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今年は遅れて夏休みがもらえました。明日(23日)から31日迄。23日は新潟の長岡へ泊まり、24日は碓氷峠鉄道文化むら見学。他の日はのんびり神奈川で過ごします。こんかいの休みはクラウンバンで湘南エリアを徘徊しておりますのでお目にかかりました折にはよろしくお願いいたします。といっても公用車か米屋の配達車みたいな外観ですから判り難いと思いますが~(笑)ホテルニューオータニ長岡
2009年08月22日
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私のクラウンバンはほとんどフルオリジナルな感じ。ウインドウフィルムの目隠しなどもありません。なので中は丸見え。まだ着色フィルムフルスモークが合法だった頃は、そうして乗ったことがありますが、フルにできなくなってからは各窓の色調が異なるのが嫌で、着色フィルムは使用しなくなりました。あれも夏に涼しくていいなだけど~クラウンの上位車種や大型のベンツに乗っていても、むしろお洒落して乗ってる自分が外からよく見えるほうがなんだかオトクなんて思ったり(笑)話がそれましたが(汗)中が丸見えでもこのボディー形式の場合、荷室の荷物も全部丸見えなのはちょっと困る。整頓してもひとっ走りしてくると荷は左右に散乱(苦笑)フックもないから荷を固定するラゲッジネットも使えない。乱雑にいろんなモノが散乱していてはだらしないし、高額なモノを載せて丸見えだと怖いし、そこで小物類はまとめて適当な大きさの無地の段ボールに入れてみました。商用車ですから意外にそれも似合うと思いましたが、普段はヨシとしても旅行鞄満載時はどうしよう~夏の旅行シーズンは観光地へも行くし、ちょっと素敵なお宿へも行っちゃうかもしれません。ステーションワゴンはトノカバーが着いていますから、こうも悩まなくて良いでしょう~せっかくですから夏は夏らしくと布屋さんでアロハ~♪な生地を購入し適当な大きさにカットして貰い即席荷室カバーといたしました。涼しそうでイイでしょ?!布の四隅にはイルカさんのウエイトが見張り番
2009年08月12日
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クラウンバンが届いてもうすぐ4週間。このへんで近況を~納車の翌日ステアリングホイールの新品をオーダー。ウレタンハンドルって油汚れなどが染み込み易く、紫外線攻撃と相まって劣化してツルピカになりやすいんですよね。古いクルマならではの風合いと受け止めるもアリかも知れませんが、全体のコンディションがいいので折角ですから気分も新鮮ということで、付いてたのと同じ純正正規品で交換しました。部品在庫がなく受注生産とのことで3週ほど待ちましたが同じ物とは言えやはり新品は別物ほどに新鮮な風合いとなり嬉しい!バンは商用車ですから当然貨物用6PRタイヤが付いてます。乗用車用に比してちょっと固めのタッチでロードノイズも高め。でもサイドウォールが硬いためちょっぴりダイレクトな操作感覚が味わえます。後ろ足が板バネでまるでピックアップみたいなスペックですな(笑)悪路では跳ねる感じでアクセルを躊躇しますが路面状態が良いとフワフワ感がないフラットで良好な乗り心地です。凸凹道などで跳ねた際にバックドア辺りから「バンバンガタガタ」低級音がするのがどうも気になりバックドアの内張りを剥がし、カタカタ緩んだ部品や内張りなどが干渉しあって音を立てぬようフェルトやウレタンパッドを用いて防振対策を施し改良したところ、幾分低級感は緩和されました。燃費は満タン法で2度計測してみると、1回目10日間390km走行して47Lで約8.3L/km2回目10日間440km走行して52Lで約8.5L/kmそれにしてもウチの1歳10ヶ月の子供はクラウンバンがすっかりお気に入り。朝起きた時や、私の帰宅時、就寝前など「バンさん見たい!」と要求。普段は家内の15HTでお出かけするのですが、休日にバンに乗るのを心底楽しみにしている様子です(^^)
2009年04月26日
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夕刻クラウンバンが届いた。走行31,770km早速燃料補給に行くとスタンドで○○県の公用車と勘違いされた(爆)多用であったので取り敢えず一旦帰宅し、夕食お風呂を済ませ子供が寝てから試運転。乗り心地をちょっと無謀にたとえて、セルシオみたいな15クラウンや、ロールスみたいな上級13クラウンとは趣異なる乗り味。なんか昔(70年代)のアメリカ車っぽい。昔ちょっと乗ってた77年キャディラックを思い出した。(少しトラックっぽかったのだ)意外にローギヤード。貨物だからそうなのかな?シフトチェンジもいかにも変速しましたという感触が機械っぽい(笑)スムーズな最新のメルセデスとは全く違いすぎる。でも面白いクルマがやってきて益々楽しみ↑
