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ブログ移転のおしらせ～！
皆さんお久しぶりです～！最近仕事が死ぬほど忙しく・・・・いつも帰ってきて伸びてますｗんでんで！７月の中頃に車買いました！スカイライン ＥＲ３４買いました！！ぐへぐへ！！うぇｗｗって事でみんカラにお引越しでございます！みんカラそれではよろしくです～
2012.08.04
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水槽２個目
ん～書く暇がない！バイク弄る暇がない・・・・！ってかバイクにお金がまわらないｗもうすぐ車購入します！車種は納車されてからのお楽しみ！って事で最近は仕事が休みのときは１日中熱帯魚と戯れてますｗガラス水槽を１個追加しました！今回はテトラのオールガラス水槽を購入！約３千円程度だったかな？最近水槽が安い！んで外部フィルターにしたかったけど予算的に無理だったのでＧＥＸのスリムなんとかって言う外掛けフィルター購入ｂこれは２千円あと吸い込み口の長さが足りなかったのでエーハイムのパイプを切断して使用ｗ意外とぴったりｗ延長～！けど困った事にこやつは少しろ過能力が低い気がします・・・・てか低いｗってなわけでフィルター面積を増やしたれって事でマットとなんだっけ？バクテリアが住み着きやすいやつだっけなｗｗ 追加したったｗ（現在はもっとマット面積ふやしたり色々やってます！）砂はソイル８Ｌ！ 水草はヘアーグラスショートいれてみました！ 魚はネオンテトラを初めは５０匹導入！（水槽立ち上げて即効入れたわけではないでご心配なくｂ）現在は１００匹入れております！ん～満足！ｗ
2012.06.21
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ブレーキフルード
おやすみなさ～い！ ｚｚＺＺＺ・・・・・・・・・・・はい・・・すいません！1ヶ月に1度の連休が今週きたわけですが！ゆっくりする暇もなくモンキーを整備ｗ今回はブレーキフルードの交換です ます！はい！今回フルード交換にあたってこやつをブチこみましたぞ！オラオラ！こういう高いもんがすきなんやろっ！と無理やり入れましたｗ１Ｌ缶で３５００円・・・・俺がね・・・・こんな高い物買うわけがないｗ盗ってきた？ＮＯ！普通に友達にタダでいただきましたｂご馳走様ですｗあとオイルフィルターに磁石をくっつけるやつを何を思ったのか購入！なんだこのネオジウム磁石とやらは・・・ｗしかも何気に高い６３０円ｗｗこれで鉄粉が取れるらしい！こんな風に取り付けるだけだそうです・・・・取れないのか？って？結構強力な磁力なので外れそうにはないですね～別につけても何も変わらないと思うのでお金が余った方はどうぞご購入くださいｗｗｗんで熱帯魚のほうですがＧＷあたりから再開しました！今回もまたろ過機はＳＶ４５００ですｗ 色は前回は黒でしたが今回は白！水槽は現在こんな感じになっております！なんか水草が寂しい・・・・ てか財布の中が寂しい物だからこれ以上無理ｗｗ
2012.05.16
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桜！
皆さんお久です～！1ヶ月以上更新してませんでしたね～いや～4月から社会人となったわけわけですが・・・・いや～忙しいｗ今月は兵庫県と東京を行ったり来たり～バイクは春が一番売れる時期なのでお店も大忙し～雨降ったら結構暇だったりしましたがなんとかやっていってますｂ東京で桜を見て～赤羽の住宅街で撮影～！兵庫で桜を見て～万葉岬で撮影！やっぱり桜綺麗！ＧＷ入る前に会社でオイル交換Ｇ２ １０ｗ－４０を入れましたｂんでゴールデンウィークはなんと6日間休みですｗって事でのんびりしちゃってます！と・・・見せかけて・・・・のんびりしてます（なんのこっちゃｗＧＷも万葉岬へ友達と！ＣＢＲ２５０Ｒなんかおかしいｗｗ さてなにがおかしいのか？ｗんで今日はＣＢＲステム交換とエアクリ交換しましたエアクリきたねーよｗ 最低でも2万5千キロ換えていないｗステムベアリングも交換！フロント周りを分解していると・・・・・？？おや？春だね～ｗどんどん分解・・・・今までのＣＢＲ持ち主はバイク屋で整備をしてもらってるはずなのだが・・・・ ステムのロックナット？がまったくもってトルクがかかってなくてロックワッシャーのつめが引っかかって止まってる状態でした・・・キャブの事といいマジこのバイク怖いわｗステムを外すとまぁ・・・錆びに犯されてますねｗちょいちょいと圧入してある部品を外したりして外したベアリングレースを見て見るとガタガタガタガタというかぼろぼろ・・・・ｗさすが22年目のバイクｗでも分解した感じでは1度ベアリング交換してるっぽいですねレース圧入は古いベアリングレースを置いてガツンとはめて後は元通りに戻すのみ！やっぱり新品のステムベアリングになるとハンドリング軽いですわｂ1日の上限が来てしまったのでここらへんで・・・・
2012.05.03
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続き！
え～と続き？ではないですが先週就職先の研修がお休みだったので・・・モンキー弄ってきましたｂえ～と今回のメニューは！モンキーのシフトアーム？の交換、キャブの掃除＆セッティング、シート交換！シフトアームのシフト取り付け部分って言ったらいいのかなジェネレーターカバーの下のオイルシールを交換しても交換しても高回転時にオイルがいっぱい出てくるのでアームを交換することに！新品～！約３千円なり～！ さすが新品綺麗！ 自分は武川の５速ミッションを入れているのでシフトアームの先を加工しましたｂ（写真はなしですまぁこの後シールを新品アームも取り付けてクラッチ側を組んでいき・・・・１つとある事に気がつく・・・クラッチのアウターに溝が出来てました＞＜ （写真なくてゴメンナヌ！クラッチアウター１個２万ぐらいするんですが・・・さすが武○製品・・・ クラッチが滑るよりも早くアウターが磨耗ｗｗ アウターは１度バージョンアップで変えているので・・・・クラッチアウターの耐久力はクラッチ板の半分！？質の悪いアルミ使ってるっぽいね・・・・とりあえず３２０番のペーパーで均しておきましたｂんでんでクラッチ側の部品を全て取り付けてクラッチカバーをはめる時ガスケットをはめようかとガスケットの袋を開封して取り付け・・・取り付け・・・・・！と・・・り・・・つ・・・けっｗｗｗｗｗえぇ・・・クランクケースのガスケットかよ！家にたまたま転がってたガスケットがクラッチカバーガスケットだと思ってたらクランクケースガスケットだったというオチ！ 泣いたｗｗって事で結局エンジン組めずｗｗもう諦めて・・・新しく買ったタックロールのシート購入！（とんでもない値段でｗ）んでシートとシートカウルを取り外して・・・（これも写真なくてすまそ！新しいシートにシートカウルを取り付けようとしたらしたら・・・・取り付けるボルトの位置が全くあわねぇええ！！！！！！！！ばーか！ばーか！！！もうしらね！！！！！！！！もう弄る時間がなかったのででおかたずけ・・・・ｗ次いつモンキーが出来上がるか分かりませんｗｗてかいつまともに乗れるようになるのかね？ｗそれと別の日にですがＣＢＲで高速道路をブーンと走っていると！べろべろべろーべーーーん！っとｗえぇ・・・カウルに大穴がｗｗえぇ・・・むなしい・・・後日プラリペアという物で補修しようかと思えば溶剤がきれてて・・・・仕方なくパテで直してみたところ・・・・数日後に綺麗に千切れて何処かへ消え去りましたとさ！！カウル買い換えたい！
2012.03.16
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お休み！
えーとまたまたお久ですｂぐへへへ・・・最近忙しすぎるｗえーと突然ですが４月中旬？あたりぐらいまで多分ブログ更新できません・・・＞＜今月の２５日に整備士の国家試験がありまして・・・・今までサボってきた分・・・今猛勉強中です！１日に最低でも１０時間勉強しておりまふｗｗｗそれでも今受かるか受からないかかなり厳しい所ｗｗｗ俺アホ杉！！とりあえず残り約１週間死ぬ気で頑張るｂ４月からとある２輪販売店で働くのですが・・・研修でしょっぱなから東京に行く可能性が＞＜もしくは大阪で研修ｗ って事でたぶん少しの間更新できないと思われマフ！それとそろそろブログ移転します～！以上！
2012.03.16
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GPパフォーマンス！
おひさでーす！めったに書かなくてごめんなさーい！えーっと正月休み以来の実家でのフリーの時間が１日出来たので友達にGPパフォーマンス（笑）を借りてきましたｗｗパクリですよパクリｗけどフルチタンという・・・・やっぱチタンマフラーって凄く軽いですね～しかも２ヶ月ぶりにモンキー家の中から出してあげました・・・・とりあえず装着前ビフォーアフターいや～パチもんでもいい出来ですね～音も凄く低く・・・さすがチタンだけに音が低い！ あとサイレンサーの容量が大きいからか？ サイレンサー容量あってもがストレートサイレンサーがストレート構造なので結構音大きいです！それと念願のスロージェット＃３８買うことが出来ました！値段は５００円ちょいｗｗｗ自分も買う予定だったのですが（ステンバージョン）４月からとある２輪店で働くのですが入社してすぐに東京で研修受けてくれって事で・・・・ちょっとパソコンが必要なのでモバイルPCを買うためにお金まわすので・・・・マフラー買えなくなっちっまったｗｗん～～残念！６月には車買うのでそのお金も貯めないとね～～（汗
2012.02.21
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大阪オートメッセ2012
おひさでーす！ CBRの走行距離が２万３千キロこえました～！本当はもっと走行距離越えてそうです・・・そろそろタペットの音の大きさが大分大きくなってきました＞＜今度調整をしなければ（汗今日は２週間ぶりの休みが取れたので・・・取ったのでｗ大阪オートメッセに姉と行って来ました～！今年でもう４回目の参加かな・・？そろそろVipカー飽きてきましたｗｗやっぱレーシングカーが大好きです！でもゾウさんのほうがもっと好きです！（え？その他は特に書くことが・・・ｗとりあえず展示してあったもの！パトカーとかｗグラインダータトゥーとラップ塗装してある車とか！！！もっとD1車両とかレースマシンを置いてほしいな・・・・・
2012.02.12
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雪積もってたｗ
