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いやあ~ε=( ̄。 ̄;A フゥ…なかなか自作PCって難しいですねBIOSの設定とかおかしくてDドライブに指定してあるHDDドライブを認識してくれなくて原因究明の為に一週間もかかってしまいましたよとりあえずニュー自作PCで作成しました八百津のそばにある志津南谷林道の動画をどうぞごらんくださいちなみに旧PCだと変換に3~4時間必要でしたがニューPCだと10~15分で終わります(^^;;)3日かかって編集してた動画が3時間で終わります( ̄ー ̄)ニヤリッ まあユーチューブのアップには6時間がかかりますが(;-_-) =3 フゥ動画はこちらhttp://youtu.be/nIf_YBTqp24茶臼の後半は現在編集中ですので少々お待ちを(^^;;)
2012/05/25
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ついに禁断の自作PCに手を出してしまいました(゚∀゚∀゚∀゚∀゚∀゚∀゚)ァヒャヒャヒャヒャヒャヒャ 今使用しているPCだとスペック不足でまともにHD動画編集や画像編集が出来ないので(ソフトが強制終了する)ニューPCを検討していたのですが、既製品だと購入直後にメモリ交換は必須だし、余分な機能が盛りだくさん(^_^;)で大須の九十九電機に行き相談した所、自作する事になりました\(^o^)/購入パーツは 真ん中のがマザー、マザーの左が電源 右がグラフィックボード電源下がSSD 、その隣がCPU、メモリ、HDD 後ろにある白い箱はPCケースですで2時間ほど格闘し とりあえず完成\(^o^)/しかし電源を入れるとエラー表示 ガーーー(TДT|||)ーーーン九十九に電話持ってきてくださいと言われすべての部品、箱を持って行き、診断、、、、、、、、、、、、、マザーボードのCPUを読み取るピンが微妙に変形していたのが原因でした(怒`・ω・´)ムキッ とりあえず店員にBIOSの更新、設定をしてもらい帰宅OSのWIN7PRO64bitとマザーに付属CDをインストールして終了しましたまだ使えるようになるには初心者のため数日は必要ですが、完成したら、単純計算で今のPCの8倍の性能になります(゚∀゚∀゚∀゚∀゚∀゚∀゚)ァヒャヒャヒャヒャヒャヒャ (実際は10倍以上変わるらしいけど)
2012/05/15
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今年ようやくツーリングらしいツーリングをしてきましためざした場所は茶臼山高原にあるライダースハウスHAYATEさんです最近カメラは動画ばかりなので編集してユーチューブにアップしてみました長い動画になりましたのでとりあえず半分ですがどうぞご覧ください http://youtu.be/s4d6svCTl70
2012/05/10
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4/25日にネットで林道検索していて気になった林道にチャレンジしてきましたhttp://youtu.be/vP1cwFwIHhIこちらに動画をアップしてみました感想(* ̄▽ ̄)ノよろしクゥゥゥゥゥ☆;:*:;☆
2012/05/09
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どもどもブロ友の皆さんかな~りお久しぶりです(^_^;) けっして忘れていた訳じゃないんですよ家のPCの調子が悪くて、色々やっていたらウイルスに感染して、ソフトの再インストールネットの接続環境の見直し等色々悪戦苦闘し、PCから少し離れていました(^_^;) とりあえず体の方は自転車通勤効果なのか、腰の痛みは9割回復しましたバイクの近況報告をしますとまず・・・・・・・・・・ KLX125を7月14日に練習、通勤、お遊び用に購入しました でその数日後に大型2輪免許を取得した嫁のニューバイクヤマハ XJ6ディバージョンF ABSが納車されました。(写真はありません)重さになかなか苦戦していますが、筋力を増やす為にあまり手助けしないようにしています。6fには激安ナビX-RIDE RM-XR351MCを購入」して取り付けましたこのナビは金額が定価29800という値段でハンドルマウントステーとブルートゥース イヤホン、そして防水機能がIPX6という高機能なんですまあ使用感としては、少し難ありなんですが、新しい土地に行った時に迷子にならずに済みますで自分用に昨夜届いたばかりですが アレンネスのレーシングスーツセットですこちらのセットは長嶋IC降りてすぐのモトボスコさんで税抜き12諭吉さんで購入しましたスーツ・グローブ・シューズ・インナー・ケースのセットなんです。かなりお買い得でしょうちなみに今年のバイクツーリング履歴は6f 岐阜・・中津川の塩焼きそば、高山、美濃加茂静岡・・御前崎三重・・鈴鹿ダムめぐり福井・・東尋坊石川・・粟津温泉、金沢市内奈良・・天の橋立、谷瀬のつり橋長野・・分杭峠、諏訪湖周辺 KLX125八百津・茶碗林道、八百津高校周辺東海大橋河川敷 恵那・無名林道犬山・険道16号ですあまり乗らないようにしていましたが、乗る時は一気に距離を伸ばしてました 今年はブロ友の皆さんと走れませんでしたが来年は一緒に走りましょうね
2011/11/02
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先週の大雨の被害が気になり(テレビや新聞で取り上げられてません)去年の土砂崩れ現場であり私のライテク強化峠に嫁のバイクでのんびり視察、先月末は普通に通れるようになってたのに、またしてめ全面通行止めの看板がΣ(゜□゜;) どんな状況なのかが気になりバリケードの端の隙間から失礼しま~す(^_^;))))))コソコソ… 枝や砂利の沢山落ちた道をゆっくり登っていくと( ̄□ ̄;)!! 写真の状態でした (T_T) 道の半分以上が埋まってます またしばらく練習コースが走れなくなってしまいました°・(ノД`)・°・
2011/05/17
