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2023/7/8に、CX-60が納車されました。ディーラーのデモカーアップで、程よく価格が下がったため、手が出せました。カッコ良さ(『ブ』基準)は最高レベル。FRベースのプラットフォームであることの機能美、様式美を感じるのは、古い車ファンだからかもしれませんが、良いものは良い。まだ納車後の走行距離も1,000キロ程度ですが、トータル4,500キロの個体。足の硬さは全く気にならないレベルですし、後席に乗車した家族の乗り心地評価も上々でした。あとは、ミッションの学習効果が表れるのを待つだけでしょうか?(学習すると信じたい)とりあえず、気が向いて日記をアップ。今週末に帰省するので、峠道の走りも楽しみたいと思います。おしまい
2023/07/28
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CX-60が発表されました。やはりFRのプラットフォームは、前後のバランスなど良いですね、デザインというよりプロポーションの基本が優れています。写真はジャガーF-paseとハリアーを加えて比較したものですが、これまではジャガー以外にもBMW、メルセデス、ランドローバー、アルファロメオなど、海外のプレミアムブランドにしか求められなかったFRベースのミドルサイズSUVが、国内メーカーから初めてリリースされます。正直なところ、フロントマスクには今も違和感がありますが、濃色ボディだと開口部のカッコ悪さも薄れますし、かなり欲しいと思っています。問題は、この後発表される私的に本命の3.3L直6ディーゼル仕様が、FRオンリーで発売されそうだという情報。4WDモデルがPHEVしかないとなると、北海道でマンション住まいの私には、全く検討する気が起きませんので・・・。4月に国内仕様が発表されるCX-60。楽しみと不安が交錯する、今日この頃です。という、2年ぶりの日記^^おしまい
2022/03/29
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唐突に4年ぶりの投稿ですが、コロナ自粛の世の中で、(私は仕事でしたが)皆さんゴールデンウィークをどのようにお過ごしでしょうか。ここ数週間は職場も在宅ワークとオフィス内の間引き、ビニールシートでの仕切り設置に加え、外回りの社員は帰社しないなど、従来の2割しか既存スペースに残らないよう工夫をしています。また、通勤や移動時に公共交通機関は一切使わず、自家用車での通勤に切替えています。と、まあ何とか業務を続けられる業種ではあるのですが、やはり顧客の動きも鈍いし、渋い。なかなか、思い通りには進まない日々に、ストレスも溜まり始めています。そんな中、2年前の震災時以来となるスマホの緊急アラートが先ほど鳴り、北海道知事からのメッセージが電子音で読み上げられました。テレビのニュースで何度も映像や活字で伝えられた内容でしたが、この形で配信されると改めて強く意識することになります。自粛の重要性をあまり重く考えていない方もまだまだいらっしゃると思いますが、どのように響いたのでしょう。さて、明日から暦通りのGWです。自宅で過ごすにあたり、明日は一日中競馬が楽しめますが、明後日からが問題です。天気が良ければバルコニーでビール。天気が悪ければYouTubeでも見ながらビール。だと思います。これだと余りにも不健康ですので、近所を散歩くらいはしようと思っています。新川通の桜並木、混んでるかな~川の横を風が通り、人が密集する広場のような形ではないので、きっと少しの散歩なら他人と2m以内ですれ違うこともないだろうと思っていますが、明後日は遠巻きに眺めて、混雑していないようなら近くを歩いてみる方向で、ひっそりと計画しておこうと思います。いずれにしても、長丁場になりそうなこの生活。ストレスフリーとはいきませんが、可能な限り工夫をし、心に風が通るような暮らしをしたいと思っています。おしまい
2020/05/02
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ついに、コイツが出てくるのか!噂先行、しかもあまりカッコ良くないレンダリングばかりだったアルファのSUVですが、このCGは期待できる。2.2リッターのディーゼルターボは、もしかしたらマツダ製?だとしたら、積極的に欲しいですね~いずれにせよ、登場が楽しみな1台です。おしまい
2016/06/13
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たまにブログの管理画面を見ますが、なんと、いまだに訪問者が増えているという(^^;で、たまには記事でもと思いましたが、ネタも薄くて。根岸ステークスは、タールタン~タガノトネールで♪おしまい
2016/01/31
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管理サイトを覗いてみると、アクセス数が上がってて、驚き。最近は馬ざんまい。と言っても競馬じゃなくて、生ウマたち。近所の北海道大学馬術部さんにお邪魔して、ふれ合いの日々です^^おしまい
