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2026.02.19
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天気が良いので電動アシスト自転車初号機でロングランしてきました!
が、予備バッテリー36V10Ahを最初に接続して22キロ走破して落ちた…
まだバッテリーのメモリ残量が3/5だったので、電圧降下し始めると
早めにBMS(battery management system)がシャットダウンするみたい…
これ、BMSを交換すれば30キロ以上は走れるんじゃないか?と思案中。
電欠が怖いので、標準バッテリー繋いで予定より早めに折り返して帰宅(涙)
購入した店側のコメント欄でバッテリーが活性化するまで3~4回充放電を
繰り返して下さい、って書いてあったけど、ホンマかいな…^^;
初回は18キロだったので、今回22キロ走れたのでまだ望みがあるかなあ…
あー、あと低温環境ではバッテリー性能が著しく低下するらしいので
(※外気温20℃と-5℃では、最大55%航続距離が減少するらしい)
暖かくなったらもっと走行距離伸びるのかなあ…(微かな望み)
【追記】前回7時間だった満充電時間が5時間になった、活性化したかな?














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最終更新日  2026.02.19 17:12:50


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