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2005年04月22日

これがホントの赤坂見附＆夕闇の弥次さん喜多さん

(21)

カテゴリ：旅・ぐるめ

皆様、こんばんわ☆
お元気でお過ごしでしょうか？
私は、不甲斐無くも、風邪を引いてしまいました・・・！
ここ数年、風邪と言う物に縁がなかったので、すっかり油断していたのかも・・・。
ちょっと熱っぽいので、何かヘンなことを書いてしまうかもしれませんが、その時は、笑って受け流して下さいね！

今回のテーマは、東海道五十三次を訪ねる旅！御油（ごゆ）～赤坂宿です。

場所は、東名高速道路、音羽・蒲郡を降りて豊川方面に2キロ程向かったところ、電車でしたら、名古屋鉄道の名電赤坂駅か、もしくは御油駅になります。

詳しい地図は、ここをクリックしてくださいね！

地図をご覧になるとお分かりかと思いますが、御油と赤坂は、松並木を挟んで、非常に近い位置にあります。その距離、16町（約1.７km）で、東海道で最も短い宿場町となっています。

まず、御油（ごゆ）宿ですが、ここは、前回の日記でも書いた、桜並木のとても美しい場所でもありますが、地元の人以外、あまり知られていないような気がします・・・。
（ホント・・・もったいないなあ・・・でも、人がいないほうが風情があっていいかも？）

最初は、御油の、松並木資料館で、当時の宿場町の様子を調べる事にしましょう！

今は、すっかり寂れてしまった御油ではありますが、当時は、大名行列のお殿様や後家来衆の宿泊所として使用された本陣・脇本陣や、一般の旅籠が63件もあったそうです。
そこでは、飯盛女と呼ばれる女郎衆が大勢生活していたり、東海道の顔役でもあった「駿河屋源六」が、身寄りのない子供達を引き取って育て、体の弱い人に医者を世話するなど、人情味溢れる江戸の賑やかな宿場町の風情が漂っていたのだとか・・・。

また、御油では、参勤交代のお殿様の荷物を運んだり、旅人達の駕籠や馬に乗せるために、人馬を無償で提供する、『助郷（すけごう）』の村にも指定されていました。
農業で忙しい村の馬も、差し出さなくてはならなかったのですから、それはそれは、はた迷惑な制度だったと思いますね・・・。
（それが、地域の農業を衰退させてしまった理由とも言われています・・・）

資料館を出て、御油の宿場町をしばらく歩いていくと、松並木が現れます。

う～ん・・・これこそ、東海道の風情満点です！
この600メートルも続く松並木は、慶長9年（1604年）に植えられたもので、地元の人たちに大切に保存されてきたそうです。

この「御油の松並木」にちなんだお話が、弥次さん、喜多さんでおなじみの、十辺舎一九著『東海道中膝栗毛』に出てきます。

伊勢参りを目指した二人が、吉田宿（愛知県豊橋市）を通過し、夕闇も迫ってきた頃、
喜多さんが、「夕べの宿は、中くらいだったから・・・今晩はあっしが先に赤坂まで行って、いい宿をとりやしょう！」と先に出かけていった。
後を追いかけた弥次さんが、御油に差し掛かった頃、宿場の女に
「この先の松並木には、悪いキツネが化かすから、ここにお泊りなされ。」と脅されるものの、喜多さんが待っているはずなのでと、誘いを断り、先を急いだ・・・。

しかし、夕闇の松並木はさすがに恐く、キツネの話が頭を離れない・・・
そして、喜多さんは、宿を取り、この松並木で弥次さんを待っていたところ、
弥次さんは、恐さのあまり、喜多さんをキツネの化け物と間違えてしまった。
そして、手拭いで喜多さんを縛りつけ、赤坂まで連れて行ったとか？
（まあ、あんまり面白くもない話なんだけど・・・）
そんな、逸話を思いながら歩くのも楽しいものです。

この松並木を抜けると、赤坂宿です。
御油に比べると、割と、昔ながらの建物が多く残っているような気がします。

赤坂宿には、見張り番を置いた、見附がありました。
東京の赤坂見附というと、銀座線と丸の内線の乗り換えが便利な場所ですが、ここも、もちろん、同じように見附があった場所だそうですよ。

そして、お昼ごはんは、古い宿屋を改造した場所で、地元の主婦達が集って調理している、「愛燐（あいりん）」で、600円のたけのこ御飯定食を食べました～☆
やっぱり、料理の鉄人も、家庭の主婦の味に負けた・・・というのが良くわかります。
お惣菜ばっかりで、地味～だけど、一品一品に愛情がこもっていて、すご～く、おいしかったですよ♪

また、赤坂宿には、江戸時代から続く旅籠「大橋屋」さんがあります。