ちわ～わ～わ～久しぶりに土日がフリーだったので色々とバイクを整備したりしてました～！冬休み以来の1日フリー！久しぶりに時間があると何からやっていいのか分からず・・・・土曜日は朝起きたらまず読書・・・ｗｗ これも一応趣味～ｗ まぁ小説ちょっと読んで飽きたので漫画読んでただけですが（汗昼からはご飯食べたあとに部屋の掃除～ｗｗ綺麗になったところでガレージへ！久しぶりにバフ掛けしたホイールやフレームなどを磨いたｗｗそれだけでもう4時間程度かかりましたｗｗすでに外が暗くなりはじめたので・・・・・終了！！！！！（はやっ！前にディスクローターを黒に塗ったやつｂおとなしくなった！！日曜日も朝起きたら読書ｗｗ昼からはこの前壊れたカウルの補修をした後におもいつきで金剛山に行ってきましたｗ雪が多分積もってるだろうと思いつつお出かけ！ってか結構厚着していったのに寒いのなんの・・・・・途中凍ってたりしたけどなんとかいつもの場所に到着！道路の端に雪が積もってただけだったので良かったですｗｗまぁ凍ってたところはびっくりしましたけど！奈良側は・・・・・凍ってたら死ねるのでこれ以上進みませんでしたｗCBRですがそろそろこれでカスタムは完成とすることにします！ あとはやるとしたらキャリパーをなんとかするかもです！CBRの今後はメンテしていこうと思います～エアクリ交換ブレーキ系OHステムベアリング交換タペットクリアランス調整（バルブクリアランスバッテリー交換（容量大きいものに交換モンキーのメンテは・・・・シフトフォーク？交換ピストン交換ミッションOH 3速 4速ギア 他クラッチ板交換oh・・・・メンテやることいっぱい・・・・これからモンキーカスタムをちょこちょこ進めていく感じ！けど貯金を優先していきます～今年の6月が終わるまでには車購入予定です！！これからは車優先で～～
2012.01.30
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NSR250
今日はちょっと学校早く終わったので友達のNSR250の整備を手伝っていましたｂちょっとしたことからクランクケースを交換することになったNSR２５０・・・・ｗオーバーホールも兼ねてエンジン全バラｂ今日は組み立てを手伝ったのですがなんせ俺は２ストあまり弄ったことありませんｗまぁなんてか２ストのエンジンってほんとにおもちゃみたいに簡単な構造でびっくりｗけどはや～～いｗ ２スト最強ですねｂｂ今日俺がやった作業はとりあえずシリンダー類の清掃と ピストンピンクリップ取り付けｗｗリードバルブにスペーサー？かまして その他いろいろお手伝い～！ミッションがカセット式ってなんか裏山ですね～ あとタペット調整とかいらんとかもう・・・もうｗけど整備しやすいけど・・・いろいろと手がかかるんですよね～NSR整備してたらNSR250欲しくなってきたが車を買うのが先なので我慢我慢～今日は画像はナッシュぃんぐ！ではまた～
2012.01.26
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ヘッドライト
えーっとやっと就職内定も決まりやれやれですが・・・・・就職先は地元です～！まぁどうでもいい話かｗｗそんでもって・・・内定先の研修が毎週土日にあるわけで・・・・なので・・・毎週実家に帰って家から研修に行ってるんですがバイク屋なので今のCBRで行くのは・・・・・ちょっと・・・・ですよねｗｗとりあえずLow側のみ HID 30000kから6000k まで落としましたｗHi側ですがこれが30000ｋLow側ですがこれが6000k こちらなら問題なく車検にも通る色ですねｂその他色々ちょっと手直しをしましたｗｗあとはリアウインカーを直す予定・・・昨日は大阪モーターショーに行ってきました～ん～～車好きだが最近の車・・・・微妙すぎて・・・・ねぇ・・・・機能は凄いんだがデザイン最悪＞＜８６はちょっと気になりましたね～カスタムされた車しかiPhoneで写真撮ってないｗ あとはデジカメｗとりあえずオデッセｗ今日は学校が休みだったので久しぶりに作業！昼から雪の降る中KOSOの電圧計取り付け今回の作業は前付けていた電圧計の場所に付けるだけなので５分で終了～！メーター周りカッコ良くなりましたｗキーONしたときにオープニングセレモニー？だっけが電圧計とメーターが揃ってるのでカッコイイ！！ （また動画撮ろうかとｂそれとディスクローターの金色があまりにもダサいのでつや消しブラックに塗装～！今度取り付けた状態で写真とりますｗ色々とついでにメンテしていたのでメンテナンススタンドをかけたのですが・・・・メンテナンススタンドからバイクを下ろしてサイドスタンド側にバイクを傾けたらサイドスタンドが出ていなくて横にあったガレージのシャッターにバイクが激突・・・ｗｗｗｗｗしかも左側ミラー折れて・・・ アッパーカウル割れましたｗｗ まぁヒビ？程度ですがｗ降ろす前サイドスタンド出してたはずなのにいつの間にか自分でまた戻しているというバカをやりましたｗそろそろカウル変え時かっ！？
2012.01.24
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続き！
はいはいあけましておめでとうごじゃいます！あぁ・・・前回言いましたね・・・・えーと今日から就職先の研修が始まりまして・・・・えぇ・・・筋肉痛ｗ←普段運動していない証拠まぁいい雰囲気の仕事場でよかったです！４月から従業員ががらりと変わるらしいので今後どうなるか分かりませんがｗとりあえずこの前の続きの話からえ～っとあのサーモセンサーを取り外したら新しくメーターに付属していたサーモのやつを付け替えるそれで水温をデジタル表示出来るわけですｂあと油温センサー取り付けのアダプターのドレンボルトを買えば油温管理も出来ますｂあとはスピードメーターに仕組まれていたこのリミッターの機械？前スピードメーターぶった切りしたときに純正スピードメーターから取り出して単体でハーネスに繋いでいたけれども今回純正のタコさんに配線が接続されていたのでとりあえず摘出ｗｗとったど～～！それとスピードリミッターカットもしたったぞ～！ｗとりあえずこやつを接続していなければエンジンが６０００回転以上になると３気筒みたいな感じになりまともに走れませんｗｗまぁ簡単でしたｂそれからスピードを計るセンサーの取り付け！どこにつけようかと悩んだ結果キャリパーステーに見事使われていないねじ山が１つあったのでそこに仕込んでやりましたｗｗなかなかナイスな位置ｂとりあえず装着完了OFF時On時なかなかカッコイイじゃなかですかｗこれを取り付けた次の日オークションでこんなものも購入！ウェーブディスクローター！（最近写真がブレブレでごめんなさいｗ）ヤフオクで１円スタートからだったのですがなんと・・・正月であんまりオークションやっている人がいなかったのかたまたまなのか・・・ものすごい値段で落札しちゃいましたｗ絶対落ちるわけないだろーって値段でｗｗまぁ５千円以下とだけ言っておきますｗ いい買い物した！とりあえずそのまま装着したけど・・・・この金色なんか安物っぽいので今度つや消しブラックにでも塗装しようかと考え中～！とりあえずメーターRX2Nの感想ですが見た目からカッコイイｗ結構多機能なので使うと楽しいですｗｗダメなとこというか苦労したとこというか・・・・まぁ設定が凄く面倒です＞＜ 説明書は全部英語なのでｗｗとにかく装着しようかと考えている人は覚悟してください・・・・
2012.01.14
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あけましておめでとうございます
おそいけどあけましておめでとうございます～ｗ年末から超超ちょ～～～～忙しかったので・・・・・ねぇ・・・・冬休み実家に帰ってからずーっとバイトｗしかも就職きまったりとかでドッタンバッタン！ｗ年明けてからは初売りとかでドタバタｗパソコンの館の初売りで買ってきた物！ん～初売りは安いね～！G2オイル１缶９００円ｗｗｗG1オイルは７００円と激安で購入しましたｗｗんで一応正月からバイク弄りｗｗこんなものも買ったのですよ！KOSOのRX2Nというメーターこれを正月から一生懸命取り付けを・・・・ｗとりあえずフロント周りの配線をすべて取り外し配線などは１からやり直しで・・・（泣付属してたメーターステーを使いちゃちゃとアッパーカウルステーに取り付け！ここまでは楽だったのですが・・・・・問題は配線ｗ説明書がついているのですが全部英語ｗｗｗしかもCBRの破線図ない・・・ｗまぁ多少悩みながらの配線～もし取り付けたいなーと思ってる人はバイク屋に頼むなり友人に頼むなり諦めるなりしたほうがいいですねｗあとは水温の水温を測るサーモ取り付けするためにタンクを外してキャブを取り外しｗ本当はキャブをはずさなくてもいけると思うけど・・・作業性が悪いのでｗあとは冷却水を抜いてこの赤丸の部分のサーモをメーター付属物に取替え・・・・・続きは明日へｗｗ 写真アップ容量限界！ｗ
2012.01.12
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ドンガラガッシャンコ！
えぇ！派手にこけましたよ！！！人生初の立ちゴケってやつですよ！恥ずかしいっ！！しかも・・・・結構繁盛しているセルフのガソスタ！なんでこう毎年冬になるとこけるのかな・・・・・午前中学校があって午後からはもう授業無くて冬休みに突入したのでテンションMAXでCBRにまたがり実家へ・・・・・CBRがおなか減ったと言うのでガソスタへ！自分はバイク止めて降りるときバイクをとめる直前でスタンドを出し完全にバイクを停車させてからスタンドの方にバイク傾けて若干バイクを後ろに引きつつバイクから降りるんだけどなぜかスタンドが路面の凹凸？に引っかかってたのか中途半端にスタンドが出てたらしくバイクを停車させてバイクから降りようと右足を上げて足が一番高いとこに差し掛かった瞬間スタンドがパコン！と軽快な音を立てて戻りCBRに無理やり押し倒されましたｗｗｗそんな俺の事好きだからって無理やり俺を押し倒して襲わなくても・・・・・ｗちょうど片足で立ってる時なので思いっきりぶっ飛ばされましたｗｗえぇ・・・・派手に人間こけましたｗ （バイクは地味に・・・片足だとどうにもなりませんでした・・・・・こけた後何事も無かったかのようにバイクを起こしてガソリンを入れようとしたらやさしいおじさんが大丈夫か～って言ってくれましたｗｗめっちゃ恥ずかしかったです・・・・・被害は左アンダーカウル、クラッチレバー、シートカウルシートカウルの傷が一番大きい傷でした！ｗクラッチレバーは気持ち外側へ・・・グニャリと・・・・ｗこれぐらいの傷でよかったです！んでまださらに事件は続きますガソスタを逃げるように去った後そうだ！いつもと違う道で帰ろう！えぇ・・・・・道に迷いましたよｗｗｗｗｗｗｗくそったれーと言いながら勘で走ってると知ってる道に合流！さらに・・・・今日異常なぐらい寒いな・・・・なんでだ？今年一番の寒さかな？ってか尋常じゃないぐらいの寒さだな・・・・・ 家まであと１００キロ以上あるじゃねーか！と思いながらガタガタブルブル本気で震えながら走ってましたｗそしたら突然の・・・・雨！しかも結構な量降ってきたので結構ぬれましたｗｗｗ正直笑えないことになってきてどうしようかと思ってるとコンビニ発見んで避難！ｗ少し雨宿りやってると西の空が明るくなってきてて小雨になったので走り出しました走り出してから１分ほどで晴れてきて やれやれ・・・・ｗそこからガタガタ震えつつ４０キロほど走っていると急にひらめきました！「！」俺いつもと着ている服が違う＆着ている服１枚少ないことに気がついたｗｗｗ１枚薄い服中に着ててさらに１枚着ていない・・・・・なんと言うコンボｗ ヒートテックの暖かさ改めて実感したｗそれからちょうど鞄にヒートテックを入れてたのを思い出し即効で着替えたｗｗｗ全然気がつかなかった俺って・・・・まぁ他にもいろいろと細かいことあったけど長くなるので省略ｗ皆さん事故とかに気をつけましょう！年明けにCBRに新パーツ取り付けするのでお楽しみに！
