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2006.09.05
カテゴリ： バイク関連
当時のGPでは最速の称号を持っていたからです!
しかも、イタリアの貴族であるアグスタ卿が個人で開発していると言っても良いようなバイクです!
更に言えば、当時の最新の技術をふんだんに使っているところも、ホンダを刺激したのでしょうね・・・
そして当時のGPでは・・・
各クラスで、ホンダさんのオーバーテクノロジー(笑)の前に立ちはだかり・・・
今朝の書き込みにあったRC181とも、歴史に残るバトルを繰り広げたのです。
しかも噂によると・・・
500ccと言っておきながら、実際には380ccくらいしかなかったらしいという所が・・・(恐)
ホンダがGP撤退後は、MVアグスタの時代がきます!
しかし、2ストロークエンジンの耐久性と安定性が出てくると・・・
今度は、ヤマハとスズキの脅威と戦うことになるのです。
最終的には、時代が2ストの方に流れ・・・
MVアグスタは解散してしまいます(現在のMVアグスタは、カジバ・グループが商標を買い取ったものです。)
しかし、このバイク・・・
スプロケットが物凄く大きいんですけど・・・(汗)
まあ、何種類ものスプロケットが用意されているのでしょうけど・・・
コレでは単に「加速重視」だけで、トップスピードは捨てているみたいにも見えてしまうのですが・・・(汗)
それとも、何か特別なギャミックが隠されているのだろうか???
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