日産リーフの今：現行モデルは生産終了、新型待ちの狭間でどうする？

こんにちは、EVに興味津々の皆さん！今回は、 日産リーフの現況をディーラー訪問の体験談を交えてお届けします。2025年3月16日時点の最新情報をまとめつつ、「今買うべきか」「待つべきか」を考えてみました。

ディーラーで判明：現行リーフは生産終了、在庫のみ！

先日、宇都宮市内の日産ディーラーに リーフを見に行ったところ、衝撃の事実が。「現行モデル（2代目）は生産終了しました。 新型 が今年登場するので、今は在庫のみです」とのこと。店員さんに調べてもらうと、その店舗に残っているのは XVグレードの白、たった1台だけ。しかも、このグレード、バックモニターすら付いていない仕様。うーん、これはちょっと厳しいなぁ。

聞けば、40kWhバッテリーの「X」（約408万円）や60kWhの「e+ G」（約583万円）といった人気グレードは軒並み在庫切れ。店舗によってはまだ多少残っているかもしれませんが、選択肢はかなり限定的。現行リーフの終焉がこんな形で訪れるとは…。「こりゃダメだ」と正直思いました。

新型リーフは9月発表予定、それまで空白期間？

ネットで調べてみると、次期モデル（3代目）は 2025年9月～10月頃にフルモデルチェンジが予定されているそう。クロスオーバーSUVスタイルに生まれ変わり、航続距離もアップするとの噂で、予想価格は460万円～550万円。確かに魅力的だけど、それまで約半年間、日産はEVの主力商品をほぼ「売るものがない」状態に。「今欲しい人は他に流れちゃうでしょ」と店員さんも苦笑い。確かに、トヨタのbZ4Xやテスラ モデル3、ヒュンダイのアイオニック5がライバルとして控えている中、この空白期間は痛いですよね。

「やっちゃえ日産！」で在庫処分、驚きの値引きも

とはいえ、この状況、日産らしいっちゃらしい。「やっちゃえ日産！」の精神で、現行モデルの在庫処分に動いているようです。ディーラーの話では、そのXVグレードの白、 大幅値引きが可能とのこと。定価約431万円のところ、交渉次第で350万円を切る可能性も。さらに、国からの CEV補助金 （40kWhモデルで65万円）、宇都宮市（20万円）、栃木県（10万円）をフル活用すれば、 実質250万円前後で買える計算に！

• 車両本体価格（値引き後）：350万円


• 補助金合計：95万円


• 実質負担：約255万円＋諸費用

バックモニターなしでもOK、即納車を求める人には「かなりお得」なチャンスかもしれません。

現行リーフのスペックおさらい

現行リーフはこんな感じ：

- 40kWhモデル（XV含む）: 航続距離約322km（WLTCモード）、日常使いには十分。

- 60kWhモデル: 約458kmで長距離も安心。

充電インフラも充実してるし、日本でのEV普及の立役者だけあって信頼性は高い。ただ、デザインや装備が新型に比べると見劣りするのは否めません。

他の選択肢は？

「今すぐ欲しいけどXVは嫌だ」という人は、他メーカーを検討するのもアリ。

- 日産サクラ: 約260万円～、航続距離180km。軽EVで手軽。

- テスラ モデル3: 約570万円～、567km。長距離派に。

- ヒュンダイ アイオニック5: 約479万円～、488km。おしゃれなSUV。

結論：今買うか、待つか？

正直、250万円でリーフが手に入るなら「悪くない」と思う反面、バックモニターなしは不便だし、新型を待てば最新技術が手に入る。私の感想は、「やっちゃった日産だけど、それでいい人はお得に買えるチャンス！」って感じ。あなたならどうしますか？ディーラーで実車を見て、値引き交渉してみるのも一興ですよ。宇都宮市の補助金枠が残っているうちに動くのが吉かも。最新情報は 日産公式サイト や販売店でチェックしてくださいね！