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どもっ〓約半年振りのブログ更新になります〓 え~腰はコルセットさえしていればバイクに乗れる位まで回復しました〓 ですが通勤は毎日自転車で体力と筋肉作りに励んでます でバイク何ですが、、、、、、、、、、、、二週間前に暖かくなってきたので乗れる用に整備を始めたんですよ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、そうしたら、ちょっとした油断からバイクから垂れてたクリーナーに引火〓〓〓〓〓〓〓〓 もれなく約半分燃えました〓 でコツコツ分解、燃えた配線補修&交換 カウルはバックオーダーで納期未定〓 ついでにメーカークレームになりますがウォーターポンプが破損して冷却水漏れ〓 何か腰をやってからツイてないです〓 写真は現在の修復途中の6fです
2011/05/04
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どもども皆さまメリークリスマス&よいお年をそして来年もよろしくお願いしますm(_ _)mヘルニアを発症して一か月たちましたが、、、、、、、、、、、、、、、まだ治ってませんとりあえず歩けるようにはなりましたが足に力がまともに入りません2週間有給を使い仕事を休み、その後はリハビリ感覚でゆっくりと仕事をしています有給2週間の間は整形に毎日通いマッサージと電気、途中から整体も増やして、午前は整形でいい気持ちになり、午後は整体で気絶寸前の痛みに耐えてました自宅療養中にデイトナのバリツイワイドという重度のライダー用腰痛ベルトを購入今は毎日腰痛ベルトを巻き6fにのんびり乗っていますシフトチェンジが上手く出来ないのが悔しいですただ療養中、熱帯魚が大量に死に、金魚が調子を崩してしまいました仕事に復帰してから、金魚水槽の環境の見直しを考え、ついに購入してしまいましたそれは、、、、、、、、、、、、、これですエーハイム2213外部ろ過装置です一つは会社の人から壊れた奴を貰い、サブフィルターとして利用しろ過槽2機掛けです水槽内部も水草をアヌビアスナナ、アマゾンソード、ラージマヤカ、ウィーローモスを追加、底砂も量を減らして、水量を増やしましたとりあえず金魚を今は薬浴&塩浴しています元気な頃の出目ピンポンとピンポンですあっグッピー水槽も小型の金魚に使っていた外部ろ過機を追加装備して水槽内部のリセット、コリドラス7匹追加、オトシンクルスを3匹追加上部ろ過機内部のろ過材の見直しをして、なんとか安定してきました後は今あく抜き中の流木にバコパを巻いて、前景用の水草を追加して完了かな?来年の春には完全復活してまた走るぞ~ちなみに腹筋と背筋を鍛える為に筋トレベンチを購入しました通勤も自転車通勤の日を作ります
2010/12/21
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どもども、ブログ仲間の皆さん、お久しぶりです、最近はなかなか仕事が大変でバイクで遊びに行けません(T^T) まあ緑ヶ丘自動車学校で開催されたバイクガイドのキャッチに一時間程顔だしたり、瀬戸の岩屋堂に紅葉行ったり、嫁のバイクのマフラーが折れてメーカーにクレームだしたりって位でした (ん?十分ネタがあるって?) 大体そんな時は写真忘れるんですよね(-_-;) で本日23日、昼から仕事でバイク出勤 実は起きた時から腰に痛みがかなりあったのですが、湿布とコルセットでごまかして出勤したんですよね(^_^;) しかし結果、仕事中にくしゃみをした瞬間、腰に激痛と共に力が入らなくなりダウン(TOT)、仕事開始から二時間経過した時でした、その後気合いで一時間位は仕事したのですが立てなくなり、上司に相談、制服のまま、バイクも会社に放置で強制退社になりました(;´д⊂) 車で家に送ってもらい、一階のソファーで今も眠れずに激痛と格闘しながら、携帯でブログアップしてます (二階の寝室に上がる力がないので) とりあえず明日朝一番で近所の整形で腰に注射打って貰ってきます
2010/11/23
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最近は後輩が中古、現状渡しのバンディット250を購入したので仕事後に深夜まで、消耗品交換、各部チェック、掃除、調整、テスト走行の繰り返しで自分の時間が無く、走ってませんでしたので20日のゼロの日、天気予報は雨って中美濃まで軽く流してきました観光地ってのは知っていたのですが、いままで通過地域だったのではじめて観光しました13時に家を出て、22号、156号を白バイに注意しながら、快走14時10分に美濃に到着国定文化財になっている美濃橋に向かいます橋脚橋の上元つり橋で今は補強されているのでゆれないですが床板がいい感じできてます(途中床板がかなりへこむポイントあり)反対の堤防側に周り 6fと、堤防を下りて6fでの初砂利道走行は恐怖でしたで次は有名?なうだつな町並みに向かいましたテレビの取材が来ていて、いい写真ポイントを占拠されていたのですこしずれたポイントで記念写真、ん~イマイチこの時点でまだ時間は15時30分、帰るのは早いので156号に戻り郡上方面へ途中左折して県道61号に入り適当に流していたら、どんどん山の中に舗装されているけど、軽自動車一台ギリギリの道幅、センターにはコケでラインが出来て落ち枝、葉、落石で路面最悪もちろんガードレール無しのワンミス谷底行き確定ルートです野生のサルやリスを見ながら、低速で30キロ程走ると国道256に出れましたそこから板取方面に向かい、タラガトンネルを通過(トンネル内全開モ~ド)ラスティン洞戸で休憩をしたあと、そばのスタンドでガソリン給油 岐阜市内を抜けて22号で18時に帰宅しました約150キロのプチツー?悪路走行?を楽しんできました
2010/10/22
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急遽決定したブロガ~オフ会夫婦そろって休みの日だったので、バイク2台で参加してきましたまずは家の近所のコンビニでブロ友であり6f仲間のぱーるさんと合流今回もマフラーのバッフルを外すのでコンビニまで5分かけて押して歩きました合流後、下道を走ろうって事になり、名古屋西インターまで下道ツーリング西インターから高速に乗り、御在所SAでyoshさんと待ち合わせyoshさんと合流するまでの間、新しくなった御在所SAの見学かなりゴージャスな感じ(どんな?)