2015/05/07
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今日の放送を最後に、WBSのコメンテーターから離れます。4月からはキャスターも大江アナに変わり、バラエティー化しそうな印象。学ぶ番組から、単なる情報番組へと舵を切りそうです。10年近く刺激を与えて下さった御立さんには、これからも新たなフィールドでご活躍いただくと共に、今まで以上に私達の前にご登場いただきたく。真生ちゃんの新番組、楽しみに。きっと御立さんも、お出になるって思っています♪おしまい
2014/02/14
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明けましておめでとうございます。ほとんど更新しないブログですが、覗いて下さる方、ありがとうございます。ご多幸をお祈りいたします( ̄▽ ̄)おしまい
2013/12/31
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大将格のオルフェーヴルに、次世代を担うと期待されるゴールドシップ。2頭で稼いだG1は5つ。マッチレースを予想するのが、世間の大方かも知れません。出走したら人気を分けたであろう女王ジェンティルドンナに、現3歳世代のクラシックホース3騎も出走を見合わせ、ダービーと秋天を勝ったエイシンフラッシュも出走叶わずで、より一層2強感が増す中、今年は日本中を驚かせたダイユウサクが亡くなり、やっぱそれだけじゃつまらないって思う・・・思いたい雰囲気の有馬です。FBで師匠と会話しましたが、ハーツクライ産駒に注目。オルフェーヴルより有馬適性が高いと思われるゴールドシップに絡むのは、出来ればカレンミロティックであって欲しいと願う今日この頃。ド下手で傲慢な七光り騎手は、名馬のラストランに泥を塗らなければ良いのですが、それもリアルに心配される中、名手が早めスパートでまくり上げる厳しいレースで、グレイソヴリンのスタミナが生きてくれると信じたい、土曜の午前のワタクシでした。つづく?
2013/12/21
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ホンダから、新しい小型SUVが登場!!ちがった。国内ではジュークのポジション狙い?いずれにしても、ホンダのデザインは線が汚くて趣味じゃないなぁ~おしまい
2013/12/21
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突っ込んだ検討はしていませんが・・・・・本命ダービーフィズで行きます。エピファネイアとの組合せから流しても、結構なお馬券で♪久しぶりに、ブラ愚競馬でした。おしまい
2013/10/18
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カミさんの実家にて。仙台のアニキからのいただき物は、仙台で育ったカミさんはもとより、オヤジさんも大好きな牛タン。厚切りで、柔らかい♪ビールが旨いっす(^_^)おしまい
2013/09/22
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超久しぶりの更新。楽天スーパーセールで、山形のラーメン屋さんからお取り寄せしました。名目は『喜多方ラーメン』平打ちの縮れ麺と、すっきりした醤油ダレで、カミさんお手製のチャーシューも相性良く、十二分に美味しいラーメンでした。コレで送料込み580円は、近場で買えない僕らにとって嬉しい企画。また食べたいです。ごちそう様♪ふー、今日は食い過ぎ(((^_^;)おしまい。
2013/09/07
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本店より店がきれいで、旨し♪肉カレーチャーハン。おしまい
2013/06/06
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ローブティサージュと勝負します♪おしまい
2013/05/18
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勝つのはゴールドシップと思っていますが、スローで早めで長めのまくりですから、前々で勝負できる馬にチャンスが生まれるレース、じゃないかな~恐らく、上がり33秒台のレースで切れ勝ちするフェノーメノには、逆転の可能性はないと思うのですが、34秒台のタフなレースで真価を発揮しそうなトーセンラーには、チャンスありと思います。と言っても強いフェノーメノを含めた3頭の3複1点勝負と思っていましたが、少しだけ夢を(夢と書いて『よく』と読みます)掛けた馬券として、ゴールドとトーセンの1~2着裏表から、3着フェノーメノへの3単2点買いをもくろんでます。そうそう、某FB友からこのレースはエアグルーヴだ!と言われましたが、フォゲッタブルが激走するなら、それはそれで良しとして、馬券以外の楽しみに取っておきます♪ど?
