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3XVの調子が先日の秩父ツーリングの翌日からどうにもおかしい。
しばらくアイドリングした後にスロットルを開けると回転が上がる前に引っかかりながら吹け上がるように・・・・。
回転が一度上がるとその後はアイドリングまで症状が出ないので騙し騙し乗っていましたが、とうとう4千回転ほどまで回ると失火→アイドリング→また吹け上がると失火するという状態になってしまった。
引っかかりながら吹け上がるようになった後、燃料ライン・キャブ・プラグ(火花)・バッテリーはチェックしていたのと回転が上がったときだけ症状がでるので疑わしいのはレギュレーター。
検索してみると見ると、このパーツは当時ヤマハ車の多くに使われていたようでナカナカの評判。
色々な車種で壊れっぷりが書かれて入るではないですか(笑)
さっそく純正パーツを確認すると・・・。た、高いっス。1万円以上か・・・・・・。
かといって中古を使うのも不安があるので社外の新品を購入してみました。
上が社外品で下が購入時から付いていたもの。
ネジが固着してたので意外と苦労しましたが本日交換作業完了。早速エンジンを掛ける→スロットルを開けると無事に吹け上がりました。
今日は天気がメッチャよかったのでそのまま軽る~くプチツーへ出発。
ソロツーなので気が向くままに走ります。
まずは首都高環状線からスタート。そのまま東名に出ようか迷いましたが新宿から中央道へ。
八王子で降りて渋滞の大垂水峠を抜けそのまま北へ向かいます。
20号はメチャ混みでワインディングを楽しむところではなかったのですが、33号は空いていました。
チョットだけクネクネしながら桧原村へ。
本当はこのまま奥多摩へ抜けようと考えていたのですが、朝から何も食べてなかったので腹ごしらえにあきる野へ向かいます。
いつも麺 池谷精肉店に寄っていますが、今日は定休日。池谷精肉店の並びにある太公望へ入りました。
ココは飛魚出汁の無化調で以前から気になっていましたが、ついつい池谷さんに入っちゃうんですよね(笑)今日はある意味絶好のチャンスでした。
とりあえずは基本のしょうゆラーメン(ちぢれ麺)+ワンタンを注文、ここ数年の流行だった魚粉系とは違うすっきりした魚出汁でとても美味しく頂きました。
他のメニューも気になるのでマタ来てみようと思います。
ごちそうさまでした。
お店を出てからは20号~環八でまったり帰りました。
レギュレータを交換してなんだか吹け上がりが軽くなったような気がします。
走行距離:163km遅めの昼食:太公望(ワンタンメン)¥750-