2011.12.28
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戦車を洗車する・・・・・
はい・・・しょうもなくてごめんなさい！ｗ今回の土日休みは月曜日に就職試験があったので実家に帰ってきたわけですが・・・・・いつも実家に帰ってきてはバイクを弄るのですが最近お金が無くてちょこちょこお金をかけないで出来るメンテ等をしております・・・今回はフロントフェンダーが振動で割れてたので補修等～キャリパー清掃あとは洗車～とワックスがけ！とりあえずフロントタイヤ外したのでついでにキャリパーのピストン清掃！左側のキャリパーピストン固着・・・・oh・・・・１台分ブレーキ関係をOHするなら・・・（マスターも含め）大体５千円ちょっとで出来るかな・・・？ 確か・・・ピストン１個７００円だから～ピストンだけで３５００円か？ん～？リアって１POTだっけ？まぁそのうちなんとかしよう；；一応清掃したらマシにはなったが気休めですね・・・・続いて洗車～！そういえば最近２回乗ったら洗車してる気がするｗｗｗ水あび～ん～～～ぎもぢいいい～～～！←そっとしておいてやってくださいｗ手が・・・・手が冷たくてヤバイｗ今回は本気で洗車しましたｗワックスがけ１時間以上多分かかったはず！ひさしぶりにこのワックス使った本当に３ヶ月ぐらいワックス効果効いてますｗどうだ！？２回も転倒したバイクと思えない綺麗さｗｗ てか写真では綺麗に見えますけど実は・・・峠とか走り回ってたりするので汚いです・・・ 転倒傷あるし＞＜今回モンキー弄りは無しでｗｗ 弄るほどのお金ないもん！オイル漏れするとかそんな恥ずかしい事かけないもん！ スロージェット＃３８を買うお金が無くてセッティング出来ないとか事ないんだからっ！ とりあえず資金不足ｗｗんでもって今回交換したタイヤたち！フロント：BS、バトラックススリック（カットスリック） サイズ：120/600R17 コンパウンドはウルトラソフトリア ：DL、スポーツマックスα12 (３分割トレッド）サイズ：150/60R17皆さんフロントタイヤのサイズ表記見たこと無い人も居るかもしれませんが上のであってますｗ BSのスリックタイヤは表記がちょっと違うんですあとフロントに１２０入れてる！とか驚くかもしれませんがスリック表記では公道用ロードタイヤに比べてわずかに細いです。（メーカーによります）１２０だけどロードタイヤで言う110～115あたりの太さですねんでその扁平率の600はなんぞや？と思った方もいると思いますが公道用のロードタイヤでいうと60あたりの扁平率となってたはずですｂ間違ってたらごめんなさいｗｗｗしかもフロントに入れているタイヤは１２５ｃｃバイクのレース用のリアタイヤをフロントにもっていってますｗｗ 前回のDLスリックも１２５ｃｃ用リアタイヤでしたｂリアタイヤは皆さんご存知のハイグリップタイヤα１２ですこれは特にかわってるとこはないですｂしかしタイヤ交換したら今までと乗り方が１８０度変わっちゃいましたｗ乗り方を１から探っています・・・・・前のタイヤの組み合わせだとバイクを寝かすと初めの倒れこみは一瞬重いが一定以上超えたら一瞬でタイヤのグリップがなくなるまで倒れますｗｗしかも中途半端なアクセルの開け方ではバイク起き上がってきません・・・・大げさに言うとアクセル全快じゃないとバイク起き上がらないぐらいｗ後ろ走ってる人が言うには意味分からないぐらいバンクして俺はコーナーを曲がってるそうな（汗 でも結構癖があったので乗りなれるのには相当時間かかりました＞＜今回のタイヤの組み合わせは普段皆さんがはいている一般的なタイヤ（メーカー銘柄によって違うが・・・）な感じ！ようするに癖が無い乗りやすいタイヤのはずなんですが・・・・なんせ・・・自分には超乗りにくいｗｗコーナリング中にバイクが起き上がってしまうので曲がれないｗ ってか寝かしこんだままの姿勢でコーナー曲がれないという事態にｗｗｗ←最近慣れてきましたが・・・・コーナリング中にバイクが起き上がってきて・・・・・バイクは明後日の方向へ・・・ヘルメットの中でびゃぁぁああああ！！と叫んでおりますｗえぇ・・・・下手くそでごめんなさい！！！（泣）
2011.12.19
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またタイヤ交換？そして・・・・・
またきましたタイヤ交換ｗ最近タイヤ交換集中しすぎです・・・・今回ってか先月末ですね・・・CBRのリアのタイヤ交換を行いました！そろそろ路面温度も上がらなくなってきてスリックタイヤには厳しい季節となったので＆タイヤの溝がないので・・・・んでですね・・・・今回入れたタイヤはこの前紹介したα１２をCBRにぶち込みましたｗｗ今回は手ではなく学校のタイヤチェンジャーで入れましたｗ（激しく面倒なのでｗｗしかも自分でやるのも面倒なので年上の友達（先輩）にやってもらったｗｗｗｗｗどういう事でそうなったと言うと・・・・学校での話しで・・俺「またタイヤ交換面倒だな～まぁやるしかないか」←心の中の声先「今日２輪の授業でタイヤ交換初めてやったけど難しかったは～！やっぱ慣れ？」俺「あれは慣れ慣れ！！」俺「おｗｗこれはチャンスｗｗｗ」←心の中の声俺「今度タイヤ交換練習やへん？俺が教えるよ～！」先「お？マジで？？ｗｗやるやる！教えて！車両は学校の？」俺「俺のバイクのタイヤ交換やっちゃってｗｗ ちなみに傷つけたら罰金ｗ＆ホイール場バフがけし直してｗｗｗ」先「マジで？？こわっ・・・・・まぁやるわ！」こんな感じで交換をやってもらいましたｗ まぁ罰金とバフがけしろってのは冗談で言いましたけどねｗｗそんなこんなで学校のタイヤチェンジャーを借りるのに借用書書いて色々手続きするわけですがタイヤチェンジャー借りるのに２日かかりました・・・・・（泣んでタイヤ交換をしたわけですが・・・なかなかタイヤチェンジャー初心者にコツを教えるのは難しいものですね・・・結局２時間近く教えてましたｗｗまぁ結構勉強になったみたいで喜んでましたｗｗ んで・・・・だ・・・・・教材となった俺のバフ掛けホイールと言うと・・・ちょっとヤンキーな傷がｗｗｗまぁ元々リムとかがえぐれてるようなホイールなのでそんなの気にしませんがｗ冗談で請求書書いて送ってやる～～～！って言っておきましたｂｂｂ数日後峠でタイヤテストやってきました今回使用してるタイヤサイズは150/70ZR17 空気圧は1.7kα１２を一言で言うと柔らかい！それと前回装着のスリックに比べてリアの車高が下がりました悪い点やはり１５０のおかげか倒しこみが重い・・・タイヤがよれるって言ったらいいのかな←（これは空気圧が低すぎたため？良い点低音でもグリップ力がいい感じ高速コーナーが凄い安定ハイグリップタイヤなのにタイヤのライフが長い（友達が６千キロ突破しましたまだまだ溝ありですスリックの癖で空気圧１．７ｋに設定したら低すぎましたｗ現在は２．０ｋでいってますｂこの状態で直線でフルブレーキしたところほんの僅かだがタイヤがよれる感じがします。とある速度でロックするぎりぎりでブレーキするとタイヤがギュッと路面に絡みつくのが分かるｗｗ けどよく止まる！ 公道でスリック使うよりグリップいいですねｗちょっと峠を走るとタイヤがちょっと溶けた？感じに端まであと１センチｗ久しぶりの普通のタイヤ履いたので全然攻める事できませんでしたｗｗ 乗り方が１８０度変わった感じですｗｗ（また慣れたころにインプレかきますｂ そして話は変わりますが１２月１１日日曜日にLiSAというアーティーストさんのミニライブイベントとサイン会 ２件イベント参加友達としてきました！１件目は梅田のタワーレコードでミニライブ＆直筆サイン入りポストカード手渡し会歌も聴けたしポストカード本人から手渡し＆おしゃべりできたし最高でした！！！！２件目は同じLiSAというアーティーストさんのサイン会こちらは場所が天王寺のアニイトで行われました～！ 梅田から天王寺に移動したけど渋滞で遅れるかと思った・・・ｗｗんでサインをもらいおしゃべりをして終了！うひゃ～！と興奮しながらバイクを置いてたところへ行くとCBRのフロントタイヤが・・・・・ペッタンコ！に・・・・・・・・・CBRちゃん・・・パンク？しておりました・・・とりあえずガソスタまで自走で・・・が・・・夜の８時前で近くのガソスタ全部閉まってる！！田舎かっ！っとキレつつしぶしぶガソスタ探し！ 10キロほど走ったところにガソスタがありとりあえず空気を入れて帰る！無事ガレージまで問題なくたどり着けたのでもしかして悪戯か？と思いその日は終了！次の日ガレージに確認しに行くと・・・・・・・ペッたんこおおおおおおおおおおおお！えぇ・・・・発狂しましたｗ（パンクチェックしたら２箇所も大穴あいてましたｗとりあえず自分で交換しようと思ってたけど実家じゃないので道具が揃ってないし急ぎなので藤原タイヤセンターで交換！！とりあえず色々ふっかーーーーい訳がありまして・・フロント：BSカットスリックタイヤ リア：DLタイヤに・・・写真は後ほど上げ上げ！インプレも後ほど！今日はこの辺でおひらきで！（久しぶりに長く書いたｗ マメに書けばこんなことにならないのにｗ
2011.12.12
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続き・・・・
