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ちゃのう @ Re[1]:展示した人の意図とは違った解釈?(05/03) MOTOYOSさんへ　人は、そうやって成長し…

初代NSR500 。
　失敗作と言う訳ではないと思うのですが・・・
　何しろ、当時は1台しか走らせていませんでしたし、乗っていたのもF.スペンサー一人だけ・・・
　何人も走しらせていれば、違った結果が出ていたかもしれないのですが・・・(汗)

　V型3気筒のNS500で、念願のチャンピオンの座に返り咲いたホンダさん!(GPの500ccクラスでの話)
　満を持して、V4の NSR500 を投入してきます!!

　ただし・・・
　いきなり、色々とやり過ぎたのは確かかもしれません・・・(汗)

　燃料が一杯詰まったガソリンタンクが上の方にあると、重心が高くなり「コーナーで振られるから」という理由で、エンジンの下に持って行き・・・
　本来、ガソリンタンクがある場所にはチャンバー(排気管のこと)が来て・・・
　そして、タンクに見えるのは「ただのカバー」と言うレイアウト・・・

理論的は間違っていないと思うのですが・・・

何故か結果が上手く出ません (汗)
　まあ、GPと言う特殊な条件で使うには、普通の理論が通用しないのかもしれませんし・・・
　乗っている人も、ある意味「特殊な人」だったらしいですし・・・(汗)
　しかも色々と「その他」のトラブルが出てしまい、乗っていたスペンサー本人に嫌気がさしてしまい・・・(汗)
　シーズン途中で、旧型のNS500を持ち出して来たりと・・・

結果だけ見れば「失敗」したような形になってしまいました(涙)。

　う～ん・・・
　理論だけでは、バイクは上手く走ってくれない物なんですね・・・

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