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10月29日がUbuntu9.10リリース日であったがサーバーがあまりにも混み合っていたのでダウンロードは翌日行った。幸い最近フレッツ光になったおかげで690MBのISOファイルが数分でダウンロードできた。いつもはCDRに焼くのだが今回はUSBメモリーに焼いた。このUSBメモリーから体験版的に起動できるし、HDDやSSDへのインストールも出来る。早速自作パソコンにインストールしてみた。起動はWindowsXpと同じくらい?ちょっと遅いかな?あちこち小変更はあるがパッと見はマイナーチェンジ的変更に見える。戸惑うような変化は認められない。まぁ9.04でかなり良くなっているので熟成なのかな?日本語入力は半角/全角キーで切り替わる。OpenOfficeが入っているからEXCELファイルも読み込めるし編集できる。画像編集ソフトGIMPもデフォルトであるのでフォト編集もOK。先ほどEeePCネタのブログを更新し、このブログもUbuntuで更新している。数分で無料ダウンロードしてネットやブログ更新が普通にできる。とてもじゃないが何万もOSに支払う気にはなれない。はじめてのUbuntu
October 31, 2009
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Googleのページランクが更新されたようだ。私にとってはたいへん悪い結果となりました。 この楽天ブログ 2 ⇒ 3 EeePCネタブログ 3 ⇒ 2 DIYネタブログ 3 ⇒ 2 バイクネタブログ 2 ⇒ 2 ホームページは変わらず2力を入れていたブログのページランクが下がり、どうでもいいこのブログが上がってしまった。Googleはいったい何を見てブログの評価を決めているんだろう?力を入れていたブログのランクが落ちた原因を考えるに・・・バイクいじりに夢中になり更新頻度が落ちた?9月末頃、バイクいじりに夢中と言う記事を書いてそれが類似記事扱いのペナルティを受けた?後者の可能性が強いように思う。実は事前に予感はしていた。Webマスターツールに表示されるGoogleロボットのクロール頻度がガクッと落ちていたのである。ランクの落ちたEeePCネタもDIYネタブログもどちらもほぼ同時に落ちたのだ。ちょうどバイクいじりに夢中と書いたタイミングと一致する。ペナルティを受けないように表現や単語は変えたのだが写真のファイルネームが同じだったりしたのがまずかったのかもしれない。 縦軸は検索ロボットの1日の訪問頻度、横軸は月である。楽天ブログはシステム上登録できないが、他のブログは登録でき、アクセス解析に順ずる調査が可能である。僅かな期待が私がRSSに登録しているカリスマブログもランクを落としていること。Googleダンスだったら良いのに。。。Yahoo! GoogleでランクアップするためのSEO完全計画
October 30, 2009
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今、私が夢中になっているバイクは原付二種。正式には小型自動二輪車と呼び50cc超え125cc以下のバイクを示す。自治体にもよるようだが90ccまでは黄色ナンバー、それを超えるとピンクナンバー。原チャリ(50cc)免許では乗れないがそのメリットは大きい。 法定速度は60km/h(原チャリは30km/h) 2段階右折不要(原チャリは必要) 車検不要(車検が必要なのは250cc超え) 毎年の税金は1200円(~90cc)/1600円(91~125cc) 任意保険は自動車で加入していればファミリーバイク特約で格安 対応した車両なら2人乗りOKデメリットは 旧運輸省通達の△マークが新車時に貼られてしまう事。保安基準ではないので剥がしても違反にはならないが原付と判別しにくいと警官から文句を言われる可能性はある。(私はカッコ悪いので貼っていない) さすがに排気量が少なめなのでパワー不足の感はあり、迫力には欠けるが圧倒的に経済性がよろしく通勤や買い物には実用的である。最近、子供たちにスーパーカーとプリウスでどっちが良いと聞くと9割がプリウスと答えるほど環境教育が根付いているようだ。バイクの世界も昔はレーサーレプリカが流行っていたが最近はビクスク(ビックスクーター)が流行している。峠を攻めるわけでもなく、街中を優雅に流すだけ。だったら、CO2排出量削減が求められる今の時代、原付二種は極めて合理的じゃないかと思う。 見た目はビクスク、排気量は125cc。街中を流すには十分だ。民主党さん、もっと黄色ナンバーやピンクナンバー増やしましょうよ。うまくいけば景気も良くなりCO2排出量も削減で良いことたくさん。あっ!税収が減っちゃうのね(^^;
