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2016/12/04
カテゴリ： カテゴリ未分類
もう半月も前のことですが、11月19日と20日に飯山線にSLが走りました。47年ぶりとのこと。非公式には10月下旬から「試験走行」で1週間に1往復してました、本番運行と同じ時刻で。飯山線といっても飯山駅と長岡駅との間です。SLのなにがいいって、汽笛。姿は見えないけど遠くから山々にこだまして響いてくる汽笛の音は風情があります。
試験運行から本番運行まで、「にわか撮り鉄」と化してSLを撮りました。
撮る有名なポイントがいくつかあって、さすがにそこはカメラマンだらけ。
本番運行が近づくにつれて地元沿線はもちろん日本各地からの撮り鉄が増えてきて、撮影ポイントから次の撮影ポイントへの移動がクルマのつながりとなり、本番当日はとうとう渋滞となってしまいました。それほどに大騒ぎなお祭りだったといえます。もう次はいつ走るのかわからないですし。
飯山線はまだ電化されてなくて架線がなく、SLを撮るにはいいんだそうです。たしかに。
写真は北飯山駅付近で撮りました。飯山駅に向かってます。(11月20日)
試験運行から本番運行まで、「にわか撮り鉄」と化してSLを撮りました。
撮る有名なポイントがいくつかあって、さすがにそこはカメラマンだらけ。
本番運行が近づくにつれて地元沿線はもちろん日本各地からの撮り鉄が増えてきて、撮影ポイントから次の撮影ポイントへの移動がクルマのつながりとなり、本番当日はとうとう渋滞となってしまいました。それほどに大騒ぎなお祭りだったといえます。もう次はいつ走るのかわからないですし。
飯山線はまだ電化されてなくて架線がなく、SLを撮るにはいいんだそうです。たしかに。
写真は北飯山駅付近で撮りました。飯山駅に向かってます。(11月20日)
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