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2008.05.02
テーマ： ジムニー大好き！(1680)
カテゴリ： アピオつれづれ日記
明日からアピオも4連休とさせていただきます。
例年連休の前には少し長めのブログを書いていますので今日もちょい長め（いえ随分長め）です。
さあ今日は月例の早朝（でもないか？）ミーティングがあったので、一日が長いです。
昨夜は遅くまでその準備をしたのでさらに眠いです。
えっと今日は、なにを書こうかな～と夕方考えていたらプロショップアピオのスタッフが
私のところまできて、
「お店に、なんとか編集部の池○さんがお見えです。・・・えっと・・・すいません。
階段を上がってくる間に雑誌の名前忘れてしまいました。・・・」
ん？今日はなにかの取材だっけか？と
脳内が全面的に？？？モードでしたがお店に行くとわかりました。
ハーレー専門誌バイカーズマガジンであるvibes vibes編集部のビラちゃんでした。
バイブズ誌は相変わらずクルマ＆バイク関係では桁外れな発行部数の雑誌で
彼に今何人くらい職場にいるの？と尋ねたところ20人ぐらいです。との事でした。
クルマやバイクの雑誌で今や20人もいるなんて話はなかなか聞かないので流石ですな。
オドロキのスタッフ数です。
雑誌もすごいですが、このvibes誌主催のバイブズミーティングというハーレーが
集まるイベントが集まる台数も人間の数も出店するお店のテントの数も、とてもとても
すごくてここ数年は私も行くことができていませんが、まあそれはそれは壮大なるハーレーの
数と人の数に圧倒されます。
この編集部でDTPを担当しているビラちゃんと私が知り合ったのは今から10年以上前に
まだインターネット上にハーレージャパンのサイトもなければトヨタもスズキもホーム
ページすらなかった時代に、これまた友人運営する今やハーレー系巨大サイトの初期の
コミュニティメンバーとして知り合いました。
ブログもなければミクシーもない時代でしたので、BBSとチャットでキャンプやツーリングで
走ったりしました。彼はまだ若くて（もちろん私もまだ30才ぐらいですな）
当時ヤマハのビラーゴに乗っていたのでそのままハンドルネームがビラ、もしくはビラちゃんと
いう名前で呼ばれていた次第です。
彼は数年前からまずは三菱のJEEPにはじまり、その後チェロキーなどを経て
数ヶ月前にジムニーを買ったのは知っていたのですが、アピオに遊びにきなよと
言うと、実はコンプリートカーも考えました。アピログも実は毎日読んでいます。
との事だったので、いつか来るかなと思っていましたが、今日は突然の来店でした。
ちなみに買ったお店での走行会等で、今彼は相当ジムニーにはまっているらしく
笑顔で「ジムニー最高っす！楽しいっす！」を連呼していました。
また弊社スタッフのハーレー乗り森光を見るなり、スポスタにお乗りですよね？と
アピログ愛読フリークぶりを発揮して、
「いやあ～ジムニーとハーレーの組み合わせは最高っすよ！」と
さらに笑いながら去っていったのでした。
さて今日はほとんど電話も鳴らずすっかりお休みモードな世の中。
ふりかえるとここ数年のGWは最終日にJCJ神奈川支部の山菜ツーリングに
参加する事以外は、特別遠方にも行っていませんが
かつては5月の北海道ツーリング（バイク）や佐渡島一周サイクリング（MTB)
などの思い出が蘇ってきます。
今朝の日経新聞ではカップラーメンが3ヶ月で30％前後も値上がりと報道されて
いました。実はアピオ製品の原価もここのところ一昨年ぐらいから何度も値上げが
続いていて、本来ならばすぐにでも製品をはじめコンプリートカーの値上げも検討
したいところですが、なかなか厳しい状況です。
昔の日本のように物価と共に売上げやそれに伴う利益も30％も上昇すれば
賃金も上昇して・・・という展開なのでしょうけど今やあのトヨタですら徹底して
倹約＆節約！するという記事が別の誌面に紹介されていました。
それにしても3年前と比べると鉄もステンレスも、ありとあらゆる原材料が
値上げになっているにも関わらず、各自動車メーカーの販売するクルマの価格が
カップラーメンの半分ほども上がっていないのは凄い事です。
当然どこかにしわ寄せがあるはずなのでこれはとても日本の産業構造においては
恐ろしい事態なのに、なぜかその部分は、「下請けが泣いている」という単語だけで
簡単にマスコミ等でも報じられているのが納得いかないところではあります。
いつもながらに話がそれましたが、連休中は山菜ツーリングがあります。
昨年も一昨年も、
めちゃ旨っ！な山菜天ぷら！