2013/04/27
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各自動車メーカーがしのぎを削る、ドル箱ジャンルが小型SUVですが、先般、上海モーターショーで発表されたメルセデスのコンセプトは、なかなか魅力的に見えます。Aクラス、Bクラスの流れを組むデザインは、まとまりがあってサイズの小ささが武器になっているようなイメージを与えます。エンジンは2.0ターボと言われていますが、個人的にはディーゼルなら言うこと無しです。ムラーノからCX-5への乗り換えで最も良さを感じるのが、実はボディサイズ取り回しの良さです。もちろんディーゼルエンジンの良さも特筆物ですが、後部座席も圧迫感無いディメンションでアルにもかかわらず、軽くて小さなサイズは、ストレスから解放してくれました。その点でも、コンパクトサイズのSUVには興味が増している中・・・・・同クラスで特に劣っているとは思わない内装も、やはりこのクラスの車(コンセプトカーではあるけれど)に比べると、寂しさを感じます。その点、メルセデスのデザイン・クオリティ感は魅力的です。2014年に市販開始と噂されるGLAは、非常に楽しみな1台です。マイラーズカップはカレンとシルポートの一騎打ちと見ますが、フローラSは馬場の悪化も手伝って荒れると予想し、自ら煽りまくった射幸心に乗りまくり、欧州の香りがしそうな3、7、16の3頭ボックスから3複で流してみます。さて、これから北大散歩でも。札幌は久しぶりに好天に恵まれた週末です(^。^)おしまい
2013/04/21
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今年の皐月賞も面白いメンバーが集まっていますが、このレース、近年ではクラシックで最も底力が求められ、出世につながるレースになったと見ているんですが・・・・・弱欧州系?ネットでは、今日の好走馬はキンカメなどと書かれていましたが、芝のレースに共通するのがグレイソブリン系の血でした。で、弱欧州風味。ベッタリとした重たいレースにはならないと思いますが、シュッと切れる足とか、3ハロンのタイム勝負にはならず、最後の1ハロンは少し落ちるような流れを想像しています。カミノタサハラは皐月賞でも好走しそうなイメージがありますが、恐らくダービーを勝つ馬だと思いますので、底力で克服できる範囲で好走するという見立て。不利な条件でも走るのか、押さえつつ見ていこうと思います。コディーノは少し重たいタイプで、ダービーが消耗戦になるなら良いのでしょうが、近年のダービーには・・・皐月賞が最も力を出せる舞台で、底力もありますので頑張って欲しいです。将来はダイワメジャーのような活躍を期待。対抗はずっと気になっているミヤジタイガと、コパノリチャードで検討中。ミヤジは・・・・何となく(笑)コパノは母系のトニービンで選びました。ま、こんなレベルの予想ですので、当たらなくても良いのです。当たって欲しいけど。おしまい
2013/04/13
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えぐいと思っていた顔つきでしたが・・・・・結構好きかも♪CX-5に乗り始めてから、小さくて小回りが利く適度なボディサイズが気に入っています。ムラーノは広くてゆとりがあったけど、今となっては多少オーバーサイズだったかな?とも思います。チェロキーは(恐らく)ジャストサイズでしょう。クライスラーのエンジン・・・・どんなのがあったかな?と言っても、5年以上先の話ですから。その頃、どんな車を選べる時代になっているのか、楽しみです。久々におしまい
2013/04/08
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五修堂カレーなう。たまに、無性に食べたくなります♪ウマ~おしまい
2013/03/28
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今のところ、3連は上記の3頭しか思いが巡りません。カナロアが不覚を取るとしたらサンカルロだけ。カナロア以外で、最も3連の確率が高そうなのがダッシャゴーゴー。外から思い切った競馬をしても、3着には届くと見てます。ただ、恐らくかなり前半が速く流れそうなので、もう少しスタミナ型の差し馬を考える必要があるような気もしているので、仮にダッシャを外すなら、フィフスペトルかツルマルレオンかな~と、気が向いて更新。ど?