October 30, 2009
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バイクネタならそっちに書けよ!と言われそうだがあえてこのブログに書く。先日ツーリングに言った時の昼食後の話。普通さ、40歳過ぎてバイクつったらスーパーバイクとかハーレーとかだよな。なんで俺ら、ガキみたいに原チャリ(50cc)みたいなのに乗ってんだ?そりゃ、全開味わえるからじゃねーの?笑このメンバーが乗っているのは80~125ccで見た目は原付と見分けがつかない大きさのバイク。ナンバープレートの色は黄色かピンク色。4ストミニって世界だ。別に初心者の集まりではない。 600ccクラスのロードレースや駐在中アウトバーンをモンスターマシンで走行していた者。 エンデューロレースでは上位入賞確実の者。 白バイみたいな650cc乗り回していた者。 私はへぼだが(^^;日本の公道ではバイクの性能を活かすにも限度がある。法定速度も低いし、公道ゆえにオーバースピードは危険だ。おそらく250ccもあれば十分で400cc超えたらアクセル全開に出来るのなんて一瞬だろう。1000ccオーバーなんておっかなくって全開に出来ないそうだ。ゆとりのパワー日本ではそのために大きなバイクがあるのだろう。 それも知らずバイクを見ると抜かそうと試みるアホなドライバー。100cc前後のバイクはその点峠道などではほとんど全開。非力なパワーを振り絞ってそれなりのライディングを楽しむ。林道に無茶して入っていっても、足が余裕で届くのでなんてこたぁない。バイクに乗らされるのではなく完全に支配出来るオモチャをいじりまくり大いに遊ぶ。だから面白いんだと思う。【格安!ミニモト風カスタム】プラス2万ポイント!ホンダ XR100 モタードお買い得車市場対象車両 じつはこれ大好評だったが基準に達せず生産終了で中古しか手に入らない。各社EFI(電子式燃料噴射装置)を装着して開発し直さないとないとクリアできない排ガス基準を国交省様はお作りになった。この不景気の中、バイク屋さんの店頭から品揃えは半分以下に減ってしまった。たかが50ccの現チャリがCO2規制をクリアできずに姿を消す中、アルファードが優遇税制で補助金まで出る日本。
October 28, 2009
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しぇるぽさんのブログで高速道路無料化で渋滞やCO2は増加する?という記事を書いておられるのでちょっと便乗。いきなり逸れるがクルマは、市街地を走る時47%も止まった状態のマツダ アクセラの広告。アイドルストップの有効性をPRするには判りやすいコピーだと思ったがを最近見かけない。 見方を変えると国交省は市街地を走る時47%も止まらなければならない交通事情を放置している。当局から圧力でも出てCMを変えたと思うのは考えすぎだろうか?鳩山さんが世界に先んじてCO2排出量25%削減を宣言しているのにこの国の市街地では47%も止まらんとイカンのか?マツダの新車他、一部の車を除いて47%CO2を垂れ流しているのか?である。笑私が数少ない渡航経験でイメージすると日本の幹線道路、高速道路の舗装品質は世界一のように思う。おそらく東名高速なら速度無制限にしても技術的には問題無い品質であろう。しかし、この国の法律ではどんなに見晴らしの良い直線で前方に一台もクルマがいなくても100km/hを厳守しなくてはならない。何百万円もしてポルシェと肩を並べる(ホントか?)クルマでも軽トラでも100km/h。100km/hを超えているクルマも見かけるが車の性能や急用というよりは法令厳守の認識の無さ度合いと比例しているだけのようだ。何百万円もして何百馬力も出るけど上限100km/h。それでも売れる。この国の非高速道路は、ドイツから見ればほとんどが30km/h制限であるべきだろう。店先や玄関が道路に面していて人が飛び出す恐れのある道は基本は30km/h制限だ。そんじゃないと物理的に止まれない。50km/hじゃ厳しいだろうなぁ。技術的に妥当性の無い制限速度と、京都よろしく碁盤の目のような道路の通し方。こんな行政で欧米の交通文化を取り入れるのは難しいのかもしれない。道の通し方、交通ルール、国民の認識、たくさんのものを変えていかないと。 そうそう、ドイツではアイドルストップなんて付いていなくても渋滞になるとみんなエンジンを止めるのだ。エンジンをかけていると回りから睨まれる。たとえ冬でも。日本ではアイドルストップが作動するとエアコンが効かず暑いと苦情がでるそうな。
