2006.03.04
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ちょっと最近気になるレガシィのカタログをもらいに行ってきた。
まずは簡単に見積もりを出してもらってみた。
２ＬＮＡ＆ターボ、３Ｌの３種類。
分かってはいたけど高いですわ。
２ＬＮＡ以外は軽く300万超え。
まあ値引きはいっさい入ってない金額でしたけどね。
でも高いです。
買えなくはないですけど、あとがきつそうです^_^;
３Ｌの６ＭＴがあるってことで試乗もしてきました。
絶対的な速さは感じないですけど、やはり３Ｌあるってことで余裕のある加速してくれますね。
気持ちいいです。
スポース仕様で、足回り固めてあって、18インチ履いてるのですが、乗り心地はだいぶ良かったです。
お金あれば欲しいですね。
その後、営業の人にインプレッサも乗ってみます？ってことで試乗。
インプは別格ですね。
あまり踏める場面が無かったのですが、あの加速はすごいです。
サーキットとかで思い切り走らせてみたいですね。
公道では無理だとおもうので。。
まあサーキットでも性能使いきれないとおもいますが（笑）
まずは簡単に見積もりを出してもらってみた。
２ＬＮＡ＆ターボ、３Ｌの３種類。
分かってはいたけど高いですわ。
２ＬＮＡ以外は軽く300万超え。
まあ値引きはいっさい入ってない金額でしたけどね。
でも高いです。
買えなくはないですけど、あとがきつそうです^_^;
３Ｌの６ＭＴがあるってことで試乗もしてきました。
絶対的な速さは感じないですけど、やはり３Ｌあるってことで余裕のある加速してくれますね。
気持ちいいです。
スポース仕様で、足回り固めてあって、18インチ履いてるのですが、乗り心地はだいぶ良かったです。
お金あれば欲しいですね。
その後、営業の人にインプレッサも乗ってみます？ってことで試乗。
インプは別格ですね。
あまり踏める場面が無かったのですが、あの加速はすごいです。
サーキットとかで思い切り走らせてみたいですね。
公道では無理だとおもうので。。
まあサーキットでも性能使いきれないとおもいますが（笑）
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