2013/03/23
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今日あたりから国公立前期日程の合格発表ですね。僕らの頃は『共通一次試験』がセンター試験のような位置づけで施行されていましたが、配点の傾斜こそあれ、5教科7科目、全てを受験しなければ国公立の受験は出来ず、前期後期といった選択も許されずでしたので、全く立ち向かう気力もなく(笑)とは言え、今戦ってる受験生の皆さん。受験だけで人生は決まらないけど、やっぱり皆に幸運が訪れるよう、祈る気分です。 ↑ 欲しい。おしまい
2013/03/09
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皐月賞と同じ舞台で実施される前哨戦は、2つ。京成杯、弥生賞、皐月賞と続く中山芝2千mですが、ほとんど連鎖が感じられないレースです。3冠クラスのスーパーホースは別として、皐月賞はまさに本番で、1番てっぺんを意識しながら厳しくせめぎ合うレースになりますので、最後はスタミナの残量勝負に。最初から長い距離を意識しながら乗るダービー以上に、持久力に優れた馬が勝つレースだと思っています。京成杯は試行時期から考えても、2千m初体験の馬も多く、またこの先マイル以下を主戦場にするような馬も参加しますので、緩んで切れ味勝負になる度合いが高い。で、弥生賞はその中間的なレースですので、本番ほど無理して勝負を掛けない分、道中は乱ペースになりにくく、それでも多少早めのスパートが掛かりやすい分だけ、ラストのスタミナも要求される。直線が長い分だけキレにスタミナが少々要求されるダービーのようなレースを想像しちゃいます。エピファイアはシンボリクリスエス産駒。母もシーザリオなので、皐月賞本番向きの印象が高く、ダービー的な適性を要求される今回は、相対的に見劣りします。一方の人気馬コディーノは、日本的ダービー血統。場合によってはスーパーホースクラスの個体である可能性も含め、ここは楽勝と見ます。前走中山マイルは、正直無視して良いんじゃないかなぁ~相手は内博のディープ産駒カミノタサハラ。ホープフルで負けてますが、東京で2勝している点がお気に入り。また、武ちゃんのディープ産駒もここに向いているような気がします。そのほか、全体的に平均ペースをイメージして、瞬発力がある程度ある馬をヒモに据え、本番を夢想します。本番=ダービーねおしまい
2013/03/02
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言い尽くせない事情があり、今僕らは新冠の寛龍にいます。札幌ラーメンの懐かしい王道のような味噌は旨いけど、ここで食べるか?って感じ。とはいえ、満足した僕らがいます。土地柄か、少ししょつぱいけど、いいラーメンでした。餃子もマル♪おしまい
2013/02/23
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会社近くにできたラーメン屋さんの評判が良いので、万を辞して行ってみました。かぜまるさんという店は、若い店主とアルバイト風の女性1名でやっており、イチオシが昔風塩、常連人気が赤味噌と表示されています。僕は迷わず塩を。美唄のしらかば茶屋を思い出させる深い味わいで、くどさゼロ。反面、チャーシューがトロトロで、旨い!実に良くできた一杯でした。若い店主は柔らかそうな物腰で、店の雰囲気もよし。12時になるかならないかで、小さな店は満席でした。中央バス本社地下。オススメのお店です。おしまい
2013/02/19
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一応。もうなんと言ってもカレンブラックヒル。この馬は中距離までの地力だと国内トップレベル。もちろん芝での話ですが、こういった馬が参戦して盛り上がるのは個人的に楽しい。ただ、血統的にも過去の現実的にも、この手の話題馬を狙うのは、いかにも素人。ですが、僕は素人なので、今年は原点に戻って競馬を楽しもうと思います。カレンからテスタ、アキュート経由で他の印馬へ。一方で、血統的な背景もあってそろそろ結果が出そうなヤマニンキングリーを軸にした馬券も少々。これも、テスタ、アキュート経由で。ど?