2009年03月31日
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皆様 暑中お見舞い申し上げます。このところの猛暑でこちらでも蝉が鳴き始めました。夏本番の季節感!そうめんは美味いし、冷蔵庫にはメロンが冷えて…ちょっと休暇を取り3連休となったので、この暑い休日を快適に過ごすには~デュアルエアコン装備の旧い13クラウンの出番~風量を上げなくても静かにしっかり冷える感じは夕暮れの京都の粋なお庭に打ち水をしたような風情。メルセデスにも後席吹き出し口はついているのですが、このクラウンの涼しさはちょっと違う…日本の涼酷暑の日はやっぱりこれに限ります。ドライブ時我が家の赤ちゃんは気持ちよさそうに眠ります。↑↑暑がりな赤ちゃんもここからの涼風が気になり…もう、ここに手を当てて遊ぶのに夢中になってしまい暫し帰宅の途に就けず~
2008年07月10日
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エアコンのコンプレッサーが不調となり修理をおこなった13セダンですが、修理のついでに新冷媒化しました。車両生産時点からR134ガスが使用され、旧来車のレトロフィット改造が話題になって久しいのですが、地球環境に優しいことは勿論、フロンガスの高騰や将来の入手困難を考え、お財布にも配慮した措置であります(笑)まあ、敢えて旧冷媒に固執する理由も少なく…↑↑新冷媒化されたことを示すタグがつきます。メンテナンス時に誤ったガスやオイルを使用しないようにとの注意が記されています。↑↑交換されたコンプレッサー(画像中央)リビルト品とのことですが見た目は新品です。レシーバータンクや周辺の配管類も一新しました。フロントマンのかたの説明では旧冷媒使用時と冷え方の感じが異なる(若干甘くなる)とのことでしたが、全く問題なく涼しくなります。まぁ現行の新型車と同等です。我が13クラウンはデュアルエアコンですから、車室全体しっかり冷えます!旧フロンは立ち上がりからきりりと、新R134は穏やかにといった感じかなぁ~?後ほど後席の冷蔵庫の飲み物の冷え具合の感じも試してみたいと思います(笑)
2008年06月30日
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お買い物や赤ちゃん送迎に使用中の15クラウン夏期の後席居住性改善策として、リアウインドウに純正のアクリル日除けを装着してみました。↑↑いままではホームセンター(だったか?イエローハット?)で購入した汎用品を使用していたんですが~この中途半端についているという感じはお手軽すぎ?いかにもファミリーカーらしいといえば言えなくも?それともご近所のおっちゃんのクルマ??そういう感じだったかな?で、リアウインドーにジャストピッタリな純正黒窓日除け装着!!↑↑ちょっと精悍な感じに~後ろからの見た目が「ひかえめな人の幸せな家庭用」から、「ちょっと怪しげな雰囲気」に。それでも今朝DQNヒメドラのキューブに煽られた(くそっ!)↑↑ちょっとばかりカッコ良くなっても行く先は相変わらずスーパーマーケット(苦笑)実用面でも外からのプライバシー保護性はかなり向上。日除けの効果もまずまずで後退時の視認性も問題なく、めでたしめでたし~☆
2008年06月29日
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2007年9月18日連日の活動の疲れもあり、午前はホテルでゆっくりし、午後から高島屋で買い物。夕刻からとあるホテルで友人と歓談。友人のお子さまはもうすぐ2歳。ウチの赤ちゃんにも興味津々、抱きしめてくれました。画像はロビーでくつろぐ姿(笑)歓談の後新宿へ戻る~20:30~思いがけぬミニオフが実現。旧知のSさんとAさんが漆黒のクラウン2台でお越しに。暫しクルマ達を横に路上で歓談。場所柄ハイヤーや社用車も多いので別段目立つこともなく…(爆)こちらはSさんのJZS155ロイサルG小雨模様となり路上ミニオフはお開きに…お二方ありがとうございましたm(_ _)m
