せでごんす01
さん
へぇぇぇ... ボイジャーバッテリー、初めて知りました。というかオートバックス的なところではたぶん売ってないですよね。マリンってことは船舶用？ これ、関東でもたま～にしか車に乗らない、久々に乗ってエンジンかけたらバッテリーあがってたなんて人なんかはむしろこっちのほうが良いかもですね。というかメインのバッテリー、９年で３個ということは３年に１回交換ですか。自分なんか２年目安で交換していますが... まぁ走行用とキャンプ用のバッテリーの回路は切り離して独立させておくのが一番安心かと。
(Jun 16, 2019 01:44:03 PM)
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