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2017.10.12
カテゴリ： 乗り物
小湊鉄道2017編
事業用車両。
まあ、たまには・・・
バラストを撒く時や。
工事用車両として外に出る事もあるのかもしれませんが??
もしかして、動くのか?
今回・・・
キハ5800を機関庫から引っ張り出してくれるのか?
と。
ちょっと期待しつつも!
ﾊｱﾊｱ
この 事業用車輛
実は!
普通の自動連結器の下に!
軽便鉄道用のバッファーと・・・
連結用のピンが付いていたりする んです(萌)
どっちでも使えるような仕様になってる?
現在、レーの幅が1067mmようになっているけど!
762mm用の車軸に交換すれば、ナローゲージの線路でも走れるようになってるはず?
でも・・・
実際に、狭い線路で走らせると!(焦)
背が高いだけに、かなり不安定な感じがするのではないかと?
今にでも倒れそうな雰囲気が漂うのではないかと?(怖)
特に、こんな足回りだと・・・
運転している人は、マジで怖いだろうな?
車体が、線路の両脇に思いっきしハミ出てるしね?
そんな 事業用車 の後ろには!!
部品取り用のディーゼルカー が!!(涙)
一応!
書類上。
車籍は残っているそうです・・・
が!
名盤とか外しちゃっているので!(涙)
もう使う事は無いのでしょう?
そのうちに、部品を追剥されて行き・・・(泣)
って、事で!
その脇に入って、こっそり下に潜ろうとしたら!!
くっ!(噛)
あと、 対人センサーらしき物 も設置されているから!(怯)
下手に踏み込めないな!(泣)
仕方ない!
とりあえず、見える範囲から覗き込んでみよう!!
って!
ちょっと驚くことに!
ベアリングを交換した跡があります!!
まだ 復活させる気がある のか??(焦)
ダンパーも、汚れが付いたり錆びたりしないように布で覆ってある し!
とりあえず、万が一の時の予備車として残しておく気なのか?
部品に困るような状態になるまでは!
しかも・・・
車軸も、 ひび割れが無いかのチェックを受けた跡 がある!(凄)
錆こそ浮いていたりしますが・・・(茶)
いつでも走らせれるような点検とチェックを定期的にしているらしい! (驚)
これで、下回りを奇麗に清掃して!
グレーに再塗装すれば、完成検査を受ける事も出来そうな気がするぞ!!(焦)
あとは、エンジンが動くかどうか(あと排ガス規制のクリアできるか?)次第で、復活できるかもしれない?
まあ・・・
外装に関しては(困)
キハ5800並に錆が出ちゃっているけど(涙)
直すのに、数百万円単位の費用が飛んでいくのは確実だけど!(貧)
まあ!
それはさておき!!
この 機関庫内のキハ5800を引っ張り出す のは!
ん?
ん?
どうも、 末期色の事業用車輌では無さそう だな?
午前中も、1回。
外に出しているはずだから・・・
連結した状態で停めておくわけないですしね・・・
それに、この 苔 の生え方からして・・・(緑)
長い間、連結解除したことが無い と!
そんな感じが漂っていますし?
まあ、とりあえず?
こっちが動かないのなら・・・
ﾊｱﾊｱ!
という冗談はココまでにして!
そう。
ついに、 外に引っ張り出してくるらしい?
で!
大体 どの辺りに出てくるのか ?
ココからが勝負だ!(叫)
ちょうど、 目の前で切り離し作業をやってくれそうな位置で陣取っておかないと!!
コレばかりは運次第?
しかも・・・
自分の勘に賭けるしかない?
って!
どうも、 あのディーゼルカーが引っ張り出してくれるらしい?
で!
位置取りを考えると・・・
周りの人たちは、近くで画像を撮ろうと!
比較的機関庫な近い位置で集まってる!
へ!
自分は、両方のディーゼルカーの長さと!
そして!
安全な位置で停めて、撮影会するなら?
たぶん、この付近だ
という位置を割り出し・・・
あまり人が居ないけど!
誤差数メートル以内だろうという位置に 、早くから立ち!
後は・・・
おそらく、危険防止のためのロープが張られるだろうし・・・
牽引しにいくディーゼルカーの邪魔にならない位置を計算 して!!
ﾊｱﾊｱ!
もちろん、 ローアングルで狙う よ!
ここで立ちんぼして撮るとか!
ちょっと勿体なさすぎるしね!!
ﾊｱﾊｱ
次回!
ここで、 まさかの乱闘騒ぎが発生 する(唖)
でもちょっと怖ぇえな!
この位置で撮るの・・・(怯)
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