2007年09月21日
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数日前、洗車機にて試みた、「泡ジェットコーティング」効果のほどはいかに?なんて思っていたら、今日は朝から結構な雨だった。処理から数日経ちボディーも汚れていたから、均一な水玉がきらきらコロコロという感動はなかったものの結構撥水していて嬉しい気分。カーポートに2台揃って我が家のクルマたちは輝いています。CROWN処理後ボディーが若干汚れていたもののまあまあの撥水。屋根のほうには結構良い感じで水玉が並んでいます。Mercedesこちらは3月購入時、一度シュアラスターの固形ワックスをかけたんですが、先日ずぼらにこちらも「泡ジェットコーティング」をしてみました。もう一度ボディーをきれいにして撥水状況を観察してみたいところではあります~
2007年07月11日
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オフ会の報告(続き)です(^_^)/ ハイライフセダンミーティングin柳都新潟(2日目)たいそうなタイトルながら、ささやかな催しとなった。大勢で賑やかな会も良いが、参加者皆で存分に話せる小さい会が好きだ。朝の新潟市内~昨夜遅かったこともあり爆睡→寝坊その割に朝食のバイキングでは食べた食べた!洋食全メニューをたいらげた後、食器を片づけ気持ちを取り直し~和食全メニューに挑戦~!(^^)!ここのホテルのパンは旨いが、コシヒカリご飯も食べたい♪結果お腹が爆発しそうな状態に!この食事方法は某九州男児の食生活である(~o~)部屋へ戻ると、おやおやもう11:00(焦)とも。さんと合流の時間!!とも。さんと合流するも行き先を決めていなかった~思い当たる名所も思い浮かばなかったので、新潟市内を一望できる展望台へ~!今をときめくNEXT21でもなくレインボータワーでもなく、給水施設の上に回転塔のある「日本海タワー」みなさん知ってますか~??ちょっとマイナーな観光施設ですが、何処へ行こうか考える場所としてはイイかも?30分で1回転しても行方が定まらず辿り着いたのが、今では電車も来なくなってしまった新潟交通「月潟駅」古く朽ちた保存駅舎。3両の保存車両を見ることが出来ます。しか~し冬季は車両が雪囲いのシートですっぽり覆われ、見ることが出来なかった。なのでこれについてはまたの機会に~お昼を大夫過ぎてしまったので、取り敢えず昼食にすることとしたが、8号街道沿いはガスト、モス、まるまつ。「日常的だなー」なんてやり過ごしていると・・・「石鍋刀削麺」なる看板を掲げるお店が・・・新潟ではここだけの刀削麺。東京でもそんじょそこらには無いですよね?!つるつるモチモチで美味い!(^^)!スープも美味しい(^_^)v天津飯とのセットで880円 サラダ&フルーツバー付き。これはお奨め! 国道8号線白根地域にありますよ~※他に石鍋に入った刀削麺各種あり。 点心飲茶メニューも充実してました~美味賞味自動車歓談の後解散各々帰路に就く~次回はもう少し多くの仲間と食べに来よう♪中国料理 張園おつかれさまでした(^^)/
2007年03月06日
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3月3日(土)オフ会の報告です(^_^)/ ハイライフセダンミーティングin柳都新潟家内と共に6:30本荘の家を出ました。4時間後10:30新潟ふるさと村に到着~晴天に恵まれ暖かくいい気持ち~ぴーすけ@新潟県民さんと合流~ 久々の再会♪たいそうなタイトルを付けてみたものの、にわか企画で今回は我々だけかな? 暫しクルマの脇で歓談の後、「食の陣」なんていうイベントが開催されている、ふるさと村を散策してみる。麺の日だったが、屋台や仮設テントでの食事はゆっくりしないな~と、館内の食堂を利用することに。「越後もち豚御膳」早い話がとんかつ定食だが、これがなかなか柔らかくて美味しい!しかもボリューム満点♪お腹一杯となり駐車場へ戻り再びクルマ談義。ぴーすけ@新潟県民さんの15セダンに試乗させていただく。皆で乗りながらインプレッション&批評会~同じ15クラウンながら、セダンとHTでは乗車感覚に結構な差異があることが判明。ほとんど同じ骨格でを使いながらも、ボディ上屋が違うだけでこんなに違うのか~!!違いを体感されたい方は是非次回オフ会へ♪夕刻も迫り屋外では肌寒くなったので市内ロイホで御茶飲み歓談することに・・・この時季のファミレスのデザートはイチゴが盛り。