October 28, 2009
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私はネタ別にブログを分けているが書きやすさから言えば書きにくい。今はバイクに夢中なのでそっちのネタは困らない。すでにあさってまでの記事は「予約投稿」機能で投稿済みだ。指定の時間になれば自動的に投稿してくれる。一方、他のブログは厳しい。そもそも週末の時間をほとんどバイク絡みに費やしているのだから。その点このブログは気楽に更新できる。すっかりビジョンを見失ってしまい、それゆえネタをさほど限定するつもりも無くなった。ブログを書くことで読者を増やしたり、成果を伸ばしたり、そんな野心を持たない分には思ったことを書き綴ることはストレス発散には良いのだと思う。書いても、書かなくても良い。アクセス数が減ってもかまわん。そう思うとその日思ったことを気楽に書くことが出来る。ただ、他のブログで変な癖がついてしまい、あまりにつまらんことは書けなくなった。途中まで書きかけて消してしまう頻度が上がってしまった。「こんなこと書いても、読んだ人に何のメリットがあるんだっけ?」そう自問自答して消してしまう。そんなわけでこのブログすら更新頻度は落ちている。 苦笑 最近、こんな記事ばかり書いているが先月並の成果は得られそうだ。すでにほとんどが他所のサイトでの売り上げなのかもしれない。
October 27, 2009
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私がRSSリーダーに追加しているx-gadget.blog。パソコンネタの情報が早くて正確で、メーカーとのご関係もおありのようで試作品のレビューなども書いておられる。EeePCの本も出版しておられ、EeePCの改造や使いこなしに関してたくさんの記事で参考にさせていただいている。先ほど更新されたこの記事は検索サイトはどう評価するのだろう? ⇒ Acer Aspire 1410をちょっと弄ってみたメインメモリーの増設とSSDの換装に関する動画である。おそらくネット上でこの手の情報を公開する早さはトップクラスであり、御本人の作業はオリジナリティにあふれている。同じ機種を購入した人にとってはバイブル的な記事になるであろう大変有益な情報だと思う。しかし検索ロボットはそれが判るのだろうか?音楽の美しいメロディやフォトのセンスはロボットには判別がつかない。動画はさらに難しいような気がする。 私もココログやlivedoorブログではYoutubeに登録した動画を良く貼っている。 自分で作業した様子はそれなりにオリジナリティがあるだろうし、読者にも判りやすいと思う。そんなブロガーの努力を検索ロボットも評価出来るようになって欲しいものだ。
October 25, 2009
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Windows7日本発売を記念して、昨日から自作パソコンはUbuntuで使っている。笑WindowsXpとUbuntu9.04のデュアルブートで正直Xpを使っている頻度の方が多い。やっぱ会社で使っているPCと同じで使い慣れているのが理由。Windows7?Beta版やRC版をインストールして試してみたが消してしまった。Vista風のデザインに目新しさは感じたが機能的にはタダで手に入るUbuntuと大して変わらんし、UIがXpから変わっていて慣れるのが面倒。同じハードならよりサクサク動くXpやUbuntuの方が快適なのだ。Linuxは昔、TurboLinuxってのをちょっとかじり、難しそうなので使わないでいた。それがEeePC購入を機にいろいろなディストリビューション(種類?)のLinuxを試してみた。なんてったって無償配布なので色々味見が出来るわけだ。数百MB(GBにあらず)でUSBから起動出来るものもあればWindows顔負けの高機能なものもある。ほとんどのブラウザはFirefoxなのでネットを見る分には何も困んない。こうやってブログを更新するには普通に使えちゃうわけだ。タダで。せっかくアジアのASUS社が軽微なハードで世界中に安価なPCを普及させようとしたのを傲慢な手口で潰したマイクロソフト。最近すっかりマイクロソフト社が嫌いになった。 ガンバレ!Linux!世界中の未だパソコンを持てない層にもパソコンを普及させるには無償OSしかない。さくさくUbuntu!
