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グリフイス@ Re:GN125オイル交換(06/23) エンジン綺麗ですね。新車みたいです。ち…
turu164 @ Re:フロントブレーキ修理(05/09) こんな新車のようなバイクは初めてです。…
906tom@ Re:フロントブレーキ修理(05/09) 太田ガレージに入庫する中古物件にしては…
turu164@ Re[1]:TY50/12年振りのエンジン始動(05/02) グリフイスさんへ 今年は不動車になってし…
グリフイス@ Re:TY50/12年振りのエンジン始動(05/02) バイクも車も同じですが、ほおって置くと…
2012.02.26
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カテゴリ: SUZUKI GAG
ようやく名義変更をした。原付の名変はカンタン。印鑑2つあればできる。
gagをもらってきたとき、前持ち主は「数年動かしていない。その後は室内保管」と言っていた。書類をよく見ると、前前持ち主が昭和62年7月に購入していて領収書まであった。その後前持ち主に渡り、私の許に来たわけだ。ちなみに保険のステッカーは平成9年12月、ということは数年どころではない。少なくとも13年は動いていないわけだ。(写真1)それにしてもエンジン運転音に異音は発生していない。ただ不安なのは、オイルが必要なところに回っているか、だ。オイル通路のどこかが詰まっていたら、そのうちどこかで異音がし始めるだろう。そのときは予備のエンジン(部品取りで買った丸ごと1台!)がある。このgagが完成したら、勉強のためこの予備のエンジンを分解、組み立ててみようかと考えている。
このバイク、スポーティー仕様(?!)なのでフェンダーが短い。試乗していたらタイヤがはねた泥があちこちに飛ぶ。隙間が大きいのだ。(写真2)ステアリングポストの下は砂だらけ。(写真3)ちょっとかっこわるくなるが、ホームセンターでゴム板を買ってきてマッドガードを作ってみた。(写真4・5)おじさんにとっては格好よりも実益が優先。
組み立てもほぼ完成した。タンクも乗ってハイオクガソリンを入れる。ハイオクは腐りにくいので、置いておく時間が多いときにはこちらを選ぶ。アンダーカウルだけはもう少ししてから取り付けよう。保険をかければ公道デビューだ。(藤)
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写真1
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写真2
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写真3
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写真4
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写真5





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Last updated  2012.02.26 08:05:11
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オジサンの決断  
昭和62年と言えば、まだ京都に居た頃だ。あの頃はフルエアロのパルサーエクサとVT250Z、TLR200に乗っていた。遠い昔だ。
折角綺麗にしたのに、泥だらけになるのは忍びないですね。だけど、やっぱりオジサン仕様は....。 (2012.02.26 08:16:36)

てんてんてん  
906tom さん
私が郷里に帰って間なしの頃購入されていた。瀬戸大橋開通前でワイワイいっていた。この頃手元にあったのはBMWとアコード、ふりー話だ。
最後の・・・が気になる・・・。 (2012.02.26 08:43:33)

Re:gag修理49(02/26)  
グリフイス さん
完成おめでとう御座います。初ツーリングは何処に行きますか?早く春よ来いですね。 (2012.02.26 11:19:38)

初ツーリング  
906tom さん
上目遣いの乗車姿勢はおじさんにきつい。おまけに50ccはあまり遠出もできない。近くを10kmほど走るのが初ツーリングかな。そこで不具合に立ち向かうことになる・・・。 (2012.02.26 14:02:55)

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