イチゴ→15ってことでイチゴのパフェを注文~お茶を飲んでいると携帯電話が鳴った。とも。さんからだ(^o^)時間を作ってくださり、これから群馬を発ち新潟へお越しとのこと!(^^)!急遽ぴーすけさんの機転により長岡に宴席を設定!私と家内は新潟にクルマを置いて、ぴーすけさんのセダンの客となり長岡へ移動することとなった。とも。さんは新潟に宿を取ることとなったが~さあ長岡で飲んだらその先どうする??ここは一番酒に弱い私が断酒し長岡→新潟間を運転して、とも。さんには美味いお酒を飲んで貰うこととする。長岡の旨い居酒屋にて4人でめでたく乾杯!(^^)!新潟への帰路は、とも。さんのアヴェンシスワゴンを運転させていただくこととなり、良い体験の機会となった。トヨタもなかなかできるじゃん♪とも。さんを新潟駅前の宿にお送りし、我々は万代橋の袂のとあるホテルまでタクシーで・・・先程の宴席でさんざん話題に取り上げたクラウソセダソYXS10に揺られて戻ったのでした。新潟夜景@とあるホテル客室より
2007年03月06日
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ハイライフセダンミーティングin柳都新潟日 時 3月3日(土)11:30~集合場所 新潟ふるさと村 駐車場新潟市にて、クラウンの話題で新潟と言えばハズせないあの方を訪ねることに・・・目印のクルマは横浜ナンバーのパールの15HTor長岡ナンバーのダークターコイズの15セダン新潟ふるさと村集合の後、天候や諸条件を勘案の後日程を決めます。※新潟ふるさと村 http://furusatomura.pref.niigata.jp/<案-1>ふるさと村を見学しゆっくりすごす。周辺のドライブ※例:新潟交通月潟駅見学<案-2>ホテルオークラ新潟でランチバイキング2,000円→クーポン1,600円周辺のドライブ※例:豪農の館見学
2007年03月01日
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ハイライフセダンミーティングin柳都新潟(仮題)3月3日(土)新潟市方面にへ伺うこととなりました。そこでクラウンの話題で新潟と言えばハズせないあの方を訪ねることに・・・詳細が決まり次第当ページ内にて告知します。※因みに3日は新潟泊いたします。 新潟市内の各ホテルにて政令市移行を記念する お得な宿泊プランがあります。↓ご参考↓ http://www.okura-niigata.com/acc/accev_gogo.html
2007年02月28日
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我が家の15クラウンは湘南地区から来た。寒冷地仕様になんてなっていない。※当方ただ今、北東北在住(>_
2007年01月21日
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安倍晋三首相は12月13日夜、小泉内閣時代に行われた内閣府主催のタウンミーティングでの参加者質問んい於ける「やらせ問題」の責任をとり給料の3カ月間分を国庫に返納する意向を明らかにした。当時官房長官だった彼は自分も荷担してしまったことに責任を感じたのだろうか?党への批判の矛先を交わす戦術なのか?この先見極めて行かなくてはならないが、あのころ彼は重要ポストのにありながら、高額なクルマを使用する他の要職者とは違い、コンフォートベースの質素なクラウンセダンを愛用していたことを覚えておられる方もいらっしゃるのでは?強欲な面々の多い政界にあって謙虚で誠実な人かも知れませんね。ここに誇れるミスタークラウンセダンの称号を授与いたします☆http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownSedan/index.html
2006年12月13日
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冬タイヤに取り替えてワックス良くかけて...昨日の北東北は比較的穏やかな天気に恵まれた。この時季の東京や横浜にありがちな平凡な天気も、曇天風雪雨の日が続く北東北では貴重~穏やかな日に、東北の厳しい冬本番が来る前にと、車庫で寝ていることの多い家内のクルマも冬支度を済ませました。来月には神奈川に帰省ドライブもあるから、各部も良~く点検(^_^)今日のしっとり雨に車体は水玉ころころ(^o^)北国の冬の湿りから車体を守らなくては...
