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2010/12/28
カテゴリ： 近鉄・京阪
こんにちは。
ポン6159です。
今日取り上げますのは、京阪電鉄の特急用車両8007Fです。
この編成については、旧塗装時代も撮影していますので、
それを含めてご紹介したいと思います。
8007F(AFTER) 2010.12.23 大和田
この編成は、5月19日に営業運用をはずれた後、京阪電気鉄道寝屋川工場に入場しました。
新塗装化のほか、テレビカー撤去などのリニューアルを実施し、10月30日に営業運転を開始しました。
この編成で京阪8000系のリニューアルは8010F・8004Fに続き3編成目となります。
8007F(BEFORE) 2010.03.12 森小路
この編成の改造工事に伴い、
京阪8000系登場当初のスタイルである「切り抜き文字の車両番号表示」が京阪8000系から消滅しています。
また、9月初旬には最後まで旧塗装で残った8001Fも寝屋川入りし、
30番台を除き旧塗装そのものが消滅しています。
この編成は、特急･快速特急運用を中心に、早朝・深夜には普通運用・急行運用にも就きます。
今日は、この記事のほかにも2つほど記事を公開する予定です。
次は、「京阪5000系40周年記念HM」について取り上げます。
にほんブログ村に登録しています。どうぞ宜しくお願いします。
ポン6159です。
今日取り上げますのは、京阪電鉄の特急用車両8007Fです。
この編成については、旧塗装時代も撮影していますので、
それを含めてご紹介したいと思います。
8007F(AFTER) 2010.12.23 大和田
この編成は、5月19日に営業運用をはずれた後、京阪電気鉄道寝屋川工場に入場しました。
新塗装化のほか、テレビカー撤去などのリニューアルを実施し、10月30日に営業運転を開始しました。
この編成で京阪8000系のリニューアルは8010F・8004Fに続き3編成目となります。
8007F(BEFORE) 2010.03.12 森小路
この編成の改造工事に伴い、
京阪8000系登場当初のスタイルである「切り抜き文字の車両番号表示」が京阪8000系から消滅しています。
また、9月初旬には最後まで旧塗装で残った8001Fも寝屋川入りし、
30番台を除き旧塗装そのものが消滅しています。
この編成は、特急･快速特急運用を中心に、早朝・深夜には普通運用・急行運用にも就きます。
今日は、この記事のほかにも2つほど記事を公開する予定です。
次は、「京阪5000系40周年記念HM」について取り上げます。
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ポン6159
神戸在住のカープファンのブログです。カープについては触れず、鉄道・バスを中心に日記を書いています。
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