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2024.12.01
カテゴリ： 電気機関車
今年もあと一か月となりました。
そして今年は欲しい機関車の増備がだいぶ進みました。
その一方で転属した機関車も何台かあります。
さて、今回はＥＦ５８が加わり６５-５００番代と同１０００番代そして６６と、かつてのブルトレ牽引機が揃い踏みです。
左からＥＦ５８-１３５号機はピノチオの国鉄上越仕様ツララ切付き高崎第二機関区、
ＥＦ６５-５０１号機は天賞堂みのわ工房特製加工のＪＲ東日本群馬(旧高崎)車両センター、
ＥＦ６５-１１００号機はムサシノモデルの国鉄品川機関区、
ＥＦ６６-５２号機はムサシノモデルのＪＲ西日本ブルトレ牽引機になります。
にほんブログ
そして今年は欲しい機関車の増備がだいぶ進みました。
その一方で転属した機関車も何台かあります。
さて、今回はＥＦ５８が加わり６５-５００番代と同１０００番代そして６６と、かつてのブルトレ牽引機が揃い踏みです。
左からＥＦ５８-１３５号機はピノチオの国鉄上越仕様ツララ切付き高崎第二機関区、
ＥＦ６５-５０１号機は天賞堂みのわ工房特製加工のＪＲ東日本群馬(旧高崎)車両センター、
ＥＦ６５-１１００号機はムサシノモデルの国鉄品川機関区、
ＥＦ６６-５２号機はムサシノモデルのＪＲ西日本ブルトレ牽引機になります。
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Last updated
2024.12.01 00:00:18
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