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ヤマループ
サーキットメインじゃないから ヤマループDOT-4で行きます！
2014.11.17
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浮腫みより疼き
ここ最近足の浮腫には慣れてきました。と言うのも、酷かったりほとんど浮腫まなかったりの繰り返し。体調や運動の問題に関係があまりないようです。天候の変化に影響があるのか？どうかは判りませんが晴れの時はさほど思わないのですが、曇る直前などに疼きが出ます。この疼きが結構くせ者で、痛い！って程ではなくかゆいっていうことでもなくイライラ神経に障る感じの疼きです。足を揉みほぐしても同じ疼きが出ます。揉んで治るのなら我慢してでも揉みますが、イライラ疼きの方が勝ってしまい揉む気力をそいでしまいます。冷やしているのが悪いのだろうけれど、足の浮腫などの為に靴下や靴を履きたくないのが現実です。すぐに靴下のゴム部分が締まりすぎて酷く浮腫みます。これがないと膝下全体に浮腫む感じで範囲は広いですが浮腫度合いはましです。靴下をはくと靴下のゴムより先が大変に酷く浮腫みます。おもしろいくらいに指がめり込むほど浮腫みます。従って靴下をはかない様になります。すると、靴がくさくなります。とても臭く靴が傷むのでスリッパ愛用です。これで冷えるのかもしれません。冷えると言うことでうずくのかもしれませんね。今後対策を練ることとします。
2007.06.04
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XJR1200修理のためV-garageに入院
やっと本日曇りの間にXJRをV-garageに持って行けた。五条の上り一速で回すとちゃんと7千回転以上普通に回った。直ったか?しかし、トンネルの中で再チャレンジやはり7千回転以上はくぐもった上昇しかしない。九条で試しても同様だ、何でなんだろう？で、十条から北へ入ったところで再チャレンジ！今度は普通に回転上昇となる。この結果。五条上り、直前でのろのろ走行トンネル、直前結構回してた。九条、結構回してた。十条、直前右折のため停止、車が途切れるまでアイドル状態。この事から、もしかしたら燃料がキャブ内に十分に流れていない為にのろのろ後のフル加速だと、まだキャブの下の部分にガソリンが十分あり問題が起きないと言う事か?それ以外は、結構回しているのでキャブ内のガソリンが不足気味？でその後のフル加速時にメインジェットなどでの吸い上げが足りない？なんてことかな?素人の勝手な考えだから判らないなぁ。もしかしたらガソリンコックやホース内での詰まりか?とどのつまりなにか原因がわかれば幸いなんだが・・・・わかんなくても改善すれば良しとしましょうか？（笑）
2012.01.23
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XJR1200やはり不調・・・
金がないから直せないなぁ・・・・幾らかかるのか今のところ不明だ。取りあえず正男の言うとおりにプラグの確認だけしてみた。作業はタンクをこう持ち上げての作業だ。二番三番が外しにくい～（笑）一番画像追加-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------上から一番プラグ・二番プラグ・三番プラグ・四番プラグどれもガソリン薄いかんじだなぁ・・マフラー変えてもジェット弄ってないからかなぁ?画像はないけどエアフィルターも軽く掃除？すると黒いゴミが多少出てきた。インシュレーターにヒビらしき物は見られないし・・・後はバルブ周りをおかもっさんとこで見て貰うしかないか・・・-------------------------------------------------先日放置したままの柱の小便、更に酷くなっていた。根本的になにかしないといけないんだろうなぁ・・柱は重曹と洗剤の混合液で拭き取っておきましたよ～
2012.01.18
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