えーとこの前の続きでTT92GP装着完了！久々のTT92GP～さすがに１年放置してたら少しカチカチで走り始めのほうは結構滑ってたけど１００キロぐらいしたらいつもどおりのグリップに戻りましたｂんでんで親が通勤用で使っているシャリー７０さすがにPD２２じゃ乗りにくいようなので今回PC２０に変えましたｂ中華製のPC20 日本製と見た目がほぼ変わらないｗｗ 速さを求めていないのでこれで十分ｗｗ 送料込みで２０００円ほどで買えますｂインマニはPD22で使ってたのを使用装着してみたらチョークレバーがあたるのであたる部分をぶった切り！ｗYES！ぶったぎり！セッティングも一応でてキック１発でエンジン始動で上から下まで綺麗に回るｂやはり通勤とか毎日乗る車両はPC20あたりが扱いやすいみたいやね！んで次！この前モンキーに乗ってるのと・・・・何かカタカタ音がする・・・？何だろうと思っていると～イグニションコイルを固定してたフレームの１部がポッキリと折れましたｗ元々純正のエアクリBOXを固定してた所だったんだけどやっぱ振動で折れた・・・社外フレーム欲しい・・・んで緊急避難させときましたｗそのうち溶接かなんかで直しますかね・・・・
2011.12.02
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またバイク屋ｗ
えーと最近書いてなかったのでまとめて書きましょうかね～えーっととある日・・・・・ばーちゃんのジョグポシェの修理を頼まれましたｂセルが回らないのとリアのブレーキが効かないという事で引き取ってきました～とりあえずリアブレーキはブレーキシューが結構減ってたのでキタコのシューを購入！セルが回らない問題はバッテリーを充電で解決！とりあえずプラグもサービスで交換～！エンジンも調子よくなりいい感じになりましたとさｗばーちゃんも調子が良くなって大喜びでしたｂｂ作業写真はとってませーんｗｗその後はモンキーのHID取り付け～とりあえずシートやタンクを外してバラストを設置して適当に配線をして完成ですｗ今回購入のHIDはH4バルブの２５ｗ ６０００ｋを購入！値段は送料込みで４千円なり～～１年保障付き！！！バラストはタンクの下にすっぽりと収まります！取り付けはさほど難しくないのですぐに完了ｂちなみに電装系を弄ってないとHIDは付けれません・・・（原付専用のHIDならいけるんですけどねｗ）また別の日にモンキーのタイヤ交換を・・・・台湾製のハイグリップタイヤからダンロップのTT92GPを入れました～しかもTT92GP・・・・外に１年放置しててカチコチになってしまったタイヤをチョイスｗｗｗ タイヤを替えた理由は飽きたから～ｗｗｗとりあえずいつものように挟んでビード落としｗしかし・・・・全然ビード落ちない・・・＞＜３０分ぐらい頑張ってやっと落ちてグイグイと交換～のはずが？TT92GPを外に放置しすぎたせか・・？なぜか硬く・・・・？タイヤがはまらなくて格闘すること３時間・・・・えぇ・・・諦めましたよｗｗｗｗｗ前は余裕だったのに・・・・とりあえず友達のMさんに手伝ってと電話ｗ Mさんはタイヤ交換のスペシャリストｗｗ タイヤ屋で一緒にバイトしてたし学校も同じだった友達さっ！とりあえず家に持っていってMさんに頑張ってもらった！こんなのも入れられないのかとちょっと小ばかにされて・・・・１５分ほどMさんに頑張ってもらった結果・・・・・ もう夜で寒いのに汗かきながら・・・・これはあかんやつやろ（泣とMさん嘆いてましたｗｗｗｗ このTT92おかしいという結果にｗｗタイヤチェンジャーじゃないと無理やわと言ってたので・・・ ちょいと煽ったら本気の馬鹿力出しだして・・・・タイヤレバー無しで力のみでぶち込むという荒業をｗｗさすが大根より太い腕を持ってる奴だなと・・・握力も余裕の８０キロ越え・・・原付のタイヤを手で入れたなら分かるんだが・・・・・なぁ・・・ｗｗｗ もう絶対やりたくないと言ってたｗｗｗんでおかげさまで無事タイヤ交換完了！画像はのちほどｗ 今日は画像UP量がオーバーしたので明日にでも～
2011.11.29
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LEDテープ張替え～
ちわ～今回またLEDテープ５ｍ購入しましたｗ今回購入したLEDテープは５ｍでLED３００発と少なめのLEDテープを購入前回購入が５ｍあたり６００発でしたｗんでなぜ追加購入したと言うと・・・一番初めに取り付けたLEDテープのLEDたちが謎の死を・・・ｗ 次々LED飛んじゃったので張替えちゃいますｗLEDをぽぽぽぽ～～んと張替え＆追加ｂヘッドライトのLEDは片目青片目紫仕様だったけど両目青に変更～！それとフェンダーに無限ホールを仕込むために作ってみましたｗフィルム貼るのを失敗して・・・・ちょっと汚くなってしまった＞＜ってことでそのうち作り直しをｂ相変わらずジャッキでフロントアップｗフロントホイール外して気がついたのが・・・ステムベアリングとベアリングレースが多分逝っちゃってましたｗ丁度センターのところでステムが固定されるｗｗ レースがベアリングのボールの跡がついちゃってるみたいで右か左に少しハンドルをきった状態でセンターに戻そうとすると・・・センター近くになったら勝手にハンドルがセンターに戻っちゃうｗｗ どうしよう・・・・今週か年明けにフロント周り分解してチェックするしかないかな・・・別に正面から衝突したりしたことないのにベアリングレースが逝ってるってどういうことだ？また別の原因か？まぁ・・・ばらそうｂんでLEDの話に戻りますが完成がこちら～結局完成させるのに２日かかった・・・・・LEDテープほぼ１０メートル使いましたｗｗ もう増えることは・・・多分ないだろう・・・多分ｗ 今度はバッテリー容量Upかな バッテリーケースから作らなきゃいけないけどｗんで昨日はKTCの工場見学に行ってきました～（まぁ一応授業ですｗまぁすげーしか言えないですねｗKTCの工具が高いのがうなずけるｗｗ 特にネプロスが・・・・ 帰りに記念品？でドライバーもらった～！
2011.11.09
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頭が！
痛いです！それだけ！ 以上ｗ明日には書きます～（たぶんｗ
2011.11.08
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とりあえず・・・・
とりあえずこの前モンキーのHIDが燃えたので新しくHID買いました！１年保障つきで大体４千円で購入！それとバッテリーが死んでいたのでバッテリーも購入～これも１年保障つきで２千円ｗｗあとLEDテープ５ｍ買いましたｗｗそうまた買いましたｗｗｗしかも送料込みで３千円行かないですｗ全部で１０ｍ！本当は６０センチとかのを数本買えばいいんだけど５ｍ買ったほうが手っ取り早かったのでまた購入が・・・前回購入したLEDは５ｍ６００発のLEDのやつだけど今回は５ｍ３００発！６００発のやつは電気食いすぎなので・・・・今回控えめにｗ今週も３連休なので実家で取り付けします～
2011.11.02
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タイヤタイヤ！！
皆さんこんばんみ～！最近金欠でございまつ！まぁいつもですがｗんでんで最近やたらとバイクに乗って出かけてます～！まぁそれだけ・・・・・ｗ昨日は鈴鹿サーキットにJSBだっけ？レースを見に行ってきました～！朝行くとき少し雨降ってたのですが集合場所の針テラスまで行くと雨運よく止みましたｂまぁ鈴鹿サーキットまでは雨降らなかったですが着いてからちょっとしたところで雨雨・・・・なので屋根のあるホームストレートでの観戦～色々なレース見れて楽しかったｂ秋吉さん速すぎ（汗帰るころには結構な雨しかも５時ぐらいだったので外くらい道見えないｗｗｗんで俺のCBRはタイヤがカットスリック・・・・・溝ほぼなしｗ帰りの名阪死ぬかと・・・・なんとか無事に帰れましたけどね・・・ 友達が先頭走ってくれていなかったらどうなってたことやらｗ 俺乱視なんで・・・・夜に雨降ったら何も見えませんｗｗこのタイヤですからね・・・ｗこれからの季節はちょっとスリックタイヤは街乗りではプラスチックタイヤなので乗れたものじゃないので普通のタイヤかってきました！ダンロップのα１２ちなみに中古で購入～ｂちょっとサイドが少ない気がしますがセンターがほぼ新品なので冬はそんなに峠にいかないので十分でしょｗタイヤ交換は学校でするとしますか・・・めんどくさいけどｗ今度は古いLEDテープの張替えしまふｂ
2011.10.31
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バイク屋さんになってみた・・・・？ｗ
皆さん今晩みー！先週の３連休に実家に帰ってバイク屋さんしてきましたｗｗｗしかも久々の学校が３連休！ 何ヶ月ぶりだろうか・・・その貴重な３連休を家のバイク修理などに使っちゃいました・・・・＞＜３連休にやったお仕事は１、ZZR250のタイヤ交換！２、シャリーのプラグに火が飛ばない症状の修理３、ＣＢＲの電飾取り付け４、モンキーＨＩＤ取り外し電気系の修理とりあえず１日目はタイヤ交換！朝起きて即効ＺＺＲをスタンドかけてタイヤ取り外しんで手でタイヤを変えちゃいます！まずビードを落とすために玄関のタイルと門の間でジャッキを使ってビード落としｗｗｗそしてタイヤレバーを突っ込んでちょっちょいのちょいでタイヤを外しちゃいます！ タイヤ外すなんて５分で結構ｗｗ外すのは簡単なんだけどはめるのが苦手・・・・今回ＺＺＲにはダンロップのGT501をチョイス！タイヤをはめるときは親に手伝ってもらいました～！！ んで苦労して何とかはめることに成功ｂこのタイヤパターン好きだなぁ～フロントはやってたら外が暗くなりそうなので次の日へ次の日は午前中でちゃちゃっと終わらせて次はシャリーの点火不良を直す作業へ・・・・大体親からなったときの時の症状なので聞いていたので大体予想はついてたので３０分で修理完了！ 故障結果はポイントの不良！先に親にポイントを買ってきてもらってたのでスンナリと修理完了！んで修理したのはいいけど・・・今度はキャブセッティングがずれてて全く走らない状態ｗｗ何故にこんなにセッティングずれてるのか・・・と悩んだ結果・・中古で車両を買ってＰＤ２２のキャブを取り付けたときにはすでにポイントが少しずれてたと予想ｗｗ まぁそれも直して次は自分のモンキーのＨＩＤ取り外し！何故ＨＩＤ外すの・・・？って思うかもしらないけど・・・・ＨＩＤ萌えましたあｗＨＩＤ燃えましたｗｗさすが中華製ｗｗｗ 夜中モンキーで走ってると突然ＨＩＤが消えてリレー？から煙が出て火が出て危ないとこでした・・・・こやつが萌えた！（燃えた！ってことでポイですねｗ 捨てちゃいましょう！今度は２５ｗのＨＩＤ買いますｗあとバッテリーも死にかけなのでバッテリーも買わないとなぁ・・・３日目はＣＢＲの電飾取り付け！５ｍのＬＥＤテープ買って取り付けｗｗもはや忙しすぎて写真撮ってません・・・・・とりあえず半完成の写真を！結局休みの間にはＣＢＲ間に合いませんでしたｗ後でもう少し全体的にビカビカになる予定ｗｗ
2011.10.15