2006年12月13日
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秋田県北部を走る国道105号線の、米内沢バイパスの開通が報じられていた。私にはあまり馴染みのない北の地域だ。内陸縦貫鉄道の沿線らしい。生憎の空模様の下、関係者の方々にはご苦労なことである。まあ、ただ「ふう~ん」と眺めていると、お約束の公用車の車列~「ん!」130系セダンスーパーデラックスが現役!!!ちょっと嬉しい気分。
2006年12月04日
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久々の青空の下、旧いクラウンを連れだし海辺をドライブ。澄んだ空気が心地良い。が、車外は寒くすぐに身体が冷えてしまう~冷えたら凄くお腹が空いた。帰宅して餃子にうな丼に...動きもしないのにまた沢山食べてしまった(反省)
2006年11月25日
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ドライブしてたら黒い13クラウンのV8を見かけた。私の古いのと同年代のモデルだが、更にドレスアップされたこのクルマはピカピカに磨き上げられ、その輝きが現オーナーの愛情の深さとなって伝わってくる。若い人のクルマなのだろうか?!思いっきりオーナー自身の好みに仕立てられているが、なかなか綺麗に良くまとまっているではないか。私はいろんな場面での使用状況を考えると、ここまでの加飾は出来ずに乗っているが、クルマ好きな若い人が思いを込めて乗っていることをちょっと羨ましく思うこともある。この北東北の町ではイチバンカッコいい存在かも知れない。誰だって振り返る。
2006年11月19日
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秋晴れに誘われ山麓のブナ林に行ってみた。車庫で埃をかぶった古いセダンを引っぱり出し出発~!家内が国道7号線沿いのローソンでアイスキャンディーを購入。クルマは鳥海山麓中島台のブナ林を抜ける。ブナ林で車を降り少し散策する。木漏れ日とひんやり澄んだ空気が心地良い。紅葉の見頃は過ぎ葉は茶色くなってしまっている。細い曲がりくねった林道を抜け広大なブナ林を見渡せる所まで来てみると、ここでも紅葉はもうおしまい。撮影するには赤が色濃く出るフィルター使用で要演出か?(笑)高原を見下ろす高台で一休み。そういえば家内が食べたアイスキャンディーが「当たり」だった。帰りも買った店へ寄らなくては~(苦笑)帰路のコースが自ずと決まり、由利高原-仁賀保高原と走り抜け麓の街で「アイスもう一本」(爆)古くて爺くさいクルマでのお茶目ドライブだった。
2006年11月02日
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今日の21:00頃でインフォシーククラブサービスが終了消滅。私はその前身ライコスクラブの時代から某クラブマスターをしていました。クルマ、音楽(DJ)、鉄道など幾つかのクラブを同時にやっていたこともありました。それらのクラブを通していろんな良き出会いがあり、楽しい思い出が沢山出来ました。PCの中でのやりとりだけではなく、実際に沢山の方々とお目にかかり、食事会、旅行会など様々な行事も開催したり~インターネットが無かったら体験できなかった貴重な出来事たち。そのネットの世界に積極的に参加をするきっかけとなったライコスクラブでした。時代は変わりネット環境の変化もありクラブサービスそのものがなくなってしまうのは淋しいのですが、そこで培われた人と人とのつながりを大切にし、これを機会に旧クラブを移行し始めたブログ形式のページをとおしての新しい未来に期待~
2006年10月11日
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ブログ開設4日目、未だ各コーナーで使える機能を把握していないんです(汗)掲示板で話題になったリップスポイラーですが、>クラウン乗りさん これです!
2006年10月03日
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リアエアコンが冷えなくなり、先月28日よりディーラーの工場へ預けていた我が13クラウン。修理の見積もりをしてもらいました。部品工賃併せて8万円少々かかるようです。エクスパンションバルブ・マグネットバルブの交換を要するようなのですが、意外に高いのがガスチャージ。ガスだけで30,000円!なんですね。スイッチやリレー類の不良で簡単な部品交換だけで済むかと楽観していただけにちょっとガッカリ。このところ秋も深まり冷え込む季節となり、フロントエアコンは寒いくらい冷えるから、ま、いっかな?と、考えて、修理は来春に延期することとしました。ん~ 来年3月にはベンツの車検、5月には15クラウンの車検もあって修理ビンボーになっちゃうな~
2006年10月02日
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