になっていました合流後、甲賀土山インター目指して出発新名神は風が強くてなかなかナイスな感じでしたインター下車後、道の駅あいの土山目指してレッツゴーすぐに到着しました(^^;)するとtarteさんとご友人がすでに到着していました(おまたせ~)しばらく全員集合するまで談笑タイム少ししたらハーレサウンドが聞こえてこました初めて交流する junk artさんでした始めまして~ブログ上でも会話した事が無く、ほんとに初の絡みでしたがライダ~、ブロ仲間って事なのか、普通に会話してましたね(実は人見知りするのでこれって結構凄い事なんですよ)そこから男性陣はバイク談話、女性陣はソフトクリーム&雑談タイムすると何かデカイバイクが、、、、、、ライダーハウスで合流予定だった、たけ33号さんでしたで集合写真(たけさんとtarteさんの友人のバイクが写ってませんでした)で1時間ほど談話をして、今日の目的地であるライダーハウス神戸に向かいました鈴鹿スカイライン滋賀県側の入り口にあるライダーハウスです軽いウネウネ道を走り到着 昼食はイワナ定食(1800円)にしました(写真忘れた)本当は肉が良かったのですが、医者からドクターストップが出ているので食べれないのですしばらく会話、昼食で談話そして、ここで夕方から用事がある、たけ33号さんとお別れ天気がいいので、どこか走ろうという事になり三重県の道の駅あやまに向かいます途中迷子になりながらも1時間位で到着ここから3時間ほどの雑談タイム17時過ぎに解散亀山インターから高速に乗り、渋滞の中スイスイと走行 名古屋西インターでyoshさんとお別れ東名阪に入り清州東でぱーるさんとお別れ22号線を走り一宮の赤男爵にダッシュ19時10分に到着オイル交換をして帰宅しました走行距離約270キロ帰宅後の給油量11リットルでした
2010/10/13
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10/6朝11時にいつもの赤男爵からの電話(おはようございますご注文頂いていたBEETのNINJA400R用フォワードハンドルが入荷しました)との連絡仕事が終わり、すぐに一宮男爵まで行きハンドルGET急いで帰宅して、作業開始ノーマルハンドルから色々着いてる物を分解分解で気がついた事がスロットルワイヤーのグリスアップがされてないスロットル自体も白い粉吹いてるこりゃ今度文句言ってやろ分解作業を終えて地面に置いて比べてみる角度、高さがかなり違うで、とりあえず仮留めビフォ~アフタ~タンクに対して並行に近い感じになりました後は跨りながら、微調整、本締めをしてここまでは、順調に作業終了後はセットに付いてたジュラコン製バーエンドをゴムハンで叩き込む右は無事終了左コン、コン、コン、バコンはい、ハンマーすかしてタンクにヒット心とタンクが凹みました10/7日気分を入れ替えて通勤を利用してテスト走行なんだろ?乗った感じ違和感ないんだけどハンドルが軽い?素直に動くただ問題が一つ発覚おまけジュラコンバーエンドだとパラツインの振動が半端ない20分走行で手が終了されましたで仕事が終わり、2輪館に直行バーエンドとグリップとインナーウエイトを比べるインナーウエイト、、、、、、、高いグリップ、、、、、、、、、いまいち気に入る物がないバーエンド、、、、、、、、、これも微妙仕方ないので、少し重めで安いバーエンドを購入で交換、始めから買っていたらタンクヒットなんて事しなくてよかったのに振動対策がまだ足りない感じなので、次の給料でインナーウエイト追加かな?もしくはグリップ?
2010/10/07
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月が変わり、煙草が値上がりしたのをきっかけにして禁煙します! 昨日の夜0時より吸ってません 只今仕事中 もう集中力が無くなってきてます〓 気合いだぁ~〓
2010/10/01
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MRAのレーシングスモークスクリーンがきました予定より一ヶ月はやくでさっそく交換ビフォーアフター少しモヒカンになったけどあまり変化なしサイドから変化なし裏から気持ち膨らんだ?ちなみに走行した感想は普通に走っても効果なし伏せて戦闘モードでの走行は風きり音がかなり軽減メットにかかる風圧がほぼなくなりましたレーシングスクリーンだけあって戦闘モード用みたいですぱーるさんはツーリングスクリーンかヴァリオスクリーンですかね?最近はショップオリジナルの400R用外装パーツが開発されています結構オシャレな機能的パーツがリーズナブルな金額で販売されますよ
2010/09/29
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日曜日にツーリング予定があったのですが、朝7時にメール急に子供が遊びに来る事になってしまい、走れなくなりましたガ~ン仕方ないので、洗濯をして、干してボ~っとリビングでゴロゴロしていましたがもともとツー予定だったので、軽く走ろうって思い11:30分出発11:50分に小牧インターから高速に乗り、中央道へ13時に駒ケ根インターで降り県道75号を何も考えずに走行、山の方でも走るか、と思いなんとなく目に映る山の方へ県道49号に入り、路面がきれいとは言えない山道を走ると国道152号にぶつかり、右、左どっちに行こうと考えていると、目の前をR1が通過ヨッシャ、追走するべと思い、ペースを上げて追いつくすると分杭峠で通行止めしかしシャトルバスで、やたらと人が沢山上がってきます???疑問に思いながら、Uターンして152号を今度はまっすぐ走り美和湖の横を通り美和ダムで、ダムカードが気になりながらも通過そのまま快適峠道を求め、杖突街道に突入うわ制限の所をゆわキロで走行中左コーナーの所で、ふと右を見ると白いツアラーに乗った、青いスーツを着たお方がバイクから降りて休憩してました お互いに目が合い固まりながら通り過ぎましたツアラーに乗ってたら確実にブルーチケットコース確定だったな~途中杖突峠の休憩所で本日初休憩この時点14時過ぎ、15時半位まで徘徊しようと思いそのまま走ると諏訪湖の看板が見えたので諏訪湖方面へ、渋滞にはまりまがら走っていたら、ガソリンがあまり無い事に気付き、スタンドをさがしながら諏訪湖周辺を徘徊、スタンドを発見した時点で15:30仕方ないので、給油を済ませ、高速インターを探しながら走行岡谷インターを発見したので、岡谷インターに16:00に乗り高速巡航モードにチェンジ、途中恵那からの渋滞を車の隙間を突破17:40分に小牧到着、18時に帰宅しました走行距離約400キロ燃費不明帰ってから調べたら、分杭峠はゼロ地場地点がありパワースポットとして有名らしいですゼロ地点にいると、体内の悪い気が出て、良い気が入ってくるそうです体調も良くなり、病気も完治が速くなるという、怪しいスポットらしい今度は本当かどうか調べに行きたいと思ます悪い気が出る時は目眩や吐き気がするそうです
2010/09/07