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煙もくもく！
皆さんこんばんは～！寒いですね・・・・今実家に帰ってきてるんですが・・・それでさっきモンキーに乗って出かけようとしたら・・・なんと・・・・！モンキーのリアタイヤペッタンコ・・・・・・って事で！自転車の空気入れでシュコシュコしていっぱい入れましたｗｗさすがミニ！んでそれから乗って遊びに行ってていざ帰ろうとしたら自慢のHIDが機嫌をそこねて点かなくなった！夜なのに・・・・道みえんわｗｗっと思ってたらなんかすごい煙がHIDのユニット？からモクモク急いで配線引き抜いてとりあえず息でフーフ！ｗｗそしたら何とかおさまったけど・・・・ライト点かない！まぁそんなに遠くない場所なのでライト点かないまま家に帰りましたｗ （とりあえずウインカー出しながらゆっくりと帰宅）今度は３５ｗのHIDじゃなくて２５WのHIDにするかな・・・・・３５Wは明るいけどいろいろ面倒＞＜
2011.10.07
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めっちゃ久しぶりに
皆さんお久しぶりですｗかなり更新まで時間がかかったのにはふっかあああああああああああい訳がありまして・・・ありまして・・・・ｗ前回更新しようと書いたわけですよ！んでブログに公開するのボタンを押してページが切り替わったわけですよ！皆さんお分かりですよね？ページを表示出来ません・・・・ＮＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ！！！戻るのボタンで戻っても書いた文は戻ってきませんｗ全部文消えちゃいますｗｗｗｗ対策してほしいです＞＜これが初めてってわけじゃないんですけどねｗｗまぁこんな感じでやってられるかーーーーって放置してました！すいませんｗんでまぁ最近の動きですがえーっとこの前ぶっ飛んでしまったモンキーのタペットアジャストスクリューの注文をしていたのを取りに行きました～２個セット１５００円・・・あんな小さいものに１５００円・・ｗ まぁいいかｗんで早速取り付けて次の日に実家から大阪のガレージまで下道でモンキーでのんびりと行きましたｂその週末に学校の文化祭のバイク自慢コンテストに出すためにもって行きましたｗ文化祭までに汚かったモンキーを綺麗に磨いてあげました～いつものバフがけしましたｗそれで今年もＣＢＲとモンキーこの２台をバイク自慢コンテストへ出しましたｂ文化祭が始まってバイク自慢の会場へ行ってみるとなんだか人だかりが！見に行くと痛単車・・・・・・・・痛単車は別に嫌いじゃないしむしろ好きなほうでｗ（やりたいとは思わないけどｗステッカーの貼りかゲフンゲフン！！！ＬＥＤのとか付けてたけどモロに光源が・・・ゲフンゲフン！！ｗｗｗやるならもっと綺麗あ～ヘクッション！失礼しました！まぁ一般人からしたら珍しくて集まるわなｗ案の定バイク自慢の順位は痛単車が１位でしたけどねｗｗｗｗｗ納得いかねーｗ 今年はモンキーが２位 実は２位もう１人いまして・・・友達のゼファーです！俺は今年はゼファーが１位とると思ってたのにな・・・めっちゃ綺麗に弄ってあるので見てるだけで楽しいバイクｂ今年はあんまりレーサーレプリカ系のバイクは人気薄かったです・・・ＣＢＲは４位か５位ぐらい？時代ですかね～？モンキー撮り忘れたｗちなみにメダル！２人で納得いかねーとかつぶやきながら２人で表彰されましたｗｗｗｗまぁ楽しかったですけどねｂ次の改造予定はＣＢＲの電飾系とメーターですね！メーターは今年中には資金が集まらないからちょっと無理だけど年明けに作業する予定です！モンキーはもう改造するよりも修理中心でｗｗｗ
2011.09.26
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グラインダータトゥー
こにゃにゃちわ～！今日更新しておかないとあと１週間は更新できなくなりそうだったので頑張って今日更新～ｗ突然ですがこんなもの買っちゃいました！ポリッシャー買っちゃいました！速度も調整できてなかなかいい感じです！ちょっと適当に使ってみたがヤバイｗめっちゃ綺麗になる～！あまり磨き過ぎるとクリアーの層がなくなるので要注意ですが・・・ｗ磨く前と磨いた後の写真撮るの忘れてたな・・・それと～トップブリッチにグラインダータトゥーを入れるため頑張って取り外し！イグニッションキーがトップブリッチに２本のトルクスボルトで固定されているのですがそれを取り外すのにトルクスレンチ１本つぶしましたｗｗｗネジロック剤鬼ほどつけすぎだろｗｗ びっくりしたｗｗいつもの事故車みたいな整備風景ｗｗｗんで頑張ってグラインダータトゥーいれてみた！小さいものにタトゥー入れるん難しすぎる・・・・しかも初グラインダータトゥー・・・仕上がったものの・・・・・・ 自分ではあんまり納得いってねーｗてか俺やっぱセンスねぇわｗそれとこの前タペットアジャスターの飛んでいったモンキーさん・・・ヘッドを外してみると・・・運よく外れたアジャストスクリューとナット ヘッド内に残ってた！けどナットが・・・・バルブスプリングにガッツし挟まったらしくナット破損ｗｗもしや・・・・・バルブがピストンに干渉してないのか恐る恐る確認・・・・バルブ漏れなし！ ピストン干渉後なし！ セーフ！とりあえずいつもの南海部品へ注文しにいきました～んで・・・値段を見てびっくり！アジャストスクリュー２個セット1500円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鼻水でたわｗｗ今度また実家に帰ったときに直しますｗ
2011.08.31
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やっと書ける！ｗ
皆さんお久です！やっと夏休みのバイト地獄からも開放されて・・・今日学校の試験も終わりやっと時間あきましたｗえ～っと何から書こうかなｗとりあえずビキニカウルを試しに買ってみました！んでいつもの色塗り塗り！今回も結構塗れたはず！？んで装着！でで～ん！お？ちょっとカッコイイ！ちょっと違う角度から！ん？なにか違うｗｗｗｗこのままで行くか外すか迷うところｗｗｗまぁちょっとの間これで行きます！んでこの写真を撮った後嬉しげに走っているとポッキ！ん？シフトアップ中になんか折れたｗｗｗｗｗｗ瞬間的に後ろを見ると虚しく地面を転がるシフトペダルの部品ｗｗｗｗシフトアップ出来んやんかああああ←ブチギレｗ結局手で器用にシフトアップしながら自宅へ・・・・・折れてる～ｗこの後にまた新しく作ったのに写真撮るの忘れたｗ長さ25mmのネジに20mmのスペーサーかましてナット止めｗｗｗｗめっちゃ短い・・・細いから痛いし＞＜今度実家に帰ったら写真撮ってきますｗｗｗ今度は吹けあがりの動画を撮ろうと思いちょい移動んでふかして動画を撮ってると１万３千回転で盛大な音でタペットのカチャカチャ音がｗｗｗもうガチャガチャいってたｗまたエンジン終わったｗｗｗｗｗ と騒いでいたのですがとりあえず家が近いので帰ってＩＮ側のタペットカバー外すと・・・タペットのアジャストスクリュー？だっけ？ ナットと一緒にどこかお散歩へｗｗｗ・・・・・たぶんヘッドの中にいると思う！ってか思いたいｗ腰下に部品行ってたらどうしよう・・・分解めんどくさい！そのまま放置で大阪に行ったので今度開けるのが怖いｗ
2011.08.20
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とりあえず・・・？
みなさんこんばんみ～！とりあえずエンジン組んで慣らし終了です～！しかぁ～し問題発生しまくりｗｗなに？って？オイル漏れいっぱ～いｗ組むの失敗したんじゃなくて本格的にクランクケースが終わりに近づいているようでふｗｗｗｗｗｗジェネレーターのベース？の所からオイル漏れ・・・シフトアームの所からもオイル漏れｗちなみにちゃんと全部シール類ガスケット類交換してますからね！とりあえずジェネレーターの所は液ガス塗ってみたｗシフトアームの所はシフトアーム？をM氏から２本もらってきたのでとりあえず交換してみてだめだったら・・・・仕方ないｗｗｗｗｗｗｗｗてか・・・・武川かどっかの強化クランクケース買うかなぁ・・・さすがにもうやばいｗとりま保留でｂんで今日はいいものを付けるためにゴソゴソ！オイルクーラーの位置の変更～どこに取り付けるか迷い中～いい場所を思いついたので適当にステーを作ってみた！かなり急いでたので汚いｗまぁぜんぜん見えない部分なので問題なし！さて・・・夏休みはあと残り１週間！バイトの休みもうありませんｗｗバイク朝と夜中に弄るしかないです・・・
2011.08.09
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馬力UP計画～
皆さんこんばんは～！最近書かなくてズビバゼン！（汗夏休みとなってから忙しくて忙しくて・・・（←言い訳ｗまぁただバイトばっかりなんだけどｗとりあえずこんなの買っちゃったーー！！！デイトナSPクランク！（ダイナヘッドドラッグ用）３万９千円ぐらいだったかなｗそれと強化カムチェーン！３６００円ぐらい・・・あとはピストンクリップ！部品が揃ってきたので分解！（夜中に・・・エンジン分解なんて１時間あればおｋよ！ひとつの箱で全部混ぜて入れてしまう俺ｗｗ慣れてない人はどこのネジか分からなくなるので真似しないようにｂんでやっと昨日バイトの休みが取れたので組んでミマシタ！おにぎりクランクだぁ～！テンションMAXで組み込みｗｗｗ暑いせいなのか・・・いつも通りにエンジンを組んでいるはずなのに・・・何やっても上手く組めないｗｗｗパーツ付け忘れたり道具がなぜか無くなったりｗｗフライホイールプーラー壊したりｗｗｗガスケットをつけずにクラッチカバーを閉めようとしたり・・・なんだかんだしてたらエンジン組むだけで６時間ぐらいかかったｗｗｗｗｗｗｗいつもなら３時間かからないぐらいで組む感じかな～友達と２人なら組み立て１時間ほどｗｗｗこの差はなんだ・・・・？ｗｗてか途中からやる気なくなってたｗあと気がついたんだけどエンジンにお金をかければかけるほどエンジンを組むのに時間かかるｗｗめっちゃ細かいとこまで気になってそれが納得いくまでやってしまう・・・・ｗさすがに何十万かけたエンジンをつまらん事でブローなんて嫌ですからねｗｗんでやっと組めたのはいいが・・・大事なものが無い！オイルフィルターがないよｗｗｗ今日バイト行く前にサイクルワールドへCBRで行ったらなんと！定休日ｗｗｗ毎回定休日に行く俺・・・・ｗｗ ←マジでｗｗいい加減定休日覚えます・・・ハイ・・・・・てことでエンジンかけれずｗそれとこの前カムシャフトの削れでデイトナへ出していたヘッドが帰ってきてたのですがカムシャフトの削れの原因は１、カムシャフトを作って焼きいれ？の作業の時に万遍なく焼き入れが出来てなかった？２、ヘッドの油温が上がりすぎ？だそうです。焼入れは電子レンジで言うと温める物を隅っこと真ん中に置くと隅に置いた物って全体温まってないですよね？ その状態が起こってしまった可能性があるらしいです！って事でヘッドのシール交換と清掃とカム、ロッカーアームの部品は新品に交換してもらいガスケット類新品つけてもらいました！デイトナさんの対応ちゃんとしてていいわ～ｂまぁ明日オイルフィルター買ってきてエンジンかけます！
