有限会社岩元自動車 整備事例ブログ

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テーマ: 整備日誌(1218)
K13マーチ、車検整備。
スパークプラグを交換。インテークマニホールドを取り外して交換します。
交換サイクルが100000km毎のイリジウムプラグなので数年に1回の作業ですが、以前のノーマルプラグだと手間も費用も大変ですね。




















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Last updated  2022.04.03 11:12:30
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