2013/02/17
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自走式掃除機。おしまい
2013/02/12
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たまにはこっちにもランチ情報(謎)いつ来ても旨い、るのあのトンカツ♪おしまい
2013/01/28
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やっぱカッコいい。デトロイトで本格的に公開されたリンカーンMKCのコンセプトですが、ほとんど市販レベルまで作り込まれており、先輩格のMKX同様、ほぼショーモデルのままデビューするものと見られます。Cピラーの厚み(6ライトの狭さ)で後方視界が悪そうだという印象もありますが、このデザインは好き。内装もできあがってると言えるレベルですね。さて、リンカーンはコンパクトSUVを出すわけですが、ダウンサイジングの拠り所はフォード自慢のエコブーストでしょう。ただ、出来ればマツダのディーゼルなど、過去のアライアンスを使ってバリエーションを広げて欲しいところです。さて、どのくらいのプライシングで導入されるか?はたまた、導入されないのか?買えもしない車ですが、ウオッチしていきます(^。^)おしまい
2013/01/27
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口座に千円ありました(笑)京都は外差しが利きそうな雰囲気で、内回りも手伝ってハンデを背負うダッシャゴーゴーでも勝負になりそうな気がします。一方、最内に入ったアフォードは、村田君の乗り方にも注目が集まるところですが、スタートさえうまくいけば、チャンス十分だと思います。本命候補がオッズ上分散する傾向にありますが、バクシンオー2騎で勝負します。てか、ま買ってみますかってレベルですけど。おしまい
2013/01/27
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食事終了~今日カミさんが作ってくれたカレー。なまら旨し♪レシピはこちら ↓http://www.foodiestv.jp/program/episode.php?prg_cd=FDxxx-xxx-xxxxx&episode_cd=0012&epg_ver_cd=06ちゃんとリンクするかしら~寺田真二郎さんという料理家のレシピです。非常に簡単で美味しいので、カレー好きな方はお試しあれ( ̄▽ ̄)おしまい
2013/01/22
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藤沢厩舎好きとしては、もう一度リーディングに復帰して欲しいこの厩舎の応援と、期待を込めて・・・毎年、雪の逃亡者ホワイトストーンを思い出す、全くのおっさん競馬ファンですが、今年は藤沢厩舎のルルーシュに期待します。てか、真っ当に予想しても当たりませんので、好きな馬を応援しながら少額を寄付する行為にシフトします(笑)なので、さしたる根拠もありませんが、一瞬の足だけじゃなくて後半に厳しくなるレースでもくじけなさそうな子を選ぶと、ルルーシュとアドマイヤラクティの2頭になります。あとはダノンバラードが前半死んだふりできるような流れにならなければ、ある程度スタミナがあって、後編粘れそうな脚質のマカニビスティーとトランスワープを3番手に据え、遊んでみます。さて、少々遠回りしましたが、ルルーシュがこの秋の主役になるために、ここを良いステップにして欲しいと願うワタクシです。おしまい
2013/01/20
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見えますかね?カーオブザイヤーを取るようなメジャー車種は初めてなので、こういうのは新鮮だなぁ~(笑)オーナメントなるモノ、届いたらまたアップします♪おしまい
2013/01/18
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ビッグレッドファームに行ってきました。真冬の北海道は寒いけど、日高は比較的気温も高く、雪も少ないため、冬場にドライブできる限られたエリアです。とは言え、やはり氷点下5度以下の牧場散歩は寒く、それでも行く理由は・・・・・馬たちが本当に可愛くて、日常の悩みなんて忘れさせてくれるから。で、写真のお馬はコスモバルクなワケです。道営競馬からJRAに乗り込み、皐月賞を1番人気で2着したり、3歳時のジャパンカップで2着したり、有馬記念の連続出走記録を作ったりした、僕らにとっては名馬の1頭です。気むずかしそうに、柵の中を行ったり来たりしていたのですが、立ち止まってカミさんに甘えてきました。にゃろ~、可愛いじゃないか♪で、その後僕の前に立ち止まったバルクは・・・・・うん○しました、ゆっくりと、時間を掛けて。おしまい
2013/01/17