を食する事ができたのでいまから楽しみです。
美味しそうな山菜画像を探しましたが昨年はあがると即食べていたので
いい画像がみつかりませんでした。
ところでこの山菜ツーリング。
かつては山菜ツーリングにしか参加していない？などと称された方も
いたほどジムニー神奈川の中では人気イベントで、お正月の餅つきと並んで
ファミリー参加の多いイベントだったようですが、
最近はファミリー参加が年代の変化のせいか少ないようです。
また次の世代が少し大きくなれば子供や家族の参加も増えそうな予感ですが
いまはその過渡期なのか男ばかりの世界？です。
独身男性も何人か（も）いますし、独身の女性入会お待ちしております。
（あ！もちろん既婚の方も大歓迎でありますよ！）
もうひとつ昔と今のジムニー事情が異なるのは道路交通法で義務化なアイテム
チャイルドシートです。
かつてはジムニー神奈川のメンバーのJA11にキャンプ道具満載で
過積載ではなかろうか？と思えるほど後部座席にはパズルのように道具が
隙間なく詰め込まれ、さらに驚くことなかれ最後はその中から子供が
登場するという、「引田天功か？」と思えるシーンも見かけたジムニーですが
今や、前記の道路交通法もあって、特に小さな子供が２人もいれば
実際のところジムニーにはほとんど荷物も積めずかつてのような道具感
たっぷりのシーンも見かけなくなってしまった事がある意味懐かしく愛おしいです。
デカイ車にキャンプ道具が満載できるのは、実にあたりまえの話で
やはりコンパクトなジムニーにミニマムな装備を、知恵を使って知恵の輪のように
濃縮して、キャンプ場につくやいなや、瞬く間にタープやテントが張られて
気がつくと紅茶でも飲んでいる図。というのが美学と感じる私にとって
（今はなきブランド、私が大好きなmossタープならさらにいうことなしですな）
やはり4人でも充分にキャンプできるジムニーをスズキさんから出して欲しいという
のがここのところ連休前のオープンジムニーを出して！というのに並んで
もうひとつのお願いごとであります。
軽自動車のジムニーは、オープン（幌モデルで）
普通車ナンバーのジムニーは4ドア（5ドア）トルクあるターボディーゼルで！
これで棲み分けもできるし2台所有するジムニー乗りもたくさん出現するはずです。
いかがでしょうか？スズキさん。
ということで皆さんよい休日をお過ごしください。
例年連休の前には少し長めのブログを書いていますので今日もちょい長め（いえ随分長め）です。
さあ今日は月例の早朝（でもないか？）ミーティングがあったので、一日が長いです。
昨夜は遅くまでその準備をしたのでさらに眠いです。
えっと今日は、なにを書こうかな～と夕方考えていたらプロショップアピオのスタッフが
私のところまできて、
「お店に、なんとか編集部の池○さんがお見えです。・・・えっと・・・すいません。
階段を上がってくる間に雑誌の名前忘れてしまいました。・・・」
ん？今日はなにかの取材だっけか？と
脳内が全面的に？？？モードでしたがお店に行くとわかりました。
ハーレー専門誌バイカーズマガジンであるvibes vibes編集部のビラちゃんでした。
バイブズ誌は相変わらずクルマ＆バイク関係では桁外れな発行部数の雑誌で
彼に今何人くらい職場にいるの？と尋ねたところ20人ぐらいです。との事でした。
クルマやバイクの雑誌で今や20人もいるなんて話はなかなか聞かないので流石ですな。
オドロキのスタッフ数です。
雑誌もすごいですが、このvibes誌主催のバイブズミーティングというハーレーが
集まるイベントが集まる台数も人間の数も出店するお店のテントの数も、とてもとても
すごくてここ数年は私も行くことができていませんが、まあそれはそれは壮大なるハーレーの
数と人の数に圧倒されます。
この編集部でDTPを担当しているビラちゃんと私が知り合ったのは今から10年以上前に
まだインターネット上にハーレージャパンのサイトもなければトヨタもスズキもホーム
ページすらなかった時代に、これまた友人運営する今やハーレー系巨大サイトの初期の
コミュニティメンバーとして知り合いました。
ブログもなければミクシーもない時代でしたので、BBSとチャットでキャンプやツーリングで
走ったりしました。彼はまだ若くて（もちろん私もまだ30才ぐらいですな）
当時ヤマハのビラーゴに乗っていたのでそのままハンドルネームがビラ、もしくはビラちゃんと
いう名前で呼ばれていた次第です。
彼は数年前からまずは三菱のJEEPにはじまり、その後チェロキーなどを経て
数ヶ月前にジムニーを買ったのは知っていたのですが、アピオに遊びにきなよと
言うと、実はコンプリートカーも考えました。アピログも実は毎日読んでいます。
