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2024.11.30
テーマ： 模型やってる人、おいで！(11837)
カテゴリ： ＪＲ東日本・ＪＲ東海
昨晩は久々にオラが地元、戸塚で仕事だったのですが
いつの間にか 戸塚駅も発車メロディーが変更(UPして頂いた方感謝) されたんですね。
って、普段鉄道を全然使ってないやろバレバレ案件なんですけれど(汗)
というか音テツ氏たち、もうユーチューブＵＰとか仕事爆速はっえー！
それこそ毎日全駅の発メロチェックをしているとかそういう勢いでしょうかwww
それよかつい先月、横浜駅だ東京駅だと大規模駅が変えられたばかりだというのに
もう戸塚駅もって、実は想像以上のスピードで変更が進んでいるのでしょうか？
今回導入された「新曲」が、ＪＲ東日本的によほど会心の出来ということなのか、
実は人間には聞こえない周波数帯で「飛び込み自殺しないでねー」「駅員に暴力振るうと人生詰むよー」
「撮り鉄マナー守りなさーい」みたいなサブリミナルメッセージがこっそり仕込んであったり...
ってムーの見過ぎだろ！ とツッ込まれそうですが、東海道線ホームの曲って、
何度も何度も繰り返し聞かされていると、どことなくそんな裏メッセージに諭されてるように
聞こえてくる気もしないくもない... なんて思ったのは自分だけですかね(笑)
そんな東海道線２１１系の整備は反対側面の車番転写です。
世田谷車両製インレタは片側のみしか収録されていないので他から
「クハ２１０－」を切り出してきて転写
大丈夫そうですねｗ というわけで裏紙で定着させ
「２００６」のみを切り出してきて、形式を傷付けないよう
またナナメらないよう、慎重ーーーに転写(苦笑)
よし！ 今回は上手くいきました(自画自賛かよｗ)
最後に窓がクモったり帯の光沢がチグハグにならないようマスキングして
ガイアの半光沢Ｅｘクリアを吹き付けてインレタ保護です。
反対側面にも施工してサンダーバード２号コンテナの改造へ
こちらは後面のタミヤパテを棒ヤスリで整形しての面出しなのですが
うーーん... まだヤスリが当たらない凹みが(失笑)
というか、
げげっ！
ヤスリがけで握る箇所を誤って、まさかの前ハッチが爪の向こう側に
カッターの刃先やらピンセットやら安全ピンやら駆使してなんとか戻しましたが
今後も頻繁に起きるようなら、ちょっとこれは爪を延長改造しないとダメかも...
凹み箇所に再度タミヤパテを盛り付けたところで出勤です。
というか昨晩の最低気温、横浜の予報は８℃でしたが現場は６℃まで下がり
今晩もまた似たような予報
まぁ雨だ雪だでないだけ全然助かってはいるのですが、それにしてもほんと、
ついこの前猛暑だったのがちゃーんと冬が来るんですねぇ。
いやもう明日は１２月だろ！ って話ではあるんですけれど(苦笑)
いつの間にか 戸塚駅も発車メロディーが変更(UPして頂いた方感謝) されたんですね。
って、普段鉄道を全然使ってないやろバレバレ案件なんですけれど(汗)
というか音テツ氏たち、もうユーチューブＵＰとか仕事爆速はっえー！
それこそ毎日全駅の発メロチェックをしているとかそういう勢いでしょうかwww
それよかつい先月、横浜駅だ東京駅だと大規模駅が変えられたばかりだというのに
もう戸塚駅もって、実は想像以上のスピードで変更が進んでいるのでしょうか？
今回導入された「新曲」が、ＪＲ東日本的によほど会心の出来ということなのか、
実は人間には聞こえない周波数帯で「飛び込み自殺しないでねー」「駅員に暴力振るうと人生詰むよー」
「撮り鉄マナー守りなさーい」みたいなサブリミナルメッセージがこっそり仕込んであったり...
ってムーの見過ぎだろ！ とツッ込まれそうですが、東海道線ホームの曲って、
何度も何度も繰り返し聞かされていると、どことなくそんな裏メッセージに諭されてるように
聞こえてくる気もしないくもない... なんて思ったのは自分だけですかね(笑)
そんな東海道線２１１系の整備は反対側面の車番転写です。
世田谷車両製インレタは片側のみしか収録されていないので他から
「クハ２１０－」を切り出してきて転写
大丈夫そうですねｗ というわけで裏紙で定着させ
「２００６」のみを切り出してきて、形式を傷付けないよう
またナナメらないよう、慎重ーーーに転写(苦笑)
よし！ 今回は上手くいきました(自画自賛かよｗ)
最後に窓がクモったり帯の光沢がチグハグにならないようマスキングして
ガイアの半光沢Ｅｘクリアを吹き付けてインレタ保護です。
反対側面にも施工してサンダーバード２号コンテナの改造へ
こちらは後面のタミヤパテを棒ヤスリで整形しての面出しなのですが
うーーん... まだヤスリが当たらない凹みが(失笑)
というか、
げげっ！
ヤスリがけで握る箇所を誤って、まさかの前ハッチが爪の向こう側に
カッターの刃先やらピンセットやら安全ピンやら駆使してなんとか戻しましたが
今後も頻繁に起きるようなら、ちょっとこれは爪を延長改造しないとダメかも...
凹み箇所に再度タミヤパテを盛り付けたところで出勤です。
というか昨晩の最低気温、横浜の予報は８℃でしたが現場は６℃まで下がり
今晩もまた似たような予報
まぁ雨だ雪だでないだけ全然助かってはいるのですが、それにしてもほんと、
ついこの前猛暑だったのがちゃーんと冬が来るんですねぇ。
いやもう明日は１２月だろ！ って話ではあるんですけれど(苦笑)
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Re:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
歩世亜
さん
Re:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
ヴェルデ0205
さん
普段は藤沢までしか行かないので戸塚駅の発車メロディーは記憶にないけど。
小田原から藤沢までの間は楽しんでます。変わってはないと思いますけど。
猛暑の頃はほんとに、冬って来るのかな？って思ってましたね。 (2024.11.30 23:05:07)
小田原から藤沢までの間は楽しんでます。変わってはないと思いますけど。
猛暑の頃はほんとに、冬って来るのかな？って思ってましたね。 (2024.11.30 23:05:07)
Re:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
こたつねこ０１
さん
コメント有難うございました(^‐^)
首都圏はメロディーが豊富ですね(^‐^)
こちらは「○○行き発車します」くらいです(^０^;
鉄道ファンは新しいものを追っかけるのが好きですね(^‐^;
サギは列車に慣れているのか～堂々としていました(^‐^)
6000系の各復刻塗装は広見線と蒲郡線を行き来しています(^0^)
加えて終日ワンマン運転で往復しているので～走行距離は多そうですね(^0^) (2024.12.01 00:47:59)
首都圏はメロディーが豊富ですね(^‐^)
こちらは「○○行き発車します」くらいです(^０^;
鉄道ファンは新しいものを追っかけるのが好きですね(^‐^;
サギは列車に慣れているのか～堂々としていました(^‐^)
6000系の各復刻塗装は広見線と蒲郡線を行き来しています(^0^)
加えて終日ワンマン運転で往復しているので～走行距離は多そうですね(^0^) (2024.12.01 00:47:59)
Re:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
Re:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
やすじ2004
さん
Re[1]:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
シャク返せでごんす01
さん
Re[1]:東京口の２１１系（その５８） サンダーバード（その３１８９）(11/30)
シャク返せでごんす01
さん
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