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明日は日経新春杯、明後日が京成杯と、今週は変則3開催。以前のように、平日にだらだらと正月競馬を開催するのも味がありますが、成人の日の連休を開催に当てるのは、売り上げ的に真っ当な戦略のように思えます。上がり34秒台後半の流れを、前で粘るか34秒台前半で差し切るかというイメージのレース。上がり勝負の瞬発力タイプより、淡々と流れるメリハリのないラップを、最後に少しだけ我慢が利くタイプが生き残ると想定~メイショウカンパクはハンデ頭ではありますが、3着を外すとは思えず軸。相手はカフナ、ダコール、オールザットジャズの3頭と思っていますが、帯に短し襷に長しで、決めきれません。強いて言えば、オールザットジャズが外に入りすぎたのが残念と言うことと、3頭とも外ではあるけれど、3頭とも屋根が上手いという点がまた悩ましさになっています。で、当てに行くために4から13、14、15を経由した3複を広く買うかも知れませ~んおしまい
2013/01/12
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昨日投票しなかった勝ち組の僕です、こんにちは。シンザン記念は以下の通り絞ってみましたよ。正直、昨年、一昨年のようなすばらしいメンバーとは思えず、アグネスキズナとタマモベストプレイの無敗2頭と、先々のスプリント路線でG1級の活躍が見込めるとすれば・・という条件付きでエーシントップあたりが、多少なりとも将来性を期待させるくらいでしょうか。近年、このレースはダービーに要求される瞬発力を持った馬が勝ち上がるのと、適性が合わず、将来はスプリントに活路を見いだす実力馬とのせめぎ合いを予想するレースになっているな、と思うのですが、いかがでしょう?僕は未勝利戦とは言え一瞬の切れ味で他馬を置き去りにし、短い中京の直線で圧倒的な差を付けたアグネスキズナに期待し、全兄弟がスプリントからマイルまで幅広く・堅実に走っているタマモベストプレイを2番手に評価しようと思います。買い方は上記2頭から他の印への3連複と、10→5→(2、4、6、9、11)の3連単あたりかなぁ~いかがでしょう?
2013/01/06
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内枠先行馬有利的軽目高速馬場型日曜静寂系を狙おうかと思っている京都か・・・仮柵移動的枠順不利無体力勝負型欧州系じゃね?と思っている中山か・・・・・まだ決めてません。おしまい
2013/01/04
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リンカーンはフォード傘下なので、エコブーストを始めとした新世代エンジンの搭載が期待できます。MKXはマツダ(CX-7)のプラットフォームですが、こちらは・・・・・サイズ感と言い、えげつ無さげな顔つきと言い、何というか・・・・好き♪どんなパッケージで出てくるかなぁ~おしまい
2013/01/03
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カミさんのおばあちゃんの家に来ています。満97歳。超元気です。今年も健やかな一年になるように、祈念♪あ、ブログですが、今年は不定期更新になるかも知れません。競馬は、どうしようかな~おしまい
2013/01/01
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一年経つのが本当に早くなりました。年令のせいかも知れませんが、今年は特にハードだったような気がして、ま、そのせいもあるかな~と。つまらない独り言にお付き合い頂いたみなさんに感謝しつつ、今年最後の日記といたします。さ、飲も♪おしまい
2012/12/31
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記録的な大雪が続く札幌ですが、今日はみぞれから雨に。しかもどしゃ降り。実家への移動途中も、とてつもなく違和感がある景色で、まるで雪融けの季節。歩行者に水をかけないように神経を使う運転でしたよ。写真は伊達市大滝にあるドライブインというか、道の駅というか、まぁ休憩に寄った場所。駐車したはいいけど、降りてからほんの少し傾斜した駐車場を歩くのが至難の技でした。テカテカ。明日の朝、凍結していない事を祈る。おしまい
2012/12/30
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今年も残るところ2日。年末年始の休暇は今日からですが、昨日の酒抜きと明日からの帰省準備で、一日のんびり過ごしました。食い過ぎで胃腸には負担を掛けましたが(笑)カーグラTVで松任谷正隆が賞賛していた新型オーリスですが・・・ジュリエッタをパクった、出来の悪い中国車のようなデザインに見えてしまいます。クラウンを若者に訴求するデザインに仕立てたコトをアピールするために、発表会にピンク色の車両を持ち込んだ社長。少し違います。と、思います。おしまい
2012/12/29
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なうおしまい
2012/12/28
