物欲は止まらない - モビリオいじり

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車検の見積もり

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テーマ：ホンダ車について（試乗感想や日々の出来事）(462)

カテゴリ：モビリオ

今回で2回目となる、モビリオの車検見積もりを取るため、ディーラーへ行ってきました。

金額的には、初回時のプラス2万程度。

とは言え、維持するために必要な額が確実に増加中・・・。

備忘録も兼ねて、その内訳は次のとおり。

まずは、保安確認検査と24ヶ月定期点検。

結果から言うと、特に問題無し。

初回の車検後、ローダウンしたりマフラー変えたり、いろいろやりましたので、若干心配してましたが、サス取り付け部やシャフトブーツなども異常無し。

よかったよかった。

次は、交換するもの。

・ブレーキフルード（ウルトラBF DOT4 ）とCVTフルード（ウルトラHMMF）

　これは、ボチボチ交換時期だと思ってました。

・リアワイパーブレード

　リアはほとんど使わないから、ブレードなんかなんでもイイ。
　ちゅか、外しちゃっても問題無いくらい。
　でも敢えて外さないｗ

・フレアーエマージェンシー

　要するに発煙筒。

　使用期限があるらしく、交換。

・シリンダーセット、リアホイール
　シリンダーセット、マスター（ABS）

　ドラムブレーキ周りで使ってるゴム部品らしい。
　劣化するとブレーキが効かなくなるとかで予防交換。

続いて、改善ポイント。
車検までに直しといてね、と言われた箇所。

・車高

　ローダウンそのものはイイんだけど、一部のみで問題発生。
　それはUFS。

　飛び出てるらしい・・・。

　コレか？

　車高を上げるか、UFSを外しちゃってくださいとのこと。

　んー。
　UFSって車検対応品だったような。

　MEC EYE
http://www.mec-eye.co.jp/index.html

　ね？

　でもダメなんだってさ。

　ワタクシ的には、UFSよりもフロントバンパーの後ろにあるアンダーカバー（？）が
　やたら下すぎる（タバコが入らないｗ）ことが心配でしたが、コレはバンパーの一部と
　みなされるため問題無しらしい。

・デイライトと車幅灯

　デイライトは、ポジション点灯時に消灯しないといけない。
　だから常時点灯はダメってだけ。
　コレは知ってた。

　車幅灯については、真っ青ですから問題外ｗｗ

・アンダースポット

　コレもアカンらしい。
　ま、ギボシ外すだけですからイイですけど。

指摘されたのは以上。

なぜか飛び出たマフラーは指摘されなかったｗ

コレヤバくね？？

まぁいざとなったら、トミちゃんち行ってノーマルマフに交換だな。

テールエンド交換計画はまた追々。＞ね、ばっさんｗ

最後に、なんか気になるから異常かどうか見といてね、とこっちからお願いしたポイント。

・ブレーキローターがジャダー気味

　ブレーキングする力は一定なのに、等間隔でペダルが微妙に押し戻されるような気がする。

　見てもらったら、なんとマモル適用でローター無償交換となりました。
　やたっ！！
　ついでにスリット入れといて、と言ったら却下されますた（ぉぃ

・クラッチがいきなりつながる

　停止状態からアクセル踏むと、ガツンといきなり発進。
　雨天時はヘタするとホイルスピンするｗ
　でもCVTが暖まってくると発生しない。

　キモチ悪いので、車検時に見てもらうことに。

・約60km/h以上の速度域で前ドラシャ付近から異音

　ローダウン後からの症状。
　速度が上がると、エンジン音とは明らかに違う音がする。
　でも振動やブレは無い。
　低速時は全く問題無し。

　コレも預けた時にチェックしてもらうことに。

以上が内訳の詳細。

そうそう、エアコンフィルタ交換と下回り洗浄は、自分でやるからと省略。

さて、車検の日程決めんと。