ポン6159の鉄バスの部屋

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2010/09/28

【JR阪和線】223系2500番台～和歌山到着直前に信号停止！～

カテゴリ： JR西日本

こんばんは。
ポン6159です。

8月1日撮影分の写真は、これで最後にしたいと思います。
まだいろいろとあるのですが、
それは近鉄についてもっと勉強してから公開したいと思います。

とはいいながら、最後はJR223系2500番台です。
和歌山駅到着の直前に、信号待ちで停止しました。
その223系2500番台を、いくつか撮影しましたので公開します。

あと2枚あるのですが、あまり公開しすぎて、折角書いた記事が全部消えると困るので、3枚で止めにしておきます。

223系0番台については、以前書きましたので、
2500番台について、書きます。
2500番台は、1999年に1次車として4両が製造されました。
これは、0番台の編成替えのため、もともと所有していた0番台が不足するようになったためです。
2500番台1次車は、0番台とも編成を組んでいます。

2次車は、223系の必要数の増加のために、2007年に投入されました。
編成全部を新造したため、2500番台初の中間車が設計されました。
営業運転開始は2007年2月5日になっています。

3次車は、それまで3+5=8連を4+4=8連に統一するため、日根野電車区の増車のために、投入されました。

製造時期が2000番台とかぶる事から、2000番台に似た車内になっています。
(例:旅客案内表示が千鳥配置)
しかし、2000番台にある補助イスは設置されていません。