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8/29日ついに楽天、チームブルーで初ツーリングに行ってきました始めは違うメンバーと白鳥ツーリングの予定でしたが、前日に急拠中止にでぱーる10さんに連絡、マッタリでもいいならいいですよとの返事を貰い参加しました。で日曜日、ついつい朝8時に起きてしまい、花の水やり、魚のえさやりをしてからマイ6fのマフラーのバッフルを外しました9時に家を出て、大通りまで6fを押して、エンジン始動う~んウルサイ暖気をして待ち合わせ場所に向かいましたで9時40分にぱーるさんと合流~小牧インターから、名神で大垣インター目差しました途中一宮インターで渋滞、荷物を積んだオフ車が車にオカマをほっていましたライダーの姿が見え無かったので安否が気になりましたが、スルーして、大垣インター目指しました。大垣インターを降りて、第一集合場所の月見の里 南濃を目指します途中青いライダースーツを着た白いツアラーさんがいましたが、こちらを見ただけですみました、前をぱーるさんが走ってなければ、確実に捕まってましたねで月見の里 南濃に到着、メンバーのタルトさんと初顔合わせども~はじめまして~少し休憩して出発、第2集合場所まで時間に余裕があったので、少し遠回りをして関ヶ原~長浜~303号から八草峠を通り、夜叉ヶ池 さかうちに向かいました途中かなり遅い車がいて、個人的に何回かブチ抜かしたい衝動と格闘してたとか、してないとか(^^;)(涼しくなったらこっそり走りたい道でした、ペース上げたら楽しいだろうなって感じました)さかうちでとりあえず記念撮影ダチョウコロッケを食べながら、サプライズゲストの方とyoshさんを待ちます、でサプサイズゲストのたけ33さん登場1400GTRフル装備バージョンで来てくださいました歳とったら乗りたい一台なんですよね色々見させてもらいながらyoshさんを待ちますが、2時になっても来ないので、ぱーるさんがゆっくりいきますかって話になり、出発、少し走ったら激遅軽自動車につかまり藤橋城まで20~50キロ走行でした低速練習走行か!極低速走行は苦手です2倍~3倍の走行レンジが得意ですで藤橋城に到着 低速走行疲れと暑さにやられて日陰でマッタリ30分位yoshさんの到着をまちましたがやはり来ない白いツアラ-に捕まったかな?なんて話ながら最終目的地である徳山ダムに向かう事にしました でゆっくり走り、マフラーからパンパン音を立てながら徳山ダムに到着(たけさん私の後ろは結構やかましかったと思います)バイクを停めたら、奥からこちらに向かって来る人ハケ~ンなんとyoshさんでした最終目的地にてついにチームブルー全員集合記念撮影一時間半位休憩、話をして帰路に着く事になりました走りだすとまたもや遅い車が抜かさずに、ゆっくり下っていると隣を調子こいたバイクが抜かしていきました瞬間戦闘モードに切り替わりそうになりながらも我慢(なにかあまり速くないのに、調子こいてるバイクを見ると勝負したくなる今日この頃)途中横山ダム303号分岐地点でたけさんと挙手にてお別れ次は気持ちよく走りましょうね大垣の町中を渋滞に捕まりながら、インター手前のコンビニで休憩最後の写真を撮り軽くおにぎりを食べて、解散、タルトさんとはここでお別れぱーるさんとyoshさんと私の三台で大垣インターから高速に乗り小牧インターを渋滞の中、路〇〇を走り突破小牧でyoshさんと別れてインター下車41号を走り、豊山2輪館にてぱーるさんとお別れしガソリン補給して帰宅、朝9:40~20時のツーリングで、走行距離240キロでしたまだまだかなり暑い日差しの中のツーリングでしたチームブルーのみなさんまた走りに行きましょうねマッタリからかっ飛びまでのツーリングOKですよ接種水分量6リットル、トイレ回数3回、食事、コロッケ1つとおにぎり2個でもお腹も空かずに汗だくだくなツーだったな~(^^;
2010/08/31
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昨日実は小牧のライコランドの値引き券が二枚貯まったのと15%オフだったのでMRAのスモークレーシングスクリーンを注文したんですよ、、、 店の人は一週間位で届くと思いますが、納期がわかり次第連絡しますとの事でした で今日夕方店から電話がきまして、 入荷が10月末から11月になります〓 マフラーならまだ解るけどなんでスクリーンごときでそんなに時間かかるんだぁ~〓 マイナー車だから? でも400R出たよね〓 皆さんどう思います?
2010/08/27
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ようやく、ついに行ってきましたよ9/17日に! ん?どこにって? それはね静岡東駅でやっているガンダムホビーショウです始めは予定になかったのですが16日から夫婦で車で泊まりで浜松のホテル九重に行ったんですよねで16日はホテルでのんびりすごしておわり17日に焼津お魚センターに行き、親と会社の土産を買いそのあとはどこに行こうか、由比辺りまで行って富士山でも見るかな?って考え、走っている時にふと(そういえばお台場のガンダムが静岡東に置いてあっはず!)と閃き嫁に、近くに等身大ガンダムがあるらしいで見にいかね?と聞いたら見たいなら行っていいよ。との返事、さっそく向かいました15時位に到着しまず離れた所から一枚なかなか凛々しいお姿で、近づいてパシャリ近づいて、携帯をむけたら、動きだしましたう~んなかなかリアルだコクピットに乗れるものなら乗りたいと思ってしまいました、でそのあと、バンダイブースで工場と現地でしか買えないエコプラの黒いガンダムとグフを購入し時計をみたら17時前明日から仕事だから富士山見には行けないなでもガンダム満喫できたからいいやってな事で東インターから東名に乗り途中14キロの渋滞にはまりながらも21時に帰宅できました行く前は正直めんどくさいなあ~って感じでしたが(嫁には内緒)ガンダムを思い出すことにより楽しい旅行になりましたお台場のときに行けなかったので満足できました
2010/08/18
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やっとマフラーが届きましたとりあえず箱中身とりあえず持った感想は軽い、鬼のように軽い、さすがチタンって感じでしたでアンダーカウル外して、ステップフレーム外してノーマルマフラーを外して、仮付け後方からギリギリのマージンで作成してあるので余分な遊びが全然無いですちなみにここまで2時間の作業時間がかかってますアンダーマフラーは作業性が鬼のように悪いですこの後微調整をし本締め、カウル類の取り付けして試走、インナーバッフルつけた状態だとノーマルの音質が変わって気持ち大きいかな?って位で乗り味的にはスムーズにパワーが出るので乗りやすくなりましたで、、、、、、、、、、、、、、、、バッフルを外すと、、、、、、、、、かなりの爆音ですまあかなり近所に気を使いますねアフターファイヤーも凄いです、減速して、アクセルオンで、パンパン言ってますこりゃ基本はバッフル付けて走るしかないですね真剣に走る時だけ外すかな音は後日録音しますね
