2004年12月18日
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今日の夜から冬休みの家族旅行に出発！です。目的地はフロリダ。サンクス・ギビングの連休にグランド・サークル旅行へ行きましたが、その出発直前に「冬休みの予定も立てておかないと、間に合わないかも．．．」と思って飛行機のチケットだけ押さえておきました。しかし、東海岸のフロリダと西海岸のカリフォルニアでは3時間の時差があり、通常は1度乗り換えの2フライトになります。夜にフロリダに着いて行動するのも大変そうなので、サンフランシスコを夜に出て、翌朝フロリダ州のオランドーに到着する“レッドアイ・フライト”を選択。ちょっと子供には厳しいかもしれませんが、12月18日発の往路と12月25日の復路のユナイテッド航空のチケットが270ドルだったのでこれを購入。家族4人で1100ドル弱、それでも 昨年のクリスマスに行ったバハマ
よりは格安です。あの時は訳も分からずクリスマス直前に予約したため、航空券だけで一人800ドルもしましたから．．．。
長女の日本語補習校が終わった後、アパートに戻って夕食。急いでシャワーを浴び、荷物をまとめてサンフランシスコ国際空港へ。ロングターム・パーキングにクルマを停めてU.S. Airwaysのカウンターへ。往路はコードシェア便のため、ユナイテッドのあるターミナル１では無く、ターミナル３になります。チェックインしてみると、オーバーブッキングのためにサンフランシスコからノース・キャロライナ州のシャーロット空港までの便のシート・アサインがされませんでした。結局、搭乗直前に並びの2席が2ペア確保できましたが、2回くらいカウンターで念押ししてようやく、という感じ。U.S. Airwaysは搭乗待ちロビーも薄暗く、係員も無愛想。フライト中のサービスもかなりイマイチで、せっかくユナイテッドで予約したのにちょっと悲しかったです。
シャーロット空港には現地時間の朝6時過ぎに到着しましたけれど、カリフォルニア時間ではまだ夜明け前の午前3時。結構寝られたんですが、それでもかなり眠かったです。
長女の日本語補習校が終わった後、アパートに戻って夕食。急いでシャワーを浴び、荷物をまとめてサンフランシスコ国際空港へ。ロングターム・パーキングにクルマを停めてU.S. Airwaysのカウンターへ。往路はコードシェア便のため、ユナイテッドのあるターミナル１では無く、ターミナル３になります。チェックインしてみると、オーバーブッキングのためにサンフランシスコからノース・キャロライナ州のシャーロット空港までの便のシート・アサインがされませんでした。結局、搭乗直前に並びの2席が2ペア確保できましたが、2回くらいカウンターで念押ししてようやく、という感じ。U.S. Airwaysは搭乗待ちロビーも薄暗く、係員も無愛想。フライト中のサービスもかなりイマイチで、せっかくユナイテッドで予約したのにちょっと悲しかったです。
シャーロット空港には現地時間の朝6時過ぎに到着しましたけれど、カリフォルニア時間ではまだ夜明け前の午前3時。結構寝られたんですが、それでもかなり眠かったです。
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cutback1968
カリフォルニアの生活も、残りわずかです。
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