2003年10月27日
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今日は朝8:40からレッドウッドシティにあるDMV(陸運局みたいなところ)へ行きました。目的は運転免許取得のための路上テスト。予約時に教えてもらった窓口(17番)へ行って「予約してあります」と伝えると、番号札をくれます。それをダッシュボードに置いて車を所定の場所へ移動。テストは自分の車で受けます。本当はカリフォルニア州の免許を持っている人と一緒にDMVに来なければならないのですが、一人で来ちゃいました。運転席の窓は開けておきます。
エンジンをかけない状態で、左右のウィンカー(Left/Right Turn Signal)、ブレーキランプ、ワイパー、ハザードランプ(Emergency Flasher)、ヘッドライト、パーキングブレーキ、クラクション(Horn)、デフロスタなどを操作するように言われます。それから手信号(Arm signals)。Left、Right、Slow or Stopを合図します。このあたり、先週試験を受けたばかりの友人に最新情報をもらっていたので、あっさり終わりました。
試験官が乗り込んできて簡単な説明があり、テスト開始。インド系(?)の女性試験官でした。ゆっくりした英語で指示してくれますが、あまり機嫌は良くなさそう。「テスト中は運転席側の窓を閉めてエアコンを入れてもいいですか？」と聞いたらOKでした。
テストのコースは事前に入手していたコース図の通りでした。コース図は1台目の車の売主の方から頂いたもので、何度か練習しておいたので一時停止や右左折、車線変更に不安はありませんでした。スコアシートによると、ROUTEは「1」「2」「Alt」の3種類の選択肢があるので、おそらく2通りのコースが存在するのでしょう。私は「ルート1」でした。
DMVに戻ってくると結果のフィードバックがあります。15点減点までは合格、16点以上減点で不合格です。ほぼ完璧だと思っていたのですが、3点ほど減点されてました。スコアシートをよく読んでみると、交差点での発進時のトラフィック・チェック不十分が2度、左折時の前方車両との車間距離不足が1度でした。安全確認は「これでもかっ！」というくらいやったんですけど、結構キビシイです。
3ヶ月有効のテンポラリの免許をもらい、あとは正式なカード型の免許が郵送されてくるのを待つだけです。なかなか届かないそうですが、はたして。
エンジンをかけない状態で、左右のウィンカー(Left/Right Turn Signal)、ブレーキランプ、ワイパー、ハザードランプ(Emergency Flasher)、ヘッドライト、パーキングブレーキ、クラクション(Horn)、デフロスタなどを操作するように言われます。それから手信号(Arm signals)。Left、Right、Slow or Stopを合図します。このあたり、先週試験を受けたばかりの友人に最新情報をもらっていたので、あっさり終わりました。
試験官が乗り込んできて簡単な説明があり、テスト開始。インド系(?)の女性試験官でした。ゆっくりした英語で指示してくれますが、あまり機嫌は良くなさそう。「テスト中は運転席側の窓を閉めてエアコンを入れてもいいですか？」と聞いたらOKでした。
テストのコースは事前に入手していたコース図の通りでした。コース図は1台目の車の売主の方から頂いたもので、何度か練習しておいたので一時停止や右左折、車線変更に不安はありませんでした。スコアシートによると、ROUTEは「1」「2」「Alt」の3種類の選択肢があるので、おそらく2通りのコースが存在するのでしょう。私は「ルート1」でした。
DMVに戻ってくると結果のフィードバックがあります。15点減点までは合格、16点以上減点で不合格です。ほぼ完璧だと思っていたのですが、3点ほど減点されてました。スコアシートをよく読んでみると、交差点での発進時のトラフィック・チェック不十分が2度、左折時の前方車両との車間距離不足が1度でした。安全確認は「これでもかっ！」というくらいやったんですけど、結構キビシイです。
3ヶ月有効のテンポラリの免許をもらい、あとは正式なカード型の免許が郵送されてくるのを待つだけです。なかなか届かないそうですが、はたして。
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cutback1968
カリフォルニアの生活も、残りわずかです。
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