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国産メーカーとしては良いデザインを発表する(と評価している)日産ですが、最近発表されるインフィニティのコンセプトは・・・・・少しクラシカルなラインと言いましょうか、狙う方向性としてはその昔日産が発売したレパードJフェリーを思い出しました。腰の複雑なラインはありませんが、リアに向かって下がっていくアメリカンな雰囲気は、当時賛否両論で、結果的に売れませんでした。タブーに近いテイストだったのだと思うのですが、インフィニティはどうもそういう方向を向いているように思えます。高級車市場で独自性を打ち出して行くには、何か印象的なテイスト感が必要なんでしょうが、であればFXのような攻撃的で個性的なデザインを前面に出しても良いのかな?と思うのですが。このEVコンセプトも含め、インフィニティの独自性が良い形で昇華され、日本でも販売されるのを楽しみに、また心配しながら見守る所存です。おしまい
2012/12/27
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義弟一家が遊びに来ました。賑やかな夜です。楽しくて飲み過ぎても良いように、明日は(原則)休みです。原則…おしまい
2012/12/26
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クリスマスですね。我が家はお刺身でした。ボンネットとアンダーガード、キャリパー程度しか目立った変更点はなさそうなサロン用のCX-5ですが、なにげに良い。白にすれば良かった的な思いが浮かびますが、この手のチューンはカミさんの許しを得られないことを知っている僕です。メリー・クリスマス京都金杯は昇竜?干支的には終わってますけどね。おしまい
2012/12/25
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昨日から、カミさん主導で家中の収納をいじり倒してました。ニトリ、ダイソー、ホーマックでずいぶん色んなモノを買いましたよ(笑)で、先程晩飯を食い終わったワケですが、何となくですが、チキン食いました。何故、チキン食うんすかね?イヴって。それにしても、百均面白いわ。むちゃくちゃ大人買いしました。必要なさそうなモノ。それにしても、今日は寒かった。一番暖かい時間の外気温が、マイナス7℃でした。おしまい
2012/12/24
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競馬ファンの皆さん、お疲れさまです。有馬記念が終わり、今年も1年間お疲れさまでした・・・・・って感じなんでしょうかね?勝ち馬は来年の凱旋門賞で間違いなく好走するでしょう。恐らく、オルフェーヴルより良い成績を残せるでしょうし、すなわち勝つ能力と適性がありそうな気がします。来年春の天皇賞には、少なくともジェンティルドンナは出なさそうですが、その場でオルフェに土を付けることでしょう。強いですし、ペースを壊された先行馬達は、堪ったモンじゃないですね。レースを支配するって感じの強さでした。シルポートを軸に、16あたりが穴候補。金杯の資金がなくなったら寂しいので、2千円未満で遊びます。ホントに今年はおしまい。か?
2012/12/23
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身が引き締まる思い!と言いたいところですが、今年はこのレースが集大成と言えるほど競馬と向き合えず、ダラッと資金を垂れ流してきた感があります。元々、強い馬たちがベストコンディションで戦うレースではなく、どちらかというと最後の力を振り絞る有力馬を、コンディションで大きく勝る伏兵が襲いかかるという図式で、それはそれで楽しいモノでした。JCで疲弊した有力2頭(オルフェーヴルとジェンティルドンナ)なら、コンディションアップしたゴールドシップが子供扱いできるんじゃないかと思っていたので、心底出てきて欲しかったワケですが、ま仕方ない。ゴールドシップは恐らく勝つと思いますが、もし負けるとしたら同じくコンディションアップしたナカヤマナイトだと思います。で、馬場のコンディションから考えると、恐らく切れ味がそがれる馬場だと思いますので、かなりのスタミナタイプが味を発揮するレースになると読みますが、とは言え、東京の消耗戦のようなベタベタの欧州血統じゃ重すぎるでしょうから、SS系で軽くないのが良いように感じます。やっぱ、ゼンノロブロイとかステイゴールドは良いんじゃないのかなぁ~で、僕の夢はナカヤマナイト。ゴールドシップと裏表の3単1着←→2着狙いか、場合によってはワイド1点(爆)ちなみに、近年のダービーを勝つような馬はお呼びじゃないと思いますので、その点ではエイシンフラッシュあたりはいらないんですが、内枠でデムーロの怖さ・・・という感じで、今年の締めくくりは恐らく・・・・・・・・・阪神カップですね。つづく?
2012/12/22
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大物2頭の不参戦は残念。とりあえずこんなイメージですが、最も注目すべきはトゥザグローリー。ナイスネイチャの後継馬としてトゥザブロンズィか何かに改名して欲しいくらい。飛んで欲しいのがルーラーシップですが、この馬も2~3着ならかなり高い可能性であるかな~お金、ちゃんと入れました♪つづく
2012/12/21
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