2010/08/14
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朝出勤しようと軽く暖気しサイドスタンドたたんでさあ出発と思った瞬間に〓 足の力がふっと抜けてそのまま右にゆっくりゴロ~ン〓 立ちゴケしました〓 倒す時に出来るだけゆっくり倒したので スライダーとミラー、ステップ、ブレーキレバー、ハンドルバーエンドに傷が入っただけですみましたが ショック〓 何で力が抜けて倒れたか原因が不明なので 余計にショックです 精密検査行ってこようかなぁ~〓
2010/08/05
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ことしはかなり熱いですね私は昼間は通勤のみバイクを使い、たまにナイトライダーになっています(ゴーストライダーかも?)09~、6f乗りの皆さんむき出しのラジエーターで飛び石等で不安になった事ありませんか?(私はお山で遊ぶ事が多いのでいつも不安です)ついにR&Gさんから色々なパーツが発売されましたよER-6/F Ninja 650R (09-) エアロクラッシュプロテクター CP0249BL 黒 \28,350 カウル付ツ専用センヨウ/28mm 穴両サイド要加工 ラジエターガード RAD0091BK 黒 \12,600 コットンリール CR0003BK 黒 \5,775 CR0003WH 白 バーエンドスライダー BE0001BK 黒 \5,775 フェンダーレスキット LP0080BK 黒 \16,800 値段的にもソコソコお得な気がしますこれもNINJA400R効果でしょうかね?8月には、6fの6ヵ月点検、アクラマフラー交換、リコール部品交換と予定ありますができたら、MRAレーシングスクリーンとラジエターガードも欲しいな~なんて野望がふつふつと沸いてきております足回り製品も少しずつですが増えてきていますこの調子でカスタムパーツが順調に増えてほしいですね
2010/07/26
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え~我が家のアクアリウムですが、グッピーが尾腐れ病になりました〓 只今隔離して塩、薬浴中です〓 元気な個体からは子供が80匹程産まれました〓 飼育箱を2つ使って飼育してますよ〓 後コリドラスが三匹★になりました〓 石巻貝全滅しました〓何か水槽内でラビリンスが始まってます〓
2010/07/01
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6月12日の朝にいつもの八百津にリハビリと新しく購入した、小型カメラのテスト撮影に行きましたリハビリに付き合ってくれた10R乗りとZ1000乗りを含め3台で行きましたとりあえず写真を撮る余裕が無かったのですが現地スタート地点で一度バイクと停め、カメラのスイッチONとりあえず、ヒルクライムの走行動画を撮ってみましたURLを記憶させるの忘れてしまって、リンクさせれませんがよろしければ、ユーチューブで八百津練習.AVIって動画見て感想くださいね
2010/06/13
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ついに待ちに待った連絡がきました\(^0^)/それはね、、、、本日夕方、携帯に電話が鳴りもしもし、レッド〇ロン〇宮、石〇ですが(店長さんです)お預かりしていた、ERのヘッド交換と最終点検の方終わりました長いことお待たせしてスイマセンでしたとの一報がそして17:20分に仕事が終わり、急いで着替えてダッシュでバ〇ンへGO~~~~~~~~~~~え~そりゃあ~~もう全開ですよ代車のビクスクのスロット常に全開ですよ限界のぬふえキロまで出しますよ到着時間18時ですよ、黒川から一宮端まで下道で約30分ですが?ん?なにか?私は嬉しい時は周りなんて見えないですから暴走モード全開ですからね別に車体の不具合であり、店側には問題無かったのですがなぜか店長全開で謝ってきましたでアクラのマフラーを2、5割引きでやりますとの話がそりゃ即注文決定ですよただアクラから納期が2カ月待ちとの返事また待ちか~、でも6fが帰って来たからいいやって事で軽く雑談して6fに乗りGO~~~~~~~~んん~~~~~こええ~~ビクスクで1300キロも乗ったせいと、一か月半6fに乗れなかったせいで体が感覚を完全に忘れてましたとりあえず帰りはゆっくり帰宅しましたこりゃしばらくリハビリが大変ですわ~~
2010/06/05
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ついにアクアリウムが始動しましたとりあえず全体 中に住んでらっしゃるのはまずは、ペアで5組購入したグッピーの青、赤、レインボーです続きまして底砂掃除役のコリドラスパンダ君5匹そしてクラウンベタです後、コケ掃除役の糸巻貝も5匹います水草の追加や、送風機、ヤケド防止のヒーターカバー、隠れ家として土管を入れて、皆元気に泳いでいますでね、水槽をもう一つ追加しちゃいました30センチの水槽をもらったので、麦飯石の残りを入れて、小さい土管を3個入れ、バクテリアを入れ、大きい水槽の前に練習ようにヤマトヌマエビを10匹購入し飼ってみたんですよねで調子がよさそうだったので、大きい水槽を始動させましたただ、小さい水槽に、エビだけも寂しいので、水草、ヒーター、照明、水中濾過機を追加購入し、ピンポンパールって金魚を出目と普通のを1匹ずつ購入しエビ水槽に投入しました環境が整っているからか、エビをつついたりしながら、かなり元気にフヨフヨと泳ぎまわってますとりあえず一週間、誰も問題無く元気でいてくれる事を願います
2010/05/21
