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カテゴリ: 鉄道

東北新幹線は2日前、
新たに八戸(青森県八戸市)―新青森間(青森市)の運行が始まり、
ようやく全線開業を果たしました!!


東京―新青森間は最短で3時間20分。
営業開始から28年半を経て、全長675キロが1本につながりました。

来年3月に新型車両のE5系「はやぶさ」が導入され、最短時間は10分縮まるそうです。
更に2015年度末には、北海道新幹線の新函館駅(北海道北斗市)まで延びる計画です。


新青森駅のホームでは4日早朝、東京に向けた1番列車の出発式が開かれ、
JR東日本の清野智社長や馬淵澄夫国土交通相ら関係者約100人が出席。
清野社長は「首都圏から青森に多くの人が来てくれるよう地元と一緒に知恵を絞りたい。意義深く、思い出に残る日になると思う」とあいさつしました。


東北新幹線は1982年6月の大宮(さいたま市)―盛岡間での営業開始後、
85年に上野駅、91年には東京駅まで乗り入れ運転を始めました。

盛岡駅以北の一部区間は、在来線を改良したミニ新幹線も検討されたそうですが、地元の強い要望を受けてフル規格となり、02年12月に盛岡―八戸間が開業。
新青森駅までの全線開業の時期も、11年春の予定から前倒しされて、今日に至りました。





鉄道における楽しみなニュースが出たなぁ~と、私も思いましたね。

東北の新幹線、盛岡止まりの時期が長く、私も子供時代から
いつになったら青森まで伸びるのかな…と思い続けており、
先日、ようやくそれが現実になったなぁ…と思ったところですね♪

これで、鉄道利用での「東京⇔青森・北海道」への所要時間も、
だいぶ縮まりますし、その地域の交通体系が、今後、どのように変化していくのか、私も注目していきたいと思います。


しかし、実際はその陰で、新幹線と並行する在来線の問題などもあるので、
今後、その課題などをどのように克服するのかなども、気になるところでもあります。





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最終更新日  2010年12月06日 08時51分44秒
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Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
erupy3  さん
ニュースで見ました。
こういう鉄道関係のことって疎い私です。。(^-^;)
このニュースを見て、今まで青森まで開通してなかったことに驚いたくらいです。。
九州も鹿児島まで直通になったし、どんどん便利になっていきますね!
(2010年12月06日 10時35分57秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
「全国」が近くなりますね。

15年程前、大学受験の時に初めて東北新幹線に乗り、新幹線のラインが「緑」でビックリしたのを思い出しました。

新幹線のラインは全て「青」だと思っていたので・・・

学生の4年間住みましたが、東北は良い所です(*^。^*)
新幹線開通を機に沢山の方に行って欲しいです。



(2010年12月06日 14時09分32秒)

初新幹線は・・・  
kuraten2220  さん
古い古いお話なんですがね
70年の大阪万博のとき新幹線に!!
小学校6年のときのできごとでした。
万博に行って感動したことは
アメリカ館の「月の石」
とそこらじゅうにいた外国人の多さ・・・。
青森にも鹿児島にも行ってみたいっす!! (2010年12月06日 15時58分30秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
momoka1985  さん
どんどん便利になっていきますねー(^^)
もう少し値段が下がってくれると嬉しいですけどねー
北に訪れる人も多くなりそうですねー (2010年12月06日 16時32分16秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
虎風蔵  さん
青森までやっと開通したのですね。
車体の色が爽やかで、乗ってみたくなるような
デザインですね。 (2010年12月06日 16時50分33秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
以前、函館から新幹線と特急で東京まで帰ってきたことがあります。
とても時間がかかって疲れました(汗)
新青森まで繋がって、時間が短縮されて、旅行客には便利ですね。
地元の人の在来線の本数が減らされなければいいですが・・・

その新幹線に乗って、また、青森まで旅行したいものです(^^)

P☆(^^)

(2010年12月06日 20時09分52秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
諸Q  さん
まあ初日から2時間風で止まった様ですが
確かに盛岡以北はかつて羽越線も暴風脱線が有ったし「風対策」がカギになりそうですよね。

今後ライバルになるであろう飛行機との関係ですが
青森空港のサイトで調べた所、青森?羽田は6便/日(おおむね3時間に1便(1時間20分)なんで、新幹線が3時間20分でも十分いけそうです(待っている間に着いちゃう)

九州は博多→鹿児島中央がJR発表だと1時間20分 新大阪→熊本が3時間なので飛行機が1時間、11便/日ですから
東海道新幹線の東京→新大阪位の比率にはなるんじゃないかと思います。 (2010年12月07日 01時10分51秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
ball-ball  さん
私は普通の電車に乗る事はないけど、山陽・東海道新幹線は年間何度か乗車します。
なのでJRといえば新幹線!みたいなイメージがありますね。
繋がることでどんどん便利になり、いつか足を伸ばして新幹線で東京より北にも行ってみたいです。 (2010年12月09日 15時51分58秒)

Re:東北新幹線、ようやく青森まで到達!!(12/06)  
そうですね。
12月4日、東北新幹線の東京-新青森が全通しましたが、
その陰で並行在来線の経営が圧迫されるという懸念もありますよね。

それに野辺地から大湊までの大湊線はJRですが、
大湊から東北新幹線の八戸駅に行くときも、
野辺地と八戸の間が第三セクター鉄道、
それに、八戸と青森の間が東北本線からいきなり、
第三セクター鉄道になったことにより、
廃止された「みどりの窓口」もあるとのこと。

沿線の人達は不便を強いられるわけです。
その辺が最も気になるところです。
第三セクター鉄道の駅では東京までの切符が買えないなどの問題があるようですね。
(2010年12月09日 22時00分00秒)

おはようございます  
夢穂  さん
テレビでもこの話題をしてましたね。とくに
今までは乗り換え駅だった八戸が通過駅になり
お客さんが来なくなるのではというので、同様に
新青森もいつかは・・・と、駅前に売り地あるのが
寂しげです

長野駅もまた、北陸新幹線の新潟方面が開通すると便利は
良くなる反面、通過されるのではとかいってますけど
それ以前に上越新幹線はどうなるの~?とか (2010年12月10日 09時00分57秒)

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