との事だったので、いつか来るかなと思っていましたが、今日は突然の来店でした。
ちなみに買ったお店での走行会等で、今彼は相当ジムニーにはまっているらしく
笑顔で「ジムニー最高っす！楽しいっす！」を連呼していました。
また弊社スタッフのハーレー乗り森光を見るなり、スポスタにお乗りですよね？と
アピログ愛読フリークぶりを発揮して、
「いやあ～ジムニーとハーレーの組み合わせは最高っすよ！」と
さらに笑いながら去っていったのでした。
さて今日はほとんど電話も鳴らずすっかりお休みモードな世の中。
ふりかえるとここ数年のGWは最終日にJCJ神奈川支部の山菜ツーリングに
参加する事以外は、特別遠方にも行っていませんが
かつては5月の北海道ツーリング（バイク）や佐渡島一周サイクリング（MTB)
などの思い出が蘇ってきます。
今朝の日経新聞ではカップラーメンが3ヶ月で30％前後も値上がりと報道されて
いました。実はアピオ製品の原価もここのところ一昨年ぐらいから何度も値上げが
続いていて、本来ならばすぐにでも製品をはじめコンプリートカーの値上げも検討
したいところですが、なかなか厳しい状況です。
昔の日本のように物価と共に売上げやそれに伴う利益も30％も上昇すれば
賃金も上昇して・・・という展開なのでしょうけど今やあのトヨタですら徹底して
倹約＆節約！するという記事が別の誌面に紹介されていました。
それにしても3年前と比べると鉄もステンレスも、ありとあらゆる原材料が
値上げになっているにも関わらず、各自動車メーカーの販売するクルマの価格が
カップラーメンの半分ほども上がっていないのは凄い事です。
当然どこかにしわ寄せがあるはずなのでこれはとても日本の産業構造においては
恐ろしい事態なのに、なぜかその部分は、「下請けが泣いている」という単語だけで
簡単にマスコミ等でも報じられているのが納得いかないところではあります。
いつもながらに話がそれましたが、連休中は山菜ツーリングがあります。
昨年も一昨年も、
めちゃ旨っ！な山菜天ぷら！
を食する事ができたのでいまから楽しみです。
美味しそうな山菜画像を探しましたが昨年はあがると即食べていたので
いい画像がみつかりませんでした。
ところでこの山菜ツーリング。
かつては山菜ツーリングにしか参加していない？などと称された方も
いたほどジムニー神奈川の中では人気イベントで、お正月の餅つきと並んで
ファミリー参加の多いイベントだったようですが、
最近はファミリー参加が年代の変化のせいか少ないようです。
また次の世代が少し大きくなれば子供や家族の参加も増えそうな予感ですが
いまはその過渡期なのか男ばかりの世界？です。
独身男性も何人か（も）いますし、独身の女性入会お待ちしております。
（あ！もちろん既婚の方も大歓迎でありますよ！）
もうひとつ昔と今のジムニー事情が異なるのは道路交通法で義務化なアイテム
チャイルドシートです。
かつてはジムニー神奈川のメンバーのJA11にキャンプ道具満載で
過積載ではなかろうか？と思えるほど後部座席にはパズルのように道具が
隙間なく詰め込まれ、さらに驚くことなかれ最後はその中から子供が
登場するという、「引田天功か？」と思えるシーンも見かけたジムニーですが
今や、前記の道路交通法もあって、特に小さな子供が２人もいれば
実際のところジムニーにはほとんど荷物も積めずかつてのような道具感
たっぷりのシーンも見かけなくなってしまった事がある意味懐かしく愛おしいです。
デカイ車にキャンプ道具が満載できるのは、実にあたりまえの話で
やはりコンパクトなジムニーにミニマムな装備を、知恵を使って知恵の輪のように
濃縮して、キャンプ場につくやいなや、瞬く間にタープやテントが張られて
気がつくと紅茶でも飲んでいる図。というのが美学と感じる私にとって
（今はなきブランド、私が大好きなmossタープならさらにいうことなしですな）
やはり4人でも充分にキャンプできるジムニーをスズキさんから出して欲しいという
のがここのところ連休前のオープンジムニーを出して！というのに並んで
もうひとつのお願いごとであります。
軽自動車のジムニーは、オープン（幌モデルで）
普通車ナンバーのジムニーは4ドア（5ドア）トルクあるターボディーゼルで！
これで棲み分けもできるし2台所有するジムニー乗りもたくさん出現するはずです。
いかがでしょうか？スズキさん。
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2008.05.02 19:14:51
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