銀色の境界

銀色の境界

June 20, 2015
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まずは受験の申し込み準備から。

だいぶ遡って・・・1月頃のお話。

「日本交通管理技術協会」のHPに飛んでみると、
平成26年度の受験の旨が記されていました。

・・・27年度の申し込みはもう少し経たないとできないのかな。

26年度の内容を読み進めると、
受験申し込みはゴールデンウィーク明けくらいから。
受験は8月の下旬あたり。(試験会場によってだいぶ異なる)
ということがわかりました。

申し込み関連はそれまで何もできそうにないので、
ひとまず26年度の資料をプリントアウト。
試験で何をするのか、どのような流れなのかを抑えておこう。

試験は実技と筆記、そして面接の3つ。

その内、筆記試験については過去3年分の問題がダウンロードできる模様。
これはありがたい!

職場には10年以上前とはいえ、同資格を取った先輩がいるし、
メーカーの営業の方もこの資格を持っているらしく、
(普段から自転車の仕入れ、修理でかなり接点がある)
頼りになる存在が身近に多いのも強い追風になっている。

試験まではまだ7カ月近くあるので
油断こそできないものの、じっくり取り組んで試験に臨むことができそうです。

---

そして、時は流れ・・・
2月、3月は別の仕事(自転車だけを見ているわけではないので・・・)をしながら
過去の問題をぶっつけ本番でやってみる。

設問は50で「○」「×」の二択。
合格ラインは7割。
要は35問以上正解で突破。

問題内容は自転車整備の知識を問うもの・・・かと思いきや、
他に交通安全等、
自転車を安全に乗るための知識などが結構問われる。
(要は乗り手に正しく指導するのも整備士の努め、というわけ)

整備士の専門知識を問われるものは当然、現時点ではわからないけれど、
交通安全等は基本教養というか、一般常識というか、
勉強するまでもなく答えられるものが少なくない。
・・・自動車免許の勉強をしたことも多少は活きた・・・か?

そんなわけで、初っ端から正答36問。
ギリギリだけれど、合格w

ぶっぱでこの成績なら、今後少し勉強すれば筆記は問題ないかもしれない。

調子に乗って、他2年分もやってみたところ、
こちらも共に7割以上。(但し、ギリギリなのも変わらない)

問題傾向が大きく変わることはないようなので、
やはりここから専門知識を得てしまいさえすれば筆記のハードルはそこまで高くなさそうだ。





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Last updated  June 21, 2015 01:29:37 AM
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