これがベストだ

色々ガタがきてるんだよなー。
①センサーまた故障。。。。1か所3万弱
②ブレーキパッド　1か所4万
③バッテリー　5万
④冷却装置液漏れ　10万
①は2か所目　潜在的にはあと2か所
②は次回車検まで
③は上がったら終了遅くとも来年の車検まで
④も警告灯ついたら車検の時は必須
となると最低20万弱＋車検代40万弱かな

新車考えたんだけどＧＯＬＦ0.5%金利で考えたけど
36回だとなー。残価設定でも厳しいね。
なんせすでに奥さんの新車やんごとなき理由で購入したからね。

やっぱ老後考えると、
　安全性とメンテナビリティと維持費、車としての面白さ（適度な加速）
でいいんじゃないかと
そうすると
　ハスラーのビッグマイナーチェンジ
　ネクストスペーシアギア
　思い切ってスイフト
かな
　5ナンバーの延長であればSUVで

　トヨタのライズかな新型2024といううわさもあるしね
　スズキも出すといううわさも
　この2種スズキOEMになれば3ナンバーになったりしないよね
　そしたらT-CROSSと同じじゃんね　
あとは
BMW　プジョー　GOLF　POLO
と乗り継いできた所有欲。
車もユニクロに我慢できるかだな。
車の価値観をここで変える必要があるんでしょうね。。。。

自分との折り合いだな。
あまり時間はなさそうだけど。。。。