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2005.03.24
カテゴリ： メンテナンス
先月の ＢＭＷカップ
から早や１ヶ月・・・
当日の予選途中でのリタイア。
直接的な原因は、デスビがお亡くなりになっていたことでした。
イベント終了後・・・
この日、ＲＹＵ太郎以外にもリタイアした車両が・・・
パクトールのＺ３も・・・
こちらは、クラッチが、お亡くなりになったようです。
積載車で川口にあるショップまでとりあえず帰り、再度、デスビのスペアを持ってきてくれるという・・・ありがたい。
待つこと数時間・・・筑波の駐車場にて、盛り上がったイベントも終わってみればそこは、まだ寒い２月の茨城。さ・さ・さむい。
お地蔵さんのようにカチコチになっていると、明るいライトが近づいてくる。
そして、手際よく破損したデスビを交換。
エンジンスタート！！
ストール。
再エンジンスタート！！
ストール。
ダメです・・・
コードも換えてみます。
何とかアイドリングはしますが、３０００回転以下に落ちるとストールしてしまいます。
ん～、どないしよ。
回転をキープしていたわって走ることに・・・
やっとの思いでパクトールに到着。
そして、この後、驚愕の事実が！！！！
今朝の体重：７２.６ｋｇ
あかん、また増えてきた・・・
当日の予選途中でのリタイア。
直接的な原因は、デスビがお亡くなりになっていたことでした。
イベント終了後・・・
この日、ＲＹＵ太郎以外にもリタイアした車両が・・・
パクトールのＺ３も・・・
こちらは、クラッチが、お亡くなりになったようです。
積載車で川口にあるショップまでとりあえず帰り、再度、デスビのスペアを持ってきてくれるという・・・ありがたい。
待つこと数時間・・・筑波の駐車場にて、盛り上がったイベントも終わってみればそこは、まだ寒い２月の茨城。さ・さ・さむい。
お地蔵さんのようにカチコチになっていると、明るいライトが近づいてくる。
そして、手際よく破損したデスビを交換。
エンジンスタート！！
ストール。
再エンジンスタート！！
ストール。
ダメです・・・
コードも換えてみます。
何とかアイドリングはしますが、３０００回転以下に落ちるとストールしてしまいます。
ん～、どないしよ。
回転をキープしていたわって走ることに・・・
やっとの思いでパクトールに到着。
そして、この後、驚愕の事実が！！！！
今朝の体重：７２.６ｋｇ
あかん、また増えてきた・・・
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