October 23, 2009
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Windows 7とは?Vistaの失敗に気付くのに遅れ、WindowsXpを使い続ける顧客にXpは賞味期限切れとサポート終了の圧力をかけ、そんな中EeePCがLinuxでも世界中で売れたことに驚き、入門者にLinux慣れされるとシェアを奪われまずいと悟り、ネットブック業界に圧力をかけつつ、自らが賞味期限切れ扱いをしたはずのXpを4分の1の価格で売りさばいて時間を稼ぎ、必死にネットブックのスペックでも動くようにVistaを改善したOSと私は受け取る。従ってVistaを掴んでしまった方にはお勧めであるが、わざわざ高い金まで取られるのはお気の毒に感じる。WindowsXpで問題なく使えている方は、買い焦る必要は無いと思う。欲しけりゃ買うのは自由だが今時のネットブックのスペック以下のパソコンにインストールしてXpより快適になるかは疑問である。きっとVistaの何倍も売れるのだろうが、そもそもVistaはXpの何分の一しか売れなかったのだろうか? そこに騙されてはいけない。どうしてもWindows7を楽しみたいのであれば割安感のあるWindows7インストール済みPCの購入が無難だと思う。【東芝直販ノートパソコン】【Windows7搭載】【ネットブックPC】【送料無料】(ダイナブック)d...私は当面お金を払ってまでWindows7が欲しいとは思わない。それよか10月29日リリース予定のUbuntu9.10の出来栄えが楽しみだ。
October 22, 2009
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巷のパソコンネタ系ブログではWindows 7国内発売や関連商品のネタの記事で溢れている。私は書くまいと思ったが、まぁアフィリエイト成果も気になるし、あまりブログを放置するのもよろしくないのでほどほどの記事をEeePCネタブログに更新した。何の興味も無いのに紹介記事を書くってのは詰まらんもんだ。そうそう、このブログは更新が途絶えるとスルスルとアクセス数が落ち込む「錆びる記事」だらけのブログなので一応更新しておいた。タイトルは「Windows 8」 笑。次世代OSを超特価で!【消費税・送料込・新品OS】10月21日入荷!世界が注目の次世代OS追記アホみたいにWindows7まみれのなかで書きたくなかったので、あえてWindows8と書いたのだがGoogleで「windows8」の検索結果は 約 2,260,000 件も存在した。どうやら次期Windowsを期待している方が多いよう。まぁWindows7はVista軽量化版みたいなもんだからなぁ。。。Vista買ってしまった人には無償でお詫びつきで配布してもよかろうに。。。こんなこと書いてたらここからは絶対売れんな(^^;
October 21, 2009
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ブログは誰のために書くか?自分の目的、欲求を満たすために書くのだと思う。しかし誰が読むのか?読者である。単なる日記や、知り合い同士の交流が目的ならそれに見合うことを書けば良いだろう。芸能人なら何をつぶやいてもファンは喜んで読んでくれる。私はサラリーマンのおっさんなので呟きを書いたところで読んでくれるのは一部の知り合いの方だけだろうと思う。それで良いと考える人はそれでも良いし、それじゃ満足できない人は努力が必要なんだと思う。例えば子犬が産まれました。自分の喜びの様子を書けば、知り合いや仲間からは「おめでとう」「可愛いですね」なんてコメントはもらえるかもしれない。でもそれで終わり。過去記事になってまで訪問があるとは考えにくい。子犬の出産に関しての手番や注意すべきこと、経験したことを詳しく書けば、同じことに関する知識を得たくて情報を探している人の目に触れた時、その人の助けになるかもしれない。私が自分のためではなく読者のために書きたいと考えるのはそういう意味である。知り合いや仲間とのコメントの掛け合いが嫌いなわけではない。コメントを頂けるのはうれしいし励みになる。しかし、それだけで終わるブログにはしたくないのだ。
October 18, 2009