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家には、あまり物を置かないように生活してましたが、(バイク工具、用品以外ね)イメージチェンジの為にホームセンターコーナン小牧店にて14800円で購入してきましたそ・れ・は・ね60センチ×30センチ熱帯魚用水槽です始めは30センチ位の水槽にしようと考えていたんですが30センチのセットだと、必要な機材が足りない足りない機材を別に買うと一つ4000円位するから、合計がかなり高いて感じだったので、必要な物が揃ってる60センチのセットにしました水槽以外に麦飯石と水草を別で購入して、帰宅水槽のセッティングをしました石を荒い、濾過装置を組み立て、水草、ヒータのセット、浄化した水を2リットルのやかんで20往復位し、最後に蛍光灯、水温計のセット、バクテリアの注入(ここまで2時間位)最後の動作確認をして、とりあえず完了あとは1週間、濾過装置をまわした状態で、水槽内部のバクテリアが定着するのを待ちます(実際はそんな事も知らずに、店員に教えてもらうまで、魚の方ばかりを見て、何を買うか迷っていたのは内緒です)さて、どんなお魚ちゃんを購入して、綺麗なアクアリウムにしようかな~完成をこうご期待ください(詳しい方の助言待ってます)
2010/05/11
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ライコでセールをやっていたので、イタリアのディオドラ製レーシングシューズと嫁のエスト用のアッシュオイル二リットル、嫁用のニーパッド入りズボンを購入しました〓 オイルはフルシンセティクのみ20%オフ、シューズは15%オフでした〓 合わせて4諭吉が飛んでいきましたが〓約1.5諭吉程割引になりました〓 早く6f帰ってこ~い〓夏が楽しみです〓 ボーナス出たらアクラでも買おうかなぁ~〓
2010/05/08
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月曜日の朝、通勤途中のコンビニでコーヒーを飲んでたら6fのエンジン周りに緑色の液体がついているのを発見〓よく見てみると上の方からクーラントが垂れてきてる後が〓 とりあえずリザーブタンクに半分位残ってたから、とりあえずバロンに水曜日に入庫させる連絡を入れてその日は乗りました で今日朝一番でバロンに入庫、、、、、、、 検査結果は、、、、、 ヘッド辺りから漏れてるみたいです〓 前例も数件あります〓 カワサキの工場にクレームで修理に出します〓 ゴールデンウィークは乗れません〓 速くて帰って来るのはゴールデンウィーク明け、遅くて中旬です〓 代車でビクスク出します〓 とまあ色々最悪です〓ビクスク嫌いだし 今年は珍しくゴールデンウィーク休みがあったからバイクで遊びに行く予定だったのに〓 カワサキ~〓 色々な液漏れはカワサキだから我慢出来るけど新車購入3ヶ月で発生ってどうなっとるんじゃい〓 工場検査しっかりやらんかい〓 漏れる原因はヘッドの精度不良って話しだし〓
2010/04/28
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日曜日に会社の上司とツーリングに行ってきました制作部部長代理 モンキー(108CCの改造費220万オーバー)CTP課係長心得 モンキー(108CCで改造費100万位)製版課 課長アドレス125(CB400ssも所有)で後は嫁と私です朝9時に41号の横綱ラーメンに集合しマッタリ60キロ~70キロで41号をひたすら走り10時40分に目的地である飛騨金山の蕎麦屋おおふく屋に到着とりあえず少し早い昼食にしました私が注文したのは、なめこ蕎麦寒いので暖かい蕎麦にしましたが、、、、、、、、微妙にのびた感がありイマイチでしたでもご飯はおいしかったです夏に冷たい蕎麦を食べた方が良い気がしましたご飯の後は近くの温泉に入り、しっかり温まり第二の目的地である八百津の新名所、新旅足橋に向かい41号を戻ります41号を1時間程走り、途中から国道418に入り丸山ダム方面に走りますで途中でわき道に入り私の峠練習コースに寄り道一本道なので私一人で暴走モード突入途中の待機ポイントで一人待ち、記念撮影他の方はオーバーランとかしてたそうです10分程休憩し出発もう少し上り、途中を右折し下りを軽く流しながら走り418号に戻ります418を右折すると、開通したばかりの丸山バイパスです3分位で橋に到着2本のPC脚で支えています、忘れましたが、何かが日本一らしいですう~ん高い、景色はかなり綺麗です、夏の夜とか星が最高な気がしますこの後はのんびり41号に戻り、多治見経由で愛岐道路を走り、自然解散しました16時40分に帰宅し、ゾイルを取って赤男爵にダッシュ6f君の二回目のオイル交換もしましたでゾイルを入れた感想は、エンジンの振動とエンジンノイズがかなり収まりました後は燃費が上がればいいんですけどね
2010/04/27
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朝から快晴6時半に私、嫁が起床、客室で爆睡中の後輩を叩き起こす急いで朝食をとり、バイクの暖気&準備、念のため冬装備にしました7:40分近くのJOMOで3台ガソリン補充して、8時小牧インター目指して、出発嫁が約半年ぶりのバイク運転なので、後ろから様子見して、虎渓山PAで1回目の休憩と後輩に伝えてあったのにいざ虎渓山PAに入ったら、後輩からメールが(すいません、行過ぎました)仕方ないので、次のPAで待機と連絡し、夫婦で休憩、嫁にアドバイス15分程休憩をし出発嫁には先に一人で次の休憩ポイントの早坂PAに向かってくれと言い残し一人で後輩を拾いにぬおわキロで快走無事に後輩と合流し、20分ほど待機し、早坂PAまでの中央道山岳地帯をぬゆわキロで後輩とバトルスタート高速道とはいえ山岳クネクネコースをぬおわ走行は怖かったです早坂PAで、嫁と合流し、松川インター目指してのんびり走行(バトルでつかれた)途中、覆面パトに追われる車を見た時は、ペース落としてよかったと真剣におもいました松川インターを降り、地図を確認し15号線を走り千人塚に到着池を挟んでアルプス30分位公園散策し、風が強かったので11:00に昼食予定の志をじに入りました店内のレトロな雰囲気を楽しみつつ私はカツ丼の中を注文嫁と後輩は志をじ丼を注文はっきり言って量が半端ないです私は中でしたからギリギリ完食、後輩もかなり頑張りなんとか完食嫁はさすがに無理でした店を出て、公園内で胃が落ち着くのを待って12:00時過ぎに出発15号線を戻り8号大平街道を目指しますだがしかし初めて走る道、地図を確認してはいてもはい、間違えました、若干迷子現地の人に道を尋ね、何とか8号線を発見でも迷子の時にこんなのを見つけましたD51です、渋いです無事に大平街道にたどりつき、クネクネ、ガタガタ、砂利一杯な道を走り、山の中腹辺りに着いた時、なんと!冬季通行止め地元の親父道聞いた時に、道の説明じゃなくて、通行止めって教えろ~仕方なく、来た道を戻りますタイヤをたまに滑らせながらも無事下って、休憩別ルートの256号、昼神経由ルートに変更こっちは道が綺麗なので、街中、まったり、山は快速、車はオーバーテイクって感じで走行途中から旧中仙道に入り、馬籠に向かいます、途中の馬籠峠で50MTの走り屋小僧を発見したので、遊びながらも馬籠に15時50分に到着約1時間ほど休憩、散策し19号使い18時に帰宅、後輩のレンタバイクの時間が19時までだったので車に乗り換え、港のバイク7にダッシュ、ギリギリセーフで返却し、後輩を家まで送りツーリングは無事終わりました帰りに家の近所、北部市場にあるオープンしたばかりのデブソバ リパブリックに行き晩ご飯ラーメン並、野菜増量で注文、で来たものはこれまたまたメガ盛りですまあ今日は大盛三枚の一日だなと嫁と愚痴をこぼしながら食べましたほんとはこのツーリングは6f仲間のぱーるさんも行く予定でしたが、怪我をしてしまい、行けなくなってしまいました今度は一緒に走りましょうね今度の11日は御前崎ツーリングなのでKsMEETに行けなくなりましたが、楽しんできます