2011.08.02
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夏休み！
皆さんこんばんみ～！え～っと土曜日から世間一般では夏休みということで！世間一般！？失礼しましたｗ学生だけですね・・・スイマセン！まぁ学生は夏休み！俺も一応学生なのでお休み！８月１７日までですが・・・ですが・・・・が？またバイトをしてるので夏休みの間のバイトの休みの日がなんと３～４日しかないｗこんな事でモンキーのエンジン修理＆チューニングできるのか？デキマセヌー（泣）って事でパーツが揃い次第・・・・朝までイジイジコースですねｗｗｗ今年もやってきました！午前中バイク弄り午後バイト夜１０時ぐらいからバイク弄って朝までやって・・・またこのパターンｗやる気無いです！適当に仕上げます～また新アイテム注文してきたので届き次第アップします！それと資金不足のためオークションに少しだけ今モンキーのパーツ出品してるので良かったら入札してくださいな！オークション出品でぁでぁまたそのうち～
2011.07.26
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タンク
ちわ～キャブの取り付けも完了ですｂ（画像では取り付け途中ですがんで水曜日にタンクの錆取り剤をタンクから出してタンクを洗浄～１日外で天日干しをしてタンクのコーティング！なんかよう分からんけどアメリカ？で売ってるらしいタンクコーティング剤！オークションで２千円弱乾かしたタンクのなかにこれを流し込んでシャカシャカふって４日乾燥でおｋで明日ついにその日が・・・・！バイクにのーれーるーｗっと・・・・思いきや・・・・お金が・・・・ありませんｗ実家に帰れるガソリン代しかｗｗあはははは・・・・
2011.07.17
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ＡＨＡＨＡＨＡｗｗｗｗ
ＡＨＡＨＡＨＡ～～！ もうだめ～～だ～～ｗバイク２台とも乗れなくなって持ち主も壊れてますｗ（まぁ初めからですが・・・それと・・・今月の生活費ピンチですよ！夏休みに実家に帰る分しかお金残ってないｗ残金１４００円・・・・・・（泣って事で前回の続き・・・・キャブをばらしててパイロットスクリューを外して掃除をしようと思いパイロットスクリューを外す前に何回転戻しかをメモってたのですが・・・・・１番、２回転戻し ２番、１回転８分の７戻し ３、ほぼ全閉！？？？ ４、２回転戻しちょｗｗｗ３番のパイロットスクリューｗｗｗｗｗｗｗｗほぼ閉まってたんだけど・・・・よくこんなので走ってたな～っと・・・ってかよくアイドリングしてたなぁ～っとうむ～・・・・・前から若干薄いのには気がついてたがこいつが原因だったのかな・・・それとキャブレターをエンジンから外した時に発見したのが３番のキャブのインシュレーターのエンジン側位置決め？のツメが破壊されておりましたｗｗまぁ・・・こんなになんだかんだなんてたら前回誰がこのバイクを整備したんだよ！？っと鳴ったわけなんですが前の持ち主に確認してみると・・・・前々回のオーナーがバイク屋に１度出してたみたいですね～どんなバイク屋だよ！インシュレーター破壊 ３番キャブパイロットスクリューほぼ全閉・・・恐い恐い！他にも整備してないだろうか・・・・心配になってきた・・＞＜とりあえずインシュレーターを注文しに行きました～！１個７００円ちょっとでした４個注文しようかと思ったけどお金ないので１個でｗｗｗけど２０年もたってる車両なのにインシュレーターの劣化が少ないって事は前回整備時に変えたようですｂインシュレーターを注文しに行って帰ってきてからパイロットスクリューを取り外したんですが・・・ パイロットスクリューを取り外したんですが・・・・パイロットスクリューのパッキンちぎれてましたｗｗｗｗ ２個も・・・と言うことでまた注文しに・・・ハイ・・・２度手間でしたｗしかもパイロットスクリューのパッキン・・・・単品でなくてセットでしか買えないという悲しい現実・・・・・たかがパイロットスクリューのセットのくせして１個１１００円もしますｗｗ泣きながら注文ｗ後日注文してた部品が届き即効組み立てちゃいました！問題はタンク！とりあえず燃料を出してしまって燃料コックを外してみた！ぶっ～～～～～！！！ｗｗｗｗさびさびやないかぁ～～いｗｗもう驚かないぞ～～ｗうん・・・続いてタンクをちょっと振ってみるとカラカラ音が・・・中身出して見てみましょうもう爆笑！！ｗｗ笑いすぎておなか痛いｗウエスの上に出したのですが本当はこれの２倍錆がｗｗｗとりあえず今は錆落とし中です！明日はやっとタンクの中を洗って乾燥させて明後日かそこらでタンクのコーティングをやろうかと！これ以上なにも起こらないでくれよ・・・・・・
2011.07.11
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CBRも終わった～～！
ついに・・・ついに！ＣＢＲが終了～～！！最近アイドリングがあまり続かないのでキャブを分解するか～！と思いつき叫んでみましたとさｗんでタンクを下ろし・・・・エアクリを外しここまでやればインシュレーター緩めてキャブを外せるだろう～と思い思い・・・・・スンマセン！とれませんでしたーーーｗｗｗカウルが邪魔でドライバーが入らないｗｗって事でカウルまでとっぱらってさて・・・インシュレーターのバンドを緩めて・・緩めて緩めて・・・・・えぇ？！？ドライバーが短すぎて届きませんｗｗｗんなあほな・・・・・しかし今バイクを止めてるガレージは・・・道具が・・・・ほぼありませんｗ８ミリのスパナすらないｗ ってかメガネすらないｗｗって事でCBRオーナーに道具を借りに行きましたｗ全部とっぱらったった！んでキャブを取ったら外で分解してたら暑いので部屋に持ち帰り作業開始！４気筒のエンジンのキャブを分解するのは２年ぶりかな・・・？まぁでもキャブが１個から４個になったようなもので気にせず分解～ｗ分解・・・・分解・・・・？ _, ._（；ﾟ Дﾟ） …！？キャブの内部が砂漠地帯ｗｗさぁ生チョコを召し上がれｗ・・・・・・・（泣もうこれスンゴイ！！！ｗｗｗもうどうにでもなってしまえーーーｗｗ少し掃除したらベランダの床が・・・こんな事にｗｗタンクの内部いったいどうなってんだ？？ｗｗｗ続きはまた今度でｗ今は部屋がガソリンとプリンの匂い（キャブクリーナー）で凄いことに・・・とにかく今はインシュレーターとタンクの錆取りとコーティングを・・・・することかな・・・ 夏休みに入るまでにはなんとか全て終わらせておきたいところ・・・最近壊れてばっかり・・・ってか全然いい事書いてない・・・・
2011.07.04
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最近・・・
ちわ～！最近よくＣＢＲで峠とかいろいろいったりしているんですが・・・・いった所でよく話しかけられますでも・・・・・俺のCBRを250RRと皆気がついてくれませんｗｗｗｗ嬉しいような悲しいような・・・ｗｗｗまぁ褒めてくれるので嬉しいんですけどねｗここ１ヶ月ほどで６人？ぐらい？に話しかけられましたが気がついてくれたのは１人だけｗｗそれだけ出来がいいから分からないのかもしれませんｗ俺的には見た瞬間なんだあのバイクは？と思わせるようにしたいのですがｗｗｗまぁ俺の腕では無理かｗｗんで話は変わりますが最近消耗品の交換時期が一気にきて破産しそうですｗｗｗ今俺バイトしてないんよｗｗｗお金もつわけがない！また食料を削ることになりそうな（あｗフロントキャリパーパッド×２オイル＆エレメント交換・・その他アイドリング不調・・・・エンジン異音タペット音何？何？本気で俺の貯金を食いつぶそうとしてるわけ？ｗｗｗとりあえずキャブ分解して掃除しよ・・・・（泣パッドが一気に減ったなぁ～っと思ったら最近よく峠走ってたからかｗｗ
2011.07.03
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・・・・・・・・・・・
こんばんは～！買ってきましたよ！ダイナドラッグ用のパンツ！ああ・・・間違えた！パーツ！←確信犯ｗこーーれーーー！凄いルンルン！！！わ～きゃ～言いながら邪魔なパーツすべて取っ払って・・・ヘッドを外して～！ロッカーアームを外して～ドラッグカムに変えてやるぜ！！！コトン・・・・！あ・・ヤベ台の上にカム落としちゃった・・・ｗん！？なんじゃこりゃぁぁぁぁぁ！！！ｗちょっと一言・・・・・・・なんじゃこりゃｗｗｗえ？ｗｗｗなにこれｗｗｗｗｗスラッジの原因こいつかっ！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗちょっと・・・・・寝ぼけてるのかな～っとちょっと目を疑ってみたり・・・・したけど変わらず・・・最近なんだか加速少し鈍いなぁ～っと思ってたらこいつが原因かっｗｗ一応クランク、ピストン、シリンダーは大丈夫ですが・・・カムと・・・ローラーロッカーアームとかお亡くなりに・・・ｗんで昨日クラッチケーブルがまた切れたので・・・・購入・・・お・・・俺の車買うための貯金が・・・削られていく・・・・！今回フルオーバーホール決定！最近ミッション周りのパーツも怪しいので購入か・・・・？クラッチ板も多分滑る手前ぐらいまでちびてるしｗ下手したら夏休み終わるぐらいまでバラバラですね＞＜全部直すのにいくら掛かるか・・・怖いんだけどとりあえずいい話でしめたいので・・・・昨日モンキーリッター５５キロでしたｗｗｗフルチューンエンジンのくせして純正と大して差が無い燃費ｗｗｗｗ
2011.06.25
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峠！！ あちゃぱ～！