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昨日書いた記事の最後の2行>その手前で諦めてしまうのはもったいないし、>3ヶ月を超えてもパッとしない場合は記事の書き方を見直した方が良いかもしれない。これを書いた時、もう一行書こうか躊躇してやめた。でも書いてみる。1年を超えてもパッとしない。それに不満を感じた方は何か問題があると疑った方が良い。1.リンクの貼りすぎ Googleの推奨数は100以下だ。これは昔のGoogleのロボットが認知できる限界だったのだそうで、今はそれ以上の数も認知出来るそうだが、いまだに引き継がれている。読者が1つのサイトを見た時にクリックするリンクは100以下が適正なのだそうだ。Googleのトップページは極めてシンプルだが決して低機能ではない。個々のリンクに飛べば様々な機能が提供されている。100を超えるリンクが貼りたい場合は別ページに貼れば良いのだ。2.キーワードへの配慮読者は検索サイトでいくつかの単語(キーワード)で検索する。読者が調べたいことと書いた記事の中身が一致すると上位にインデックスされるチャンスとなる。ラーメンや秋、ガーデニングなどの単語は極めて多くの記事に使われているのでキーワードとするには弱い。一方、Netwalker、APE100、グラハムトーマスなどパソコンやバイクの機種名、草花の正式名など専門用語は関連する部品や用品とのセットでかなり強いキーワードとなる。記事のタイトルや文中にそんなキーワードが有るか無いかでインデックス順位が大きく変わる。3.ネタこれは致命的でかつ難しい。Wiiや浅田真央のように極めて多数の人が関心を持つ内容は既に多くの記事が書かれているのでライバルが多すぎる。かといってあまりに専門的な分野は対象読者数が少ない。ニーズを感じる読者がほどほど居るけどそれに関する情報が少ない。そんなネタが美味しいのだと思う。文章が面白いか否かには文才が必要だ。しかし読者が必要とする情報であれば面白おかしく書かなくても読者は満足する。話をまとめると1.読者に見やすいブログにする2.読者が探しやすい記事を書く3.読者が必要とするネタを選ぶ読者のためにブログを書こうと思えば当たり前の配慮だと思う。 タグやpingなんて小細工はその後なのである。
October 18, 2009
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バイクネタのブログはかなり前から運営しているのだが骨折をきっかけにレース参加頻度が落ち数ヶ月おきの更新という実質放置が数年ほど続いていた。この放置が効いたのかアクセス数は約40/日。運営するサイトやブログの中では最下位に甘んじていた。それが仲間とツーリングに行きたいというきっかけでバイク製作を再開し、8月26日からほぼ毎日更新。 再開し始めの記事はこちら。⇒ XCR2号機(公道版)に再度着手そしてアクセス数は徐々に増え始め100を超え、今日は午前10時の時点で140を超えている。 追記:結局この日のアクセス数は263とバイクブログ最高記録。さらに追記:263の翌日18:44時点で60・・・まだまだですな。 どうやら検索サイトがこのバイクブログに何らかのポジティブな評価をくだしたらしい。次回更新でページランクが3に上がるのかな?よく見かける、「ブログを始めて少し経過するとアクセス数が急に増え始めた」ってやつなんだと思う。このタイミングが待てなくて諦めて放置したブログは星の数ほどあるのだろうなぁ。。。アフィリエイト成果にも以前よりバイク関連の商品が目立ち始めている。似たネタでいくつブログやサイトを運営したところで訪問者が分散するだけでサイト数に応じた成果は増えにくい。むしろ下手に記事が似てしまうとスパム扱いのペナルティを受けかねない。事実、同じネタでネタを複数発信されると情報を探す読者にとっては迷惑な話。スパム扱いされてもしょうがない話だ。その点、ガーデニングやパソコンとは全く異なるバイク分野の成功はその分のアフィリエイト成果増も見込めると思う。 一方この楽天ブログは昨日は272までアクセス数が落ち込んだ。まぁろくな過去記事は無いブログなので放置すればあっという間に落ち込んでしまうのだろう。話をまとめると新ブログや放置ブログなど、検索サイトから低評価な場合でもコンスタントに記事を書き続けると約3ヶ月※で評価が見直されてアクセス数が急増する。 ※3ヶ月という期間は書いた記事の質によって変化するかもしれないその手前で諦めてしまうのはもったいないし、3ヶ月を超えてもパッとしない場合は記事の書き方を見直した方が良いかもしれない。
October 17, 2009
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バイクいじりに夢中になっていたらEeePCネタのブログがネタ切れになってしまっていた。幸い先週我が家にもフレッツ光の工事が入り、今はそのネタで繋いでいる。通信速度の問題はネットに参加する人共通の課題なのでそれなりに関心を示される方も多いだろう。今までYoutubeで高画質なHD動画を観ようとしたら途中で固まっていたが今は滑らかに再生される。残念ながらEeePCだとそうもいかない。無線LANだと速度が落ちるのと、そもそもEeePCのグラフィック性能がついていかないのだと思う。バイクネタはエンジン改造ネタからツーリングネタ、ツーリング後の修理メンテとネタには全く困らない。