2010/04/04
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ついに、国内での09,10、ER6-f用の社外スクリーンの正式発売が決まりましたさ~て小遣い貯めてどれ付けようかなあとこのブログを見て頂いてくれている皆様へなかなかアップできなくて、すいませんここのところ忙しく、なかなか書けませんでした出来るだけアップ出来るように頑張りますので今後もよろしくお願いしますね。
2010/02/11
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昨日夜に後輩に誘われたので 6f君で三河湾スカイラインに行ってきました夜9時に出発したのですが あまり寒く無く、のんびり走り2時間ほどで到着道が全く分からないのと、山の上は路面ウエットで寒かったので、40キロ位で上り夜景をパシャリ携帯カメラじゃこれが限界でした実際はかなり綺麗でしたよこの時点で時間は11時過ぎだったので長居はせずにすぐに下山し23号→1号→41号で帰宅到着したのは1時20分でしたまあ途中で後輩のバイクのサイドスタンドとエンジンマウントボルトが落下、紛失なんてトラブルもありましたが、無事帰れたのでOKで距離を確認すると1108キロてなわけで今日仕事が終わりそのまま22号に出て赤男爵一宮にダッシュ無事初回点検、オイル、フィルター交換終了し自宅にGO途中なんとなく8000回転まで回してみたりもしてみましたほんとうは、まだ早いんですけどね(^^;)加速感にビビりましたよ、瞬間でふふわキロオーバーですからね今までの250じゃあり得ない加速でしたこれで多少は気楽に運転、ツーリングに楽しめるようになったのでブログの方も書いていきたいと思いますPSぱーる10さん近い内にどこか行きましょうね
2010/01/29
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今日は昨日とはうって変わってかなりの晴天だったので11時からERの馴らし走行を実施通勤でも使うので納車15日から一週間チョイで走行距離560キロですとりあえず、あまり止まらずに馴らしをしたかったので22号バイパスを白いバイクに捕まらないように65キロで暖気を兼ねて走行302号と交わる場所を過ぎた所で側道待機してる青いスーツを着た白いバイクを発見!65キロだし問題ないと思い通過しバックミラーを見ると回転灯を回しスタートする白いバイク周りには誰もいないのでターゲットは私です何故?と思いながらも60キロに減速ししばらく白いバイクの方と一緒に走行してましたが白いバイクの人は側道にまた消えていきましたそこから4000回転ゆわキロで走行し23号バイパスに合流周りの車は、よわキロ位で走行しているので、かなりヒヤヒヤしながらもなんとか2時間30分位で三ヶ根山スカイラインに到着料金250円支払いコースINまずはタイヤの温めとコースの下見を兼ねて軽くスラロームしながら40位で走行、スタート地点とゴール地点を決めて練習開始、始めは70位で6fの様子見で走行なんとなく感じがわかってきたので4000回転を少しオーバーさせて、よわキロで走行、でも立ち上がりで開けれ無いから進入はよくても、立ち上がりラインに載せれずにかなり危険でした、やっぱテストでも馴らし終わってからじゃないと駄目ですねとりあえず展望台で記念撮影三河湾が綺麗でした5往復してから西浦温泉方面に走り海沿いのワインデングをゆっくり走っているとブルーブリッジなる橋を発見!とりあえず一枚パシャリ逆光で青い橋がわかりにくいですしばらく景色を見ながら走り3時位で帰路に変更し23号バイパス→庄内新川堤防→302号→41号と走り5時過ぎに無事帰宅しました走行距離200キロトータル765キロガソリン給油量11リットル(まだ燃費が悪いです)馴らし終了まであと少し
2010/01/24
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日曜はMIXIで入っているコミュのツーリングでした(笑)朝9:30分に小牧のライコで待ち合わせツーリング参加10名予定があり参加出来ないので見送りに来てくれた3名に手を振り10:30分出発R41を走り道の駅美濃加茂に向かいました近づくにつれて路肩に白いものが見えてきます現地に着く手前では一部路面凍結誰も転倒せずに11;10分到着しましたとりあえず記念に一枚パシャっと(^^)手前の真っ赤なCBR1000がコミュのボスですちなみにここで一台合流し全11台になりました11:50分まで初メンバーもいたので談笑し交流を深めました(^0^)当初は八百津に行き、峠走行写真を撮る予定でしたが路面状況を考慮し中止41号を少し戻り21号から19号に抜ける事にしましたとりあえず昼ご飯で21沿いのうま屋にいきましたうま屋駐車場から八百津方面の山うま屋で食べた後、さあ出発って所っでゼロヨン仕様の隼が凍りでスリップし転倒スライダーのおかげでアンダーカウルとマフラーに少しキズが付いただけですみました目的地を土岐の道の駅、志野織部に決め再出発そこからは70キロペースでマタ~リ走行(^^)途中ビモーターに乗ってる方が用事が在るから離脱し10台で走りました、私弾丸は慣らしとタイヤ皮むきの為に後方に位置取りをしたので、乗車姿勢を変えたり、スラローム走行をしたりして6fの慣らし&テストをしてました(^^;途中軽いクネクネ道を走り、織部に1:30分到着休憩と暖を取り2:00出発ここで隼2台とZRX1200Rの方が離脱途中でボスが下りのコーナーの所で写真取るから5分したらスタートしてと連絡があり5分待機して出発かなり下った所でカメラを構えてたので、軽くハングオンして通過19号に出て右折し解散場所である、内津パーキング目指します。