珍しく気合入って更新してます！まぁたまたまですがｗんでこの前モンキーで金剛山へ走りにいきましたｗ上りは常にリア滑りながらコーナー曲がってましたｗｗｗ気合入れすぎか・・・・・・・バックステップが地面と擦るんですがｗｗｗｗタイヤもこんな感じ！右左おもいっきりタイヤのグリップ範囲超えてんじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗって事でグリップしない原因判明・・・・ただの倒しすぎｗｗｗタイヤの側面使って走ってますｗｗｗ馬鹿とお呼びください！滑りながらコーナー曲がるの楽しいっ！たまにハイサイド食らいましたが・・・終いには・・・・・・テールランプステーぽっきり折れましたｗんでタイヤに巻き込まれてガガガっと下り攻めてる時にバイクが跳ねて死ぬかとｗｗｗ削れた・・・・（泣テールランプ取れた・・・って事でなおしたｗそれと今日は昼からオイル交換しましたｂなぜか今回のオイル交換ではいつも以上に鉄粉が浮いてる気が・・・・・ｗｗｗｗなんか恐いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそろそろあけてみないとね・・・・大変だなぁ・・・・・
2011.06.19
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白いバイクに捕獲されますたーーーー！！
ハイ！こんちゃ！早速前回の続きを・・・・って何の話してたっけなｗｗｗｗあ～書きながら思い出しましたｗってか別に話の途中じゃなかったなｗとりあえず前回書かなかった部分を紹介ｂえ～っとシャリーのジェネレーターカバーを親が鏡面仕上げにしたいといったので途中まで綺麗にしてあげたら後は自分で最後までやるわ～と言ってたので途中で渡したのですが・・・・２週間後実家に帰った時ジェネレーターカバーを見てみると・・・・気持ちだけ綺麗になったジェネレーターカバーが・・・・こんな感じ・・・俺が渡した時とそんなかわってないｗｗｗｗｗｗ途中で挫折したそうです・・・ばかやろ～んｗｗｗ困難で挫折してたら俺のCBRにたどり着けないぞ！！ ←え？結局俺が磨くことにｗｗ３時間ほど？でここまで磨き上げました・・・・はい磨き直しですｗ汚い・・・てか本体が凹が多くてバフ掛けしたらその凹の部分がなぜか目立ってしまってだめだｗｗｗ 究極にだる～いパターンｗそのうちやりましょうかね・・・んで話は変わって実家に帰っててまた大阪に戻る時今度はモンキーで行こうと思い下道で大阪まで行きました。これが運命の分かれ道だったのです・・・・・・ ←？のんきにモンキーにまたがり嬉しげに走っていると急に横からズドーン！と車に轢かれ・・・・ぶっ飛んだ！夢を見ました・・・・・・ （おいおいｗではなく・・・・燃費走行しながら暢気に高架道路？橋みたいな場所をスピードメーターも見ずに他の車と変わらないスピードで走行してたらいきなり後ろから白バイに捕獲されましたｗｗｗｗｗｗｗｗなんの事かわからず頭の中は???????だらけｗｗｗとりあえず指示されたとこに停止してバイクを降りると白「いやぁ～そのバイクめっちゃスピードでるんやねｗ」俺「はぁ・・・」白「え～とっちょっとこのメーター確認してくれるかな？？」俺「？」白「６０キロ制限の所を８１キロで走行21キロオーバーですね」俺「( ﾟдﾟ) ・・・ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ(；ﾟдﾟ) ・・・(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ _, ._（；ﾟ Дﾟ） …！？」----------- 以下省略 -----------------------これは本当の話ですｗｗｗ結局２点のプレゼントもらいましたｗｗ先月もつまらぬ事で２点もらったので累積点数４点です！！！先月も超理不尽な捕まり方しましたｗｗまぁ警察の方に何言おうと通じませんからね・・・・・ってか今回高架道路？に入る前の交差点の信号で止まって信号待ちをした時後ろをミラーで見たけど白バイとか見えなかったし 直線の道路で信号も１キロ以上なくて他の道からの合流もないところでいつの間にか後ろに着かれて速度測られたみたいですｗモンキーは結構煽られるので走行中ミラーで後ろを確認するのが癖になってるんだけど１度も白バイさん見えませんでしたｗｗ死角に入るのうますぎだろ～～～！ってかゆっくり加速して行ってたのに８０キロに到達するまでに注意できただろうに！！！しかも周りの車全部捕まえろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ全員違反じゃ！馬鹿チン！！！結局金取るのしか考えてない！！やり方汚い！まぁでも結局スピード違反してる俺が悪いんだが・・・・・・反則金１２０００円！欲しいパーツ３つぐらい買える！！！ボケ！あ・・・ちなみに大阪まで行くまでの燃費は１度目の給油でリッター４０キロ大阪に着いてからの給油でリッター５０やっぱり中途半端な排気量より一気に上げてたほうがいい見たいやねｂ少しアクセル捻るだけで６０キロ超えるからねｗ
2011.06.18
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おさる～
皆さんこんばんちー！久々に書き書き！先週に実家に帰ってちょっとモンキーをイジイジ・・・セッティングもやってみました・・・セッティング出ません！！もうなにがなんだか分かりませんなんで１万回転以上吹けないんだろう＞＜あとは磨いて～！それとバッテリーが上がってたから充電～！CBRの様子を見ようとカバーを外してみると・・・・タイヤが！油浮いてきてるｗ さすがレーシングタイヤ・・・・・こんな全域にわたって油でてるの久しぶりにみたなぁ～～ｂ久しぶりにCBRを見たら乗りたくなってちょいとお出かけ♪行く準備してノリノリでエンジンかけようと思ったらこいつもバッテリー上がりｗｗｗムカついたのでなんとか押しがけでエンジンかけたったｗｗけど久しぶりにかけるのでエンジンかからないｗｗｗｗ結局こいつも充電ｗｗｗｗ少し充電してお出かけｂ久しぶりのバイクだーと調子に乗って飛び乗って家を飛び出したらエンジン吹けない乗ってもらえなかったのでCBRはすねているんですね分かりますｗとりあえず無理やり乗ってみること数分なんとか普通に吹けるようになりますた！！ＣＢＲをブイブイ乗り回していたら次はモンキーに乗りたくなって次は家に帰ってモンキーに乗り換えて南海部品へ買い物へ！ムフフなパーツ注文してきました！！！また取り付けたら書きますｂｂあとは家に帰って磨いたり磨いたり磨いたり・・・・結局磨いたり・・・・それでも磨いたり・・・・・ってことで磨きましたｗｗ←磨いた言い過ぎｗんで気になることが１つ！車高下げたせいでNSR50後期型のフォークパイプが長すぎでステムから思いっきり飛び出してるのと・・・・ストローク量の問題！突き出し最高ｗｗストローク量がｗｗｗとりあえずフォークに１０円玉もう１枚追加してスプリングをもう少し硬くしました～！まだまだ書きたいことあるけど今日はこの辺で～
2011.06.15
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ぷっはー
ちわーーはい明日から３日間テストでーす！やばいですやばいですｗ今日はなぜか勉強する気ナッシング・・・・バイクがないからやる気が起きないんだ！うん・・・きっと・・・・そう・・・・だ今週やっと実家にバイク取りに帰れます・・・・よしテスト頑張ろう・・・・
2011.06.07
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ずびばぜん！
もうじわげない！最近ネットが使えなくなってました～～（泣）ずびばぜん！ｗって最近バイク弄ってないし乗ってないので書くことないんですけどね・・・・・しかも今バイク実家に置いてるので何処にもいけないのでひまだＹＯ！休みの日になったら雨降るし！んで～んで～この前実家に帰った時に少しモンキーイジイジ～ｗテールランプの位置をちょい後ろに移動！こんな感じに六角の長いナット？みたいなのをかましてみたｂｂ別にこれをして大して変わりませんがｗ後はテールカウルの内側塗装したりとか～アンダーカウル削ったりしただけで特にかわったことやってませんね＞＜まぁ今はバイトが出来る状態じゃないし常に金欠なのでしかたないｗｗそれとCBR夜こんな感じになりました！！イカツイｗｗｗ俺何してるんだろうなｗｗ まだまだＬＥＤ増えますｗｗいつになるかわからないが・・・・
2011.06.01
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おさんぽ！
ちわわー休みの日何もすることがなく部屋でひきこもってますｗ ←ただやることがあってもやらないだけｗ早くフロントホイールをバフ掛けしなきゃｗんで貼りわすれてたけどシートレールメッキ調塗装こんな感じですｂｂ今日はあまりにも暇だったので金剛山に軽く走りにいきました～！平日の昼間だけあって誰もいなーいｗ1人でのん気にブーンｗ途中で風景をパシャリｗならけーん！！走ってると17777.7キロ達成！買ってから１年半でやっと1万1千キロ走行・・・・１機スペアエンジン欲しいところｗん～もっとどっか行きたいけど誰か行く人いないかなｗ
2011.05.16
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の～び～な～い！
ｚｚＺＺＺｚｚＺＺｚはっ！！おはようゴジャ今シュ！就職試験があり金曜日の晩に帰ってきました・・・木曜日の晩に大阪に戻ったとこなのにねぇ・・・金曜日授業受けて帰ってきたわけですよｗ就職試験の手ごたえは？え？んなもん知らんｗってなわけで就職試験終わって即効バイク乗って友達の家へｗこの前１速がなくなってたMさんのＤＡＸさんです・・・ｗこいつのエンジンを木曜日大阪に戻る日に爆速で直したエンジンｗいじり慣れた者が２人もいたらこんなエンジンただばらして組むのに２時間もいらんｗこのＤＡＸのエンジンは結構凄いです・・・変態です１１８ｃｃだったかな・・？ んで武川のレーシングクランク入ってるしベースエンジンＣＤ９０だし・・・ ヘッドはＤＡＸ７０ ポート加工も変態加工・・・その他意味不明な事になってるエンジン・・・ほんとこんな変態なエンジン見た事無いｗ 結構速いしｗでもあえてこれ以上書きませんｗｗ そう言えばＭさんは人と違った事するのが大好きみたいで・・・バックステップをつけたらスタンドがつかなかったのでスタンドをこんな風に・・・え？ん・・・・・す・・・・凄いですｗまぁいろいろ変態な人ですが整備や改造の腕は確かですｗｗｗんで今日俺はムフフな事をするために朝からＣＢＲをイジイジ・・・・９割ほど出来ました！また出来たら載せますｂそれとこんな装置も作りました！これも出来たら動画でも撮りますね～！明日も学校休みなので仕上げします～～～
2011.05.08
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腕がもげるかも・・・・