今後エンジンパーツを買えればさらに面白いネタが書けるのだが資金が底をついた。50ccのエンジンを改造して100cc超えまで排気量アップしようという話の流れなので途中で資金切れで頓挫してしまうのでは興醒めだ。とはいってもブログのために資金繰りしてまで高価なパーツを買うわけにもいかない。まぁそれでもネタは続くと思う。カントリーネタは最近スタック。 先日、娘の自転車のパンク修理の手順のネタを書いて以来、これというネタが見当たらない。まぁマイペースで更新することにしよう。ネタに困ってまで無理して更新する気は無い。そんな記事は書く方もつまらんし、きっと読者もつまらんと思うのだ。これは!というネタがこの先あることを信じて気楽に続けよう。
October 13, 2009
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8月分の楽天アフィリエイトポイントで晩酌用の金麦を2ケース注文した。イーバンクへの振込は来年1月からだから今まで通りに注文出来た。いつもは3ケースなんだが今回は2ケースなのが残念。いつものショップでは2ケースを扱っていなかったので別のショップに変えてみた。もちろん楽天最安値。 【10月16日出荷開始】【送料無料】サントリー 金麦 350ml×24本 2セット「北海道、沖縄、離島は送料無料対象外です。」足りない部分は梅酒か日本酒でも飲むかなぁ。。。べつにアフィリエイト目的でブログを続けているわけじゃないけど、もらえるものならもらいたいし、成果が減るとやっぱ残念。完全にお小遣いの一部になってしまっている。いま夢中で更新しているバイクブログがページランク3になれば少しは上向くかもしれない。そう信じて頑張ろう♪
October 11, 2009
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8月分の楽天アフィリエイト成果が反映された。なんと7000ptに届かない。これじゃ金麦3ケース代に届かない。過去2年で最悪の成果となった。原因を分析してみると8月はパチモンネタだった。それなりの反響はあったのだがアフィリエイトには不向きだったようだ。記事中でも入手はオークションを推奨したし(実際そのほうが安い)。何台か売れたが、そもそも格安価格なので成果は小さい。格安でも上海問屋のように大きな成果に結びつくケースもあるがパチモンの場合は購入者にリスクがあり数がはけなかったのだろう。クッキー分は?というと前月の7月はケータイネタ。ケータイはネット通販では売れないらしくこれも外した。最近、若干上向きになりつつあるがネタは良く考えた方が良いなぁ。。。
October 10, 2009
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ここ最近、アフィリエイト成果の出そうな記事は書いていないんだが、ネットブックブームピーク時に比べれば3分の1程度まで落ち込んだものの、それなりに成果が出ている。先月よりむしろ好調かもしれない。まぁ、このブログで成果が出ているというより、他のカントリーネタ、バイクネタのブログやホームページから出ているようである。特に2つのホームページは最近アクセスを持ち直している。検索サイトの各サイトを評価するアルゴリズムは見直され進化するためその度にインデックス順位やアクセス数は変動するのだ。一時期、躍起になってキーワードの利用数や配置、アフィリエイトリンク数を調整したが毎回は付き合いきれないので放置している。ブログと違ってホームページは放置していてもある程度のアクセス数や成果が得られる。いわば自動販売機だ。その点、ブログは小記事をコンスタントに発信していかねばならない。長所はたくさんの記事をタイムリーにネット界に発信できるのこと。短所は時間をかけられないので1つの記事に込める気合には限度があること。当り記事が書けるチャンスはそう多くは無い。アフィリエイト成果は過去記事から得られると信じて次に当り記事が書ける機会を伺う。そのチャンスが得られるまでは肩に力をいれず適当に更新する。そのくらいが精神衛生上良いのかもしれない。
October 9, 2009
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昨日16時頃、楽天市場で買い物した商品が先ほど届いた。いろいろ楽天市場で買い物をしたけど最速かもしれない。買った商品はバイク用のLEDテールランプ。☆LEDテールキット☆ この手の商品は4000円超えは当たり前でメーカー品なら8000円も越えるがこの商品は3500円。まぁどれを買ったところでポン付けできるバイクではないので汎用品を購入した。フォト容量の不自由なブログなのでブログの癖に写真は省略するがマルチリフレクターレンズでナンバー灯も別LEDが照射する。まだ装着していないので明るさは語れないが別ブログで後で詳しく書くとしよう。金麦の他にヘルメットの内装や今回の部品を買ったので楽天ポイントはスッカラカン。もうすぐ次のアフィリエイト成果が入るはず。少しでも多ければよいのだが。。。
