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Faust大先生
本を中心とした買ったものの評価です。
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2008.11.09
カテゴリ： 交通
久しぶりに東名に乗りました。不景気だといいながらも、トラックの量は半端じゃないです。バブル期といい勝負ぐらいの量じゃないでしょうか。
ところで、明らかにトラックのマナーが落ちました。一時期不景気で、クレームのあった運転手は片っ端からクビになったようですが、ここ数年間の景気復活でまたこういう輩が雇われるようになったのか。
斜線を区別する破線2つ分の車間でも強引に、ウィンカー1回で10ｔトラックが割り込んできます。これは、目の前の車が急ブレーキを踏んでも対処できる距離以下です。特に酷いのは浜松ナンバー。地域性の問題か、それとも浜木公だけが景気がいいのか・・・
それと酷いのは、H○NDA社製の車です。3斜線の真ん中で80kmで絶対どかないFit、少なくとも150km/hは出ているStepwag○nとFreed○、無理して追い越して割り込んで前に入るくせに90km/h以下で走るCr○ssroad、前がつまっているのに煽ってくる○dessey・・・
どうも、こ会社が作る商品を使う人はガラが悪いようです。それとも、設計の問題でしょうか？スピード感は麻痺するような構造なんでしょうかね。
実に迷惑な車です。
ところで、明らかにトラックのマナーが落ちました。一時期不景気で、クレームのあった運転手は片っ端からクビになったようですが、ここ数年間の景気復活でまたこういう輩が雇われるようになったのか。
斜線を区別する破線2つ分の車間でも強引に、ウィンカー1回で10ｔトラックが割り込んできます。これは、目の前の車が急ブレーキを踏んでも対処できる距離以下です。特に酷いのは浜松ナンバー。地域性の問題か、それとも浜木公だけが景気がいいのか・・・
それと酷いのは、H○NDA社製の車です。3斜線の真ん中で80kmで絶対どかないFit、少なくとも150km/hは出ているStepwag○nとFreed○、無理して追い越して割り込んで前に入るくせに90km/h以下で走るCr○ssroad、前がつまっているのに煽ってくる○dessey・・・
どうも、こ会社が作る商品を使う人はガラが悪いようです。それとも、設計の問題でしょうか？スピード感は麻痺するような構造なんでしょうかね。
実に迷惑な車です。
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