皆さんこんばんみー！ゴールデンウィーク中ににCBRをメンテしていこうと思ってたのになかなか出来なくて困ってますｗとりあえずバフがけした所はすべてバフがけ フロントホイールは実はまだバフがけすらしていないからバフがけしようと思ってましたｗあと最近ワイヤー類の動きが渋いので油をさすとか・・したかったです・・・とりあえずリアホイールバフがけしました！ピカピカＭＡＸさんです！！ペカーー！！おふっ！ま・・・眩しいｗスイングアームバフがけ完了！んで今フレーム磨き中です！右側終わりました！あとは左のみ・・・終わったら写真撮っておきます！んでシートレールもバフがけしたのですが・・・やっぱ素材が鉄だとすぐ錆びてしまうのでメッキ風に塗装したいと思います！とりあえずまずはシートレールを磨いてからプラサフで塗り塗り！それからメッキ調のスプレーで塗装～♪出来たらこれも写真撮っておきますｂ今はこんな感じ！これがどう返信するかお楽しみ～もっとあ～んなことやこぉ～んなことやりかたっけど時間的に無理なのでこつこつまたやっていきます～裸にされていろいろパーツを取られたＣＢＲ・・・・エッチィ！！
2011.05.03
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LiSA Letters to U
皆さんこにゃにゃちわ～！ＧＷですね～！仕事してる人遊んでごめんなさい！今日大阪梅田のタワーレコードでLiSAさんのミニライブがあったので行ってきました！まずそのイベントに参加するために４月２０日に発売した「Letters to U」というミニアルバムを購入して整理券を貰わないといけませんでした！なので４月上旬にタワレコへＣＤをｋさんと予約しにいきました～！んで４月１９日の午後からなんとフラゲ（フライングゲッ）出来るとの情報があり急遽１９日にｋさんとＣＤ取りに行きました！んでＣＤと予約特典のポスターと イベント参加の整理券もらいましたｂ ６７番目でした！！初回限定ＧＥＴ！ポスターＧＥＴんでまぁ日本橋のゲーマーズでもイベントをやるんだったですがそこのイベント参加券ゲットならずで・・・俺不参加・・・運良くｋさんはげーっとｗ（コラコラ！うらやましい～！！んでんなこんながあり・・・今日イベント初参加してきました！！ドキドキバクバク！！！６７番だったのでまぁ・・・まぁ・・・前の方・・・かなぁ～って感じｂ18時半からミニライブスタート！LiSAさんがステージに出てきた瞬間・・・俺放心状態ｗｗLiSAさんめっちゃ可愛いｗｗ 顔小さいし！ 想像以上に可愛かったｗｗ 鼻血でるかと・・・んで１曲目「Believe in myself 」( アコースティックギター Ver. )Believe in myself と歌い始めた瞬間鳥肌の嵐ｗもうなんていったらいいか分からないけどとにかく凄い！ただ歌が上手いってもんじゃなかった・・・・・感情を歌に詰め込んでぶつけてくる感じ・・・？心に響きました～！２曲目は「無色透明」 ( アコースティックギター Ver. )３曲目は「永遠」( アコースティックギター Ver. )４曲目は「妄想コントローラー」歌が終わるまでずっと鳥肌立ってましたｗ ←マジｗ２曲目で「目を覚まして 取り戻しに行こう」ってとこの声の伸び半端なかったｗ３曲目は( アコースティックギター Ver. )やるのは大阪のタワレコがはじめてだったらしいです！ 初・・・で 皆のりが面白すぎｗｗｗ 初となればいつもの事ｗ 分かっていても笑っちゃうｗｗ４曲目は皆で楽しく歌う感じで LiSAさんのなんちゃってタンバリン可愛いしｗ一応歌詞覚えていたのでのれてよかったｂｂ３０分と短いミニライブだったけど凄い良かった！LiSAさん無邪気で可愛かったですｗ最後にサイン入りの直筆ポストカードのお渡し会がありLiSAさん本人が手渡ししてくれるという・・・しかも少しお話も出来る！イベントなんて初参加だったので何話すか決めてなくて・・・いざ自分の番になると・・・あまりの可愛さに脳みそぶっ飛んだｗ～～っと話すとそれだけでいいの？って首かしげながら言って見つめてきたのは倒れるかと思ったｗｗｗ ←妄想じゃないからね・・ｗ凄いよかったですｂ帰りの電車の中でニヤニヤしてたのは秘密ですｗｗ ←ｗ今度の大阪でのライブ参加できたらします！！んでこれを貰いました！さて・・・どうやって保管するか・・・ 明日入れるものを探すとしましょうか！
2011.05.01
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モンキーパワーチェック2回目！
ちわわ～この前モンキーのパワーチェックに行ったので書きマフｂ今回パワーチェックをやってもらったのはサイクルワールド姫路店でパワーチェックをお願いしました！どきどきワクワク！動画はそのうちうｐするかと！ｗ乗っているときの音と傍で聴いてる音ってぜんぜん違うねｗすげぇ迫力ｗ 単気筒だと思えないほどの吹けあがり！見ながらニヤニヤしちまったｗんで結果の方はなんと・・・なんとｗおろろ・・・１４馬力ｗショックｗ１６馬力すらいってないｗｗってか途中で失火してるｗｗｗｗｗけど店の人にもっとセッティング出たら１６馬力はいくね～っと言われました・・・・ってことで帰って早速セッティングパーツ購入しにいきましたｗこれだけで２千円・・・ｗ地味ににセッティングパーツ高いんだよなぁ・・・・ついでにプラグキャップもキタコの抵抗なしのキャップに交換！ 今まではちょうど家に転がってた純正キャップ使ってましたｗキャップ変えただけでなぜか気持ち変わったｗｗ純正キャップが劣化して抵抗が大きくなってたのか・・・？よくわからん～ｗあともう１度セッティングを見直したらさらによくなりました！もう少し頑張ればまだまだパワー出そう！って事で夏休みに再度チャレンジしますが・・・・まぁいろいろとやっちゃう予定なのでお楽しみに！！！！！ｗ
2011.04.19
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自作PC完成～
皆さんこにゃにゃちわん！ちょっと落ちついたので書き書き！え～と三月の終わりごろに寮にもって行くための自作PCを作りました！予算は約１０万程度・・・・え～とスペックは・・・・マザー:ASRock P67 Pro3CPU:i7-2600kメモリー：A-DATA AD3U1333C4G9-2(DDR3 PC3-10600 4GBx2)グラボ:Radeon HD 5850 1024MB DDR5 DisplayPort HD-585X-ZAFA [PCIExp 1GB]電源：剛力3プラグイン GOURIKI3-P-700Aケース：ANTEC Nine Hundred TwoHDD：WESTERN DIGITAL ２Tドライブ：確か東芝製のDVDドライブ・・・ほんとはBDドライブ入れたかったんだけどねｗとどいた～ん！この時点で１０万使っちゃってる～ｗあははｗまぁ今回で自作PCを組むのはは大体１０台目ぐらい・・？慣れたもんでちゃちゃ～と組み組み！最新CPUｋ２６００♪高かったです・・・ハイｗどりゃ～と取り付けて・・別にOCなどなどするつもりはないのでノーマルクーラー使用ｂ電源は剛力３ 700wプラグインタイプを使用～！ これは電源にしては安いほうかなｗHDDはWDの特売で２T６９８０円ｗ やっすｗもうケース内にマザーがｗ この電源は使う分の配線を接続して使うからケース内がすっき～りするんだよ～！グラボはHD6870 これ本体だけで１キロもあったｗｗｗｗ重た～い！ｗ 一応完成～！！ってCPU8PINの配線ケース裏から配線通すと届かない・・・表から通したら届くけどグラボの下通すの忘れてましたｗ後で直したけどｂｂケース裏完成～！いぇい！ できたのでOSインストール！windows7 64Bitをインストール初７！ちょっとドキドキｗんでんでPC起動！！これはBIOS設定画面なんですがASRockのマザーに入ってるBIOSはマウスが使える優れものｗ別に使えなくてもいいがｗ けどこのBIOS設定しやすい！ 使いやすい！P67 Pro3だけなのかな？ マザーにCMOSクリアーボタンと システム電源ボタン リセットボタンがついてるしｗ USB3.0もあるし SATA3 6.0 Gb/s あるし！今回初めてASRockの製品を買ったんですが凄くイイですｗｗ日本語マニュアルがあるってところにも驚き！ASRockって最近出たメーカなんかなｗまぁ部屋に設置して完成！ツインモニターやっぱり最高ですｗツインモニター＆本体で 大体１５万は超えてるはずｗ いくら使ったかわからんｗ
2011.04.19
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おひさです・・・！
皆さんおひさしぶりです！最近やっとPCが使えるようになったものの毎日どたばた・・・・えぇ・・・・しかも明日テスト！落ち着くのはもうちょっと先になりそうなのでまた落ち着けば書きまフ！でぁばいち！！
2011.04.18
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今日から・・・
今日から大阪に引越しマフー！大阪に持っていくＰＣが死亡してるのでちょっとの間ブログ更新できませぬー！ずびばぜん・・・・・でぁばいちｗ
2011.04.05
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明日
明日は就職試験ですわ～ってか最近ちょっとどたばだしててブログ更新できなくてスマソ＞＜落ち着いたらブログ更新しますｂ一応モンキーパワーチェックもしてきたのでその結果も書きますよ！！今頑張って履歴書かいてますｗでぁでぁｂ
2011.03.30
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○○○○曲がったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
皆さん聞いて下し！曲がっちゃったんです・・・・・！大事なあれが・・・・ｗえぇ・・・・・男なら分かるでしょ！なが～い棒が・・・・ちょっとやりすぎた（汗凄い痛々しい・・・そうこれが・・・・はうっ！！ｗｗえぇ・・・スタンド曲げすぎましたｗｗ曲げすぎてバックステップのチェンジペダルにがっつり干渉～♪車高下げたから今までのスタンドでは立たなくなって買いなおすのも面倒なんでまげたんですよｂふざけんなｗｗフロントを浮かせスタンドとリアタイヤだけでバイクを立たせた状態で跨り思いっきり加重をかけてやって少しずつ曲げてたらあるところの角度まで行ったらぐにゃ～んと曲がりすぎたｗｗ最悪ｗｗ 直すのかなり大変なんだけどｗｗｗとある事故でモンキーのミラーとバーエンドとクラッチレバー粉砕したｗｗｗ恥ずかしくて言えませんｗ まぁただバイク置いてただけなんですがね・・・・最近ついてないや・・・・・
2011.03.19
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