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かくいう私もやっちゃおうかなと考えているわけです。
良い音って何?
↑ここから始まってるわけですが
要はいい音ってノイズがなくて気持ちよく聞ける音であれば、あとは好みなんだけど、条件として
・雑音のない環境
・良い音源と再生ユニット
・ひずみ無く信号を増幅するアンプ
・ひずみ無く再生するスピーカー
があったら良いよね。
だったら車の中じゃなくて「静かな部屋で良いシステムで聞けやっ」てことになっちゃう。
でも車のなかでもいい音で聞きたいじゃん。
車の中ってノイズだらけで、信号待ちしてるときならいざ知らず、高速のトンネルにでも入ろうもんなら・・・。
まずは影響が大きそうな環境から入るべき~と思ってるのですよ。
うちのカムリ、街中走ってる分には結構優秀でそれなりに満足してたりするのです。
通勤で適当に音楽流してる分にはいいんですがね・・・やはり高速で長距離走ってるときにこそ音楽欲しくなるんですよね。
で・・・どれくらいの騒音が出てるのかスマホのアプリで測ってみた。
よる車庫前で40dbくらい、で車が一台通りかかると70dbくらいまで上がっちゃう。
デッドニング後測定した動画あさって見てると実際数デシベル程度しか下がってないんですよね。
遮音シートをマットの下に敷いたやつなんかだとほとんど騒音レベルは誤差範囲で効果がないという意見が多いみたい。
私、まず車内の騒音レベルを下げることから始めるべきと考えているのですが・・・効果は?微妙かもしれない。
おおまかですが街中走っていて70dbくらい、
アクセル踏みこむと80dbこえてくることもある。
信号待ちで50dbくらい。高速はまだ測ってない・・・けど想像できるなぁ。
とはいえデッドニングの効果は多くの人が認めているわけで、これについて考えてみるとですね
等ラウドネス曲線ってのがあります。(下のグラフは下記サイトから借りてきてしまいました。)
人の耳の周波数の感度は? 等ラウドネス曲線のやさしい解説
↑解説してくれてますので興味のある方はどうぞ
要は2K~3KHzくらいの音は感度が高くよりうるさく聞こえるってことなんだろうと思うので、音圧そのものはあまり下げられなくてもこのあたりのノイズを下げることができれば静かになったと感じるのではないですかね。
低い音は簡単にカットできなくても、高い音は比較的カットしやすいですから。
女性ボーカルが1kHzくらいだっていいますから、そのあたりのノイズ減らせたらボーカルが聞きやすくなったとおもえるのではないかなと。
どの周波数帯をどれくらい落とせるのかはやってみなくちゃわからんですけどね。
理屈こねてないで手を動かせやってツッコミは勘弁してくださいw
これが楽しいのですよ。
アンプ DSP スピーカー まだなに買うか決めてないんですよ。
何買おうかなって・・・楽しいですなぁ
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