2:40分に問題無く到着余談ですが、後ろのジェベルはコミュの変態悪路大好き林道マスターの方この方本気で凄いんです、バイクの基本は林道走ればわかるロード何て怖くなくなる、と言う方です、事実めちゃ速ですが(^^;) ここでボスから重大発表が!(ボス)ゴメン、カメラが追いつか無くて先頭二台と最後尾しか撮れなかった(^^;)ここでまた撮りなおすよとカメラのせいにして自分は悪くないと主張が、、、、デジカメマスターでもあるジェベル乗りの親父から鬼ツッコミが入り、ボス、ひたすら謝る(^^;3:20分解散で写真撮りなおし今度は時間差でユックリ来てね~と言い残しダッシュで走り去るボスで撮りなおした写真う~ん、(--;)イマイチ(怒)この後一人でもう少し走り4:30分に帰宅しました今回の参加車両CBR1000RRZRX1200R隼×2台ビモーターハーレー ナイトロッド ER6fZZR250ジェベル250ビラーゴ250CB125計11台走行距離120キロER6fの全距離170キロでしたまだまだ慣らし終了まで830キロもある(--;
2010/01/17
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本日昼1時に車体引き取りに行ってきました軽く説明を受け、しっかり暖気して出発、とりあえずERの癖がわからないのでゆ~っくり走ります、4000回転縛りを守り走っていたらスピードメーターの動きに違和感が?何だと思い信号待ちの時にじっくり見て見ると、、、、、、、、なんと!マイル表示でした(^^;マイル表示の乗り物なんて生まれて今まで乗った事ないねえよ(▼∼▼)ケッまあとりあえずしばらくは馴らしで4000回転しか回せ無いのでいいですがオイル交換距離が計算しないとわからないってゆうのがめんどくさいですとりあえず家まで帰り書類を置き、軽く掃除して、記念撮影 その後は感覚を掴む為に、名古屋市内をゆっくりグルグル回ってましたそうしたら雨がポツポツ降って来たので、仕方なく帰宅今日の走行距離31マイルでした。(キロにしたらいくつだろ?)
2010/01/15
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今日やっと20日待ちで 赤男爵より18時に電話でセンサー取り付け、ETC変更完了しました〓って連絡がありました〓 明日昼に引き取りに行きそのまま慣らしに突入します〓 明日が楽しみです〓 今日寝れるかな〓
2010/01/14
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今日は、休みでしたので、昼から赤男爵一宮まで嫁のエストで様子を見に行ってきました。とりあえずまだETCの登録だ終わってないのと、テンプメーターのセンサーが使えなかったので部品待ちらしいです、水曜には全部揃うらしく15日か16日に納車可能という話しでした現状はメーター周りタンクパットスライダーって感じでした写真忘れたけどレーシングフック流用ネット掛けも持って行き取り付けしました赤色も悪くないけど、ちょっと微妙でした(^^;
2010/01/11
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土曜の日記になりますが(^^;土曜は今月唯一の嫁と休みが合う日でしたので、朝から車のオイル交換をしに、後輩がいるトヨタディーラーの行き980円でオイル交換帰ってから今年初洗車をし、綺麗になった車で12時から高速を使い京都に行きました1時30分に京都到着始めは清水寺にいきました予想はしてましたがかなりの渋滞一時間くらいかかり何とか駐車し参拝 参拝後駐車場に戻る途中店で抹茶マンという緑色の抹茶あんが入った饅頭を食べてみました、写真忘れたけどおいしかったです。続いて比叡山目指して、ワインディングを飛ばし3時にパークウェイに着き金額チェック料金2千円オーバーで高過ぎ(泣)諦めました(^^;そこから急いで金閣寺に突撃4時に到着さすがに客は少なく、スムーズに見学できました(笑)そのあとは嵐山に向かい京料理を食べてきました写真のボケは携帯カメラで撮ったせいです(・・;新しい携帯欲しいなあ~食事の後は温泉狙いで鞍馬に向かいましたが到着したのが7:40分、終了時間が8:0020分しかないので諦めました(^^;やる事が無くなったので帰宅することにして京都東インターから高速に乗りノンストップで一宮インターに10時着で、家を通り過ぎ、竜泉字温泉に行きのんびりつかり1時に帰宅しました(笑)なかなかハードな一日でしたが、満足出来た一日でした。
2010/01/09
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1/5日は仕事が終わり小牧のライコに突撃6f仲間のぱーる10さんから聞いたレーシングフック流用ネット掛けを納車日にすぐ取り付け出来るように部品を購入ついでに嫁のエストレアのナンバーカバーとスクーター用のプラグを購入帰ってからすぐに作業しましたまずはエストからこの状態だとよくナンバーに引っ掛かり、ナンバーを曲げたり、怪我してましたのでこのカバーで補強とガードします取り付け後余り違和感なくノーマルのイメージを崩さずに補強できました続いて寒くなってから調子の悪いスクーターJOGZR君のプラグをチェック カブリまくりで真っ黒ですとりあえず濃いセッティングなので壊れないから燃調は後日にして新品のプラグに交換アンダーカバーの下のプラグケーブルを抜いてプラグレンチをさして21ミリレンチを使い緩めて差し替えて終了ですこんな簡単な作業でもいちいちバイク屋に頼む人がいるから驚きですよね次は昼間にエストのオイルとフィルター交換の予定ですぱーる10さんに聞いて購入したレーシングフックです黒か青がよかったけど赤以外は売り切れでした
2010/01/05
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本日より初ブログ始めました(o^-')bみなさんヨロシク~ブログでは今月納車されるカワサキER6fを中心とした、ツーリングやバイク仲間との交流、整備を中心にやって行きたいと思います('-^*)okとりあえずまだ納車されて無いので納車されるまでお待ち下さいねぇ~(^^;)予定日は16日ですトップ画は今までの愛車だったZZR250です
2010/01/04
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