自転車紹介「MONGOOSE NX DUAL」

最近の主力、MONGOOSE NX DUALです。塚本 岳氏によりデュアルスラローム向けに改造されたとても完成度の高いフレームです。当時MONGOOSEが得意としていたニューマンフレームは剛性と重量のバランスに優れ、今でもニューマンを愛するライダーも少なくないです。トラベル量は120mmと日本のトレイルを走るには申し分なく、コンパクトに設計されたフレームはバツグンの取り回しの良さを誇ります。購入当時の写真。NX-DUALはすべてこのオレンジ色をしています。MRPのチェーンデバイスはフレームセットに付属。キレイなオレンジだったのですがかなり日焼けしてきたので白く塗装してみました。あわせてフロントフォークをマルゾッキのJr-t150mmへ、フロントに２枚リング＆バッシュガードを装着。前後ブレーキを機械式ディスクブレーキにしました。 フレームを黒く塗装。あわせてホイール径を24インチにしてみました。ブレーキを前後油圧、８インチに。しばらく乗ってみましたがかなり乗りづらく下りに特化しすぎました。で、現在の状態が一番上の写真。フレーム　　　　 MONGOOSE NX-DUALフロントフォーク MANITOU MINUTE1:00SPVリアユニット 　　FOX+MOUNTAIN SPEED ハンドル　　 　　F・U・N・N FAT BOYステム　　　　　 F・U・N・N キラヘッドセット 　　 RACE FACE THERMO SPグリップ　　 　　 ODI ロックオングリップＦシフター　　 　 DEORE LXＲシフター　　　 DEORE LXＦディレーラー　 DEORE XTＲディレーラー　 DOERE XT ショートゲージF・Rブレーキ　 　HAYES　HFX9 8inF・Rパッド 　　　 EBCシート　　　　　 　DA BOMB ダ・バンケットクランク　　　　 　トルバティブB・B 　　　　　 　 トルバティブリング　　　 　 　　Shimano XT デバイス等 　　　 AXOM リングガードペダル　　　　 　 グランジ　ケージタイプF・Rホイール 　　MAVIC CROSS LAND F・Rタイヤ 　 　　IRC ミブロ2.35　チューブレスFハブ　　　　　 　MAVICRハブ・フリー　　MAVICこの状態で重量約14.7キロ。なかなか軽くなりました。軽量もさることながらリアバックの短さやチューブレスの恩恵によるバネ下の軽さで実際はもっと軽く感じられます。今のおいらの乗り方にはほぼ最適になったと思います。最近ベアリング交換等のオーバーホールもしましたのでまだまだ活躍してくれることと思います＾＾　まだまだ機材に負けています。がんばらなくちゃ！過去の日記一覧へ ＞＞トップページに戻る ＞＞テーマ【マウンテンバイク◆ＭＴＢ】もよろしく