October 7, 2009
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今、私はバイクブログで日曜日に仲間とツーリングに出かけた記録を連載している。1回では表現できないので数回に分けての連載だ。実はその前に書いていたエンジンの改造ネタからこのツーリング記録に切り替えたとたんにアクセス数が100⇒60に落ち込んだ。これには納得できる。エンジンの改造ネタの記事には限定的なキーワードが含まれる。APE50、オイルクーラー、ニップル、タップ加工・・・同形式のエンジンを持っていて同じことを考えてネット検索している人には見つけやすいし、その趣味のある人には面白いネタだと思う。ある程度アクセスを期待して書いていた。一方ツーリングネタは、キーワードは行き先の地名程度で未舗装路通過が必要な土地を探す人がどれだけいるやら。そもそも他人の旅行の記録を見たところで同じ目的地を考えている人程度にしか参考にならない。面白くないんだと思う。私はこのネタでは多くのアクセスは期待していない。参加したメンバーの人数プラスアルファが見てくれれば十分だ。アクセス数は期待しないがメンバーにとっては大事なツーリングの思い出。自分たちにとっては記録を残す価値のある記事なのだ。アクセスを期待する記事は気合を入れて書くし、そうでは無い記事は気楽に綴る。そうすればブログは長続きするのかもしれない。追記そんなことをほざいていたらツーリング記事にも検索サイト経由でCBR1100XXライダーの方からコメントを頂けた。ツーリング記事も馬鹿にしたもんじゃないな。
October 6, 2009
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ブログは自由なんだと思う。 日記代わりになる ストレス発散になる 交流が出来る 情報を共有できる アフィリエイト成果を得ることが出来るいろいろな目的でいろいろなタイプのブログが更新される。それで良いんだと思う。ただ、 読者を増やしたい、アフィリエイト成果を伸ばしたい。そう考える場合に限り ブログタイトル、記事タイトル、記事の文章量、構成、ネタ、キーワード・・・そんなことに配慮をする必要が生ずる。その努力を行わないでもくだらんブログツールやバナーを貼りまくればアフィリエイト成果が伸びるかのように思わせるスタッフには反感を覚える。ブログに一番大事なのは記事の中身の情報であり、価値の無い記事をいくつ書いたところで、いくつバナーを貼ったところで成果はたかが知れている。中身の無い過去記事にアクセスする人は少ないだろう。 ブログを成功させたいと思えば結構大変だし、その気が無いなら気楽に書けばよい。気楽に書いて、成功を望むってのは、そりゃむしが良すぎる。気合を入れて記事を書こうとすると、タイトルや文章を何度も下書きしなおして、読み直して、結局消してしまう。なんてことが何度もある。
October 3, 2009
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楽天ブログを開設した当時から拝見しているブログがある。楽天ブログはお気に入りリンクに登録すれば管理画面でRSSリーダー風に更新毎に記事を拝見できる。しかし私はあえてGoogleのRSSリーダーに登録して拝見している。なるほどなぁ・・・と思って拝見したのがこの記事。 売上げの出るブログの何が違うのか?私も最近似た動向を感じていたのだ。EeePCネタのブログは昨年はすごい勢いでアフィリエイト成果が出た。しかし最近はこの市場はコモディティ化してパッとしない感じがする。LinuxのOSの更新も無く改造も満足するレベルに達したのでネタ切れなのだ。私本人も脳みその中がバイクネタで一杯になりEeePCネタのブログは更新を休みがち。それでもアクセスやアフィリエイト成果はそれなりに得られる。キーワード解析を見ても1年以上前に書いた記事に対するものがほとんどである。遅れてEeePCの世界に飛び込み、調べもので訪問されているのかなぁ?などと推測したりしている。しかしブログを放置してしまうとページランクが下がりアクセス数がガタンと落ちてしまう。バイクブログがそうだったのかもしれない。以前はページランク3あったが今は2。ページランクが下がってしまうと同じ品質の記事を書いたところで上位ヒットは難しくなる。今、EeePCネタブログを放置してしまうとまた同じ目にあうのかもしれない。たまにゃ更新しないとな。。。
October 2, 2009
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